DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2025. december 30. kedd
WTCC

Argentína - 1. szabadedzés: Muller az élen, Michelisz az ötödik

Van, hogy nem a pályán megy tönkre a technika, hanem azon kívül, és ez okoz nehézségeket egy edzés lebonyolítása során. Szombaton egy rövid áramszünet borzolta a WTCC-ben érdekeltek idegeit Argentínában, míg a Eurosportnak egy otthoni árvíz okoz kellemetlenségeket. Yvan Mullert mindez a legkevésbé sem izgatta, megint övé lett az 1. hely.

A pénteki félórás teszt után, amit nulladik szabadedzésnek is nevezhetnénk akár, szombaton az első szabadedzéssel hivatalosan is kezdetét vette a WTCC történetének első argentínai versenyhétvégéje. A Termas de Rio Hondo versenypályán ideális, száraz körülmények között, ám továbbra is elég nagy porban folytatták a pilóták a nyomvonal elsajátítását, az ideális beállítások megtalálását, egyszóval: a felkészülést a hétvége érdemi, tétre menő részére.



Pénteken egyedül a bajnoki éllovas, Yvan Muller tudott bemenni 1:50 alá, így a szombati nap elején a francia világbajnok 1:49.878-as ideje volt a mérce a többiek számára, ezt próbálhatták meg túlszárnyalni a mostani tréningen. Tegnap nagyon sok kicsúszást és pördülést produkáltak a versenyzők a por miatt rendkívül csúszós pályán, főleg a BMW-sek boldogultak nehezen a hátsókerék-meghajtás folytán.

Nos, szombaton két perc sem telt el az első szabadedzésből, amikor máris előkerült a piros zászló, de nem a pályán történtek miatt, hanem egy külső technikai tényező okán. Tudniillik, elment az áram, és mivel a 21. században minden azzal működik, a közvetítés és a monitorok is, így nem volt mese, ki kellett várni, amíg visszajön.

Néhány perc elteltével a szakemberek orvosolták a problémát, így a kis intermezzo után folytatódhatott a tényleges munka a pályán. Az újraindítás után elég nagy volt a tumultus az aszfaltcsíkon, főleg az olaszok fértek nehezen a bőrükbe, Gabriele Tarquini kis híján összeütközött Stefano D"™Astével nagy igyekezetében, de végül sikerült elkerülni a koccanást.

Muller mindeközben ott folytatta, ahol tegnap abbahagyta, rögvest odapakolt egy 1:50 alatti köridőt, és 1:49.878-tal az élre állt. Mögötte a magyar szurkolók legnagyobb örömére Michelisz Norbert neve következett az eredménylistán, a Zengő Motorsport pilótáját már csak 82 ezred választotta el az 1:50-es lélektani határtól, míg a helyiek kedvence, José Maria Lopez "Pechito" további három és fél tized lemaradásban következett utána, megelőzve a Ladával szintén jól kezdő James Thompsont, valamint Muller csapattársát, Tom Chiltont.

Közben egyébként a Eurosport háza táján is adódtak problémák, miután a tévécsatorna főhadiszállásán árvízi készültség lépett érvénybe, így ezúttal az interneten sem lehetett élő mozgóképen nyomon követni a WTCC edzésének alakulását, maradt a live timing és a twitter.

Argentínában áradástól szerencsére nem kellett tartani, és az edzés félidejéhez érkezve Tarquini is megrázta magát - a gyári Honda olasz pilótája feljött Michelisz Norbi mögé, a 3. helyre. A magyar pilóta hamarosan egy abszolút leggyorsabb első szektorral jelezte, neki is akad még ez-az a tarsolyában, de összességében nem tudott javítani addigi legjobbján, maradt a 2., kevesebb mint két tizeddel Muller mögött. Mögé hamarosan Chilton jött fel a 3. helyre.

Norbi tehát nagyon sokáig tartózkodott az előkelő 2. helyen, ahonnan végül a hazai pálya előnyeit élvező Pechito Lopez taszította le, az argentin Muller idejétől is mindösszesen 5 ezreddel maradt el. Muller nem is tűrte sokáig, hogy ennyire megközelítettek, növelt a tempón, elvette Norbitól az első szektor leggyorsabb részidejét, majd a második és a harmadik szektort is lilára színezte, és 1:49.096-os idővel hatalmas, 8 tizedmásodperces előnyre tett szert a többiekkel szemben. Rajta kívül az 1:50-es határt is még csak Lopez tudta átszakítani, ő meg már most az 1:49-et feszegette.   

Miközben a többség Muller iménti űridejét próbálta értelmezni, Tiago Monteiro a tettek mezejére lépett, és 1:49.861-gyel feljött a 2. helyre. Ám máris érkezett mögötte Chilton, és végül ő szerezte meg a 2. helyet a mezőnyből megsemmisítő fölénnyel kiemelkedő csapattársa mögött. Még mondja azt bárki, hogy Muller nem moralizál. De moralizál. Demoralizál!

A félóra lepergett, az edzés véget ért, Muller nyert Chilton, Monteiro, Lopez, Michelisz, Thompson, Tarquini, Valente, Huff és MacDowall előtt. Michelisz Norbi tehát a tegnapi teszt után a mai első szabadedzésen is a top5-ben végzett. Ugyancsak örömteli lehet magyar szempontból a két gyári Honda remeklése, hiszen így elméletileg mindhárman okulhatnak valamit másik két márkatársuk telemetriájából, és ha összeteszik, amijük van, talán még ledolgozhatják valahogy Muller pillanatnyi tetemes előnyét.

A hétvége programja magyar idő szerint 17 órakor a második szabadedzéssel folytatódik, majd szintén magyar idő szerint 20 óra 45 perctől következik az időmérő edzés.

Az első szabadedzés végeredménye:

1 Yvan MULLER  Chevrolet Cruze  8 1:49.096   
2 Tom CHILTON  Chevrolet Cruze  12 1:49.749  0.653
3 Tiago MONTEIRO  Honda Civic WTCC  13 1:49.861  0.765
4 Jose Maria LOPEZ  BMW 320 TC  15 1:49.906  0.810
5 MICHELISZ Norbert  Honda Civic WTCC  15 1:50.082  0.986
6 James THOMPSON  Lada Granta  11 1:50.304  1.208
7 Gabriele TARQUINI  Honda Civic WTCC  11 1:50.413  1.317
8 Hugo VALENTE  SEAT Leon WTCC  15 1:50.692  1.596
9 Robert HUFF  SEAT Leon WTCC  12 1:50.745  1.649
10 Alex MACDOWALL  Chevrolet Cruze  11 1:50.753  1.657
11 Darryl O YOUNG  BMW 320 TC  16 1:50.885  1.789
12 Pepe ORIOLA  Chevrolet Cruze  13 1:50.925  1.829
13 Tom CORONEL  BMW 320 TC  16 1:51.128  2.032
14 Rene MUNNICH  SEAT Leon WTCC  15 1:51.167  2.071
15 Stefano D ASTE  BMW 320 TC  16 1:51.243  2.147
16 Charles NG  BMW 320 TC  15 1:51.268  2.172
17 Michel NYKJAER  Chevrolet Cruze  13 1:51.303  2.207
18 Fernando MONJE  SEAT Leon WTCC  13 1:51.391  2.295
19 Mehdi BENNANI  BMW 320 TC  15 1:51.667  2.571
20 James NASH  Chevrolet Cruze  12 1:51.738  2.642
21 Marc BASSENG  SEAT Leon WTCC  14 1:51.800  2.704
22 Franz ENGSTLER  BMW 320 TC  15 1:51.981  2.885
23 Mikhail KOZLOVSKIY  Lada Granta  16 1:52.605  3.509 

P1Race.hu

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: