Egy ételadalék döntheti el Antonelli vb-címét?
https://formula.hu/parc-ferme/40581
A Formula–1-es rajongók időnként egészen elképesztő összeesküvés-elméleteket képesek gyártani, de Andrea Kimi Antonelli teljesítménye körül tavaly ősszel egy minden eddiginél abszurdabb konteó kezdett kibontakozni a közösségi médiában. Az elmélet középpontjában a titán-dioxid nevű élelmiszer-adalékanyag áll, amelyet E171 néven ismernek, és amelyet elsősorban színezőanyagként használnak édességekben, rágógumikban, péksüteményekben vagy akár csokoládékban is.
A konteó szerint Antonelli valamiért sokkal jobban teljesít azokban az országokban, ahol a titán-dioxid engedélyezett élelmiszer-adaléknak, mint azokban, ahol tiltják. A 2025-ös szezon, illetve a 2026-os idény első öt futama alapján Antonelli eddigi 29 Formula–1-es versenyéből 21-et olyan országban teljesített, ahol a titán-dioxid használata engedélyezett. Ezeken a hétvégéken átlagosan 13,2 pontot szerzett.
Ezzel szemben az Európai Unióhoz tartozó helyszíneken (továbbá Monacóban) – ahol az adalékanyag 2022 augusztusa óta tiltott – nyolc verseny alatt összesen három pontot gyűjtött, ami futamonként mindössze 0,38 pontos átlagot jelent. Természetesen semmiféle tudományos vagy valós kapcsolat nincs Antonelli teljesítménye és az adalékanyag szabályozása között, de az X és a Reddit nagy megfejtőit ez értelemszerűen nem akadályozta meg abban, hogy teljes komolysággal kezdje elemezni a „mintázatot”.
Most pedig azt figyelhetjük, hogy mi történik majd a következő európai versenyeken, köztük Monacóban, és „életben marad-e” az egyik legbizarrabb Formula–1-es konteó…

Hogyan készül a versenyzői ülés?
https://formula.hu/parc-ferme/25065
Az alábbi videóban a Jaguar Racing jóvoltából nyerhetünk bepillantást ebbe:
Villeneuve is beszáll a virtuálisan versenyzők sorába
https://formula.hu/parc-ferme/25064
Az 1997-es Formula-1-es világbajnok, aki épp a minap ünnepelte 49. születésnapját, is ott lesz a The Race által szervezett Legends Trophy elnevezésű szimulátorversenyen a hétvégén. A sorozatban már többek között Jenson Button, Rubens Barrichello és Juan Pablo Montoya is kipróbálta magát. Azt még nem tudni, ezen a hétvégén melyik pálya virtuális változatán csapnak össze, de az biztos, hogy minden induló egyforma McLaren M23-assal fog körözni.

A szezonzáró, amelyen Schumacher szándékosan ütközött a vb-cím reményében
https://formula.hu/parc-ferme/25062
Az F1 hivatalos Youtube-csatornáján szerdán nézhettük vissza az 1997-es Európai Nagydíjat, amelynek furcsa időmérő edzése csak a kezdet volt az emlékezetes versenyhétvége történetében. A futam - amelyen Michael Schumacher és Jacques Villeneuve csapott össze a világbajnoki címért - egy olyan mozzanatról vált híressé, amit egyesek Schumacher egyik legnagyobb baklövésének tartanak. Nézzétek csak:
Előkerült egy 25 évvel ezelőtti kép Hamiltonról
https://formula.hu/parc-ferme/25059
Testvére, Nicolas Hamilton osztotta meg:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Fernando Alonso egy erdei tesztjéről osztott meg videót
https://formula.hu/parc-ferme/25061
A videó tavaly ősszel készült, amikor a spanyol pilóta a Dakarra készült a Toyotával.
Hiányzik Hamilton? Most kivághatod papírból
https://formula.hu/parc-ferme/25058
Ha már nagyon nem tudsz mit kezdeni a végtelennek tűnő szabadidőddel, akkor elkészítheted a Mercedes két pilótájának és a csapatfőnökének szögletes másolatát papírból. Csak egy nyomtatóra, egy ollóra és némi türelemre van szükséged. A mintákat innen tudod letölteni.
Lewis
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) April 8, 2020
VB
And now we’ve got a Toto!
Start building https://t.co/nvGZsd7Wtp pic.twitter.com/2AaSr8jVBR
Ingyen tesztet, tanácsadást, megfigyelést kapnak a Ferrari dolgozói és a családjaik
https://formula.hu/parc-ferme/25060
"Az alkalmazottaink biztonsága és jólléte számunkra a legfőbb prioritás" - írja a Scuderia Ferrari közösségi oldala. "Az alkalmazottaink és családjaik, valamint a beszállítóink ingyenesen hozzáférhetnek a tesztekhez, egy csoport virológus és szakértő tanácsaihoz, illetve ellenőrzéshez a koronavírus terjedésével kapcsolatban. A Ferrarinál a legbecsesebb értékek, az emberek az elsők."

fotó: Scuderia Ferrari
1997 Jerez, amikor az első három ugyanazt az időt futotta
https://formula.hu/parc-ferme/25057
A Formula-1 YouTube csatornája által szerdán visszajátszott 1997-es Európa Nagydíj különleges időmérője szinte elsikkadt a verseny későbbi történései mellett, pedig ezt az esetet leszámítva még olyan sem fordult elő soha, hogy az időmérő két leggyorsabbja ezredre azonos köridővel végezzen - pláne nem három. Ugyanakkor máig sokan hiszik, hogy az időmérőrendszer meghibásodása hozta ki ezt a furcsa eredményt.
Nem kérjük, hogy szemmértékkel állapítsátok meg, igaz-e ez az elmélet, mindenesetre az alábbi videóban - átkattintás után - megnézhető Jacques Villeneuve, Michael Schumacher és Heinz-Harald Frentzen 1:21:072-je.
A Formula-E pilótái felidézik kedvenc pillanataikat
https://formula.hu/parc-ferme/25056
Az FE mezőny több tagja videóhívással bejelentkezve mondja el, melyik volt a sorozatban töltött hosszabb-rövidebb karrierjük legkellemesebb emléke. Nem meglepő, hogy a többség egy győzelmet vagy eddigi legjobb eredményét bányászta elő az emlékeiből - Bird az első New York-i hétvégén aratott dupla győzelmét, Lotterer a santiagói dobogóját két évvel ezelőttről. Sebastien Buemi válasza volt talán kissé meglepő, aki noha bajnoki címmel és komolyabb győzelmi sorozattal is rendelkezik már, mégis a tavalyi New York-i diadalát említette, amivel a Nissannal kellemes szájízzel zártak egy nehéz szezont, és köszönetet mondhattak vele a DAMS alapítójának, Jean-Paul Driot-nak is, aki nem sokkal ezt követően hunyt el.
Amikor már a pokolba kívánjuk a futamtörléseket, akkor a Ralikrossz-vb elhalasztja Hellt
https://formula.hu/parc-ferme/25055
Végigért egy kör, most épp megint a WRX a soros a naptármódosításban, és ennek megfelelően az első két halasztott futamukhoz hozzá is csaptak még kettőt. Az eredetileg május közepére kitűzött spái fordulónak már van is új időpontja október 4-én, a norvégiai Hell pedig egyelőre a levegőben lógva került ki a menetrendből. A döntések értelmében a Ralikrossz-világbajnokság is leghamarabb júliusban kezd, a hónap negyedik napján a svéd, höljesi forduló az első, ami egyelőre érintetlen.
A Motorsport.com szerint azonban a másik skandináv hétvége helyzete is inog: a pálya vezetője, Morgan Ostlund azt mondta a lapnak, a szervezés miatt két hónappal előre döntést kell hozni, és a pakliban van a halasztás legkésőbb szeptemberi időpontra. A svédek nem akarják, hogy az idei esemény elmaradjon, de közönség nélküli verseny sem opció.
Ha képben akartok maradni a legnagyobb bajnokságok folyamatos naptármódosítgatásaival, az aktuálisan érvényes menetrendeket mindig megtaláljátok weboldalunk fejlécében a Versenynaptárok fül alatt.

Így néz ki a montreali pálya, amikor nem néz ki sehogy
https://formula.hu/parc-ferme/25053
Vagyis akkor, amikor április van, és nem készül az F1 júniusi fogadására. Mivel a montreali egy félig utcai pálya, több felkészülnivaló van, mint egy állandó létesítmény esetében, ám eddig semmiféle munka nem kezdődött el. Ezt állapította meg egy a Kanadai Nagydíjra gyakran kijáró rajongó, aki pár napja ellátogatott a helyszínre, és úgy ítélte meg, ilyen helyzetből már aligha tudnának elkészülni a munkálatokkal egy esetleges június 14-i versenyrendezésig. Nem is fognak, hiszen kedden bejelentették, hogy a Kanadai Nagydíj sem fog szezonnyitóként szolgálni. Montreal ráadásul éghajlati szempontból nehezebb helyzetben van, mint a legtöbb F1-es pálya (látható a hó még ezeken a pár napja készült képeken is), így ősz közepére már aligha csúszhatna a futamidőpont.




I was at the track about 10 days ago and this is what it looked like. There was nothing being done at the time. Way too much to be completed for the June race. Only chance this race happens is later in the year. pic.twitter.com/6cQfalrMgN
— Michel (@cheesy_poofs) April 6, 2020
A szegény ember szimulátora – bemutatja egy korábbi F1-es versenyző
https://formula.hu/parc-ferme/25052
"És én Tony Kanaan felfejlesztettük a szimulátorunkat a The Race szombati versenyére. Készen állunk, még WC-papír is van" - írja az olasz Max Papis, aki 1995-ben hét F1-es nagydíjon állt rajthoz a Footwork színeiben, majd Amerikában csinált magának igazán karriert, ahol futamokat is nyert a CART-ban. Onnan ismeri az IndyCar-pilóta Kanaant, akivel a jelek szerint nem mindig csak komoly dolgokon szokták törni a fejüket. Michelisz Norbert azt állítja, hogy ő maga nem valami csúcstechnikával száll be az online versenyekbe, de ez az alábbi minden bizonnyal az övét is messze alulmúlja.
BRAKING NEWS :
— Max Papis (@maxpapis) April 7, 2020
Me and @TonyKanaan just updated our SIM for a his @wearetherace Saturday event . I feel ready .. got ... pic.twitter.com/pSQVGziiMg
A Mercedes a nyakunkba zúdított egy rakás háttérképet
https://formula.hu/parc-ferme/25051
Ha a versenypályákra nem hajthat ki, legalább az emberek kijelzőin jelen legyen - gondolhatta a Mercedes közösségi oldalának felelőse, amikor összegyűjtött számunkra egy adag háttérképet a W11-eseről. A mobilosokra és az asztali gépesekre is gondoltak.
How are we feeling today guys
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) April 8, 2020
Let’s kick things off with some new backgrounds for your phones This week, it’s the W11 rocking it in the studio! #WallpaperWednesday pic.twitter.com/N0knEzujih
Here you go, desktop friends pic.twitter.com/i1UbzkZJOO
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) April 8, 2020
Emlékszel még? Verstappen újoncként sem ismert kegyelmet
https://formula.hu/parc-ferme/25050
Blanchimont, padlógáz, külső ív - Max Verstappen az ehhez hasonló megmozdulásaival rögtön az első évében letette névjegyét az F1-ben.
No fear from @Max33Verstappen even as a rookie! #BelgianGP pic.twitter.com/WaLk6GmsaT
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) April 8, 2020
Otthonról is benézhetünk a McLaren központjába
https://formula.hu/parc-ferme/25046
A csapat mutatta meg, hogy hogyan:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Hogyan kell profin összerakni egy házi szimulátort?
https://formula.hu/parc-ferme/25043
Azt eddig is sejthettük, hogy ezek a berendezések nem csak úgy ott teremnek az autóversenyzők nappalijában, de úgy tűnik, a McLaren IndyCar-pilótája, Oliver Askew akár az IKEA-ban is vásárolhatta volna a sajátját, hiszen azért tartott csak egy percig összeszerelnie, mert alaposan felgyorsította a videót.
A little late to the party, but excited to be getting my own sim ready for the next @iRacing @IndyCar Challenge! Thank you @SparcoOfficial for the chassis! @ArrowMcLarenSP @LogitechG @Dell pic.twitter.com/VKtw4fnWVm
— Oliver Askew (@Oliver_Askew) April 6, 2020
Schumacher karrierjének legsötétebb foltját ismétli este az F1
https://formula.hu/parc-ferme/25048
Újabb legendás versenyt „vetítenek le” a Formula-1 hivatalos közösségi oldalai, ráadásul ezúttal a rajongók választhatták ki a műsorra tűzött futamot. A legtöbb szavazat az 1997-es szezonzáró jerezi Európai Nagydíjra esett, amely Jacques Villeneuve és Michael Schumacher botrányos ütközésig fajuló ádáz vb-küzdelméről maradt emlékezetes. A futamot szerda este 20 órától lehet megnézni az F1 hivatalos Facebook-oldalán és YouTube-csatornáján, méghozzá az alábbi videóban (az elindításához át kell kattintani!):
„Most nincs mögötted Lewis” – kommentálta Leclerc elfékezését Albon
https://formula.hu/parc-ferme/25045
Charles Leclerc, Alex Albon és George Russell szimulátorozásába leshetünk bele - Leclerc megkéri Albont, hogy kommentálja a körét, amikor pedig elrontja a féktávot, akkor utóbbi annyit mond, hogy pedig nincs is mögötted Lewis. Utalva ezzel a tavalyi Olasz Nagydíjra, ahol Leclerc végig maga mögött tartotta Hamiltont...
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Hamilton frizurája 2020-ban is igényt tart a nyilvánosságra
https://formula.hu/parc-ferme/25049
Még csak elkezdődött április, de Lewis Hamilton már két extrém hajviseletet is mutatott követőinek. A teszteket megelőzően torzonborz mikrofonfejet posztolt a közösségi médiába, majd néhány napja a karanténból mutatta meg csimbókos Predator-frizuráját.

Rossi is csatlakozik a mezőnyhöz a második virtuális MotoGP-futamon
https://formula.hu/parc-ferme/25047
A másfél héttel ezelőtti mugellói nyitány sikere után a hétvégén következik a MotoGP által indított virtuális sorozat második állomása. Ezúttal a Red Bull Ring lesz a helyszín, ahol tízköröst versenyt teljesítenek majd a résztvevők. Akik között most már valóban ott lesz Valentino Rossi is, de visszatér Marc és Alex Marquez, Maverick Vinales és Fabio Quartararo is, valamint csatlakozik például Danilo Petrucci is. A futam vasárnap 15 órakor kezdődik, a MotoGP hivatalos közösségi oldalain lehet majd követni – íme, a mezőny:
Repsol Honda: Marc Marquez, Alex Marquez
Ducati Team: Danilo Petrucci, Michele Pirro
Monster Yamaha: Valentino Rossi, Maverick Vinales
Petronas Yamaha SRT: Fabio Quartararo
Pramac Racing: Francesco Bagnaia
LCR Honda: Takaaki Nakagami
Reale Avintia Racing: Tito Rabat
