DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. november 10. kedd

Clarkson elfogadta az Alpine meghívását, majd beszólt Colapintónak

Jeremy Clarkson, a Top Gear egykori műsorvezetője az Alpine vendégeként látogatott el az austini Formula–1-es hétvégére, ám Franco Colapintóra tett megjegyzése miatt a csapatnak kellett magyarázkodnia. Az időmérő előtt a Sky Sports F1-nek nyilatkozva Clarkson az argentin versenyző tíz rajthelyes büntetéséről beszélt, amelyet a hajtáslánc egyes elemeinek cseréje miatt kapott: „Franco tíz rajthelyes büntetést kapott azért, mert argentin. Valószínűleg én is adnék neki egyet emiatt. Csakis azért, ami akkor történt, amikor ott jártunk” – mondta Clarkson egy 2014-es incidensre utalva.

A Top Gear forgatása során Clarkson és stábja egy olyan autóval közlekedett Patagóniában, amelynek H982 FKL rendszámát sokan az 1982-es falklandi háborúra tett utalásként értelmezték. A stábnak végül a helyiek ellenséges fellépése miatt félbe kellett szakítania a forgatást, és egészen a chilei határig menekültek. Később igazolták, hogy a rendszám eredeti volt, és az autó gyártásakor adták ki – tehát a provokációnak tekintett „utalás” valójában csak véletlen egybeesés volt.

Colapinto menedzsere, Jamie Campbell-Walter a közösségi médiában elfogadhatatlannak nevezte Clarkson megjegyzéseit: „Jeremy Clarkson Franco nemzetiségére vonatkozó megjegyzései teljesen elfogadhatatlanok voltak. Az ilyen kijelentéseknek nincs helyük a Formula–1-ben, függetlenül attól, hogy ki teszi őket, vagy viccnek szánják-e őket” – írta, hozzátéve, hogy a tiszteletnek mindkét irányban érvényesülnie kell.

Campbell-Walter arra is utalt, hogy az eset egy héttel azután történt, hogy maga Colapinto arra kérte szurkolóit, hagyjanak fel más versenyzők, illetve az Alpine csapattagjainak közösségi médiás zaklatásával: „Nem kérhetünk senkitől felelős viselkedést, ha közben elfogadjuk az ilyen megjegyzéseket a sportunkba látogató ismert személyiségektől. Franco és a szurkolói ennél többet érdemelnek. Ne hagyjuk, hogy ez visszavessen minket az eddig elért eredményekben, és emelkedjünk felül a rosszindulatú megjegyzéseken!”

Az Alpine közleményben reagált az ügyre, bár Clarksont név szerint nem említette: „Tudomásunk van a csapat egyik austini vendége által egy közelmúltbeli televíziós interjúban tett megjegyzésekről. Szeretnénk megerősíteni, hogy ezek személyes vélemények, és nem állnak összhangban a kedvesség és a tisztelet előmozdítását célzó értékeinkkel. Franco a mi versenyzőnk, és teljes mértékben támogatjuk őt” – közölte a csapat.

clarkson

Bottas a második futamot várja - MiniDrivers, Magyar Nagydíj

Megérkezett a Magyar Nagydíj összefoglalója a MiniDriverstől, benne a Twitch-követőit elveszítő Lando Norrison át a második hungaroringi versenyre váro Bottasig.

 

A Gender Racing Team "felvillanyozva" kezdte a szezont

A horvátországi grobnikban kezdetét vette a munka Magyarország formulaautós csapata számára. Amint látható, a pénteki napon inkább az időjárás uralta a pályát, mint a versenyautók. A Gender Racing Team fotója a villámsújtotta Grobnik Autodrómról:

A villámlásról és az egyéb történésekről készült videót a csapat Facebook-oldalán nézhetitek meg.

 

Silverstone-ban, majd Barcelonában is tesztelik a 2021-es gumikat

Az FIA megváltoztatta erre a szezonra a sportszabályzatot, hogy a csapatoknak és a Pirellinek is lehetőséget biztosítsanak a 2021-es abrancsok tesztelésére, illetve fejlesztésére. Ennek köszönhetően minden csapat kipróbálhatja a következő szezonra tervezett gumiabroncsokat a második silverstone-i, valamint a barcelonai versenyhétvége második szabadedzésének első félórájában. A Pirelli vezetője, Mario Isola elmondta, leginkább az a céljuk, hogy az abroncsok alacsonyabb nyomás mellett is üzemképesek legyenek, ezen túl pedig szeretnék megoldani a túlmelegedési problémákat is.

Az eredeti tervek szerint nem szerettek volna változtatni az idén használt keverékeken, ami egyben a 2019-es "papucsa" is volt az autóknak, azonban az imént említett problémák elhárítása érdekében több apróságon is változtat a Pirelli, hogy aztán a két tesztet követően teljesen befagyasszák a 2021-es abroncsok fejlesztéseit.

Nagy bukás a Rali Eb-n Rómában

Filip Mares és navigátora, Radovan Bucha nagyot estek az ERC Rómában zajló fordulóján. A pénteki balesetet követően szerencsére sértetlenül szálltak ki a Skodából a csehek, és Instagramon nyugtatták meg a szurkolókat, hogy szombaton ismét rajtra készek lesznek!

 

Formula-1-es autók és pályák stilizálva

Egy jópofa F1-es témájú oldalra bukkantunk az Instagramon, melyet ide kattintva érhettek el. A The Pitlane Collective csapata leegyszerűsített stílusban ábrázolja a Formula-1-es mezőny autótit, melyek mellé egy-két fantázia szülte és retro ihletésű fényezés is befigyel. Az idei pályák stilizált és izometrikus "karikatúrája" is elérhető lesz az ígéretek szerint, egyelőre az Osztrák, a Stájer és a Magyar Nagydíj pályái készültek el. Jó böngészést kívánunk!

 

 

 

Rómában az ERC mezőnye, nézd élőben!

Már pénteken megkezdődött a Rali Európa-bajnokság (ERC) római versenye, ahol több magyar páros is képviselteti hazánkat. A kvalifikációs szakaszon a Herczig Norbert/Ferencz Ramón kettős a tizedik időt autózta, míg
az RC4-es kategóriában a László Martin/Zsiros Gábor páros a tizenegyedik, a László Zoltán/Berendi Dávid a tizenkettedik, a Vogel Adrienn/Notheisz Ivett duó pedig a tizenhetedik lett.
Az RC3-ban egyedüliként időt futó Juhász Csaba/Juhász István páros az összetett ötvenedik helyet érte el - tudatta az MNASZ. 16:15-től élőben lehet végigkövetni az ötödik szakaszt az ERC Facebook-oldalán. 

Miért nem lett világbajnok Juan Pablo Montoya?

Legutóbbi podcastadásunkban azokat a versenyzőket vettük sorra az elmúlt 25 évből, akik nem nyertek vb-címet, pedig megérdemelhették volna. Közéjük tartozott természetesen a kolumbiai fenegyerek is:

 

Íme, a MotoGP mai programja

A pénteki első két szabadedzést követően ma rendezik az Andalúz Nagydíj harmadik, illetve negyedik gyakorlását, délután pedig kezdődik az időmérő edzés is! Ugyanitt szeretnénk felhívni a figyelmetek új Facebook-csoportunkra, amely a Formula MotoGP néven fut, és amelyhez ezen a linken keresztül tudtok csatlakozni, ha nem szeretnéntek lemaradni egyetlen motoros hírről sem.

A MotoGP szombati programja:

09:55 - 10:40 MotoGP, 3. szabadedzés (tv: Aréna4, élő)
13:30 - 14:00 MotoGP, 4. szabadedzés (tv: Aréna4, élő)
14:10 - 14:50 MotoGP, Időmérő (Q1 + Q2) (tv: Aréna4, élő)

Amikor már a verseny előtt problémákba ütközik a versenyző

Méghozzá olykor szó szerint ütközik… Max Verstappen múlt hétvégi hungaroringi incidense után készítette el az alábbi top 10-es válogatást a Formula-1 YouTube-csatornája: szerepel benne többek között Rubens Barrichello, Damon Hill, Alain Prost, David Coulthard és Michael Schumacher is. (A videó átkattintás után indul!)

 

Videó: Ezzel a körrel szerezte meg 14 éve Schumacher a pole-t az eddigi utolsó imolai futamra

Az F1 pénteki bejelentése értelmében 2006 után fognak ismét versenyt rendezni a legendás imolai pályán, amely akkor a San Marinó-i, most pedig az Emilia-Romagna-i Nagydíjnak fog majd otthont adni november 1-jén. A 14 évvel ezelőtti versenyen Michael Schumacher indulhatott a pole-ból – majd a vasárnapi viadalt is megnyerte, kivédekezve Fernando Alonso támadásait –, méghozzá ennek az időmérős körnek köszönhetően:

 

Imádod a MotoGP-t és nem akarsz lemaradni egyetlen motoros hírről sem? Mutatjuk, hol a helyed!

Elindult Formula MotoGP névre hallgató Facebook-csoportunk, ahol minden MotoGP-vel és motorversenyekkel kapcsolatos hírünket megtalálod, és persze ti is jól kibeszélhetitek a történéseket. Csatlakozz IDE vagy a fotóra kattintva:

motogp-jerez-dppi-1

Összeállítottunk egy toplistát – és valaki nagyon hiányzik róla…

Legutóbbi podcastadásunkban összegyűjtöttük, ki az a tíz versenyző az elmúlt 25 évből, aki nem lett világbajnok, de megérdemelte volna. A listának pedig szomorú okból van egy pluszegyedik tagja is Jules Bianchi személyében - hallgassátok meg a vonatkozó részt (meg persze a teljes műsort is):

 

Már csapata is hazament, a szomszédok rakták össze újra Marquez garázsát

Mi sem jelzi jobban, mennyire váratlan volt, hogy Marc Marquez pár nappal kartörése után megpróbál versenyezni Jerezben, hogy már szerelőcsapata is evakuálta a garázsát! A személyzet mindent szétszerelt, majd elutazott a helyszínről, hiszen a Repsol Honda nem számolt helyettessel, és csak egy motorral, Alex Marquezzel teljesítette volna a szezon második hétvégéjét. A visszatérés hírére így a szomszédos garázs dolgozói lendültek munkába, hiszen a fiatalabb Marquez csapattagjai rendezték újra be a garázst, hogy az idősebb Marquez és késlekedő gárdája már rögtön a munkára koncentrálhasson. 

Az alábbi videó bemutatja, hogyan végeztek a folyamattal alig több mint egy óra alatt. 

Ilyen lesz az idei Miskolc Rali - megvan a versenykiírás

A hazai ralibajnokság második futamát Miskolc környékén rendezik - a pályák a megszokottak, Bükkszentlászló, Mályinka, Sáta és Parasznya szerepel a programban, gyakorlatilag a tavalyival szinte megegyező módon. A futamot a pénteki prológ után szombaton bonyolítják le.

A kiírás ezen a linken megtekinthető!

9n5pe7ubtfelnopvjeaz_lg

Ez egy Ricciardónak való játék: mit tátogok a maszk mögött?

A koronavírus-járvány tulajdonképpen kapóra jött a Renault-nak, hiszen alapot adott egy új bolondozós videónak a versenyzőkkel, amit a Magyar Nagydíj hétvégéje során vettek fel. Daniel Ricciardónak és Esteban Oconnak előbb egymás arckifejezését, hangulatát kellett kitalálni az arcuk felét eltakaró maszk mögül, majd pedig jött a még tovább nehezített rész, amikor maszk mögüli tátogásból kellett kiolvasniuk, hogy mit mond a másik. Tegye fel a kezét, aki kitalálta volna franciául a nutellás croissant-t! Vagy igazából bármilyen nyelven bármit...

Kémfotók szerint ikonikus szponzort szerzett a McLaren

Visszacsábítja a McLaren a Formula-1-be az amerikai olajcéget, a Gulf Oilt, amely gazdag motorsport-történelemmel rendelkezik és számos versenyautó emlékezetes festését kölcsönözte a múltban. A hír nem a megszokott módon, egy sajtóközleményben látott napvilágot, hanem egy forgatáson készült kémfotók formájában: a McLaren bemutatóautója egy Gulf-benzinkúton tűnt fel, a motorborításon a márka szponzormatricájával. Lando Norris és a vezérigazgató Zak Brown volt jelen a helyszínen.

 

Hozzá kell tenni, hogy a csapat is közzétett közösségi csatornáján egy képet a fotózásról, elhomályosított Gulf-logóval, ezt azonban rövidesen törölték. A csapat részéről egyelőre nem kommentálják a hírt – talán a hivatalos bejelentéshez forgattak anyagot –, de az Autosport szaklap azt feltételezi, hogy a megegyezés már megtörtént. A McLaren üzemanyagpartnere, a Petrobras tavaly felmondta többéves szerződését, a csapat azonban a brazil cég termékeit sosem használta: mióta Renault-motort dolgozik hátul, BP üzemanyag és Castrol olaj működteti a versenygépet.

A Gulf a múltban, a 60-as években szponzorálta Bruce McLaren autóit, a 90-es években pedig a csapat Le Mans-i GT-autóinak főtámogatója volt.

„Ha bír versenyezni, az jó” – Rossi közepes lelkesedéssel fogadja Marquez gyors visszatérését

Nem nagyon tud napirendre térni a MotoGP paddockja azon tény felett, hogy a vasárnapi futamon jobb felkarját törő, majd kedden megoperált Marc Marquez csütörtökön már vissza is tért Jerezbe, hogy a szombati szabadedzéseken felmérje, képes lesz-e már az e hétvégi versenyen ismét rajthoz állni.

A MotoGP-ben persze egy ekkora horderejű esemény nem mehet végbe anélkül, hogy Valentino Rossi véleményét is kikérjék róla, mint ahogy az megtörtént a jerezi paddockban:

"Nehéz ezt nekem megmondani, mert kívülről nézve nem tudom, hogy pontosan mi is vele a helyzet. A baleset pillanatában úgy tűnt, hogy komoly a sérülése és több időre lesz szüksége, de már itt is van, szóval ha bír versenyezni, az jó" - beszélt nemezisének visszatéréséről Rossi.

És van még egy dolog, aminek kapcsán az olasz legenda nincs teljesen képben: a múlt vasárnapi kiesését okozó műszaki hibájának mibenléte. Elmondása szerint azonban a Yamahánál megoldották a problémát, és reményeik szerint nem fog előfordulni ismét. Rossi a teljesítmény terén is fordulatot vár, hiszen az elmúlt hétvégén, ahogy fogalmaz, igencsak küszködtek - a 10. helyen haladt, amikor leparkolt a pálya szélén.

EasyCapture2

Hamilton a kutyáját is bevonta az edzésbe, ő volt a súlyzó

"Roscoe és én keményen nyomjuk az edzőteremben" - adott hírt legújabb edzésformájáról a bajnoki tabella éllovasa. A hűséges eb egyes gyakorlatoknál csak szemlélődő volt, másokban aktív szerepet "vállalt", mint azt a videó bemutatja. 

Lebuktatta magát az F1: tényleg jön Portimao, Imola és a Nürburgring

Ahhoz, hogy tökéletesen koordinálva legyen egy bejelentés, az online térben is mindennek időben a helyén kell lennie, a Reddit lelkes népe pedig felfedezte, hogy az F1 feltöltötte hivatalos oldalára a portimaói, az imolai és a nürburgringi pálya vonalvezetését, amelyeknek az idei naptárba való csatlakozásáról frissen reppentek fel a hírek. Ez persze aligha lehet véletlen! És nem is ez az első alkalom, amikor az F1 ilyen módon spoilerez el egy bejelentést: legutóbb a Williams-pilóták új overallját lehetett megtalálni az oldalukon, mielőtt még a csapat hivatalosan is leleplezte volna azt. Ennél körmönfontabbnak kell lenni, ha valaki el akarja titkolni egy bejelentés érkezését a legkisebb rezdüléseket is árgus szemekkel figyelő rajongók előtt!

Markus Winkelhock mesteri húzása ma már szabálytalan lenne

Szép gesztus a Racing Pointtól, hogy még a csapat elődjének az elődjének a történelmét is a magáénak érzi, hiszen legújabb képes-narrálós videójában a 2007-es Európa Nagydíj szürreális történéseit mutatja be, amelyben 15 perc hírnév jutott az akkor Spyker néven ismert istálló debütáló pilótájának, Markus Winkelhocknak. A német a rajt előtti pillanatokban, a felvezető kör végén a bokszba hajtott intermediate gumikért, az azonnal megérkező esőre azonban a többiek csak a start után reagáltak, így Winkelhock, a mezőny újonca a mezőny leggyengébb autójával az élen találta magát.

Ám mint a múlt hétvégi Magyar Nagydíjon a Haas büntetésével felhívta rá a figyelmet az FIA, az ehhez hasonló stratégiai dötések a jelenlegi szabályok mellett már nem megengedettek.