Newey elárulta: egészségügyi problémákkal küzdött
https://formula.hu/parc-ferme/40694
Nagyinterjút adott az Aston Martin honlapjának a csapatfőnöki és ügyvezető technikai partneri posztot betöltő Adrian Newey, amelyben érintette a csapat és a Honda idei nehézségeit, valamint az F1-es Magyar Nagydíjra szánt fejlesztési csomagot. Egy ponton aztán előkerült, hogy a szakembert egészségügyi problémák is hátráltatták a mindennapos munkában – ennek részleteiről nem sokat árult el sem Newey, sem maga az istálló, de a tényét megerősítette a csapatfőnök:
„Most már jól vagyok, de nehéz időszak volt. Ahogy korábban fogalmaztam: csőstül jön a baj. Igazság szerint nem voltam százszázalékos tavaly. Sokkal körültekintőbben kellett egyensúlyoznom az egészségem és a munka között. A csapat hihetetlenül jól kezelte ezt. Nagyon jó kapcsolatot tartottam a mérnökökkel, és nem érzem úgy, hogy ez túl nagy fennakadást okozott volna. Ez bizonyítja, mennyire alkalmazkodóképes és támogató itt mindenki.”
Newey-t egyébként idén sem láthattuk sok versenyen, ám ahogy arra is kitért az interjúban, az alakulat nyilvános megjelenése például a korábbi csapatvezető, a jelenlegi pályaigazgató, Mike Krack feladatkörébe tartozik többségében, ezért látni-hallani őt nyilatkozni a legtöbbször. „Ez a felállás lehetővé teszi, hogy arra fókuszáljak, ahol a legtöbb értéket tudom hozzáadni: a silverstone-i mérnöki stábbal való munkára, a hosszú távú stratégiára és az átfogó irányvonalakra, míg Mike viszi hétvégenként a pályán történő eseményekkel járó kötelezettségeket” – magyarázta Newey.

IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
|