A portugáliai WTCC hétvége második szabadedzése - az elsőhöz hasonlóan - közel fél órás csúszással kezdődött, köszönhetően a veterán autók versenyén tötént ütközések és gépmentések miatt. Talán ennek is volt köszönhető, hogy az unalmas várakozás után az élő közvetítés kezdőképe egy alvó csau-csau volt.
A szűk boxutcából elsőként Muller hajtott a pályára, őt követte 3 márkatársa és egy Lada. Lassan az egész mezőny elkezdte róni a köröket, köztük Michelisz Norbi is.
Az első gyorskörök után Muller, Coronel, Bennani sorrendet mutatott az eredményjelző, Norbi az 5. helyen nyitott. Közben a hazaiak kedvence, Tiago Monteiro félreállni kényszerült. Először csak egy szimpla elfékezésnek tűnt a füstfelhő, amit a portugál Hondája húzott maga után, azonban több kanyar után sem múlt el a probléma, így Monteiro kiállni kényszerült. A megállást viszont nem pont a legjobb helyen sikerült kiviteleznie, igaz bukóterek híján nem is volt sok választása. A pálya széli parkolás eredménye egy nagyjából 10 perces piros zászlós időszak lett. A sorrend: Chilton, Coronel, Basseng, a Zengős Honda a 6. helyen.
A zöld zászló után a kettő RML Chevy vezérletével az egész mezőny rögtön pályára hajtott.
16 perccel az edzés vége előtt Michelisz Norbert az élre állt! Mögötte MacDowall és Coronel. A magyar pilóta annyira belelendült, hogy azonnal javított is saját idején 3 tizeddel, így erősítve meg vezető helyét.
6 percnyi magyar uralom után érkezett Tarquini aki 3 tizeddel javította meg márkatársa idejét, majd hamarosan érkezett Muller is, aki az olasznál is gyorsabbnak bizonyult. Ezután sárga zászlós periódus következett, ugyanis Karamyshev túlzott önbizalommal támadott egy kerékvetőt, a SEAT kis híján felborult, majd a fal állította meg a sodródó autót. A baleset előtt még Oriola villant egyet új játékszerével: Norbi tavalyi riválisa a 3. helyre lépett előre. Közben Kozlovsky is leamortizálta Ladáját: a bal hátsó kerék kitört az orosz technikán.
Az edzés végén még másfél perc erejéig megkapták a zöld zászlót a pilóták, de a sorrend az élmenők között már nem változott, így Muller, Tarquini, Oriola maradt az első három helyen. Norbi a 4., a legjobb SEAT-os Monje 5., a legjobb BMW-s Coronel a 6.
www.p1race.hu
