A túraautó-világbajnokság idei portugál hétvégéjének első, gördülő rajtos futamán az élről - csak úgy, mint Moszkvában - Yvan Muller indulhat. Mögötte csapattársa Chilton, majd a szintén Chevrolet vezető Nykjaer. A 4. helyről az ismét legjobb Hondásként teljesítő Michelisz Norbi vághat neki újabb dobogóért folytatott hadjáratának!
A hihetetlen széria folytatására pedig minden esélye megvan Norbinak, ugyanis a bemelegítő edzést óriási fölénnyel nyerte a magyar pilóta.
Az időmérő és a futam közti intervallum nem telt el botrány nélkül: az időmérőrendszer hibája miatt módosult a rajtrács: Tarquini és Oriola ideje jobb volt a jegyzettnél, így előre kerültek az 5.-6. helyre, aminek az eredetileg 10. helyről rajtoló Coronel itta meg a levét, visszasorolták a 11. helyre, így elvesztette a második futamos pole pozíciót. Tom Coronel sztárjkba kezdett, kihagyta a warm upot, de a futamon már rajthoz állt.
A rajt után az első három pozícióból induló versenyző minden probléma nélkül eljött. Eggyel hátrébb Norbi meglökte Nykjaert, aminek következtében ránézésre minimális mértékben sérült a Civic eleje. A koccanás hozománya volt, hogy Tarquini tapadt Norbira, és hosszú métereken keresztül fej-fej mellett nyomták a pedálokat. A csatából az olasz jött ki jobban. Egy kanyarral később már Oriola is tolta le a pályáról Norbit, majd egy rövid féktávnak és egy izmos kigyorsításnak köszönhetően átvette az 5. helyet a magyar versenyzőtől. Az élen a helyzet változatlan.
Közben Huff tolta le a pályáról a sérült lökhárítóval hajtó Norbit, a Hondának a hátulja megindult a féktávon, majd a kigyorsítás után falnak csúszott és kitört a jobb első felfüggesztése. Michelisz sajnos nem tudott visszabotorkálni a boxba, félre kellett állnia, így a szerelők nem tudják rendbe tenni az autót a futam ideje alatt, ami a második versenyre nézve jelent nagyon rosszat: valószínűleg ki kell kérni a parc fermé szabály alól a Hondát, ami így automatikusan visszasorolást jelent az utolsó helyre.
Mindeközben Bennani és Boardman akadtak össze, a marokkói ki is csúszott a pályáról, vissza kellett jönnie a boxba, Boardman folytatta a versenyt. A versenybírák vizsgálat alá vonták az esetet.
Oriola nyomta le Tarquinit a pályáról a 4. helyért, de nem tudta megelőzni. Az olasz lerázta támadóját, de autója - akárcsak Monteiro gépe korábban - óriási füstfelhő közepette lassult le, valószínűleg a turbó adta meg magát, már csak egy Honda van versenyben. A második szektorban sárga zászlót eredményezett a Civic problémája, ugyanis kénytelen volt félreállni az egyik kanyarban.
2 körrel a vége előtt Barth pördült meg közel Tarquini parkolóhelyéhez, és nem is tudott továbbhajtani, így Safety Car időszak kezdődött. A helyzet miatt pályára küldték a rescue autót, aminek Engstler látta kárát: a német hátulról eltalálta a kiszolgáló autót, alaposan megrongálva a BMW elejét, közben érkezett Kozlovskiy is, aki hihetetlen gyors reflexekről téve tanúbizonyságot eltudott húzni Barth autója mellett.
Az utolsó körre megkapta a zöld zászlót a mezőny, így egy egykörös hajsza vette kezdetét. Egy utcai pályán 2 perc se telik el izgalom nélkül! Barth a falba csúszott és elvesztette jobb első kerekét, míg Coronel megpöccintette hátulról Bassenget, aki szintén találkozott a gumifallal, de tovább tudott menni.
A leintésig már nem változott a sorrend, így Muller élt célba az első helyen, őt követte 3 márkatársa: Chilton, Nykjaer és Oriola. A legjobb SEAT-os Huff lett az 5. helyen, Thompson a 6. helyre kormányozta a Ladát, míg a roppant dühös Coronel a 8. helyen látta meg a kockás zászlót. Az egyetlen talpon maradt Hondás, Monteiro a 9. lett.
A második futam 18 óra 5 perckor indul, reméljük sikerül összerakni Norbi autóját addigra, az viszont sajnos borítékolható, hogy megszakad a dobogós széria.
Az első futam végeredménye:
1 Yvan MULLER Chevrolet Cruze
2 Tom CHILTON Chevrolet Cruze 0.343
3 Michel NYKJAER Chevrolet Cruze 0.665
4 Pepe ORIOLA Chevrolet Cruze 1.318
5 Robert HUFF SEAT Leon WTCC 2.493
6 James THOMPSON Lada Granta 3.662
7 Tom CORONEL BMW 320 TC 6.333
8 Stefano D ASTE BMW 320 TC 6.416
9 Tiago MONTEIRO Honda Civic WTCC 6.977
10 Marc BASSENG SEAT Leon WTCC 7.576
11 James NASH Chevrolet Cruze 10.632
12 Darryl O YOUNG BMW 320 TC 11.014
13 Hugo VALENTE SEAT Leon WTCC 11.485
14 Alex MACDOWALL Chevrolet Cruze 11.953
15 Charles NG BMW 320 TC 12.291
16 Fernando MONJE SEAT Leon WTCC 12.842
17 Nikolai KARAMYSHEV SEAT Leon WTCC 13.234
18 Fredy BARTH BMW 320 TC 13.736
19 Mikhail KOZLOVSKIY Lada Granta 33.630
20 Tom BOARDMAN SEAT Leon WTCC 1 kör
21 Franz ENGSTLER BMW 320 TC 3 kör
Kiestek:
Rene MUNNICH SEAT Leon WTCC
Gabriele TARQUINI Honda Civic WTCC
Mehdi BENNANI BMW 320 TC
MICHELISZ Norbert Honda Civic WTCC
