Több mint négy éve nem láttunk olyat, mint most Szingapúrban

Különleges pillanat volt a Szingapúri Nagydíjon, amikor a bokszkiállások során Antonio Giovinazzi átvette a vezetést az Alfa Romeóval, hiszen egyrészt ez volt az első pillanat az olasz pályafutása során, amikor élen állt egy F1-es versenyen, másrészt az Alfa történetében is kiemelkedő eseménynek számított, hiszen 1983 és Belgium óta nem fordult ez elő velük. Ugyanakkor 86 futammal ezelőtt, a 2015-ös Brit Nagydíjon fordult elő az utoljára, hogy nem a Mercedes-Ferrari-Red Bull trió valamelyik autója vezetett egy F1-es versenyt...

fotó: dppi

Vettel Raikkönent, Hamilton Schumachert érte utol

Sebastian Vettel éppen korábbi csapattársát, Kimi Raikkönent érte utol egy ferraris örökranglistán a mögöttünk hagyott hétvégén: a német pilóta 52. alkalommal állhatott dobogóra a maranellói csapat színeiben, amivel egalizálta a finn Jégembert. Ennél többször csak Rubens Barrichello (55) és természetesen Michael Schumacher (116) állhatott fel a pódiumra Ferrari-pilótaként.

Ugyanakkor egy Schumacher-csúcs így is beállításra került: Lewis Hamilton 142. F1-es futamán állt valameddig az élen, ezzel a hétszeres világbajnok rekordját egalizálta és a következő helyszínen akár meg is döntheti.

fotó: dppi

Az FIA vizsgálja a halálos spái balesetben résztvevő autókat

Augusztus 31-én történt az a szörnyű baleset a spái F2-es futamon, ahol elhunyt Anthoine Hubert, miután ütközött Juan Manuel Correával. Az eset után a belga rendőrség vizsgálódott és lefoglalta az autókat, ez a vizsgálat azonban most lezárult, mert már az FIA-nál vannak az érintett autók további elemzés céljából. Ennek oka természetesen főleg a biztonság további javítása - egyébként nem csak Hubert és Correa, de az esetben szintén érintett Giuliano Alesi autója is kiadásra került.

A súlyosan sérült Correa állapotáról itt olvashatók a legfrissebb információk: https://formula.hu/f2-3/2019/09/21/tudeje-miatt-van-veszelyben-correa-laba

fotó: dppi

Hamilton az élő interjú közben ment oda gratulálni Vettelhez

Lewis Hamilton többször is megvédte az elmúlt egy évben a kritikák kereszttüzében lévő Sebastian Vettelt, úgyhogy nem meglepő az sem, hogy a német szingapúri győzelme után a világbajnok nyíltan gratulált neki.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

This moment . x @skysportsf1 . #F1 #Formula1 #LewisHamilton #Vettel #SingaporeGP

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Szept 22., 2019, időpont: 1:16 (PDT időzóna szerint)

Ha Ferrari-rajongó vagy, ezt üzeni neked Vettel

A Ferrari YouTube-csatornájára került fel egy rövid videó „Seb üzen a tifosinak a Szingapúri Nagydíj megnyerése után” címmel.

„Hello srácok, mint látjátok, épp befejeztük a versenyt, de kicsit még mindig a hatása alatt vagyok, és igyekszem kiélvezni a pillanatot. Köszönöm, hogy velünk tartottatok, köszönöm a támogatást, főleg azoktól, akik kint voltak a pályán. Úgy gondolom, ma mindenekelőtt a csapat győzött, ezért nagyon örülök, hálás vagyok mindenkinek Maranellóban, és köszönöm, hogy hittetek bennem. Remélem, hogy így tudjuk folytatni tovább” – mondja a rövid felvételen Vettel.

Hét DTM autó vesz részt a közös japán versenyen

A DTM és japán Super GT együttműködése értelmében kétszer osztozik a versenypályán idén: októberben a német túraautósok szezonzáróján három vendégautó, egy Honda, egy Lexus és egy Nissan vesz részt. Ezt követően Japánban egy bajnokságon kívüli közös versenyt tartanak, melynek helyszíne a Fuji versenypálya, időpontja november 22-24 lesz.

A Super GT promótere, Masaaki Bandoh elárulta, a közös versenyen hét autót indítanak a DTM márkái: az Audi négyet, a BMW hármat. Az Aston Martinokat felkészítő R-Motorsport már közölte, kihagyja a történelmi futamot, hogy a 2020-as szezonra készüljön.

Egyelőre nem tudni, mely DTM-pilóták utaznak Fujiba, azt azonban igen, hogy kik nem: az audis Robin Frijns és Nico Müller a Formula-E szezonnyitóján szerepel az adott hétvégén Szaúd-Arábiában.

Raikkönen hazáig szaladt a balesete után

Kimi Raikkönen viccesen - és tőle megszokottan szűkszavúan összegezte -, hogy kiesett a Szingapúri Nagydíjon. Az Instagramján egy kép látható, mely alá csak ennyit írt a Jégember: "Hazafutás."

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Running home.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés, Szept 22., 2019, időpont: 10:57 (PDT időzóna szerint)

Íme, Sebastian Vettel győztes stratégiája

A Formula-1 hivatalos YouTube-csatornájára került fel a mozzanat, mely eldöntötte a Szingapúri Nagydíjat. Leclerc ugyan mondta a csapatnak, hogy nem fog belemenni semmi őrültségbe, de alighanem ennek ellenére is megtiltották neki, hogy megtámadja csapattársát.

Vettel, avagy Szingapúr oroszlánja

Ezt mondta neki versenymérnöke a leintést követően, miután Vettel ötödször nyert a városállamban, az ötös autóval.

The 'Lion of Singapore' roared for a FIFTH time in Marina Bay!#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/m3zv0pNLwS

— Formula 1 (@F1) September 22, 2019

Megbüntették Antonio Giovinazzit

Tízmásodperces időbüntetést kapott Antonio Giovinazzi, mivel az egyik safety car-fázis alatt túl közel autózott az éppen mentést végző daruhoz, illetve a törmelékeket takarító pályabírókhoz. A pilótákat külön megkérték, hogy jobbra tartsanak a mentés helyszínén, azonban Giovinazzi ennek nem tett eleget. A büntetéssel együtt is megtarthatja azonban 10. helyét az olasz, mivel Grosjean 17 másodperccel ért célba mögötte.

A Szingapúri Nagydíj összefoglalója

Már fel is került az F1 hivatalos YouTube-csatornájára a verseny összefoglalója, így a legizgalmasabb pillanatokat máris átélhetitek újbúl!

Nagy rekordoknak vetett véget a Ferrari és Vettel

A német Sebastian Vettel azzal, hogy megnyerte a Szingapúri Nagydíjat, 392 nap után állhatott fel ismét a dobogó legtetejére. Akkor Belgiumban tudott győzni a négyszeres világbajnok, 2018. augusztus 26-án. Ezen túlmenően ez volt az első alkalom, hogy egy csapat kettős győzelmet ünnepelhetett Szingapúrban, amely 2008 óta a versenynaptár része, és amely évet írtuk akkor, mikor a Ferrari utoljára képes volt három egymást követő futamon győzelmet aratni. Akkor egészen pontosan négy futamon nyertek zsinórban, méghozzá a szezon második és ötödik nagydíja között érték el a sikereket, így Malajziában, Bahreinben, Spanyolországban és Törökországban, Raikkönen-Massa-Raikkönen-Massa sormintában.

Íme Leclerc rekordot érő időmérős köre

Idei ötödik rajtelsőségét szerezte meg Charles Leclerc Szingapúrban, így jelenleg a fiatal monacói az időmérők királya a 2019-es szezonban. Az alábbi körnek köszönheti a diadalt:

"There were a few moments when I almost lost control of the car - but what an amazing feeling"

Go on board and on the limit with @Charles_Leclerc as he storms to the Pirelli Pole Position Award in Singapore #Pirelli #SingaporeGP @pirellisport pic.twitter.com/GtcZfHFX6f

— Formula 1 (@F1) September 21, 2019

Az megvan, hogy Leclerc már a Mercedes párosánál is erősebb az időmérőkön?

Bahrein, Ausztria, Belgium, Olaszország, Szingapúr. Megszerzett pole-pozíciók számában a jelenlegi állás szerint Charles Leclerc 2019 legeredményesebb pilótája, eggyel többel rendelkezik, mint Lewis Hamilton és Valtteri Bottas. Erre ki mert volna fogadni a szezon elején?

MOST POLES, 2019

You can just about count them on one hand, @Charles_Leclerc #F1 #SingaporeGP @ScuderiaFerrari pic.twitter.com/BwHqXYnIyV

— Formula 1 (@F1) September 21, 2019

Ne maradj le semmiről - íme a vasárnapi program

Íme a vasárnapi motorsport-program:

09:40-10:00 – MotoGP, Warm-up

12:30-12:55 – TCR Europe, 2. verseny

13:00-13:45 – MotoGP, Aragóniai Nagydíj

14:10-16:10 – Formula-1, Szingapúri Nagydíj

21:10-23:45 – IndyCar, verseny

Ricciardót kizárhatják az időmérőről

Autójának hibrid rendszere a megengedettnél nagyobb energiát adott le, ezért kizárhatják a Szingapúri Nagydíj időmérőjéről Daniel Ricciardót. Az ausztrál MGU-K-ja meghaladta a maximálisan megengedett 120 kW-os teljesítményt, ezért az FIA vizsgálatot indított.

Ha szabálytalannak minősítik a Renault-t, akkor a csapat kérvényt nyújthat be, hogy a rajtrács végéről a kizárás ellenére elindulhasson az ausztrál.

Egy büntetettje már biztosan van a Szingapúri Nagydíjnak

Sergio Perez autójában sebességváltót kellett cserélni, ezért a mexikóit öt hellyel sorolják hátrébb az időmérőn elért helyezéséhez képest. A Racing Point pilótája a harmadik szabadedzésen eltalálta a falat jobb hátsó kerekével, ami a felnin kívül a váltót is megrongálta.

Rajta kívül Danyiil Kvjat autójához is hozzá kellett nyúlni, nála olajszivárgás miatt kicserélték az erőforrást, de a Toro Rosso büntetlenül beszerelhetett egy másik egységet.

Ricciardo és Verstappen bevallják, hiányoznak egymásnak

Közel három szezonon át versenyezett csapattársként a Red Bullnál Max Verstappen és Daniel Ricciardo, ahol győzelmeken és dobogókon osztoztak, egymáshoz hasonló teljesítményük révén pedig kialakult közöttük a kölcsönös tisztelet, ám ugyanakkor a pályán kívül is nagyon jól működött közöttük az összhang. Az ausztrál idénre a Renault-hoz igazolt, a Sky Sports műsorában azonban most egy képernyőre került a két pilóta, ahol le is zavartak egy összeborulást a maguk sajátos stílusában.

Verstappen: Hiányzom?
Ricciardo: Én kérdeztem előbb!
Verstappen: Igen, néha hiányoznak azok az idők. Amikor egy időmérőre készültünk és kihoztuk egymásból a legjobbat.
Ricciardo: Na meg látni a fejem a szoba másik végén…
Verstappen: Igen, az is, egy párszor közös szobán osztoztunk.
Anthony Davidson: Oké, ebbe most nem megyünk bele.

"Do you miss me?"

We reunited Daniel Ricciardo and Max Verstappen at the SkyPad for an 'insightful' look at their practice laps

Tune into our build-up to qualifying for the #SingaporeGP to watch this hilarious piece with the two former teammates! pic.twitter.com/yfjtV6L66O

— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) September 21, 2019

Ja semmi, csak a Red Bull-pilóták csirkelábakat fogdosnak

Max Verstappen nemcsak a garázsban, de a Red Bull PR-részlege által kiagyalt őrült játékokhoz is új csapattársat kapott Alexander Albon személyében. Szingapúrban a párosnak tapintás alapján kellett felismernie a városhoz köthető különféle ételeket és tárgyakat, és persze ez sem ment röhögés nélkül!

A hollandra néhányszor rá is jött a hányinger, ami előhozta benne a pár évvel ezelőtti emlékeket ugyanerről a versenyhelyszínről, és egyik alkalommal félve kérdezte is, hogy ugye nem ismét a kellemetlen ízű és szagú duriánnal van dolga. 

Hamilton esete a rollerrel és a kilökött telefonnal

Lewis Hamilton a Szingapúri Nagydíj hétvégéjén nem a pályán, hanem paddockban szenvedte el első balesetét, amelyben nyomozóknak is nehéz lenne eldönteni, hogy ki volt a hibás.

A brit rollerével gurult a Mercedes garázsa felé, előtte pedig éppen egy személy készített fotót barátjáról és Paul di Restáról. A brit behajtott közéjük, majd az ütközést elkerülendő lehúzta a fejét, ám válla mégis hozzáért a fényképező személy könyökéhez, amelyből így kiesett a telefon. Hamilton ezt már nem látta, így tovahaladt, a telefon állapotáról pedig nincsenek információk.

A baleset alighanem a hétvége legvitatottabb pályán kívüli incidense lesz. Ki volt a hibás? Hamilton, akinek nem kellett volna behajtania a képbe, a rajongók, mert nem illik az F1-es játéktér kellős közepén fényképezkedni, vagy csak egy szerencsétlen "versenybaleset" történt, amelyben egyik félt sem terheli a felelősség?  

That's a very expensive shot of Lewis Hamilton #F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/xwuygMGkXN

— Mattzel89 (@Mattzel89) September 21, 2019