Reálisan nézve két szereplőre csökkent az idei Dakar győzelméért folytatott harc az autósok között, miután a Toyotával egészen eddig támadó Henk Lategan kiszállt a meccsből. A tavalyi Dakar második helyezettje éppen tegnap fakadt ki azon, hogy mennyi balszerencse érte eddig, egyszer elment a kormányszervó, voltak navigációs gondjai, tegnap pedig elfogyott az üzemanyag a Hiluxból – csapattársa, Toby Price vontatta be a célba az utolsó kilométereken, így nem veszített túl sokat, és legalább versenyben maradt, mert önerőből már tegnap kiesett volna.
Ma viszont nem jutott sokáig: az söszetett második helyéről, 12 perces hátrányból indult és próbálta csökkenteni a lemaradását, de már a szakasz első felében meg kellett állnia szerelni – közel két órát javított, ezzel pedig minden esélye elszállt az érdemi eredményre, tőle el kellett búcsúznunk.

Így maradt a futamot a hatodik szakasz óta egyetlen napot kivéve végig vezető Nasser Al-Attiyah a Daciával, és őt próbálta üldözőbe venni a bő 12 perc hátrányból, de sokkal jobb rajtpozícióból induló Nani Roma a Forddal – a spanyol végül bő négy percet hozott riválisán, de a katari pilóta így is nyolc perc, negyven másodperccel vezet két nappal a vége előtt.
Al-Attiyah biztosra ment ma a második rajthelyről, nem kockáztatott semmit, majd amikor csapattársa, Sebastien Loeb utolérte őt a szakasz során, akkor elengedte, és ment utána egy biztos tempót autózva – ez a 16. időre lett elég ma, de ahogy a célban elmondta: ugyanígy kell teljesítenie holnap is, és akkor közel kerülhet karrierje hatodik Dakar-győzelméhez.
Loeb egyébként a kilencedik (Roma pedig a tizedik) időt autózta ma, és Lategan elvérzése miatt fellépett az összetett dobogóra, az ő hátránya 18,5 perc Al-Attiyah mögött, úgyhogy elméletileg még neki is van esélye akár a győzelemre is – de az eddigiek alapján azt mondhatjuk, hogy a futam a katari kezében van, és tempóból csak Roma foghatja meg, a többiek sikeréhez már balszerencse, technikai hiba, eltévedés, ilyesmi szükséges Al-Attiyah részéről.

Nagyot ment viszont ma a tegnap rengeteget veszítő és a győzelemért zajló csatából kiszálló Mattias Ekström, aki a 19. helyről rajtolva megnyerte a szakaszt, ezzel ő lett az első, aki duplázni tudott – sőt, ha a végeredménybe bele nem számító prológot is nézzük, akkor már három nap során volt ő a leggyorsabb ezen a Dakaron, míg a többiek maximum egyszer-egyszer voltak erre képesek. A Ford svédje sokat hozott a többieken, így feljött az összetett negyedik helyére, alig három perccel elmaradva Loebtől, az összetett dobogó finoman szólva is elérhető számára – igaz, holnap neki kell majd nyitnia a menetet, ami mindig nehéz feladat.
A Ford egyébként ismét kisajátította a napi dobogót: a többszörös Le Mans-győztes Romain Dumas előszört fért be a top háromba a Dakaron, a harmadik helyre pedig az Ekströmmel „párban” tegnap lemaradó, ma hátulról tempózó Carlos Sainz ért oda – a spanyol most az ötödik az összetettben, a hátránya 29 perc alá csökkent.
A tegnapi szakaszt megnyerő Mathieu Serradori végig „nyitott” ezen a napon, ezzel visszaesett az abszolút hatodik helyre.
Holnap egy szűk, keskeny, folyómedreken át vezető, nehéz szakasz vár a mezőnyre 311 kilométer hosszan, szombatra pedig már csak egy rövid, alig 105 kilométeres etap marad.
Az autósok állása 11/13 szakasz után:
| Helyezés | Páros | Autó | Idő |
| 1. | Al-Attiyah, Lurquin | Dacia | 44:39:59 |
| 2. | Roma, Haro | Ford | +8:40 |
| 3. | Loeb, Boulanger | Dacia | +18:37 |
| 4. | Ekström, Bergkvist | Ford | +21:32 |
| 5. | Sainz, Cruz | Ford | +28:48 |
| 6. | Serradori, Minaudier | Century | +36:06 |
| 7. | Moraes, Zenz | Dacia | +37:01 |
| 8. | Price, Monleon | Toyota | +56:59 |
| 9. | Variawa, Cazalet | Toyota | +1:03:56 |
| 10. | Botterill, Mena | Toyota | +1:07:43 |
Motorosok: 23 másodperc dönt
Taktikázásról szólt a mai nap a motorosonál: Ricky Brabec tegnap végül viszsakapott némi időt azért, mert megállt segíteni az eleső, kulcscsontsérülést szenvedő Daniel Sandersnek, így nem sokkal, de ő vezette az összetett értékelést – ma pedig csapattársa, Adrien van Beveren nyitotta a szakaszt, de megvárta Brabecet, hogy az amerikai több bónuszt kapjon (a motorosoknál aki elöl megy, az kap időkedvezményt).
Brabec aztán a szakasz végén félreállt, megvárta a riválisokat, hogy holnap minél kedvezőbb helyzetből motorozhasson, és a lehető legoptimálisabb helyzetből támadhasson – ez pedig olyan jól sikerült, hogy hatodik lett, nagy riválisa, Luciano Benavides pedig negyedik. A KTM argentinja alig 23 másodperccel vezet Brabec előtt, a Honda amerikaija pedig holnap jobb helyzetből megpróbálja dűlőre vinni a dolgot a szombati Dakar-záró előtt.
A napot egyébként a harmadik Hondával Spencer Howes nyerte a szintén hondás van Beveren előtt, a harmadik helyre pedig a KTM spanyolja, Edgar Canet ért oda Benavides, Tosha Schareina és Brabec előtt.
Az említett Sanders egyébként komoly fájdalmakkal együtt folytatja a versenyt, csak a túlélésre és a célba érésre koncentrál saját bevallása szerint – súlyos sérülést szenvedett, ezzel a győzelemre már nincs esélye, de a negyedik helyét megpróbálja megőrizni, hiszen a vb-címét azért szeretné majd megvédeni.
A motorosok állása 11/13 szakasz után:
| Helyezés | Motoros | Motor | Idő |
| 1. | Luciano Benavides | KTM | 44:48:48 |
| 2. | Ricky Brabec | Honda | +0,23 |
| 3. | Tosha Schareina | Honda | +15:16 |
| 4. | Daniel Sanders | KTM | +23:32 |
| 5. | Spencer Howes | Honda | +34:20 |