DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. január 1. csütörtök
WTCC

WTCC: Bezárta kapuit az Arena International Motorsport

A túraautó-világbajnokságban induló Arena International Motorsport, amelyet Team Aonként szokás ismerni, nem lesz jelen a 2013-as rajtrácson, amely egyben azt is jelentheti, hogy a Ford autói is eltűnnek a mezőnyből.

A TouringCarTimes véleménye szerint valószínűleg az játszhatott közre a döntésben, hogy a teljes csapatot birtokló Capsicum Motorsport Group, amely egyben az együléses autókkal versenyző Carlin Motorsport tulajdonosa is, inkább az együléses projektjére koncentrálna, valamint Max Chilton 2013-as Forma-1-es bemutatkozására a Marussiánál. A Capsicum Motorsport Group ugyanis Grahame Chilton tulajdonában van, aki a WTCC-ben tavaly a Team Aon színeiben versenyző Tom Chilton, valamint a már említett Max Chilton édesapja. Tom Chilton egyébként az év későbbi részében maga is apa lesz, jelenleg pedig nem rendelkezik pilótaüléssel, míg az Arena Motorsport másik 2012-es versenyzője, James Nash már korábban aláírt a Bamboo Engineeringhez.



Tom Chilton, aki az év folyamán apa lesz, egyelőre nem rendelkezik pilótaüléssel

Az Arena Motorsportot Mike Earle alapította 1997-ben, és nagyrészt a brit túraautó-bajnokságban szerepeltek, mígnem a 2011-es és 2012-es szezonok közti téli holtidőszakban kiderült: a világbajnokságon is elindulnak két Ford Focusszal, a pilótáik pedig Tom Chilton és James Nash lesznek, noha a korábbi ETCC- és BTCC-bajnok Fabrizio Giovanardit is kapcsolatba hozták a projekttel. A csapatnak nehezen kezdődött az idény, miután a felfüggesztésük nem felelt meg az FIA előírásainak, így plusz súlyt kellett magukkal cipelniük, amíg elő nem álltak egy megfelelővel. Marrakechben a fordított rajtrácsnak köszönhetően Nash az élről indulhatott a második futamon, de csak a hatodikként végzett a bombaerős Chevrolet-k miatt, míg a Slovakiaringen elért negyedik rajtpozíció az év fénypontja volt, azonban a pilóta már az első körben balesetbe keveredett, amely egyben a második versenyen való indulásban is meggátolta.

James Nash-t nem érinti a megszűnés, hiszen már korábban aláírt a Bamboo Engineeringhez

A csapat 2012-t mindig az első évnek tekintette egy hároméves programban, és a céljuk a top10-be kerülés volt. Miután a Forddal való kapcsolatuk miatt nem indulhattak a privát értékelésben, csak az abszolút pontversenyben szerezhettek pontokat, amelyben James Nash végül a 20., Tom Chilton pedig a 22. helyen végzett. A 2013-as idényre korábban egyébként számos nagynevű versenyzőt hírbe hoztak az alakulattal, így többek között Fabrizio Giovanardit és Alain Menut, miután a csapat három versenyautó indítását tervezte. Azonban úgy tűnik, három helyett egy sem lesz az idei rajtrácson.

P1Race.hu

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: