Emlékszem, amikor a SEAT Leon Tdi-vel élesben kellett a rajtot összehozni 2010-ben. Hát, az is szép volt, nem mondom. Minden végtagod feszülten, robbanásra készen összehangolva, hogy fegyelmezetten végigvidd a folyamatot. Nyomod, húzod, billentesz, kivársz, fordítod, áhh... Valójában ide nem erő kell, hanem idegrendszer. Meg kell állnod, hogy csak annyit tolj neki, ami még meg is tapad. Érezni a tapadás határát a legnagyobb tudományok egyike. Ott, úgy, álló helyzetből hiába padlózol, majd ugrasz le a kuplungról, kipörgés és gumiégetés lesz a vége. Na, ezzel a gumiégetéssel ne is vicceljünk. Figyelem, folytatjuk a műszaki képzést, amiben a rajt is lelepleződik.
Michelisz: Erre ma nagy szükség lesz - minden az állórajtról!
https://formula.hu/wtcc/2013/04/07/michelisz-erre-ma-nagy-szukseg-lesz---minden-az-allorajtrol- 2013-04-07 10:43:00 2013-04-07 10:43:00
Fontos fincsiségek ezek az autósportban, megértem, hogy várjátok. Ha egyszer egy WTCC Civic kerül hozzátok, nehogy már miattam ne tudjatok kilőni a piros lámpánál. Figyelem, csak elsőre bonyolult, bár, ha hozzáadjuk a gombokat is, akkor már baj van.
További cikkeink a témában
