öt hét szünet után a mai napon újra pályára gördült a WTCC mezőnye. A helyszín az Egyesült Ãllamok, Kalifornia, azon belül is a Sonoma Raceway, ahol ezen a hétvégén rendezik a 2013-as túraautó-világbajnokság kilencedik versenyhétvégéjét. Előbb azonban még a mai nap során egy félórás tesztlehetőség állt a pilóták és a csapatok rendelkezésére, hogy bejárassák rozsdás végtagjaikat, leporolják a setup lapokat és elkezdjék a felkészülést a hétvégi megmérettetésre.
Ez a második alkalom, hogy az USA-ban vizitál a WTCC mezőnye, tavaly Yvan Muller és Rob Huff győzelmeivel zárultak a sonomai futamok, de a magyar szurkolók számára elsősorban Michelisz Norbert remekléséről maradt emlékezetes az akkori hétvége - a Zengő Motorsport pilótája (akkor még az öregecske BMW-vel) mindkét futamot dobogós pozícióban zárta.
A mostani kaliforniai kiruccanás nem indult ilyen jól a magyar csapat számára. Norbi Hondájában sajnos már a pénteki teszt előtt motort kellett cserélni, ami egyrészről jó hír, mert a gyengélkedő motor a múlté, és az új erőforrásnak elvileg jobban kell majd húznia, mint elődjének, másrészről viszont rossz, mert a szabályok értelmében a motorcsere tízhelyes rajtbüntetést von maga után a vasárnapi első futamra. A feladat tehát nem egyszerű, de legalább már a hétvége elején adott. Ebből a helyzetből kell most megpróbálni kihozni a maximumot, és Zengőék biztosan mindent el is követnek majd a jó szereplés érdekében.
Coronel jól kezdte az amerikai hétvégét
A pénteki félórás teszt meleg, napos időben vette kezdetét; a hétvége hátralevő részére is hasonló időjárást jósolnak. Az első gyorskörök megfutása után, 5 perc elteltével Tom Coronel állt az élre a BMW-vel, míg őt Rob Huff (SEAT) és Gabriele Tarquini (Honda) követte a sorban, de a mezőny fele - köztük a bajnoki éllovas Yvan Muller és Michelisz Norbi - ekkor még nem rendelkezett gyorskörrel.
Az első 10 perc végén Pepe Oriola állt az élre a Chevrolet-vel, míg utána Coronel, Chilton, Muller, Monteiro, Tarquini és Huff nevét olvashattuk sorrendben. Michelisz Norbi viszonylag lassan kezdett, a 19. helyen, vélhetően kopott gumikon, és persze az új motort is nyilván be kell járatni, talán ez is indokolhatja a szokottnál picit visszafogottabb kezdést.
20 perc elteltével még mindig Oriola vezette a listát, ám mögé Hugo Valente (SEAT) jött fel a 2. helyre, megelőzve Coronelt, Monteirót és Stefano D"™Astét (BMW). Eddig a jelentéktelen történések! 8 perccel a vége előtt Michelisz Norbi is életjelet adott magáról, és megmutatta mit tud az új motor - 1:47.169-es idővel az élre állt!
Norbi pénteken egy körét nyomta meg igazán, az rendben volt!
Ezt már Tarquini sem nézhette tétlenül, két és fél perccel a tréning vége előtt olasz márkatársa váltotta az 1. helyen Norbit, majd néhány pillanat múlva már Monteiro ugrott az élre a harmadik Hondával.
A végén egyébként hatalmas tűzijáték vette kezdetét az időeredmények tekintetében, így Norbi végül visszaszorult a 8. helyre Monteiro, Huff, Oriola, Chilton, Tarquini, Coronel és Muller mögé. A jó hír, hogy Monteiro révén mégiscsak egy Honda zárta az élen a tesztet, úgy tűnik tehát, a Hondáknak tényleg fekszik ez a pálya, és így a Zengő Motorsport is méltán bízhat egy eredményes hétvégi szereplésben.
A sonomai versenyhétvége hivatalos programja szombaton magyar idő szerint 18 órától, az első szabadedzéssel veszi kezdetét.
A pénteki teszt eredménye:
| 1 | Tiago MONTEIRO | Honda Civic WTCC | 13 | 1:46.300 | |
| 2 | Robert HUFF | SEAT Leon WTCC | 11 | 1:46.432 | 0.132 |
| 3 | Pepe ORIOLA | Chevrolet Cruze | 10 | 1:46.691 | 0.391 |
| 4 | Tom CHILTON | Chevrolet Cruze | 13 | 1:46.829 | 0.529 |
| 5 | Gabriele TARQUINI | Honda Civic WTCC | 12 | 1:46.840 | 0.540 |
| 6 | Tom CORONEL | BMW 320 TC | 14 | 1:46.900 | 0.600 |
| 7 | Yvan MULLER | Chevrolet Cruze | 12 | 1:46.936 | 0.636 |
| 8 | MICHELISZ Norbert | Honda Civic WTCC | 12 | 1:47.169 | 0.869 |
| 9 | Mehdi BENNANI | BMW 320 TC | 14 | 1:47.269 | 0.969 |
| 10 | Darryl O YOUNG | BMW 320 TC | 14 | 1:47.508 | 1.208 |
| 11 | Michel NYKJAER | Chevrolet Cruze | 11 | 1:47.674 | 1.374 |
| 12 | Alex MACDOWALL | Chevrolet Cruze | 13 | 1:47.775 | 1.475 |
| 13 | Hugo VALENTE | SEAT Leon WTCC | 12 | 1:47.886 | 1.586 |
| 14 | Fernando MONJE | SEAT Leon WTCC | 11 | 1:48.012 | 1.712 |
| 15 | James NASH | Chevrolet Cruze | 13 | 1:48.111 | 1.811 |
| 16 | Stefano D ASTE | BMW 320 TC | 11 | 1:48.167 | 1.867 |
| 17 | James THOMPSON | Lada Granta | 9 | 1:48.424 | 2.124 |
| 18 | Marc BASSENG | SEAT Leon WTCC | 14 | 1:48.441 | 2.141 |
| 19 | Charles NG | BMW 320 TC | 13 | 1:48.863 | 2.563 |
| 20 | Mikhail KOZLOVSKIY | Lada Granta | 14 | 1:48.903 | 2.603 |
| 21 | Tom BOARDMAN | SEAT Leon WTCC | 11 | 1:49.425 | 3.125 |
| 22 | Franz ENGSTLER | BMW 320 TC | 12 | 1:49.609 | 3.309 |
| 23 | Rene MUNNICH | SEAT Leon WTCC | 13 | 1:49.947 | 3.647 |
| 24 | Fredy BARTH | BMW 320 TC | 15 | 1:50.309 | 4.009 |