A mai szabadedzések után mondhatni egyértelmű erőviszonyok körvonalazódtak az időmérőre: a legnagyobb favorit továbbra is Yvan Muller volt a Chevrolet volánja mögött, aki pedig méltó ellenfele lehet a franciának, az Gabriele Tarquini, a veterán olasz. A másik gyári Honda irányítója, a hazai pályán versenyző Tiago Monteiro a második szabadedzést félbehagyni kényszerült technikai probléma miatt, így ő valószínűleg nem tud beleszólni a pole pozícióért vívott harcba, míg a privát Honda - Michelisz Norberttel a kormánynál, ismét a top3 közelébe, vagy akár még előrébb is hozhatja a JAS által épített gépet. A hétvége egyik érdekes kérdése, hogy Oriola milyen teljesítményre lesz képes a Chevyvel.
A mezőny többi részéről elmondhatjuk, hogy a Lada egyelőre nem tűnik annyira erősnek az utcai pályán, mint például volt Moszkvában, a BMW leggyorsabb pilótája továbbra is Tom Coronel, míg a SEAT-osok közt nehéz erősorrendet állítani. Monje, Basseng, Huff vagy akár egy negyedik pilóta is lehet a leggyorsabb márkatársai közt.
Q1
A Q1-et Michelisz Norbi kezdte a legjobban, pár kör elteltével az élre állt, mögötte szorosan érkezett Chilton, majd kisebb lemaradással Muller. Ebben a pillanatban Tarquini a 7. helyen állt a gyári Hondával, míg a második szabadedzésen technikai gondokkal küzdő Monteiro pár lassú kör után a 11. helyre elegendő időt futott.
8 perccel a Q1 vége előtt Nykjaer vette át a vezetést, majd pár másodperc múltán már Muller állt az eredményjelző élén, a Chevyk továbbra is rendkívül versenyképesek, Norbi visszacsúszott a 3. helyre.
A legjobb BMW-s az öreg róka, Franz Engstler, a legjobb SEAT-os pedig Marc Basseng jelenleg. Őket követi Thompson a Ladával, de amint leírtam ezt a mondatot, Coronel már mindhárom pilótát megelőzte, így visszavette a BMW-s zászlóvivő szerepét. Közben Tarquini is gyorsul, márkatársa, Michelisz elé érkezvén a 3. helyen áll jelenleg.
Az utolsó bejutó helyen Bennani áll a BMW-vel, míg kis meglepetésre James Nash a Chevrolet Cruze-zal csak a 13. helyen áll. Egy perccel a Q1 vége előtt megérkezik a tavalyi világbajnok Rob Huff is: 6. hely.
Vége a Q1-nek! A 12 továbbjutó pilóta sorrendben: Muller, Nykjaer, Tarquini, Michelisz, Chilton, Huff, Coronel, Nash, Engstler, Basseng, Thompson és Oriola.
Eddig nagyon Mullernek áll a zászló, de ehhez azért lesz egy két szava a riválisainak is, köztük az eddig kiváló teljesítményt nyújtó Michelisz Norbinak.
A Q1 végeredménye:
1 Yvan MULLER Chevrolet Cruze 7 2:05.979
2 Michel NYKJAER Chevrolet Cruze 8 2:06.461 0.482
3 Gabriele TARQUINI Honda Civic WTCC 9 2:06.522 0.543
4 MICHELISZ Norbert Honda Civic WTCC 7 2:06.876 0.897
5 Tom CHILTON Chevrolet Cruze 5 2:06.993 1.014
6 Robert HUFF SEAT Leon WTCC 9 2:07.060 1.081
7 Tom CORONEL BMW 320 TC 11 2:07.299 1.320
8 James NASH Chevrolet Cruze 8 2:07.319 1.340
9 Franz ENGSTLER BMW 320 TC 9 2:07.386 1.407
10 Marc BASSENG SEAT Leon WTCC 9 2:07.442 1.463
11 James THOMPSON Lada Granta 9 2:07.449 1.470
12 Pepe ORIOLA Chevrolet Cruze 7 2:07.539 1.560
13 Mehdi BENNANI BMW 320 TC 11 2:07.560 1.581
14 Stefano D ASTE BMW 320 TC 11 2:08.045 2.066
15 Darryl O YOUNG BMW 320 TC 11 2:08.146 2.167
16 Fredy BARTH BMW 320 TC 9 2:08.160 2.181
17 Tiago MONTEIRO Honda Civic WTCC 7 2:08.209 2.230
18 Tom BOARDMAN SEAT Leon WTCC 9 2:08.678 2.699
19 Charles NG BMW 320 TC 11 2:08.716 2.737
20 Fernando MONJE SEAT Leon WTCC 10 2:08.778 2.799
21 Hugo VALENTE SEAT Leon WTCC 10 2:09.122 3.143
22 Alex MACDOWALL Chevrolet Cruze 5 2:09.361 3.382
23 Nikolai KARAMYSHEV SEAT Leon WTCC 11 2:09.551 3.572
24 Rene MUNNICH SEAT Leon WTCC 11 2:10.350 4.371
Q2
A főszereplők a boxutca nyitása után rögtön kihajtottak a pályára: Muller, Tarquini, Michelisz, Nykjaer és Chilton is egyszerre érkezett.
Az első gyorskör Norbi nevéhez fűződik, ami a többiek stopperóra állítása után a 3. helyre elegendő, elöl Muller, második Nykjaer az első gyorskörök után. Tarquini csak a 9. jelenleg.
8 és fél perccel az edzés vége előtt piros zászló! Az utcai pályák állandó veszélye: Oriola első Chevys hétvégéjén falnak csapja a gépet. Az autó jobb oldala sérült.
Pár perc kényszerpihenő és Oriola autójának eltávolítása után folytatódik a kvalifikáció.
Huff felzárkózik Michelisz mögé a 4. helyre, közben Muller tovább javítja saját idejét, így robog az újabb pole pozíció felé a francia. Az újraindítás óta a gyorsköröket tekintve meglehetősen inaktív a mezőny, Norbi még vissza se érkezett a pályára.
Chilton is odalépett a Chevynek: Muller csapattársa felzárkózott a francia mögé, a 2. helyre, közben Thompson az 5. helyre ért fel, míg Tarquini a 6.
Michelisz Norbi 2 perccel a vége előtt újra a pályán! A mezőny többsége befejezi az időmérőt, és visszatér a garázsba, de páran még a pályán miközben letelik a kvalifikáció ideje. A Zengős Honda közben utolsó gyorskörét teljesítette, de sajnos Norbi átvágta az egyik sikánt, így már nem tud javítani.
Az első három helyen tehát három Chevrolet: Muller, Chilton, Nykjaer sorrendben. Michelisz Norbi óriási teljesítményt nyújtva ismét a legjobb Hondás, ami ezúttal egy 4. pozíciót jelent. Tarquini a 6. A Lada meglepően jó teljesítményt követően Thompson az 5. helyről indulhat. A legjobb SEAT-os a tavalyi világbajnok Rob Huff a 7. helyen. A második futam pole pozíciója pedig a 10. helyen végző Tom Coronelé.
A WTCC első portói futamát vasárnap magyar idő szerint 12 óra 20 perctől, míg a fordított rajtrácsos második futamot 18 óra 5 perctől rendezik.
A Q2 végeredménye:
1 Yvan MULLER Chevrolet Cruze 6 2:05.347
2 Tom CHILTON Chevrolet Cruze 6 2:05.545 0.198
3 Michel NYKJAER Chevrolet Cruze 5 2:05.977 0.630
4 MICHELISZ Norbert Honda Civic WTCC 4 2:06.033 0.686
5 James THOMPSON Lada Granta 3 2:06.552 1.205
6 Gabriele TARQUINI Honda Civic WTCC 6 2:06.601 1.254
7 Robert HUFF SEAT Leon WTCC 5 2:06.660 1.313
8 Marc BASSENG SEAT Leon WTCC 5 2:06.663 1.316
9 James NASH Chevrolet Cruze 5 2:06.902 1.555
10 Tom CORONEL BMW 320 TC 2 2:06.903 1.556
11 Franz ENGSTLER BMW 320 TC 2 2:07.065 1.718
12 Pepe ORIOLA Chevrolet Cruze 2 2:07.580 2.233
www.p1race.hu
