Q1
A WTCC időmérő edzése 15 óra 30 perckor vette kezdetét a 20 perces Q1-gyel, ahonnan ezúttal is a legjobb 12 időeredményt elérő pilóta fog továbbjutni a Q2-be. A Zengő Motorsport magyar pilótájának, Michelisz Norbertnek ez - különféle technikai problémák miatt - eddig még nem sikerült idén, de a mostani második szabadedzés 7. helye azt mutatta, talán most megtörhet a jég a Hondával.
Néhány perc elteltével rögtön előkerült a piros zászló - Darryl O"™Young törte rommá BMW-jét. Elnézve a károkat, nem kizárt, hogy O"™Young számára ezzel ez a hétvége véget ért, hiszen erősen kérdéses, hogy a ROAL Motorsport szerelői vajon újra tudják-e még éleszteni romjaiból a BMW-t. A lényeg, hogy maga a pilóta első információink szerint jól van.
O"™Young bukásáig egyébként mindössze hárman tudták befejezni első mértkörüket, így a kényszerű szünet ideje alatt Rob Huff állt az eredménylista élén, megelőzve Münnich Motorsportos csapattársát, Marc Bassenget és Pepe Oriolát. Nemcsak O"™Young számára ért idő előtt véget az időmérő, az ezen a hétvégén már két motorcserés büntetést is beszedő Tom Boardman ugyanis még egy motort elfüstölt SEAT-jában, ez nagyon nem az ő hétvégéje eddig.
Nemcsak a BMW sínylette meg a hatalmas becsapódást, de a pályát szegélyező korlát is, így elég hosszúra nyúlt a kényszerszünet, mivel a pályamunkásoknak is akadt dolga bőven. O"™Young bukásának Fernando Monje is megitta a levét, a pályára felverődő kavicsok ugyanis megsértették SEAT-ja hűtőjét.
Majd fél óra szünet után végre újra zöldjelet kaptak a pilóták, folytatódhatott a WTCC slovakiaringi időmérő edzése. Megérte várni a folytatásra! Az első gyorskörök megfutása után ugyanis három Honda szerepelt a top4-ben, Gabriele Tarquini 2:10.308-ra javította saját maga korábbi körrekordját, míg mögötte szorosan csapattársa, Tiago Monteiro következett a sorban, megelőzve az RML-féle Chevrolet-t terelgető Yvan Mullert és a Zengő Motorsport magyar pilótáját, Michelisz Norbit.
5 perccel a Q1 vége előtt így gyakorlatilag teljesen biztosnak tűnt Norbi továbbjutása, a magyar szurkolók végre fellélegezhettek egy kicsit. A top8 ki se jött már újabb gyorskörre, Tarquini, Monteiro, Muller és Michelisz mellett Chilton, MacDowall, Huff és Oriola is úgy gondolta, elég lesz az ideje a továbbjutásra. Jól gondolták, a folytatásban ugyanis már senki sem tudott javítani korábbi legjobbján, így az imént felsoroltakon kívül Nykjaer, Nash, Coronel és Bennani jutott még be a Q2-be, Basseng, a Ladák és a többiek kiestek, ők már nem javíthatnak tovább Q1-ben megszerzett rajthelyükön.
A Q1 végeredménye:
1. Gabriele TARQUINI ITA Honda Civic 2:10.308
2. Tiago MONTEIRO PRT Honda Civic 2:10.907 0.599
3. Yvan MULLER FRA Chevrolet Cruze 1.6T 2:10.972 0.664
4. MICHELISZ Norbert HUN Honda Civic 2:11.288 0.980
5. Tom CHILTON GBR Chevrolet Cruze 1.6T 2:11.335 1.027
6. Alex MACDOWALL GBR Chevrolet Cruze 1.6T 2:11.538 1.230
7. Rob HUFF GBR SEAT Leon WTCC 2:11.599 1.291
8. Michel NYKJAER DNK Chevrolet Cruze 1.6T 2:11.738 1.430
9. Pepe ORIOLA ESP SEAT Leon WTCC 2:11.936 1.628
10. James NASH GBR Chevrolet Cruze 1.6T 2:11.988 1.680
11. Tom CORONEL NLD BMW 320 TC 2:12.300 1.992
12. Mehdi BENNANI MAR BMW 320 TC 2:12.363 2.055
Nem jutott be a Q2-be:
13. Marc BASSENG DEU SEAT Leon WTCC 2:12.603 2.295
14. Fredy BARTH CHE BMW 320 TC 2:12.610 2.302
15. James THOMPSON GBR Lada Granta 2:12.641 2.333
16. Stefano D ASTE ITA BMW 320 TC 2:12.665 2.357
17. Charles NG HKG BMW 320 TC 2:12.891 2.583
18. Fernando MONJE ESP SEAT Leon WTCC 2:12.921 2.613
19. Rene MUNNICH DEU SEAT Leon WTCC 2:13.223 2.915
20. Franz ENGSTLER DEU BMW 320 TC 2:13.582 3.274
21. Mikhail KOZLOVSKIY RUS Lada Granta 2:14.900 4.592
Kvalifikációs maxima: 2:19.429
Darryl O YOUNG HKG BMW 320 TC 13:16.907
Tom BOARDMAN GBR SEAT Leon WTCC
Q2
A 10 perces Q2-ben 5 Chevrolet, 3 Honda, 2 BMW és 2 SEAT pilóta feszült egymásnak, hogy eldöntsék, Michelisz Norbert 2012-es pole-ja után ki nyeri a WTCC történetének második slovakiaringi időmérőjét.
Az első gyorskörök megfutása után nagyon úgy festett, idén is lesz okuk az örömre a magyar szurkolóknak, a Q2 elején ugyanis a három Honda állt az élre, Tarquini, Monteiro, Michelisz sorrendben. Muller, Chilton és a többi Chevy mind-mind a vert mezőnyben, ez igen! Több gyorskörre pedig már nem is volt idő, így maradt ez a hondás és magyar szempontból is álomszerű végkifejlet.
Nyűgösen, nehézkesen, döcögősen, frusztrálóan indult ez az év a Zengő Motorsport számára, ahogy ez a nap is, de nagyon reméljük, hogy ezeket a jelzőket idén utoljára írtuk le az ő szereplésükkel kapcsolatban. Térjünk vissza inkább az őket megillető fantasztikus, hihetetlen, zseniális, briliáns jelzőkre! Bravó, fiúk, bravó, Norbi, megint nagyot alkottatok. Le a kalappal, ez a 3. hely a maga nemében, sportszakmai szempontból most legalább olyan értékes, mint a tavalyi pole pozíció volt.
A Q2 végeredménye:
1. Gabriele TARQUINI ITA Honda Civic 2:10.773
2. Tiago MONTEIRO PRT Honda Civic 2:10.877 0.104
3. MICHELISZ Norbert HUN Honda Civic 2:10.889 0.116
4. Yvan MULLER FRA Chevrolet Cruze 1.6T 2:10.941 0.168
5. Tom CHILTON GBR Chevrolet Cruze 1.6T 2:11.162 0.389
6. Alex MACDOWALL GBR Chevrolet Cruze 1.6T 2:11.422 0.649
7. Rob HUFF GBR SEAT Leon WTCC 2:11.624 0.851
8. James NASH GBR Chevrolet Cruze 1.6T 2:11.714 0.941
9. Pepe ORIOLA ESP SEAT Leon WTCC 2:11.882 1.109
10. Tom CORONEL NLD BMW 320 TC 2:12.048 1.275
11. Mehdi BENNANI MAR BMW 320 TC 2:12.857 2.084
12. Michel NYKJAER DNK Chevrolet Cruze 1.6T 2:17.614 6.841
