„Van most két fantasztikus pilótánk, meg egy az F2-ben is” – mikor dönt a pilótáiról a Racing Bulls?
https://formula.hu/parc-ferme/40976
A Haas mellett – ahol utazó tudósítónk, Mészáros Sándor péntek esti videóban elhangzott értesülései alapján a jövő héten döntés születhet Esteban Ocon utódjáról, aki a várakozások szerint az F2-es éllovas Rafael Camara, esetleg Jack Doohan lehet – a Racing Bullsnál nyitott már csak igazából a 2027-es pilótapáros kérdése. Liam Lawson és Arvid Lindblad az idei teljesítményük alapján jó eséllyel maradhat a „kisbikáknál”, de közben ott toporog a Formula-1 ajtaján Camara Formula-2-es kihívója, Nikola Tsolov is, aki szintén a Red Bull akadémiájának növendéke. De vajon mikor születhet döntés?
„Nem akarok határozott dátumot mondani, az nem működne. A következő hetekben, mondjuk úgy” – felelte az erre irányuló kérdésre Alan Permane, a Racing Bulls csapatfőnöke a szingapúri sajtótájékoztatón. „Nem kell sietnünk. Szerintem mindenki tudja, hogy két fantasztikus versenyzőnk van, és van egy fantasztikus pilótánk jelenleg az F2-ben is, és ők mind készen állnak. De hárman nem férnek a kettő helyre, és csak még egy kis időt adunk magunknak, hogy biztosan a megfelelő párost válasszuk a következő évre.”
Arra a kérdésre, hogy mik a szempontok, a kritériumok a versenyzők kiválasztásánál, Permane rámutatott, hogy juniorcsapatként való működésük okán a jövőbeli potenciált is nézniük kell, nemcsak az aktuális teljesítményt: „Sok-sok-sok minden van. Azt hiszem, a lista tetején a sebesség és a tempó áll. De természetesen sok minden van a háttérben, hiszen némileg egyedi a helyzetünk. Fiatal versenyzőket, fiatal tehetségeket akarunk behozni, és persze fél szemmel figyeljük a fejlődésüket a jövőben. Úgyhogy ez nem csak az itt és mostról szól, hanem arról is, hogy mire lehetnek képesek a jövőben.”

Mindenkinek látnia kell Hamiltont Mickey egeres pólóban!
https://formula.hu/parc-ferme/21382
Ez most nem a Tommy Hilfiger legújabb dizájnja, Lewis Hamilton egy jótékonysági felhívás miatt öltötte magára a talán leghíresebb rajzfilmfigurával ellátott felsőt. Egy Nagy-Britanniában született kezdeményezés, a kétévente megrendezendő Red Nose Day (piros orros nap) a mesehősökre koncentrálva igyekszik minél több adományt összegyűjteni, amit a nehéz sorsú gyerekek megsegítésére fordítanak. Hamilton is ehhez a kezdeményezéshez csatlakozott az alábbi képpel: "Szerezzétek be ezeket a menő Disney-pólókat a TK Maxx üzeleteiben, és gyűjtsünk össze minél több pénzt, hogy megváltoztassuk az emberek életét az Egyesült Királyságban és Afrikában."

Daniel Ricciardo, ahogyan még soha nem láttad
https://formula.hu/parc-ferme/21380
Nézd végig, hogyan készül a Renault ausztrál F1-es pilótája egy egyszerűnek tűnő, ám korántsem egyszerű elemekből álló tesztnapra.
Ilyen gyorsan nem láttál még fejre, majd talpra állni egy autót
https://formula.hu/parc-ferme/21381
A mutatvány Alex Baron nevéhez fűződik az USF2000-es bajnokság nyitófutamáról, de mi továbbra is csak azt kérdezzük: ezt meg hogy?
Látjátok a különbséget a tavalyi és idei katari befutó között?
https://formula.hu/parc-ferme/21379
2018-ban 27 ezredmásodperc, idén 23 ezred döntött a győzelemről!
Spot the difference #QatarGP pic.twitter.com/Uw0BrS6yrL
— MotoGP™ (@MotoGP) 2019. március 10.
Odaszúrt Toto Wolffnak a Formula-E első embere
https://formula.hu/parc-ferme/21378
Alejandro Agagot kemény üzletemberként és szókimondó vezetőként ismeri mindenki, a spanyol pedig ezúttal sem hazudtolta meg önmagát: „Mr. Wolff...a felesége felülmúlta önt, és hamarabb nyert versenyt idén. Hatalmas elismerés az első női csapatfőnöknek, aki nemzetközi FIA versenyt nyert!” - írta Instagram-oldalán Agag, miután kiderült, hogy Sam Birdöt megbüntették, így a Venturi pilótája, Edoardo Mortara örökölte meg a győzelmet a Hongkong ePrix-n.
Michelisz Norbert elmondta, hogyan készült a logója
https://formula.hu/parc-ferme/21377
Az 5-ös szám az elmúlt évek során hozzánőtt hazánk egyik legsikeresebb autóversenyzőjéhez, néhány éve azonban egy logóval is összekapcsolta azt, melyet Hyundai-pilóta közösségi média-felületein, és más nyilvános megjelenéseinél használ.
Norbi a WTCR hivatalos oldalának árulta el, hogy hogyan is alakult ki a jelenlegi dizájn: „Néhány évvel ezelőtt azt éreztem, hogy saját logóra van szükségem” – mondta Michelisz. „Az egyedüli kérésem az volt a tervező felé, hogy legyenek benne a kedvenc színeim, a fekete és a fehér, valamint az 5-ös szám. Így rakta össze a logóban a kereszt- és vezetéknevem első és két betűjét, valamint az 5-ös számot. Olyan formátumot akartunk, ahol a szám passzol a betűkhöz, ezért döntöttük e mellett. Aztán rájöttünk, hogy a piros remekül mutat a feketével és a fehérrel együtt.”

Dráma dráma hátán - itt a Hong Kong ePrix összefoglalója!
https://formula.hu/parc-ferme/21376
A futamról készült szöveges beszámolónk ide kattintva érhető el.
Nézd meg, ahogy Lorenzo sejk és Al-Attijah kétkerekezik a sivatagban
https://formula.hu/parc-ferme/21375
Jorge Lorenzo, a Repsol Honda motorosa a MotoGP-szezonnyitó Katari Nagydíj felvezetéseként ült be az ország talán leghíresebb sportolója, a háromszoros Dakar-győztes Nasszer Al-Attijah mellé, a ralipilóta saját tervezésű buggyjába.
A homokdűne tetejére teveháton, sejkként megérkező Lorenzo arra kevésbé számított, hogy egy autóban is két keréken fog száguldani, ahogyan tette azt egész életében.
Tavaly drámai futammal kezdődött az IndyCar-szezon
https://formula.hu/parc-ferme/21374
Az utolsó körökig úgy tűnt, hogy az újonc Robert Wickens történelmet ír, és pole-ból indulva megnyeri első futamát a sorozatban, ám a túlzottan optimista Alexander Rossi kirakta a kanadait a pályáról, és Sebastien Bourdais ölébe hullott a győzelem. Vasárnap este startol az új szezon, idézzük fel a tavalyi St. Petersburg-i futam eseményeit az alábbi összefoglaló segítségével!
Bird büntetése után Mortara a Hong Kong ePrix győztese
https://formula.hu/parc-ferme/21373
Sam Bird a futam utolsó körében koccant neki a vezető André Lotterer autójának - a német pár kanyarral később defektett kapott és kiállni kényszerült. Néhány órás várakozás után a versenybíróság meghozta döntését: a brit öt másodperces időbüntetést kapott az incidensért, így egészen a hatodik helyig csúszott vissza. A Hong Kong ePrix győztese így Edoardo Mortara lett, aki saját maga és csapata első sikerét szerezte a sorozatban. A második helyen Lucas di Grassi, a harmadikon pedig Robin Frijns zárt.
A futam összefoglalója ide kattintva tekinthető meg.
Szerinted jogos a büntetés?
#FórmulaE Momento en el que el coche de #Bird toca al de @Andre_Lotterer y provoca la rotura del neumático trasero derecho pic.twitter.com/q0cHwwGxD6
— Campeones (@Campeonesnet) 2019. március 10.
Bukások, dráma, érzelmek - a Formula-E legizgalmasabb pillanatai
https://formula.hu/parc-ferme/21372
A széria Hongkongban rendezte története 50. futamát, mely drámai végjátékának köszönhetően remekül illett abba a sorba, melyet az elmúlt 49 alapján állítottak össze - íme top 10 pillanat az elmúlt öt évből!
Ma 13 órától AFM Ralihíradó a FIX TV műsorán!
https://formula.hu/parc-ferme/21371
Kapcsoljatok a FIX TV-re 13 órakor, a márciusi Autósport és Formula Magazin Ralihíradóért!

Wickens annyira népszerű, hogy belefájdult a háta
https://formula.hu/parc-ferme/21370
A tavaly augusztusi, horrorisztikus poconói balesetéből lábadozó Robert Wickens az elmúlt hetekben-hónapokban rengeteg részletet megosztott rehabilitációjáról, és mindenki nagy örömére nemrég bejelentette, hogy ott lesz a szezonnyitó IndyCar-futam helyszínén, St. Petersburgben.
A kanadait természetesen körberajongták a paddockban, hiszen több mint fél éve nem látta őt a mezőny, ám a 2018-as év újonca Twitteren hívta fel követői figyelmét egy nagyon fontos dologra. A háta még mindig érzékeny a műtéti hegek miatt, ezért annyit kért, hogy ne lapogassák azt, csak egyszerűen köszönjenek rá, vagy intsenek neki.
Hey guys please read! pic.twitter.com/oVURb8a2kf
— Robert Wickens (@robertwickens) 2019. március 9.
Persze a viccelődés is belefért: "Örülhetsz, hogy nem találtam meg a kulcsaidat" - üzente Wickens Alexander Rossinak, miután közelről megszemlézte az amerikai robogóját.
You’re lucky I couldn’t find your keys @AlexanderRossi pic.twitter.com/XRoINfwlSg
— Robert Wickens (@robertwickens) 2019. március 10.
Nyitókép: IndyCar Media
Ezekkel a fejkamerás videókkal nem lehet betelni
https://formula.hu/parc-ferme/21367
Most hétvégén St. Petersburgbe látogatott az IndyCar mezőnye, ennek apropóján nézzük meg, milyen egy belső kamerás felvétel a pályáról. Ennél közelebb nehezen kerülhetünk a valódi élményhez.
Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
|