Mindez persze fordítva is igaz. Az olaszok is most dolgoztak először együtt szorosabban a magyar privát alakulattal. A JAS Motorsport csapatfőnökét, Alessandro Marianit első benyomásairól és a teszt tanulságairól kérdeztük.
"Pozitív tesztet teljesítettünk. Természetesen a cremonai pálya karakterisztikája eltér a monzai pályáétól, de azért így is újabb kilométereket és tapasztalatokat tudtunk gyűjteni a 2013-as autóról" - mondta el a P1race érdeklődésére az olasz csapatfőnök, aki ezután azt is elárulta, noha igaz, hogy most először volt egyszerre a pályán immár két idei fejlesztésű Civicük is a tavalyi konstrukció mellett, ez nem jelenti azt, hogy kétszer annyi adatot tudtak volna gyűjteni az idei autóról, mint eddig, hiszen a motor fejlesztése kapcsán például a tavalyi autónak is ugyanúgy hasznát vették a korábbi teszteken, mint az idei Civicnek.
Michelisz Norbi a 2012-es Civickel már jó barátságot kötött
Ennél sokkal fontosabb volt, hogy a 2012-es konstrukciót, amellyel Tiago Monteiro tavaly Makaóban megszerezte a Civic WTCC első dobogós helyezését, ezen a teszten már Michelisz Norbert vezette, akinek csapata, a Zengő Motorsport is most először dolgozhatott együtt az autók építéséért felelő JAS Motorsporttal. Mariani pozitív első benyomásokat szerzett a magyar különítményről. "Pozitív első benyomásokat szereztem mind Norbertről, mind csapatáról. Mindannyian nagyon lelkesen állnak a munkához" - fogalmazott a JAS Motorsport és a Honda gyári WTCC programjának első embere.
Mariani ezután a magyar szurkolókat is megnyugtatta, amikor közölte: "Bizonyára Norbert is vezetni fogja a 2013-as autót a monzai versenyhétvége előtt."
Norbi hamarosan már a 2013-as Civicet is vezetheti majd
Legalább ilyen jó hír a Zengő Motorsport számára, hogy egyelőre minden a tervek szerint halad a gyári Hondák felkészítése kapcsán. "Igen, a rengeteg teendő ellenére eddig képesek voltunk tartani magunkat az előzetesen lefektetett ütemtervünkhöz" - mondta el Mariani, aki csapatfőnök létére maga is éjt nappallá téve dolgozik a projekten, amit jól mutat, hogy kérdéseink megválaszolására például vasárnap hajnali 2 órakor szakított időt.
Elvetemültségben tehát az olaszoknál sincs hiány, elképesztő szenvedéllyel és alázattal állnak a munkához, így biztosak lehetünk benne, hogy mind Gabriele Tarquini, mind Tiago Monteiro, mind Michelisz Norbert egy tökéletesen felkészített gyári technikával vághat neki az idei szezon küzdelmeinek.
