Törökországban, az Istanbul Parkban rendhagyó versenyhétvégével búcsúzott a Ralikrossz-világbajnokság: az Eb-mezőny tagjai együtt versenyeztek a vb talpon maradt, mindössze négyfős magjával, így 14 résztvevő – köztük három magyar – szerepelt a szombati és vasárnapi forduló során – 2025-tel véget ér a mai formában ismert WRX története, az RX1 Európa-bajnokság veszi át a helyét a ralikrossz topkategóriájaként, kizárólag belsőégésű technológiával.
A WRX utolsó két versenyét a KMS pilótapárosa, Johan Kristoffersson és Ole Christian Veiby nyerte. A svéd sztár nyolcadik világbajnoki címét biztosította be a török hétvégén. Az Európa-bajnokság RX1 kategóriájában Jurij Belevszkij, az RX3-ban Joao Ribeiro szerezte meg a kontinensbajnoki címet, a nagyobb kategóriában Kárai Tamás második helyezést szerzett a döntőben.
Szombat: Kristoffersson nyert Grönholm versenyén, Kárai Eb-dobogón
Mindkét versenynapon teljes értékű fordulót futott a WRX, de különböző mezőnyösszetétellel: szombaton az előfutamokat együtt teljesítette a vb és az Eb, de külön pontozással, önálló elődöntőkkel és döntőkkel.
Niclas Grönholm 15 ponttal Johan Kristoffersson mögött várhatta a hétvégét, 56 megszerezhető egységgel, a finn üldöző tehát még esélyes volt a fordításra egy tökéletes hétvégével. A szombati nap így is indult számára, három előfutamsikerrel – a közös mezőnyben érdemes kiemelni honfitársa, az Eb-szereplő Mika Liimatainen teljesítményét.
A döntőt már önállóan teljesítette a WRX négy megmaradt autója – a Hansen csapat a svéd testvérpárral anyagi okok miatt nem indult, először hagytak ki egy vb-versenyt. A döntőben összecsapott a két bajnokesélyes, és Kristoffersson felülkerekedett Grönholmon, jókora lépést téve az Eb-siker felé.
Az Eb-értékelésben remek napja volt Kárai Tamásnak, Liimatainen mellett csak ő tudott előfutamot nyerni és ketten osztoztak az elődöntőkön. A győzelmet azonban Damian Litwinowicz szerezte meg: Kárai második lett a döntőben legjobb Eb-eredményeként, Liimatainen a dobogó legalsó fokára állt.
Bár az elődöntőben kiesett, Jurij Belevszkij bebiztosította az RX1-es Európa-bajnoki címet – az RX3 2021-es megnyerése után –, ám szoros lett a vége: a szezont fölényesen kezdő svájci orosz a végén csupán három ponttal végzett Litwinowicz és Liimatainen előtt. Kárai nyolcadik lett az értékelésben legjobb magyarként, habár csak Nyirádon és Isztambulban indult.
Vasárnap: Kristoffersson világbajnok, Veiby az utolsó WRX-győztes
A mezőny összetétele változott vasárnap: mivel az Eb lezárult a szombati nappal, a tíz RX1-es autó ezúttal szabadkártyás státuszban versenyzett a vb-menők ellen, azaz bekerülhettek a döntőbe is, de pontot nem szerezhettek.
Ezen a napon Ole Christian Veiby volt ihletett formában – a második előfutamtól kezdve megnyert minden felvonást, beleértve a döntőt is, így a norvég szerezte a WRX utolsó győzelmét, miközben a második helyezett Johan Kristoffersson bebiztosította a világbajnoki címet. Nyolcszoros világbajnokot avattak a ralikrosszban: a svéd 2017 óta minden szezonban a csúcsra ért, amikor versenyzett a sorozatban.
A szabadkártyások közül a vb történetének legfiatalabb indulója, Joni Turpeinen remekelt, a 16 éves finn a dobogóra is esélyes volt a döntőben. Grönholm végül elvette tőle a harmadik helyet, az újonc a negyedik pozícióban zárta a vasárnapot. A három magyar induló közül Mózer Attila volt a legeredményesebb nyolcadik helyével, Kárai 11. pozícióban, Mózer Márk 13. helyen végzett a vb és Eb közös szezonzáróján.
Ami az összetett végeredményét illeti: Kristoffersson 144 ponttal végzett az élen, Grönholm 121 ponttal lett ezüstérmes, éppen megelőzve a 120 pontos Veibyt. A szombaton dobogós Klara Andersson negyedikként zárta az összetettet, a hétvégét kihagyó Timmy Hansen elé férkőzve.
Az RX3 Európa-bajnokság normál, kétnapos hétvégét teljesített kicsi, hatfős mezőnnyel. Joao Ribeiro bebiztosította az Eb-címet, miközben a litván Rytis Gurklys győzött. Egyedüli magyar indulóként Kovács Sámuel negyedik lett, és az összetettben is megszerezte ezt a pozíciót.
