DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. november 5. csütörtök

Veszteséges volt 2025-ben az Aston Martin, de már nem annyira

A hivatalos dokumentumok szerint az Aston Martin 28,5 millió font adózás utáni veszteséget könyvelt el a 2025. december 31-ével végződő üzleti évben – számolt be a Racingnews365.com.

Az F1-es csapatot a silverstone-i székhellyel rendelkező AMR GP Limited tulajdonolja és üzemelteti, amely benyújtotta a Companies House-nak az éves beszámolót, amelyben feltüntette a forgalmát, a bruttó nyereségét és a veszteségeit.

Az AMR GP Limited 344,234 millió font forgalmat könyvelt el a 2025-ös évben, ami növekedést jelent a 2024. december 31-ig tartó azonos időszak 280,683 millió fontjához képest. A forgalom az F1-ből származó, a csapat konstruktőri bajnokságban elért teljesítményéért járó díjazásból, valamint a szponzorálásból származó saját kereskedelmi bevételekből áll.

Az AMR GP Limited 2025-ben 199,122 millió font értékesítési költséget könyvelt el, ami 145,112 millió font bruttó nyereséget eredményezett. Ez emelkedést jelent a 2024-es 181,090 millió font értékesítési költséghez és a 99,593 millió font bruttó nyereséghez képest.

Ez a bruttó nyereségben közel 46 millió font növekedést jelent az előző évhez képest.

Ugyanakkor 20,537 millió font működési veszteséget könyveltek el, ami 2025-ben 51,653 millió font adózás előtti veszteséget eredményezett, amely az adók levonása után 41,072 millió fontra csökkent.

Az „egyéb átfogó jövedelem” hozzáadásával az AMR GP Limited összesen 28,452 millió font veszteséget könyvelt el. 2024 azonos időszakában az adózás előtti veszteség 39,618 millió font volt, az adó a végső eredményt 45,793 millió fontra emelte.

Ez azt jelenti, hogy az AMR GP Limited az előző évhez képest 17,341 millió fonttal csökkentette a veszteségét.

Az eredmények azt követően születtek, hogy a csapat nemrég fejezte be vadonatúj silverstone-i komplexumának építését, amelyben egy csúcstechnológiás gyár is helyet kapott, beleértve egy teljesen új szélcsatornát is, amelyet Adrian Newey és tervezőcsapata használ.

A csapat, amelynek létszáma a 2024-es 845 főről 2025-re 996 főre (+151 fő) nőtt, számos új szponzort is szerzett, amelyek a 2026-os beszámolóban fognak megjelenni, köztük a Cognition, a Cohere, a Brietling, a CoinPayments és az Eight Sleep.

lawrence stroll

Szivarozva meséli el a Formula-E vezetője, hogyan hozta létre a környezetvédő sorozatot

A Formula-1 után újabb autós bajnokság gondolta úgy, hogy egy dokumentumfilmmel még szélesebb tömegekhez eljuttatható a sorozat híre és üzenete. A Cannes-i Filmfesztiválon mutatják be először a Formula-E létrejöttéről, céljáról és elmúlt öt évéről szóló filmet, amelynek címe az angol nyelvű közvetítésben Jack Nicholls által a rajtnál kiáltott jellegzetes szlogen, az "And We Go Green" lett (magyarul talán: zöldülünk).

"A Formula-E ötlete kétféle ember fejéből pattanhatott volna ki: vagy környezetvédelemmel foglalkozókéból, vagy versenyzői beállítottságúakból. Én versenyző típusúnak tartom magam, azonban emellett törődök a környezettel is. Ha pedig valaki össze tudja kombinálni ezt a kettőt, az fantasztikus!" - mondja hallatlan lazasággal az FE-t megálmodó Alejandro Agag, ezzel adva ízelítőt a dokumentumfilmhez az alábbi előzetesben.

Ilyen lesz a Kanadai Nagydíj új bokszutcaépülete

A montreali versenypályán, amely idén június 7-9-én rendezi meg a Formula-1-es nagydíjat, lebontották a paddock épületeit, hogy újakat emeljenek helyettük. Az építőanyagok kiválasztásánál szem előtt tartották az energiahatékonyságot, a háromszintes bokszutcaépület pedig lelátóként is szolgál 5000 látogató számára.

Michelisz csapattársának köszöni a zandvoorti dobogós helyet

A csapatutasításokról szólt a WTCR holland hétvégéjének harmadik futama: a Cyan Racing komédiába illő módon kétszer is helyet cseréltetett Thed Björkkel és Yann Ehrlacher-vel, de a BRC is belenyúlt a verseny menetébe, Augusto Farfus a futam legvégén mondott le dobogós pozíciójáról a bajnokságban legelöl álló Hyundai-pilóta, Michelisz Norbert javára. Ha Farfus beér a harmadik helyen, 2010 óta áll először a WTCC/WTCR dobogóján. Így Michelisz szezonja negyedik pódiumát szerezte 12 nekifutásból, és bár maradt a tabella negyedik helyén, 5 pontra megközelítette a harmadik Nestor Girolamit.

„Augusto megérdemelte volna, hogy felálljon a dobogóra, úgyhogy most az egyetlen dolog, amit mondhatok, hogy köszönöm neki” – írta Facebookjára Michelisz. A futam utáni sajtótájékoztatón szintén elmondta, Farfusnak kellene az újságírók előtt ülnie.

  

A vasárnapi túraautóversenyek dióhéjban

Két WTCR- és egy DTM-futamot tartottak vasárnap, némelyik izgalmas volt, némelyik kevésbé: összeszedtük a versenyek összefoglalóit.

 

 

Billy Monger Formula-3-as futamot nyert

Szenzációs eredményt ért el az amputált lábú brit versenyző idei sorozatában, az Euroformula Open szériában: a 20 éves Billy Monger futamot nyert, ráadásul épp a sorozat legrangosabb versenyén, a Pau Nagydíjon.

Monger kalandos futamon érte el a nagy eredményt: a 11. helyről rajtolt esőgumin, ami az időjárás változásának köszönhetően jó húzásnak bizonyult. A száraz pályás abroncsot használó ellenfeleket végigelőzte, aztán Julian Hanses és Liam Lawson ütközéséből profitálva átvette a vezetést. A biztonsági autó után a két csapattársa által ránehezedő nyomást védekezte ki.

A hétvége második futama előtt a Carlin átalakított autóval induló versenyzőjének legjobb eredménye kilencedik hely volt a szériában – eddig két fordulót futottak le –, tavaly a brit Formula-3-as szériában harmadik helyen végzett többször. Versenyt utoljára sorsfordító 2017-es balesete előtt nyert.

Még az autóban ült a NASCAR-os, amikor társa elkezdte ütlegelni

A bajnokságon kívüli NASCAR All-Star Race levezető körén a 13. helyezett Ryan Newman kiforgatta a 12. Clint Bowyert – a videóban később látható –, amit utóbbi annyira zokon vett, hogy odarohant a még autójában ülő Newmanhez, és az ablakon keresztül elkezdte ütlegelni, mint egy pofozógép.

Az All-Star Race-t Kyle Larson nyerte Kevin Harvick és Kyle Busch előtt.

Negyedik futamán pole-pozíciót szerzett a 19 éves DTM-újonc

Sheldon van der Linde indulhat a rajtelső pozícióból a DTM vasárnapi zolderi futamán. A szezon eddigi négy versenyén a BMW négy pole-pozíciót szerzett Marco Wittmann, Philipp Eng, majd újra Wittmann és Van der Linde révén – Wittmann-nak és Engnek egy-egy győzelme is van.

Van der Linde mögül René Rast – lemaradása 0,006 másodperc volt – és Eng kezdi meg a 13:30-kor rajtoló futamot. A legjobb Aston Martin a 13. helyezett Jake Dennis lett. Márkatársa, Paul di Resta leállása miatt az edzést megszakították, majd az utolsó három és fél percre indították újra, amely során keveseknek sikerült javítani: ez is segítette, hogy a fiatal dél-afrikai megőrizze első helyét.

A 2. időmérő eredménye:

  Versenyző Autó Köridő Hátrány
1  Sheldon van der Linde  BMW M4 DTM  1:21.590  
2  René Rast  Audi RS 5 DTM  1:21.596  00.006
3  Philipp Eng  BMW M4 DTM  1:21.714  00.118
4  Robin Frijns  Audi RS 5 DTM  1:21.733  00.019
5  Timo Glock  BMW M4 DTM  1:21.803  00.070
6  Mike Rockenfeller  Audi RS 5 DTM  1:22.133  00.330
7  Marco Wittmann  BMW M4 DTM  1:22.142  00.009
8  Jonathan Aberdein  Audi RS 5 DTM  1:22.246  00.104
9  Jamie Green  Audi RS 5 DTM  1:22.255  00.009
10  Joel Eriksson  BMW M4 DTM  1:22.291  00.036
11  Loic Duval  Audi RS 5 DTM  1:22.426  00.135
12  Nico Müller  Audi RS 5 DTM  1:22.433  00.007
13  Jake Dennis  Aston Martin Vantage DTM  1:22.563  00.130
14  Pietro Fittipaldi  Audi RS 5 DTM  1:22.582  00.019
15  Bruno Spengler  BMW M4 DTM  1:22.613  00.031
16  Daniel Juncadella  Aston Martin Vantage DTM  1:23.103  00.490
17  Ferdinand von Habsburg  Aston Martin Vantage DTM  1:23.703  00.600
18  Paul Di Resta  Aston Martin Vantage DTM  1:24.088  00.385

Csattanós választ adott a Haas főszponzorával perlekedő bicikligyártó

Beszámoltunk a hírről, miszerint a Haas névadó (és színadó) szponzora nem használhatja agancsos logóját, miután a bíróság megállapította, hogy egy kerékpárgyártó cég, a Whyte Bikes emblémáját másolták le.

A Rich Energy tulajdonosa, William Storey úgy fogalmazott, erről a cégről még senki sem hallott: csattanós válaszként a Whyte Bikes posztolt egy 2014-es fotót, amelyen a Haas pilótája, Romain Grosjean ül egy biciklijükön…

Ez meg mi? Fo(ci)rmula-E?

Láttatok már versenyautókkal futballozó versenyzőket? Nem tudjuk, mi ez az agymenés a Formula-E Twitter-oldalának szerkesztőitől, de arra pont jó lesz, hogy vidáman kezdődjön a vasárnapotok! "Massa sarokkal továbbít Wehrleinnak, aki Vergne-t ugratja ki, szép testcsel, lövés és góóóól!"

 

Hinchcliffe nagyot bukott az Indy500 időmérőjén

Az Arrow Schmidt Peterson Motorsports versenyzőjét a hatalmas baleset után megvizsgálták, és miután mindent rendben találtak, röviddel az ütközés után már ki is engedték a pályakórházból.

Verstappen Budapest után Zandvoortban is parádézott

A május 1-i Nagy Futam után Max Verstappen ezúttal Zandvoortban tartott egy kisebb bemutatót a közönségnek, ahol egyébként éppen most hétvégén tartják a WTCR-t is. A rajongók így egy kis ízelítőt kaptak a Red Bulltól és Verstappentől, abból, mi vár rájuk jövőre, amikor a Holland Nagydíj végre visszatér a versenynaptárba.

 

Visser a W Series második győztese

Egy balesettel, safety carral és megannyi izgalommal tarkított futamon végül a második helyről induló Beitske Visser diadalmaskodott. A második helyet Jamie Chadwick, a harmadik pozíciót pedig Alice Powell szerezte meg. Keszthelyi Vivien sajnos nem ért célba.

Így reklámoz sört Raikkönen

Korábban már beszámoltunk róla, hogy a Singha thaiföldi sörgyár nem maradt a Ferrarinál, s a finn pilótával együtt távozott az Alfa Romeóhoz, akik több fantáziát látnak abban, ha Raikkönent szponzorálják a Ferrari helyett. Egy dolog biztos, Raikkönen arcán most sem látszik, hogy éppen esetleg horgászik, versenyez, vagy sört reklámoz. A mottó viszont egyértelművé teszi: "Igyunk a kihívásra!"

Marquez akkorát mentett, hogy nem hisszük el

Még az első szabadedzésen mutatta be - alighanem - a szezon legnagyobb mentését Marc Marquez, aki már szinte vízszintes helyzetben volt, miután ráhajtott a rázókövekre Le Mans-ban, mégsem esett el.

 

Vinales vizes pályán is az élen

A Yamaha versenyzője, Maverick Vinales végzett az élen a MotoGP Francia Nagydíjának harmadik szabadedzésén is, megelőzve Marc Marquezt és a másik Yamahával induló Fabio Quartararót. Lorenzo a negyedik, Dovizioso az ötödik helyen zárt, Rossi csak a 14. pozícióban végzett.

Ismét Chadwické a W Series pole-ja

Jamie Chadwick egy tizeddel előzte meg Beitske Vissert a zolderi időmérőn, így ismételten ő indulhat a pole-pozícióból. A hétvégén bemutatkozó Keszthelyi Vivien a 16. helyet szerezte meg a második versenyhétvége kvalifikációján.

A W Series sajátossága, hogy a versenyzők minden futamhétvégére autót, mérnököt és szerelőket cserélnek egymással, amiről egy sorsolás dönt. A technika mindenki számára teljesen egyforma, de ezzel próbálnak gondoskodni róla a szervezők, hogy a lehető legnagyobb legyen az egyenlőség. Ez a csere azzal a szokatlan fejlemményel is jár, hogy a versenyzők mindig más-más színű autóba kerülhetnek az ötféle dizájn közül, szóval ez alapján nem is lehetséges beazonosítani őket a szezon során. A felismerhetőségen nagyobb rajtszámok, az orrkúpra írt név és a hátsó szárny oldalára került zászlók segítenek. Alább az is látható, mely versenyzőt milyen színű autóban érdemes keresni a zolderi hétvégén.  

Dióhéjban Jean Todt útja az autósportban

- 1966-ban navigátorként kezdte a ralizást

- már csapatvezetőként a Peugeot-val 4 ralivilágbajnoki címet, 5 Dakart nyert és 2 Le Mans-i 24 órást nyert

- 1993-tól a Ferrari csapatfőnökeként 14 világbajoki címből és több mint 100 futamgyőzelemből vette ki a részét

- 2009-ben választották a Nemzetközi Automobil Szövetség elnökének, majd kétszer újraválasztották

Thed Björk a pole-ban a zandvoorti időmérő után

Thed Björk szerezte meg a pole-pozíciót - mindössze négy ezrednek köszönhetően - a WTCR holland futamának első időmérő edzésén, a második és a harmadik helyről is két Lynk & Co-pilóta indulhat, Yvan Muller, Andy Priaulx sorrendben, de a negyedik helyet is a Lyn & Co-val versenyző Yann Ehrlacher csípte el. Michelisz Norbert a 13., Tassi Attila pedig a 19. helyről várhatja a 14:35-kor rajtoló első versenyt. Az időmérő edzésnek két perccel a tervezett leintés előtt vége lett, mivel Tiago Monteiro kicsúszott, és nem tudott kiszabadulni a kavicságy fogságából, ezzel többeket megfosztva a javítás lehetőségétől.

Most hagyj abba mindent: Kimi Raikkönen 10 legjobb rádióüzenete

Néhány gyöngyszem magyarul:

„Tudom, mit csinálok, maradj csendben.”

„Micsoda idióta! Megütöm, ha meglátom.”

„Kormányt! Kesztyűket és kormányt! Mondjátok meg neki, hogy adja oda!”

És persze az örök kedvenc:

„Csak hagyjatok békén, tudom, mit csinálok!”

Jön a női bajnokság újabb futama, de WTCR, DTM és MotoGP is szerepel a szombati programban

Szombat

8:05-8:35 WTCR, első időmérő

9:50-10:15 W Series, időmérő

9:55-10:40 MotoGP, harmadik szabadedzés (Spíler 1)

10:35-10:55 DTM, első időmérő

13:30-14:30 DTM, első futam

13:30-14:00 MotoGP, negyedik szabadedzés (Spíler 1)

14:10-14:50 MotoGP, időmérő (Spíler 1)

14:35-15:05 WTCR, első futam (Eurosport 2)

16:10-16:45 W Series, futam

A hétvége teljes programja ezen a linken megtekinthető!

w_2