1003 nevezésből 998 nagydíjrajt eddig: hogyan jön ki, hogy Monaco lesz a McLaren 1000. F1-es futama?
https://formula.hu/parc-ferme/40587
A McLaren egyedi festéssel ünnepli meg a hétvégi Monacói Nagydíjon története 1000. F1-es versenyét – természetesen az ezt a mérföldkövet a 2020-as Toszkán GP-n ünneplő Ferrari után ők a második csapat, akik ezt elmondhatják magukról –, ám mint sok más Formula-1-es statisztika esetén, itt is van anomália a számolásban. A hivatalos statisztikák ugyanis azt mutatják, hogy a wokingiak 1003 futamra neveztek be és 998 nagydíjon rajtoltak el azóta, hogy az alapító Bruce McLaren 60 éve, az 1966-os Monacói Nagydíjon rajthoz állt. Azaz van egy verseny, amelyet a McLaren beleszámol úgy is a saját listájába, hogy valójában nem startoltak el.
A megoldás – mint arra partneroldalunk, a RacingNews365 rámutatott – az emlékezetes 2005-ös indianapolisi „hatautós” futam. Azon a versenyen a Michelin-gumikkal felszerelt autók nem indultak el végül, miután biztonsági okokból bojkottálták. Csakhogy a McLaren úgy tekint a 21 évvel ezelőtti USA GP-re, hogy mivel a felvezető körre elindultak és csak annak végén álltak ki a bokszba – hat másik istálló autóival együtt –, ezért úgy számolják, hogy ezen a versenyen elindultak, részt vettek. Így jön ki az eltérés a hivatalos statisztikákkal szemben, amelyek ezt el nem rajtolásnak számítják.
A fentiekből az is látszik, hogy volt négy eset, amikor viszont tényleg nem jutott el a startig a McLaren az elmúlt 60 évben. Az 1966-os Belga és Holland Nagydíjakon Bruce McLaren autója nem tudott rajthoz állni; az 1983-as Monacói GP-n sem Niki Lauda, sem John Watson nem tudott kvalifikálni a futamra – ez az egyetlen alkalom, amikor a McLaren kettős DNQ-t könyvelt el az F1-ben –; a legfrissebb eset pedig az idei Kínai Nagydíjon történt, amikor Lando Norris és Oscar Piastri sem startolt el. A különbség a 2005-ös indianapolisi esethez képest, hogy itt a két pilóta a felvezető körnek sem tudott nekivágni: Norris eleve a garázsban ragadt, Piastrit pedig a rajtrácsról tolták le.

A helyszínen dolgozó magyar felügyelő szerint jár a büntetés Verstappennek
https://formula.hu/parc-ferme/22461
Megkérdeztük a helyszínen kisebb kategóriákban dolgozó magyar sportfelügyelő, Móni István véleményét a Verstappen-Leclerc incidensről, aki azon a véleményen van, hogy járna Verstappennek a büntetés: "A legalacsonyabb kategóriában egy hasonló esetet követően, ugyanabban a kanyarban, ötmásodperces büntetést kapott a véleményes manővert bemutató versenyző, így véleményem szerint most is megállná a helyét egy hasonló ítélet" - hangzott a válasz, bár a Formula-3-as futamon Svarcman konkrétan nekiment a féktávon Armstrongnak, itt pedig egy koccanásról beszélhetünk a kanyarban. Egy biztos, bármilyen döntés is születik, az hatalmas visszhangot fog kiváltani a rajongók körében.
A versenybírák 18:00-ra idézték be Leclerc-t és Verstappent az eset kivizsgálása céljából.
Verstappen inkriminált előzése Leclerc ellen (videó)
https://formula.hu/parc-ferme/22460
Max Verstappen fantasztikus versenyzéssel nyerte meg a Red Bull hazai versenyét, az Osztrák Nagydíjat, de az addigi éllovas Charles Leclerc elleni manővere három körrel a vége előtt vitás megmozdulás volt: jelenleg a sportfelügyelők vizsgálják az esetet, hogy eldöntsék, érdemel-e büntetést a holland.
Mick Schumacher édesapja autóját fogja vezetni
https://formula.hu/parc-ferme/22459
Édesapja utolsó világbajnok autóját, az F2004-et fogja pályára vinni a Német Nagydíj hétvégéjén Mick Schumacher Hockenheimben. Michael Schumacher ezzel az autóval győzelmet is aratott 15 évvel ezelőtt hazájában, így biztosan szép emlékeket fog előidézni mindenkiből ez a pár kör.

Szépen halad Robert Wickens felépülése az újabb műtét után
https://formula.hu/parc-ferme/22458
Robert Wickens még tavaly szenvedett súlyos sérülést Poconóban, azóta pedig valósággal újra kellett tanulnia járni az amerikai versenyzőnek, akin nemrég egy váratlan bokaműtétet kellett végrehajtani. Azóta most edzett először, és láthatóan könnyedebb a mozgása, mint néhány hónappal ezelőtt.
Getting creative with @pitfittraining today. First day back at it after the surgery! Trying to work on some lower back strength by effectively doing a simulated dead lift. I am limited to light training until I am finished my IV! pic.twitter.com/OLP27cY2Dy
— Robert Wickens (@robertwickens) June 28, 2019
Kanyart neveztek el Niki Laudáról
https://formula.hu/parc-ferme/22457
Talán nem meglepő, hogy az Osztrák Nagydíjnak otthont adó Red Bull Ring egyes kanyarja viseli mostantól az idők végezetéig a Lauda-kanyar nevet. Az osztrák legenda májusban hunyt el, hazai pályán pedig egy alkalommal, 1984-ben tudott diadalmaskodni.

Az Osztrák Nagydíj időmérőjének összefoglalója
https://formula.hu/parc-ferme/22455
Így szerezte meg második pole-pozícióját az F1-ben Charles Leclerc, illetve a további rajtsorrend eképp született meg:
Utolsó körös ütközés döntött az F3-ban
https://formula.hu/parc-ferme/22456
Zendeli és Hughes várhatták az első sorból a piros lámpák kialvását az F3-as Osztrák Nagydíjon. Piquet már az első kanyart követően kiforgott. A rajtnál nagy volt a helyezkedés, az első kör végén Zendeli, Hughes, Armstrong volt a sorrend.

A továbbiakban Svarcman, Hughes, Armstrong és Zendeli versenyeztek az első helyért, akik folyamatosan előzgették egymást. Utóbbi folyamatosan vesztette a pozíciókat, így hárman maradtak harcban a győzelemért. A két premás vívott az utolsó körökben ölre menő harcot a győzelemért, mégis a Campos két pilótája ütközött össze. Az utolsó körben aztán Svarcman és Armstrong összeértek, így az új-zélandi a harmadik helyre esett vissza, ráadásul defektet is kapott, így elbaltázta esélyét a győzelemre.
A második helyet Hughes, a harmadikat pedig Daruvala szerezte meg.
FRISSÍTÉS: A versenyt követően Svarcman ötmásodperces időbüntetést kapott, így Hughes szerezte meg a futamgyőzelmet az Osztrák Nagydíjon.
Az első tíz sorrendje:
1. Hughes
2. Daruvala
3. Svarcman
4. Fewtrell
5. Pulcini
6. Vips
7. Zendeli
8. Kari
9. De Francesco
10. Beckmann
Mintha már láttunk volna ilyet Charles Leclerc és Max Verstappen közös múltjában...
https://formula.hu/parc-ferme/22454
Pózoltak már ők egymás mellett időmérő végén - méghozzá 2012-ben, még gokartos éveik során.
2019
— Formula 1 (@F1) 2019. június 29.
2012@Charles_Leclerc and @Max33Verstappen back on the front row, seven years on from their karting days #AustrianGP #F1 pic.twitter.com/XsbDUY8rH6
Hülye kérdésre hülye válasz - gondolhatta Kimi Raikkönen
https://formula.hu/parc-ferme/22453
Mert hát nyilván megkérdezték tőle, mit csinált előtte Lewis Hamilton. Blokkolt, hangzott a Jégember válasza. Mi mást csinált volna? Hát nem egyértelmű?
Tell us about that incident with Hamilton, Kimi
— Formula 1 (@F1) 2019. június 29.
"Well, he blocked me..."#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/HdfcHLysMJ
Soha nem értek még körbe gyorsabban a Red Bull Ringen Charles Leclerc-nél
https://formula.hu/parc-ferme/22452
Íme a monacói pole-pozíciót érő köre az Osztrák Nagydíj időmérőjéről.
Go Charles!
— Formula 1 (@F1) 2019. június 29.
The fastest-ever lap around the Red Bull Ring #Fit4F1 @pirellisport #AustrianGP pic.twitter.com/UySy7X951V
Négy futam, mindegyik a tv-ben - íme a vasárnapi program
https://formula.hu/parc-ferme/22450
A Formula-1 és a MotoGP mellett a Formula-2 és a Formula-3 vasárnapi versenyét is élőben nézhetjük. Íme a program:
9:35-10:20 Formula-3, második futam (M4 Sport)
11:00-11:50 Formula-2, második futam (M4 Sport)
14:00-14:45 MotoGP, futam (Spíler 1)
15:10-17:10 Formula-1, futam (M4 Sport)

fotó: dppi
Russell és Hamilton incidensei, mennyet és poklot is átélő Ferrari - ez volt az osztrák időmérő
https://formula.hu/parc-ferme/22451
Ezek voltak az Osztrák Nagydíj szombati időmérőjének legérdekesebb, leghajmeresztőbb és legvitatottabb pillanatai.
— Formula 1 (@F1) 2019. június 29.
A dramatic Saturday in Spielberg#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/BNQsTpCkUt
Wéber Gábor: Nem tudom, hányan hiszik, hogy a csajom...
https://formula.hu/parc-ferme/22449
"Nem tudom, hányan hiszik, hogy a csajom, pedig csak a gyerekkel jöttem Slash-t és egyebeket hallgatni :D " - írta az alábbi fotóhoz Wéber Gábor F1-es kommentátor és szakértő a közösségi oldalán.

Így érkezett meg Kimi Raikkönen a Red Bull Ringre
https://formula.hu/parc-ferme/22448
Egy Husqarna nyergében pózolt az Alfa pilótája - két napja pedig még nagyon melege volt az Instagramra feltöltött fotója szerint...
Így sem sűrűn készítettek még interjút Verstappennel
https://formula.hu/parc-ferme/22447
A Red Bull holland F1-es pilótáját beültették egy driftautóba, majd megautóztatták a Red Bull Ringen, miközben kérdésekre kellett válaszolnia - nem szokványos feladat, de jól bírta...
Max enjoys a sideways ride with the Drift Brothers at the Red Bull Ring while attempting to answer some "straightforward" questions #AustrianGP #F1 pic.twitter.com/qphJmHef6J
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) 2019. június 28.
Időmérők, futamok, F1, F2, F3, MotoGP - íme a szombati menü
https://formula.hu/parc-ferme/22444
Az utánpótlás-szériákban már futamokat rendeznek, az F1-ben és a MotoGP-ben az időmérőké lesz a főszerep - mutatjuk a programot.
Szombat
9:55-10:40 MotoGP, harmadik szabadedzés (Spíler 1)
10:25-11:10 Formula-3, első futam (13:10-től M4 Sport)
12:00-13:00 Formula-1, harmadik szabadedzés (M4 Sport)
13:30-14:00 MotoGP, negyedik szabadedzés (Spíler 1)
14:10-14:50 MotoGP, időmérő (Spíler 1)
15:00-16:00 Formula-1, időmérő (M4 Sport)
16:45-17:50 Formula-2, első futam (M4 Sport)

fotó: dppi
Videón Verstappen és Bottas balesete, illetve Vettel mázlija
https://formula.hu/parc-ferme/22446
A két sztárpilóta egymás után dobta el az autót az Osztrák Nagydíj második szabadedzésén, de Vettelnek sem sok hiányzott...
Max Verstappen clatters into the barriers at Turn 10 #AustrianGP #F1 pic.twitter.com/C76fPeBnL7
— Formula 1 (@F1) 2019. június 28.
Finn-ito @ValtteriBottas' FP2 comes to an abrupt end#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/aT2cNmA0qN
— Formula 1 (@F1) 2019. június 28.
Turn 10 Seb#AustrianGP #F1 (sound on) pic.twitter.com/ZqaUDx9ID0
— Formula 1 (@F1) 2019. június 28.
Csigolyatörés, kórház: nem folytathatja a hétvégét Jorge Lorenzo
https://formula.hu/parc-ferme/22445
Az első szabadedzésen elszenvedett bukása után kórházba szállították a spanyolt, akiről előbb csak azt lehetett tudni, hogy az FP2-t kihagyja, mostanra azonban kiderült, hogy a teljes Holland TT véget ért számára.
Több bukás is történt a MotoGP első asseni szabadedzésén, ám mind közül a legnagyobbat Jorge Lorenzo szenvedte el: a spanyol nagy tempónál csúszott ki a 7-es kanyarban. A Repsol Honda versenyzője szemlátomást fájdalmakkal küzdött, s előbb az orvosi központba, majd kórházba szállították.
A második tréning előtt azt már tudni lehetett, hogy pénteken már nem gurul pályára az ötszörös világbajnok, majd az edzés során bejelentették, hogy az orvosi vizsgálatok után nem folytathatja a Holland TT hétvégéjét. A MotoGP.com beszámolója szerint a spanyol média úgy értesült, hogy Lorenzo csigolyatörést szenvedhetett. Arról egyelőre nincs információ, hogy bárki is átveszi-e a helyét a hétvége további részére.
forrás: P1Race.hu
A nap idézete: Vettel a szerelemről
https://formula.hu/parc-ferme/22443
A német hangulatát még a Red Bull Ringen is a montreali büntetés utóérzései, az elmúlt hetek versenybírói ítéleteinek visszhangja határozza meg. Mindenesetre nyilatkozatában elejtett egy ilyen részt:
"Akkor lettem szerelmes az F1-es autókba és a pilótákba, amikor fiatal voltam. Mármint nem szó szerint, még ha voltak is poszterek Michaelről [Schumacher] a szobámban."

Ezt az arcot váltotta ki a szabadedzésen Wolffból Bottas
https://formula.hu/parc-ferme/22442
Az FP1-en harmadik időt futó finn pilóta megcsúszása és főnökének reakciója.