Bő egyórás szünetet követően a túraautó-világbajnokság mezőnye újra felsorakozott a Termas de Río Hondo versenypálya rajtrácsára, ugyanis magyar idő szerint este negyed tízkor következett az állórajtos második futam. A pole pozícióból a hazai publikum előtt ezen a hétvégén bemutatkozó, s eddig a BMW-vel váratlanul pazar teljesítményt nyújtó José María López indulhatott: amennyiben megnyeri a versenyt, ő lehetne az első a WTCC történetében, aki rögtön első szereplése alkalmával futamot nyerhet.
Nem ígérkezett egyszerűnek a feladat, hiszen mögötte két Chevrolet következett Michael Nykjaer és James Nash személyében - igaz, az első viadalon mindkettejüket megelőzve az ötödik helyen zárt az argentin. Utánuk jött Tiago Monteiro, majd újabb két Chevy Pepe Oriolával és Alex MacDowallel a volánnál. Gabriele Tarquini a hetedik rajtkockába állhatott fel, mellé pedig Michelisz Norbert kvalifikálta magát, megelőzve az RML duóját, Tom Chiltont, valamint a pontversenyt tetemes előnnyel vezető Yvan Mullert.
Ahogy az várható volt, a piros lámpák kialvása után szinte kilőtt a hátsókerekes autóval López, míg mögé Monteiro zárkózott fel a második helyre. Nykjaer volt a harmadik, őt a szintén jól startoló Tarquini követte, aki mögött egy ideig Michelisz haladt ötödikként, de aztán több Chevrolet visszaelőzte a zengős Hondát, így az első kör végén a nyolcadik helyen állt a magyar.
Az amerikai gyártó autóival közlekedő versenyzők közül is kiemelkedett - idén már sokadszor - Muller, aki a második körben már ötödikként haladt, s megérkezett az egymással csatázó Nykjaer, Monteiro, Tarquini trióra. A második forduló végén aztán az olasz és dán szélesre vett egy kanyart, így a háromszoros világbajnok őket is maga mögé utasította, s már dobogós helyen haladt a francia klasszis.
Elég hektikusan alakult a továbbiakban is a futam, rengeteg hibát eredményezett a rendkívül poros aszfalt. Az élen López eleinte nagyobb előnye fogyni kezdett Monteiro és Muller előtt, ugyanakkor ők ketten csatázni kezdtek egymással, ami viszont kedvezett a Fredy Barth helyén versenyző argentinnak. Az ötödik körben aztán Muller túl agresszívnek bizonyult: a hosszú egyenes végén előbb belülre akart bújni portugál riválisa mellett, de aztán hirtelen a külső ívre váltott, ám eközben hátulról eltalálta a hondást, aki kisodródott a sóderágyba.
Muller áthajtásos büntetésének köszönhetően idén először zárt pont nélkül egy futamot
Ezzel mindenki eggyel előrébb lépett, ahogy az óriásit csatázó Michelisz, Huff, Thompson trió is: utóbbi kettőt ügyesen kicselezte a magyar, ám a két brit összeakadt, s a címvédő futóműve kitörött. Huff csapattársára, Bassengre is rájárt a rúd: őt Coronel találta meg magának. Közben érkezett a hír: Muller a Monteiróval történt incidensért áthajtásos büntetést kapott, s ezzel Tarquini örökölte meg a második pozíciót, Oriola pedig a harmadikat, miközben Michelisz Nash Chevy-jét átlépve hatodikként haladt.
López mindeközben senkitől sem zavartatva, bő négy másodperces előnnyel haladt az élen, majd jött Tarquini, Oriola, Nykjaer, Michelisz és Monteiro, míg Muller a 18. pozícióba esett vissza büntetését követően. Míg a hazai pilóta egy BMW-vel oktatta a mezőnyt, a bajor márka többi autója ádáz csatát vívott egymással, csak épp a mezőny második felében. Valente ráadásul meg is lökte a SEAT-tal O"™Young kocsiját, ami visszaforgott a pályára, de szerencsére senki sem találta el őt.
Az utolsó körben Michelisz és Monteiro küzdelme jelentett még némi izgalmat, ám a zengős pilóta végül meg tudta tartani ötödik helyezését. Mindeközben pedig José María López elképesztő teljesítményt nyújtva, újoncként, hazai pályán bezsebelte első WTCC-s futamgyőzelmét egy BMW-vel. Tarquini és Oriola is megtartotta második és harmadik helyét, míg Michelisz előtt Nykjaer ért még célba. A hetedik helyet Nash szerezte meg, a top10-et pedig Valente, Coronel és D"™Aste tette teljessé ezen az ismételten mozgalmas versenyen.
Folytatás egy öthetes szünetet követően Sonomában, ahol a pálya tavalyi debütálása alkalmával Michelisz Norbi dupla dobogót ünnepelhetett.
A második futam végeredménye:
1. Jose Maria LOPEZ ARG BMW 320 TC 20:28.525
2. Gabriele TARQUINI ITA Honda Civic WTCC 20:32.144 3.619
3. Pepe ORIOLA ESP Chevrolet Cruze 20:32.514 3.989
4. Michel NYKJAER DNK Chevrolet Cruze 20:33.470 4.945
5. MICHELISZ Norbert HUN Honda Civic WTCC 20:35.660 7.135
6. Tiago MONTEIRO PRT Honda Civic WTCC 20:36.042 7.517
7. James NASH GBR Chevrolet Cruze 20:42.391 13.866
8. Hugo VALENTE FRA SEAT Leon WTCC 20:44.947 16.422
9. Tom CORONEL NLD BMW 320 TC 20:45.292 16.767
10. Stefano D ASTE ITA BMW 320 TC 20:46.845 18.320
11. Alex MACDOWALL GBR Chevrolet Cruze 20:47.598 19.073
12. Tom CHILTON GBR Chevrolet Cruze 20:48.159 19.634
13. Yvan MULLER FRA Chevrolet Cruze 20:48.757 20.232
14. Fernando MONJE ESP SEAT Leon WTCC 20:51.617 23.092
15. Franz ENGSTLER DEU BMW 320 TC 20:52.040 23.515
16. Mikhail KOZLOVSKIY RUS Lada Granta 20:55.069 26.544
17. Rene MUNNICH DEU SEAT Leon WTCC 20:55.575 27.050
18. Darryl O YOUNG HKG BMW 320 TC 21:04.580 36.055
19. Charles NG HKG BMW 320 TC 21:05.001 36.476
20. James THOMPSON GBR Lada Granta 19:56.473 1 kör
21. Mehdi BENNANI MAR BMW 320 TC 15:41.048 3 kör
Helyezetlen:
Marc BASSENG DEU SEAT Leon WTCC
Robert HUFF GBR SEAT Leon WTCC
www.p1race.hu
