DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. október 10. szombat

A fotókon elrejtette, de a kisebbséghez tartozik első futóművével a Williams

A múlt heti barcelonai shakedownt kihagyó Williams a minap leplezte le 2026-os F1-es autója festését. Mindezt renderelt fotók formájában tette meg, amelyeken egyértelműen nem a tényleges FW48-ast láthatjuk: erre a legárulkodóbb jel, hogy a képeken nem valós az első futómű – azaz a dizájncsapat tényleg csupán az esztétikára és a fényezés megvalósítására törekedett, nem a műszaki hitelességre.

Ugyanakkor a Williams közzétette az autó technikai specifikációját, a dokumentumból pedig kiderül, hogy az első felfüggesztés geometriájával a kisebbséghez tartoznak idén. A dokumentum szerint ugyanis az FW48-ason vonórudas első futómű található: az eddig látottak alapján csak az Alpine és az újonnan érkező Cadillac választotta ezt a megoldást, mindenki más nyomórudas első felfüggesztést tervezett (ahogy hátul is ez az általános változat). A választások mögött nyilvánvalóan jármű- és még inkább aerodinamikai megfontolások állnak minden esetben. James Vowles Williams-csapatfőnök amúgy a bemutató kapcsán tartott sajtótájékoztatón utalt is rá, hogy „kicsit eltérő” az első lengőkar – de mindezt majd csak a jövő heti első bahreini teszten láthatjuk élesben is, ha a grove-i alakulat addigra elkészül az autóval.

williams-eleje-f1-auto

IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan

Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.

Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.

Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.

Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 
© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu