DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 2. szerda

Formula-E: Wehrlein dominált pénteken, Da Costa először győzött a Jaguarral szombaton

Az F1-ből is ismert dzsiddai pályán – bár nem teljesen azonos nyomvonalon – versenyzett a hétvégén a Formula-E, amelynek mezőnye két futamot is teljesített az arab helyszínen. Pénteken Pascal Wehrlein magabiztos győzelmet aratott a Porsche színeiben, mindenekelőtt a Pit Boost jó időzítésének köszönhetően, míg a dobogóra Edoardo Mortara és Mitch Evans állhatott még fel.

Szombaton aztán már Antonio Felix da Costa nyert: a portugál másfél év után győzött újra, és először tette meg ezt a Jaguar versenyzőjeként. A pódiumot ezúttal csak bajnokok alkották, hiszen Sebastien Buemi lett a második, a címvédő Oliver Rowland pedig a harmadik. A Porsche ezúttal nem remekelt, a csupán nyolcadik Wehrlein azonban így is a világbajnokság éllovasaként távozhat Dzsiddából, előnye hat pont Mortara előtt.

A pénteki futam végeredménye:

1. Pascal Wehrlein Porsche  
2. Edoardo Mortara Mahindra 2.677
3. Mitch Evans Jaguar 7.097
4. Nico Müller Porsche 8.735
5. Antonio Felix da Costa Jaguar 9.153
6. Nick Cassidy Citroën 11.381
7. Sébastien Buemi Envision 11.836
8. Jean-Éric Vergne Citroën 12.305
9. Jake Dennis Andretti 12.726
10. Taylor Barnard DS 13.125
11. Max Günther DS 16.048
12. Dan Ticktum Cupra Kiro 16.283
13. Norman Nato Nissan 16.718
14. Josep Martí Cupra Kiro 17.048
15. Felipe Drugovich Andretti 19.871
16. Lucas di Grassi Lola 20.280
17. Oliver Rowland Nissan 22.257
18. Joel Eriksson Envision 43.191
  Zane Maloney Lola Kiesett
  Nyck de Vries Mahindra Nem rajtolt el

 

A szombati futam végeredménye:

1. Antonio Felix da Costa Jaguar  
2. Sébastien Buemi Envision 2.574
3. Oliver Rowland Nissan 3.508
4. Edoardo Mortara Mahindra 3.924
5. Dan Ticktum Cupra Kiro 4.521
6. Josep Martí Cupra Kiro 5.461
7. Mitch Evans Jaguar 5.926
8. Pascal Wehrlein Porsche 6.348
9. Jean-Éric Vergne Citroën 6.887
10. Taylor Barnard DS 9.170
11. Max Günther DS 9.476
12. Felipe Drugovich Andretti 14.206
13. Joel Eriksson Envision 14.714
14. Nick Cassidy Citroën 14.769
15. Lucas di Grassi Lola 14.787
16. Nico Müller Porsche 15.979
17. Norman Nato Nissan 17.951
18. Zane Maloney Lola 23.342
19. Jake Dennis Andretti 1'08.185
20. Nyck de Vries Mahindra 1'09.107

fe-wehrlein-dzsidda

„Végre újra motoron!” – így örültek a lazításoknak Rossiék

Olaszországban a napokban enyhítettek a koronavírus-járvány miatt bevezetett intézkedéseken, így az ottani MotoGP-sek, Valentino Rossi, Andrea Dovizioso és Danilo Petrucci egyaránt motorra pattanhatott, még ha egyelőre csak főként motokrosszra. A legkönnyebb dolga Rossinak van, hiszen ő a saját Ranchán edzhet, de csatlakozott hozzá féltestvére, a Moto2-ben vitézkedő Luca Marini is.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Tornare dopo qualche mese al Ranch è stato emozionante come la prima volta @camilss

valeyellow46 (@valeyellow46) által megosztott bejegyzés,

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Finally!!!! #MX Finalmente!!! #dovi04 #undaunted #AD04 #MissionWinnow #forzaducati #motogp #alpinestars #suomyhelmets #redbull #oldwildwest #biotekna #mondottica #DucatiEyewear #lentidavistaGalileo @falex79

Andrea Dovizioso (@andreadovizioso) által megosztott bejegyzés,

 

Mindeközben Spanyolországban is kimehetnek már a sportolók edzeni, így a Marquez testvérek meg is ragadták az alkalmat egy kis kerékpározásra:

 

Lemaradtál a Virtuális Spanyol GP-ről? Mutatjuk a legjobb pillanatokat!

A vasárnapi verseny hivatalos összefoglalója (a videó a YouTube-ra átkattintás után indul!):

 

Így kívánt boldog anyák napját feleségének Kimi Raikkönen

„Boldog anyák napját a világ legjobb anyukájának, drágám!” – írta a 2007-es világbajnok az alábbi fotó kíséretében, amelyen felesége, Minttu, valamint két gyermekük látható (a finneknél és még rengeteg országban csak a mögöttünk hagyott vasárnapon ünnepelték az anyák napját):

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Hyvää äitienpäivää maailman parhaalle äitille rakas!

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

 

Alonso már 2012-ben felhívta a figyelmet a távolságtartás fontosságára

"Mindig helyet kell hagyni!" - szakadt ki a frusztráció Fernando Alonsóból a 2012-es Bahreini Nagydíjon, miután érzése szerint Nico Rosberg leszorította őt a pályáról. A spanyol nyolc évvel ezelőtti rádióüzenetére ma világméretű szlogent lehetne felépíteni.

Egy másik kapcsolódási pontot jelent az alábbi videóhoz Rosberg friss nyilatkozata, amelyben azt mondja, Lewis Hamilton sokkal ügyesebben tudott egyensúlyozni a szabályosság és a szabálytalanság határán, mint ő. Nos, ebben a bizonyos esetben ő is magas szinten művelte ezt a tevékenységet, hiszen nem kapott büntetést az Alonso elleni manőverért - a versenybírók szerint a spanyol még nem volt mellette az incidensnél, így Rosberg szabadon választhatta meg a haladási ívét.

Hivatalos: Elmarad a versenynaptárba húsz év után visszakerülő Zalaegerszeg Rali

A koronavírus miatt úgy gondolják, hogy nem tudják megrendezni, így lemondták az augusztusra betervezett ORB-futamot. A futam 2000 után először került be a hazai ralibajnokság versenynaptárába.

A McLarentől csábított át új F1-es főnököt a Williams

Vezető kinevezését jelentette be a Williams: F1-es ügyvezető igazgatóként Simon Roberts áll munkába a csapatnál június 1-jén, miután véget ér a koronavírus miatt többször meghosszabbított, kilenchetes kötelező leállás. Roberts a McLarennél dolgozott 2003-tól egészen a 2019-es szezon elejéig, leszámítva egy évet a Force Indiánál. Az utóbbi években a műveleti igazgató posztját töltötte be Wokingban.

Az F1-es ügyvezető igazgató tisztsége eddig nem létezett a Williamsnél, az újjáépülés fázisában járó csapat újan hozta létre a pozíciót. Simon Roberts feladatkörébe tartozik a Formula-1-es versenygép tervezése és fejlesztése, a gyár működése és a stratégiai tervezés. Felettese a Williams Csoport vezérigazgatója, Mike O’Driscoll lesz.

Itt kipróbálhatsz egy F1-es kocsmakvízt (kocsma nélkül)

Nem kell többé várnunk, hogy egy általános kvízben mikor jön már egy F1-es kérdés: a brit Autosport szaklap elindított egy videós kvízsorozatot, amely kizárólag az F1-re koncentrál. F1-es angoltudás kell ugyan hozzá, de a kérdések és a válaszok a képernyőre vannak írva. A legutóbbi kiadásban ötféle kérdéscsoporttal találkozhatunk: az elsőben a pályákat kellett felismerni, a második az általános F1-es műveltségi kérdésekre ment rá, a harmadikban a rajtszámokról kellett kitalálni a versenyzőt, a negyediken a juniorsorozatban szerzett bajnoki címek alapján, az ötödikben pedig fotós segítséggel kellett felsorolni tíz egyszeres futamgyőztest.

Így bénáznak és röhögnek az F1-es pilóták a virtuális térben

Az megvan, amikor Lando Norris Paintben kifestette az autóját narancssárgára és ráírta, hogy McLaren? Még március közepén sem tudtuk volna elképzelni, hogy lesz egy ilyen videóválogatás, de íme Norris, Leclerc, Albon és Russell legemlékezetesebb őrültködései a 2020-as év eddigi legfontosabb vadászmezején: különféle számítógépes játékokban.

Minden nap egy kép Kimi Raikkönenről, amíg el nem kezdődik a szezon

A lájkvadászat legolcsóbb húzását, és egyúttal leghatékonyabb módszerét választotta az Ausztrál Nagydíj Twitter-profilja a kényszerszünetre. A képlet nagyon egyszerű: amíg el nem startol a 2020-as F1-es szezon (ami náluk az utolsó pillanatban meghiúsult március közepén), minden nap megosztanak egy különböző fényképet Kimi Raikkönenről, lehetőleg olyat, amin valami furcsa élethelyzetben találjuk. A repertoár az ő esetében a legszélesebb a mezőnyből, hiszen F1-es karrierje idestova két évtizede, 2001-ben indult. A kampány máris előbányászott elfeledett gyöngyszemeket, és jelen állás szerint egészen a július 5-i Osztrák Nagydíjig tartani fog, szóval még most sem késő elkezdeni követni az oldalt a napi Raikkönen-betevőért. 

Ők voltak a legsikeresebb F1-es pilóták, akik sosem nyertek futamot

Ilyen listával ritkán találkozunk: a Racing Statistics Youtube-oldal arra volt kíváncsi, kik a legjobb pilóták azok közül, akik sosem nyertek futamot a Formula-1-ben. A 2019-es pontrendszerrel számolva összesítették az eredményeiket, így állt össze az alábbi 50-es lista.

„Ez volt életem egyik legjobb előzése”

Sergio Perez brilliáns húzására emlékezett vissza a Formula-1 Twitteren. A mexikói pilóta a szezon utolsó futamának utolsó kanyarjában csalta tőrbe Lando Norrist, majd fékezte őt ki kívülről.

A Pannónia-ringen már beindult az élet

A kormány lazító intézkedéseinek köszönhetően a pálya vasárnap hosszú idő után újra pályanapot tartott.

Videó: Hat alkalom, amikor bemutatón tört az F1-es autó

Versenyautót törni sosem felemelő érzés, de gondoljunk bele annak a pilótának a helyzetébe, aki egy 1985-ös Lotussal balesetezett a goodwoodi Sebességfesztiválon. Hat ilyen pillanatot gyűjtöttek össze ebben a videóban.

De miért ismételték az 1982-es Monacói Nagydíjat?

A verseny, amit senki sem akart megnyerni - néhány napja többek között mi is így hivatkoztunk arra az őrületes futamra, amit az F1 ezen a héten elővett ismétlésre. Akinek nem vette be a gyomrát egy közel 40 éves futam végignézése, annak is érdemes megtekintenie a leintés előtti utolsó három kört, mert ennyi drámára ilyen rövid idő alatt még az F1-ben is csak szökőévente van példa.

Sophia Flörsch kiakadt a W Series szervezőire

A fiatal versenyzőnő soha nem szívlelte, hogy az autósportban erős szerepet játszik a nemi szegregáció, hiszen ő egyenlő feltételek között szeretné megmutatni, mire képes. Most is ezen véleményének adott hangot Twitteren, miután a kizárólag női pilótákat tömörítő W Series bejelentette, hogy a szerveződő virtuális bajnokságát kizárólag a gyengébbik nem számára indítja el. Flörsch erre reagálva egy viccnek nevezte a kezdeményezést, és felhívta versenyzőtársai figyelmét arra, hogy számos e-sport bajnokság létezik, amiben férfiak és nők együtt vehetnek részt.

Most a valósággal is összemérhetjük az F1 2020-at

Nyáron jön az új F1-es játék, a betekintést megkaptuk, elindultak az összehasonlítgatások - például egy valós F1-es körrel:

Lassan az F1-es mezőny fele streamernek áll

Romain Grosjeannak köszönhetően újabb névvel gazdagodott az F1-es Twitch-felhasználók tábora, ami immár hét főt számlál: Lando Norris, Charles Leclerc, Max Verstappen, George Russell, Nicholas Latifi, Alex Albon és Grosjean. A francia pilóta Instagramon jelentette be, hogy az első élőben közvetített virtuális futama ma délután három órakor kezdődik. Reméljük, hogy a chatelők ezúttal nem mennek le alpáriba.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

BMW 120 cup series tomorrow

Bottas és kedvese egy 200 kilométeres biciklitúrára indult

Valtteri Bottas arról posztolt közösségi oldalán, hogy párjával, Tiffany Cromwell-lel egy 203 kilométeres biciklitúrát teljesített, elmentek egészen az orosz határig. Tényleg keményen készül...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Beautiful 203km ride from Nastola to the Russian border with @tiffanycromwell today... why not #VB77 #fromwhereiride #training #friday

Valtteri Bottas (@valtteribottas) által megosztott bejegyzés,

14:00-tól 1996-os Spanyol Nagydíj, 19:00-tól virtuális F1-es futam az M4 Sporton

Ma 14:00-tól az 1996-os Spanyol Nagydíjat közvetíti újra az M4 Sport, este pedig jön a szokásos virtuális futam - a helyszín szintén Spanyolország, a kezdési időpont pedig 19:00. A fiatal szimulátor-sztárok most is ott lesznek a mezőnyben, de több más sportágból érkező klasszis szerencsét próbál.

box

fotó: Boxutca

A McLaren pénzt kért a brit kormánytól, de nem kapott

A koronavírus negatív gazdasági hatásai miatt 150 millió fontos kormányzati kölcsönt szeretett volna kapni a McLaren, a kormány azonban arról tájékoztatta a céget, hogy visszautasítja ezt a kérelmet, nem segíti a wokingiakat. A McLaren nagyjából négyezer embert foglalkoztat, most viszont jelentős részüknek nem tud fizetést adni, ezért kellene nekik valamilyen megoldás rövid távon ahhoz, hogy működjön az üzlet - a bankokkal és a befektetőkkel is egyeztetnek, de a kormányban is bíztak. Egyelőre hiába.

mclaren_7

fotó: dppi