„Összességében véve jó eredményt értünk el az Eger Ralin, mert elsők lettünk, de azért tudjuk, hogy ezt a versenyt nem mi nyertük, hanem sajnos a Mixiék veszítették el. Minden tetszett a gyorsok, a Peugeot Kupa elképzelés, az együtt szervizelés, és jó arcok gyűltek össze ebben a kategóriában. Érezzük a javulást és ez az időnkön is látszik, de velünk együtt mások is fejlődni fognak, amit nem árt szem előtt tartani majd a továbbiakban. Ezek a fiatal pilóták ügyesen versenyeznek, jobban átengedik a kanyarokban, ahol én még elöblögetem vagy bele is fékezek, na ők ott telibe átnyomják. Ezért jó meccsek várhatók. Eléggé elöl tudnak menni a Peugeot-k a 6-os kategóriában, de még az abszolútban is viszonylag jó helyen lehet autózni. Az első nap volt egy kis technikai gondunk, amit aztán megoldottak nekünk és így folytathattuk a versenyt. A második napon mikor láttuk, hogy dobogósok is lehetünk akár, akkor kicsit visszább vetette velem Attila a tempót, hogy a végét el ne szúrjam. A siroki gyors tetszett a legjobban, az technikás és ez áll legközelebb hozzám. Az új Balaton szakasz már nem jött át egyáltalán. Fizikailag nem fáradtunk el, viszont mentálisan, hogy dupla annyi kilométeren kellett összpontosítani, a végére kicsit megpilledtünk miközben a célceremóniára vártunk. Most elégedetten várjuk a Miskolc Ralit, és remélhetőleg ott is hasonló eredményünk lesz” – mondta Ákos nevetve.
„Nagyon sok pozitív dolog ért az egri futamon, eredménytől függetlenül. Nagyon jó kezdeményezésnek tartom ezt a kupasorozatot, és az már most látszik, hogy igazán szoros versenyek lesznek ebben az évben. Komoly kis mag alakult ki ott az elejében, jó adok-kapokkal, ahonnan csak Mixi lógott ki, mert ő egy másik dimenzióban jár. A kötelező nyolc gumi is érdekesebbé teszi a küzdelmet, és azt, hogy ki mennyire taktikázza túl magát. A Pirelli gumimérnökök nagyon segítőkészek voltak és elláttak minket tanácsokkal. A másik pedig, hogy iszonyat jó banda van kialakulóban, szerintem végig fogjuk bohóckodni az évet, ami szimpatikus számomra. Még mindig kapunk Mixitől, de már kevesebbet, ami jó jel, vagyis fejlődőképesek vagyunk. Az tuti, hogy ugyanúgy, mint Rali2-ben az elejétől a végéig tövig kell nyomni, ha fel akarsz állni a dobogó bármelyik fokára. Fel vagyunk készülve rá, hogy erős játszmák lesznek még, és nagy szerepe van azért a szerencsének is. Kaptunk egy lehetőséget, éltünk vele, mert szerettünk volna az elejében végezni. Megcsináltuk, örülünk neki, meglátjuk mit hoz majd Miskolc” – nyilatkozta Attila
Reklámpartnereink: Alga ’93 Kft. – Vas, színesfém hulladék felvásárlás; D Safety Engineering & Consulting Kft. - Munka-, Tűzvédelmi Szolgáltatás; Aluschlosser Kft. - Alumínium nyílászáró szerkezetek gyártása; Gyopár 2000 Kft. – Fémmegmunkálás; Artiger Kft. – Töltőállomás üzemeltetés; Bánka Transport – Közúti árufuvarozás; Mazzini Csomagolástechnika; Kamiker Kft. Nyomda; ConTruck Kft. Tengeri konténerszállítás; ASONÁJ 2003 Kft. Munka, – Tűz, – Környezet, – Védelmi Kft.; TÉTÉNY – KER – Épületgépészet, Medito Kft. – Játék nagykereskedelem; CSMBT. Kft. Fémmegmunkálás; Luxor-Szinter Kft. – Porfestés- Szemcseszórás; MIRA SAFETY Kft. Munka-, Tűzvédelmi Szolgáltatás, Autóalkatrész Kereskedelem; VIA-NORTONIA KFT. – Építőipari kivitelezés; ECS HUNGARY KFT. – Építőipari kivitelezés; Várkörnyéke Kft. – Építőipari kivitelezés; V-System Tam – Informatika; HK Trans Kft. - Ömlesztett áruszállítás; HSC Motor Kft – Mezőgazdasági Gépek; Drei KKT. - Gáz- Víz és Csatorna Építő Közkereseti Társaság; Berti-Klaus Kft. – Közúti áruszállítás;
