„Van most két fantasztikus pilótánk, meg egy az F2-ben is” – mikor dönt a pilótáiról a Racing Bulls?
https://formula.hu/parc-ferme/40976
A Haas mellett – ahol utazó tudósítónk, Mészáros Sándor péntek esti videóban elhangzott értesülései alapján a jövő héten döntés születhet Esteban Ocon utódjáról, aki a várakozások szerint az F2-es éllovas Rafael Camara, esetleg Jack Doohan lehet – a Racing Bullsnál nyitott már csak igazából a 2027-es pilótapáros kérdése. Liam Lawson és Arvid Lindblad az idei teljesítményük alapján jó eséllyel maradhat a „kisbikáknál”, de közben ott toporog a Formula-1 ajtaján Camara Formula-2-es kihívója, Nikola Tsolov is, aki szintén a Red Bull akadémiájának növendéke. De vajon mikor születhet döntés?
„Nem akarok határozott dátumot mondani, az nem működne. A következő hetekben, mondjuk úgy” – felelte az erre irányuló kérdésre Alan Permane, a Racing Bulls csapatfőnöke a szingapúri sajtótájékoztatón. „Nem kell sietnünk. Szerintem mindenki tudja, hogy két fantasztikus versenyzőnk van, és van egy fantasztikus pilótánk jelenleg az F2-ben is, és ők mind készen állnak. De hárman nem férnek a kettő helyre, és csak még egy kis időt adunk magunknak, hogy biztosan a megfelelő párost válasszuk a következő évre.”
Arra a kérdésre, hogy mik a szempontok, a kritériumok a versenyzők kiválasztásánál, Permane rámutatott, hogy juniorcsapatként való működésük okán a jövőbeli potenciált is nézniük kell, nemcsak az aktuális teljesítményt: „Sok-sok-sok minden van. Azt hiszem, a lista tetején a sebesség és a tempó áll. De természetesen sok minden van a háttérben, hiszen némileg egyedi a helyzetünk. Fiatal versenyzőket, fiatal tehetségeket akarunk behozni, és persze fél szemmel figyeljük a fejlődésüket a jövőben. Úgyhogy ez nem csak az itt és mostról szól, hanem arról is, hogy mire lehetnek képesek a jövőben.”

Előre-hátra mozgatja a kormányt Hamilton
https://formula.hu/parc-ferme/24587
A teszt nézői közül többen kiszúrták a fedélzeti felvételeken, hogy a Mercedes kormánya egy szokatlan mozgásra képes: Lewis Hamilton körein látszik, hogy az egyenes szakaszokon közelebb húzza magához, majd visszatolja eredeti helyére. Sőt, ha jobban megnézzük: a mozdulattal egyidejűleg a kerekek is közelednek egymáshoz, majd távolodnak. Közben a magyarul jelölésnek fordítható „marker” felirat villan fel a kijelzőn.
El foco de la polémica ahora mismo, el movimiento del volante del Mercedes hacia delante y hacia atrás, ¡y fijaos en la convergencia de las ruedas delanteras cuando acciona el sistema! ¡Cambian por completo!
— MrAlexF1 (@MrAlexF1) February 20, 2020
Se viene lío... #F1 pic.twitter.com/1L4TaDR47D
McLareni szigor: Kitiltottak mindenkit, aki Kínában járt
https://formula.hu/parc-ferme/24583
Drasztikus intézkedést vezetett be a Formula-1-es istálló: a csapathoz tartozó minden épületből – beleértve a barcelonai motorhome-ot – kitiltottak mindenkit, aki az előző két hétben Kínában tartózkodott, függetlenül attól, hogy rendelkeznek-e negatív teszteredménnyel koronavírusra. A The Sunnak így fogalmazott a csapat szóvivője: „Senkinek, aki Kínából utazott az elmúlt 14 napban, nem engedélyezett, hogy McLaren Csoport által működtetett épületbe vagy más létesítménybe belépjen legfeljebb 14 napig.”
A megkötés többek között a Barcelonából tudósító kínai újságírókra és fotósokra is vonatkozik. A sajtó egyik képviselője elmondta a Sunnak, a McLaren telefonon értesítette a kitiltásról. Az újságíró az előző három hétben ki sem mozdult otthonról, hogy elkerüljön minden rizikót – bár a McLaren szigora hátrányosan érinti, megérti az intézkedést, és nem neheztel a csapatra.

Fotó: McLaren
Az első idei tesztnap hivatalos összefoglalója
https://formula.hu/parc-ferme/24586
(A videó a YouTube-ra átkattintás után indítható el.)
Interjú az F1-es safety car pilótájával
https://formula.hu/parc-ferme/24566
Sok szállal kötődik Budapesthez a Forma-1-es biztonsági autó pilótája, Bernd Mayländer, aki legutóbb a TOP50 gála díszvendégeként járt Magyarországon. A safety car sofőrje elmondta, milyen gondolatok villannak fel benne, amikor hirtelen kiküldik, és kérésünkre kedvenc versenypályáit, továbbá a világ legjobb versenyzőit is rangsorolta.
Fél óra F1-es gyönyör a szemeknek és füleknek a pályaszélről
https://formula.hu/parc-ferme/24584
A téli várakozás jutalma: már felkerültek a videómegosztóra az első tesztnapon, pálya szélén készült videók. Csak semmi felesleges szövegelés: dőljünk hátra, és élvezzük az összesen csaknem 30 percnyi látványt és hangot!
Videó: Óriási baleset után szálltak ki sértetlenül az autóból
https://formula.hu/parc-ferme/24576
A Svéd Ralin történt az alábbi baleset, amikor egy R2-es Ford Fiesta csapódott neki nagyjából mindennek, ami az útjába került - szerencsére egyik versenyzőnek sem lett tulajdonképpen semmi baja.
It’s incredible to think that @JonArmstrong84 and @Noelsull1 were able to walk away from this one unharmed, underlining the strength and safety of the @msportpoland Fiesta R2. #safetyfirst #FordPerformance #EcoBoost #Fit4Rally #Pirelli #WolfLubes #MSport #MSPORTERS #JWRC pic.twitter.com/aoGdxwSCVu
— FIA Junior WRC (@FIAJuniorWRC) February 18, 2020
Nemcsak megtartja, plusz szerepet is ad női tesztpilótájának az Alfa Romeo
https://formula.hu/parc-ferme/24581
A barcelonai teszt első napján az Alfa Romeo Racing csoportképein Kimi Raikkönen, Antonio Giovinazzi és a tartalékpilóta Robert Kubica mellett egy hölgy is mosolygott: szerdán jelentették be, hogy a kolumbiai Tatiana Calderón sorban a negyedik szezonban is marad tesztpilótaként az istálló tagja, sőt csapatnagyköveti szerepet is kap mellé.

Frederic Vasseur csapatfőnök nyilatkozata szerint a 26 éves Calderon „egyre értékesebben” járul hozzá a csapat működéséhez, és „hibátlan volt minden alkalommal, ahányszor a pilótafülkébe ült”. Erre az elmúlt három évben évi egy-egy teszt erejéig került sor, 2019-ben a Paul Ricard pályán. Különbség az előző évekhez képest, hogy Calderón alfás teendői mellett nem az F1-es hétvégéken rendezett utánpótlássorozatokban (GP3, majd tavaly F2), hanem Japánban, a Super Formulában fog aktívan versenyezni.

Így áll az F1-es mezőny két órával a mai tesztnap vége előtt
https://formula.hu/parc-ferme/24582
Két óra van hátra az első tesztnapból, nézzük, mi történt az ebédszünet óta. A Mercedesnél Bottast váltó Hamilton faragta tovább csapattársa legjobb idejét, a mérce már 1:17,000 alatt van. A csapatok hihetetlenül megbízható autókkal érkeztek, délután a legnagyobb fennakadás a Renaultnál volt, ahol a pilótacsere során ment el 85 perc azzal, hogy átállították a technikát Ricciardo számára. A Mercedes, a Red Bull és a McLaren már most 120 megtett kör felett jár, de a Williams is presztízskérdést csinált a menetteljesítményből, ők 110 felett teljesítettek.
Élő szöveges közvetítésünket itt olvashatod.

Hamilton után Ricciardo is lila sisakkal állt elő
https://formula.hu/parc-ferme/24580
A Renault ausztrál pilótája az elhunyt Kobe Bryant előtt állít emléket a "Mamba Mentalitás" feliratú bukósisakjával. Ez nem a végleges festése, csak a teszten tervezi használni.
Már itt is van egy igazi belsőkamerás kör Barcelonából
https://formula.hu/parc-ferme/24579
A meglehetősen erős tempóval nyitó Sergio Perezzel mehetünk körbe a teszt helyszínén:
The first on board lap of 2020...
— Formula 1 (@F1) February 19, 2020
Take it away, @SChecoPerez!#F1 #F1Testing @RacingPointF1 pic.twitter.com/IUoZwqxIOo
Sárga lesz a Renault: a csapat megmutatta, hogy milyen az autó a valódi festéssel
https://formula.hu/parc-ferme/24577
Egyelőre feketében pompázik a Renault idei F1-es autója, a csapat azonban közzétett egy videót a filmforgatási napról, ahol látszik, hogy milyen lesz majd élesben:
Missing our yellow? Don't worry, we'll be back to full colour for the season start. In the meantime, feast on the Renault #RS20's very first laps from our Filming Day earlier this week! #RSspirit pic.twitter.com/1jUEaHY9Lr
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) February 19, 2020
Így áll két óra után az F1-es teszt első napja
https://formula.hu/parc-ferme/24578
Így állunk két óra után - láthatjuk az időket és a körszámokat is, technikai hibáról egyelőre senkitől nem érkezett hír, mindenki futja a maga programját gond nélkül.

Az örökranglistán a Mercedes csak a Williams után jön
https://formula.hu/parc-ferme/24570
Sikert sikerre halmoz az F1-ben idén tizedik jubileumára készülő Mercedes istállója, ám még az utóbbi évek végeláthatatlannak tűnő dominanciája sem volt elég arra, hogy a márka minden F1-es rekordot magáénak tudhasson. A legtöbb futamgyőzelem mutatójában például idén van először esélyük arra, hogy egyáltalán az első háromba beférjenek. Tizenhárom versenyt kellene nyerniük ahhoz, hogy az 1975 óta versenyző Williams eredményét idén túlszárnyalják. Így néz ki jelenleg a tabella, amelyen érdemes megnézni a győzelmi arányokat is:
| Helyezés | Csapat | Futamgyőzelmek száma | Győzelmi arány |
| 1. | Ferrari | 238 | 24% |
| 2. | McLaren | 182 | 21% |
| 3. | Williams | 114 | 15% |
| 4. | Mercedes | 102 | 49% |
| 5. | Lotus | 81 | 13% |

Videó: a nézők is besegítettek a Svéd Rali győztesének
https://formula.hu/parc-ferme/24574
Még a Svéd Rali elején történt, hogy Sebastien Ogier kiütött az útra egy reklámtáblát, amit aztán lelkes nézők kemény munkával tüntettek el onnan, hogy a következőnek érkező Elfyn Evans előtt már semmi zavaró tényező ne legyen - ezzel talán ők is hozzájárultak a walesi klasszis futamgyőzelméhez:
1,3 millió forintért kelt el Michelisz Norbert versenysisakja
https://formula.hu/parc-ferme/24565
Emlékeztek arra a jótékonysági licitre, amely Michelisz Norbert közösségi oldalán zajlott a WTCR-bajnok sisakjáért? Az AFM jelen volt, mikor a győztes átvette jutalmát.
Videó: így járatta be új autóját a Williams
https://formula.hu/parc-ferme/24575
A grove-iak is közzétették a lassan szokássá váló belsőkamerás felvételt az új autó megmozgatásáról:
Videó: Átvette a sport Oscar-díját Hamilton
https://formula.hu/parc-ferme/24569
Évről évre jelölték rá, tegnap este pedig végre magához is vehette az idei Laureus-díjat Lewis Hamilton. A hatszoros világbajnok a harmadik F1-es pilóta, akinek teljesítményét elismerték a 2000 óta minden évben kiosztott díjjal. Hamilton köszönőbeszédében a sokszínűség támogatására és a nemek közti egyenlőségre hívta fel a figyelmet.
“Wow, this is such an incredible honour!”
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) February 17, 2020
An incredible moment in Berlin as Lewis picks up the @LaureusSport World Sportsman of the Year award following a historic season which culminated with his sixth World Championship! #Laureus20pic.twitter.com/rFvIDf9NXH
Szép próbálkozás: Megtréfálta az Alfa a túl kíváncsiakat
https://formula.hu/parc-ferme/24573
„Egy nap” – ezzel a címmel tett közzé egy elsötétített képet 2020-as autójáról az Alfa Romeo Racing a közösségi médiában, a barcelonai tesztelés kezdete előtti napon. A leleményesek megpróbálkoztak azzal, hogy a fényerővel és kontraszttal játszadozva többet meglássanak a Fioranóban álcafestéssel kipróbált modellből: ha azonban megfelelően világosítjuk ki a képet, részletek helyett a „Nicy try”, azaz „Szép próbálkozás” felirat rajzolódik ki a C39 oldalán.


Először próbálta ki Verstappen és Albon az Aston Martin hiperautóját
https://formula.hu/parc-ferme/24572
Közeledik az idő, hogy a közutakon is feltűnjön a 150-es példányszámban készülő hiperautó, az Aston Martin Valkyrie, amely Adrian Newey keze nyomát viseli magán, 2020 második félévében az első tulajdonosok megkapják a 6,5 literes szívómotorral hajtott hibridet. Ősztől pedig a modell már a WEC-ben fog versenyezni.

Az autó nyilvánosan először a 2019-es Brit Nagydíjon gurult aszfaltra, múlt szerdán pedig ugyancsak a silverstone-i pályán járt. Ezúttal a VP1 elnevezésű prototípust a Red Bull pilótái sem csak nézték, hanem meg is hajtották: Max Verstappen és Alexander Albon egyaránt vezethették a modellt (ugyanaznap, amikor az RB16 is pályára gurult). Az eseményről készült képanyagot most tette közzé a Red Bull.

Verstappen kiemelte a még fejlesztés alatt álló autó agresszív kinézetét, az utcai autókhoz viszonyított hatalmas tempókülönbséget, valamint a hihetetlen leszorítóerőt, míg Albont elsősorban a hiperautó megjelenése babonázta meg.
Két másik prototípus is a pályán volt, a VP2 és VP3 kódjelű, melyeket Aston-tesztpilóták, Chris Goodwin, Darren Turner és Alex Lynn vezettek.
A Racing Point bemutatójába Grosjean ekézése is belefért
https://formula.hu/parc-ferme/24568
Könnyű célpontot választott viccéhez a Racing Point vezérigazgatója a csapat tegnapi autóbemutatóján. Otmar Szafnauer az idei célokat és az alakulatban rejlő lehetőségeket fejtegette, amikor oda kanyarodott, hogy bennük korábban is megvolt a potenciál a folyamatos pontszerzésre, de "Grosjean még mindig versenyez", így bármikor nekiütközhet valamelyik pilótájuknak.
Szafnauer egyébként magasra tette a lécet a pilótái és a mérnökei előtt, ugyanis azt várja, hogy idén mindkét autó legalább egyszer dobogós helyen végez.
