Múlt héten hivatalosan is bejelentették, hogy 2014-ben érkeznek az új szabályok a WTCC-be, s ennek részleteit is közölték már az illetékesek néhány nappal ezelőtt. Az új autók elkészítése azonban hosszabb időt vesz igénybe, ezért lehetséges, hogy az idei márciusi rajttal ellentétben jövőre csak áprilisban kezdődne a szezon. "A csapatok arra kértek minket, hogy toljuk későbbre a szezonkezdést. Jelenleg azon gondolkodunk, hogy április 13-án kezdjünk. Ezzel több ideje lenne a csapatoknak, mintha már március közepén kezdenénk" - magyarázza Marcello Lotti, a világbajnokság promótere a MotorSport-Total.com hasábjain. Ezt leszámítva azonban a kalendárium felépítése nem változna: "A menet ugyanaz lenne: először Európában mennénk, aztán Amerikában, aztán Ãzsiában" - mondta az olasz.
Jövőre Porto helyett Brazília kaphat helyet a versenynaptárban, de a Citroen csatlakozása miatt egy franciaországi állomás is lehetséges
"Szeretnénk újra tizenkét versenyhétvégét, de még nincs végleges döntés erről. Szeptemberig mindenképp van időnk ezen gondolkodni. Végül tizenkét vagy tizenhárom forduló lesz. Ha lehetséges, maradnánk a tizenkettőnél" - fogalmazott Lotti, azaz a fordulók számát tekintve sem lenne változás 2013-hoz képest. A helyszíneket illetően azonban elképzelhető változás, hiszen Porto kétévente rendez futamot, ám könnyen lehet, hogy ezúttal nem egy másik portugál helyszín kapná meg a kieső dátumot, hanem az a Brazília, amely idén az előzetes tervekkel ellentétben mégsem fogadja a mezőnyt, s amely helyett Argentína szerepel az idei kiírásban. Jövőre azonban a két dél-amerikai helyszín egymás után kaphat helyet a kalendáriumban: "Úgy hisszük, van rá lehetőség, hogy Brazília és Argentína egymást kövessék a naptárban" - mondta Lotti, aki arra a felvetésre, hogy a Citroen csatlakozása miatt lesz-e franciaországi versenye a WTCC-nek, így reagált: "Gondolkodunk rajta."
