DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2025. december 31. szerda
WTCC

Moszkva - 1. szabadedzés: Coronel az élen, Michelisz 8.

Ahogy arra számítani lehetett, az új versenyhelyszín némileg kiegyenlítette az erőviszonyokat. A Moscow Raceway-en majdnem mindenkinek a nulláról kellett elkezdenie a tanulási folyamatot, és ennek megfelelően az első szabadedzésen az első 16 (!) versenyző egy másodpercen belül végzett egymáshoz képest. A némi előnyből induló Tom Coronel nyerte az edzést.

Szombat reggel ködös idő fogadta a WTCC mezőnyét Moszkvában, de éjszaka nem esett, így a versenyzők a tegnapi félig száraz, félig vizes pályán rendezett teszt után most első teljesen száraz pályás edzésükre készülhettek a Hermann Tilke által tervezett Moscow Raceway-en.

Az edzés elején az is kiderült, hogy ezek szerint a hivatalos programtervben csak elírás volt az egy óra, és új helyszín ide vagy oda, a pilótáknak most is csak a szokásos félórás szabadedzés állt a rendelkezésükre, hogy minél tökéletesebben elsajátítsák a nyomvonalat és megtalálják az ideális beállításokat a technikás pályán.



Az első 5 perc végén Gabriele Tarquini (Honda), Tiago Monteiro (Honda), James Thompson (Lada), Mehdi Bennani (BMW), James Nash (Chevrolet), Fredy Barth (BMW), Michelisz Norbert (Honda) volt a sorrend az első hét helyen, ám ekkor a két RML-pilóta, Yvan Muller és Tom Chilton, valamint a regnáló világbajnok Rob Huff (SEAT) még nem rendelkezett mért idővel.

Ahogy az várható volt, a pilóták folyamatosan javítottak a köridőkön, hamarosan Michel Nykjaer (Chevrolet) vette át a vezetést 1:43.928-cal, ami még mindig elmaradt Muller tegnapi legjobbjától, az 1:43.598-tól. Az első 10 perc végén a következő volt a sorrend az élmezőnyben: Nykjaer, Bennani, Tarquini, Monteiro, Darryl O"™Young (BMW), Thompson, Barth, Karamyshev (SEAT), Stefano D"™Aste (BMW), Nash, míg Michelisz Norbi a 13. helyen következett.

A legszembetűnőbb tehát továbbra is a BMW-k szokatlanul magas létszáma volt a top10 tekintetében, a bajor márka autóinak úgy néz ki, különösen fekszik a moszkvai ring vonalvezetése. Nem mellesleg az első 17 (!) versenyző egy másodpercen belüli különbséggel követte egymást, vagyis nyugodtan kijelenthetjük, hogy eddig valóban kiegyenlítődni látszódnak a viszonyok ezen a hétvégén, és egyelőre lehetetlen lenne megjósolni, hogy kié lesz a pole pozíció ma délután.

Félidőben Tarquini ugrott az élre 1:43.888-cal, ami azonban még mindig elmaradt Muller tegnapi legjobbjától, úgy fest tehát, a francia jobban odapörkölt pénteken, mint az elsőre gondoltuk. Mire ezt leírtam, Tom Coronel (BMW) 1:43.574-re javította a hétvége eddigi legjobb idejét, 24 ezredet verve arra a bizonyos tegnapi Muller-féle időre. A holland veterán egyébként azon kevesek közé tartozik a mezőnyből, akik már versenyeztek korábban a Moscow Raceway-en, így nem olyan meglepő, hogy ő ilyen erősen kezdett.

Coronel mögött Tarquini, Nykjaer, Huff, Bennani, Michelisz volt az aktuális sorrend, a Zengő Motorsport magyar pilótája tehát felzárkózott a 6. helyre, és fél másodpercen belüli hátránnyal követte az élen álló hollandot. Coronel ezután egy újabb megpördüléssel véttette észre magát, a ROAL Motorsport pilótája már tegnap is bemutatott egy piruettet, ő szemlátomást komolyan próbálgatja kitapasztalni a pálya határait, kihasználva, hogy a szabadedzésen még bármit lehet, itt még nem tétre megy a játék.

7 perccel az edzés vége előtt a két RML-pilóta jelent meg Coronel mögött a 2-3. helyen, Muller, Chilton sorrendben, miközben Michelisz a 8. helyen tanyázott ekkor. A top16 még mindig egy másodpercen belül követte egymást. Közben Muller is járt a bukótérben, de ő is simán vissza tudott térni a pályára, és folytatni tudta a körözést.

Mindeközben a 2. szektorban folyamatos sárga zászlót lengettek, aminek Stefano D"™Aste kavicságyban ragadt BMW-je volt az oka. Így viszont nem igazán volt lehetőségük a versenyzőknek tovább javítani addigi köridőjükön, Coronel hiába futott például egy abszolút leggyorsabb első szektort, a másodikban el kellett emelnie neki is a lábát a gázról, így ez a kör ment a levesbe. Ugyanígy járt Michelisz Norbi is, aki egy egyéni legjobb első szektorral jelezte, vannak még tartalékok benne és a Hondában.

A pályabírók nem voltak épp a helyzet magaslatán, így a mentés az edzés végéig elhúzódott, és a pilótáknak már esélyük sem volt a további javításra. Coronel nyert Huff, Muller, Chilton, Bennani, Tarquini, Nykjaer, Michelisz, Monteiro, Karamyshev és Thompson előtt, de a végéig teljesen együtt maradt a mezőny, a top16 egy másodpercen belül zárta a szabadedzést. Ebből még bármi kisülhet!

A második szabadedzést magyar idő szerint 10 órakor rendezik.

Az első szabadedzés végeredménye:

1 Tom CORONEL BMW 320 TC 1:43.574
2 Robert HUFF SEAT Leon WTCC 1:43.703 0.129
3 Yvan MULLER Chevrolet Cruze 1:43.794 0.220
4 Tom CHILTON Chevrolet Cruze 1:43.798 0.224
5 Mehdi BENNANI BMW 320 TC 1:43.807 0.233
6 Gabriele TARQUINI Honda Civic WTCC 1:43.888 0.314
7 Michel NYKJAER Chevrolet Cruze 1:43.928 0.354
8 Norbert MICHELISZ Honda Civic WTCC 1:44.066 0.492
9 Tiago MONTEIRO Honda Civic WTCC 1:44.219 0.645
10 Nikolai KARAMYSHEV SEAT Leon WTCC 1:44.232 0.658
11 James THOMPSON Lada Granta 1:44.282 0.708
12 Pepe ORIOLA SEAT Leon WTCC 1:44.282 0.708
13 Darryl O YOUNG BMW 320 TC 1:44.283 0.709
14 Stefano D ASTE BMW 320 TC 1:44.367 0.793
15 Fredy BARTH BMW 320 TC 1:44.433 0.859
16 James NASH Chevrolet Cruze 1:44.538 0.964
17 Mikhail KOZLOVSKIY Lada Granta 1:44.645 1.071
18 Charles NG BMW 320 TC 1:44.652 1.078
19 Fernando MONJE SEAT Leon WTCC 1:44.913 1.339
20 Franz ENGSTLER BMW 320 TC 1:44.983 1.409
21 Alex MACDOWALL Chevrolet Cruze 1:45.044 1.470
22 Marc BASSENG SEAT Leon WTCC 1:45.179 1.605
23 Rene MUNNICH SEAT Leon WTCC 1:45.554 1.980

 

P1Race.hu

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: