DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 9. csütörtök

Kiderült, milyen nevet kap a 2026-os F1-es Ferrari

Nem töri meg az előző évek hagyományait a Ferrari az új szabályrendszer első évére építendő autójával: az SF-26-os nevet fogja viselni Charles Leclerc és Lewis Hamilton idei versenygépe. Ez a koncepció 2023 óta változatlan, azaz Frederic Vasseur irányítása alatt végig az SF betűk (ami természetesen a Scuderia Ferrarit jelenti) és az adott évszám kapott helyet az autó nevében.

Pedig a korábbi esztendőkben változatosabb névadási technikákat alkalmazott a maranellói gárda: 2022-ben például az istálló alapításának 75. évfordulója előtt tisztelegve F1-75-re keresztelték az autót, 2020-ban az ezredik F1-es nagydíjukra emlékezve SF1000 névre hallgatott a versenygép, míg az előző évtized közepén gyakran feltűnt a T vagy a H betű is a kódnévben, utalva a turbó hibrid motorokra. A számok hol az évre, hol a Ferrari fennállásának évfordulóira utalnak, a legérdekesebb névválasztás pedig alighanem a 2011-es volt az utóbbi időkben, ott ugyanis Olaszország egyesülésének 150. évfordulóját ünnepelte az istálló – sőt, az eredeti F150-es név miatt még jogi vitába is keveredett a Forddal.

Mindenesetre az SF-26-ost január 23-án mutatja be a Ferrari, amelyet a tervek szerint Fioranóban be is járatnak, mielőtt pár nappal később már a barcelonai zárt kapus teszten lesz jelenésük vele.

Az F1-es Ferrarik nevei ebben az évezredben:

Év Név 2013 F138
2026 SF-26 2012 F2012
2025 SF-25 2011 150° Italia
2024 SF-24 2010 F10
2023 SF-23 2009 F60
2022 F1-75 2008 F2008
2021 SF21 2007 F2007
2020 SF1000 2006 248 F1
2019 SF90 2005 F2005
2018 SF71H 2004 F2004
2017 SF70H 2003 F2003-GA
2016 SF16-H 2002 F2002
2015 SF15-T 2001 F2001
2014 F14 T 2000 F1-2000

ferrari-auto-f1

ERC: Herczigék egy defekt után a 4. helyen zártak

A rali Európa-bajnokság idei második, Kanári-szigeteken rendezett fordulóján három magyar párosnak is szurkolhattunk. A várakozásoknak megfelelően a legjobb eredménynek, egy összetettbeli negyedik helyezésnek a Herczig Norbert, Ferencz Ramón párosa örülhetett, pedig a kettős az utolsó előtti szakaszig még a harmadik helyért küzdött, aminek azonban egy defekt vetett véget. Herczig elmondta, annak ellenére nagyon élvezte a vezetést, hogy ez volt az első aszfaltos futama az autóval, ráadásul négy év után ment újra Michelin-gumikkal.

herczig-erc-kanari

A pénteki napon még a top 10-et is megcsípő ifj. Érdi Tibor és Kovács Szabolcs a mai menetet egyáltalán nem érezte magáénak, ezért a harmadik szakasznál feladta a versenyt, mielőtt még nagyobb baj történik velük. Az ERC3-ban induló Klausz Kristóf és Farnadi Ágnes az összetettbeli 31., a csoportbeli 11. helyen zárta a hétvégét.

Így zajlott a WEC havas futama - videó

Egészen bizarr időjárásban zajlott a hosszútávú világbajnokság spái 6 órás fordulója. A mezőny szombat délután fél kettőkor még napsütésben rajtolt el, ám alig öt perc kellett ahhoz, hogy minden a feje tetejére álljon. Először csak eső, rövid időn belül azonban már hó is hullott a fagypont közelébe hűlt pályára. A versenyről a szöveges összefoglaló itt olvasható, alább pedig a legérdekesebb mozzanatok hat percben.

Rég mentettek ekkorát bármelyik NASCAR-kategóriában

Ross Chastain autója alól a NASCAR Truck Seriesben egyszer csak eltűnt a tapadás, aztán elindult egyszer... aztán még egyszer keresztbe... de megállt a fal előtt, mielőtt baj lett volna.

 

Így nézett ki néhány centiméteres távolságból az azerbajdzsáni száguldás

Egészen elképesztő látni a sebességet közvetlen közelről.

 

Továbbra is lenyűgöző a Hungaroringen megsérült sportbíró kitartása

A tavalyi hungaroringi DTM-futam után lábamputáción áteső László Attila nemrég egy speciális gokartversenyen vett részt, ahol ráadásul az igen előkelő harmadik helyet is meg tudta szerezni.

 

Keszthelyi Vivien már a Playboy szerkesztőinek is felkeltette a figyelmét

A magyar autóversenyző hölggyel is olvasható egy interjú a legfrissebb lapban.

keszthelyiplayboykeszthelyiplayboy1

A Nürburgringet is hótakaró fedi májusban

Egyelőre nem is alkalmas a pálya semmire, a pályamunkások is kénytelenek várakozó álláspontra helyezkedni.

FB_IMG_1556970335739FB_IMG_1556970318906FB_IMG_1556970330432FB_IMG_1556970330432_1

 

Lecsapott a tél a WEC mezőnyére Belgiumban

Az endurance-világbajnokság mezőnye Spa-Francorchampsban készülődik a hatórásra, azonban ma reggelre a természet gondolt egyet, és fehérbe borította az egész pályát.

IMG_20190504_104641IMG_20190504_104619IMG_20190504_104619IMG_20190504_104634

Romain Grosjean cirkuszi artistának is elmehetne

Nem akármilyen egyensúly (és gömb- ...) érzék, amit a francia bemutat.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Racing driver Professional chef The next circus sensation . How @grosjeanromain spends his down-time, in case you were wondering = Romain's Instagram . #F1 #Formula1 #RomainGrosjean #Juggling #Balance

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

Mick Schumacher már népszerűbb Németországban, mint Vettel

A német Motorsport-Total fogalmazott úgy, Michael Schumacher fiát „gigantikus” érdeklődés övezi hazájában, „több ember kíváncsi, ha Schumi Jr. pole-pozícióban van a Formula-2-ben, mint amikor Vettel nagydíjat nyer”. Az állítást a Német Nagydíjnak otthont adó Hockenheimring illetékeseitől származó információkkal támasztják alá.

„Akkor vált érzékelhetővé először az általa kiváltott eufória, amikor Mick Schumacher a Formula-3-ban győzött” – mondta a pálya marketingfőnöke, Jorn Teske a lapnak. Elmondta mikor hivatalossá vált, hogy Schumacher idén a Formula-2-ben szerepel, Hockenheim fel is kereste az illetékeseket, hogy bekerülhessen a versenynaptárba.

A költségekre hivatkozva azonban a szervezők nem bővítették a 12 fordulóból álló F2-es menetrendet – annak ellenére, hogy a pálya hajlandó lett volna vállalni a kiadások egy részét. Az ügyvezető, George Seiler elárulta: 8000-rel kevesebb jegyet adtak el, mint tavaly ugyanekkor. Arra azonban továbbra is van esély, hogy Schumacher segítsen lódítani egyet az érdeklődésen: egy opció, hogy hazai közönsége előtt szabadedzésen vezesse a Ferrarit.

Hogy milyen lenne az elektromos raliautó hangja? Jaj...

A Rallye Dream Blog tette közzé az alábbi videót, ahol a Nagy Futamon parádézó R5-ös raliautók látványához a Formula-E hangja párosul:

Ne maradj le semmiről szombat-vasárnap, íme a motorsport-program

Szombat 

09:55-10:40 MotoGP, 3. szabadedzés (Spíler1)

10:30-10:50 DTM, első időmérő

11:55-12:20 W Series, időmérő

13:30-14:30 DTM, első futam

13:30-14:00 MotoGP, 4. szabadedzés (Spíler 2)

13:30-19:30 WEC, Spái 6 órás (13:15-14:45 Eurosport 2; 18:30-19:30 Eurosport 1)

14:10-14:50 MotoGP, időmérő (Spíler 2)

16:15-16:50 W Series, futam

 

Vasárnap 

10:45-11:05 DTM, második időmérő

13:30-14:30 DTM, második futam

14:00 MotoGP, futam (Spíler 2)

8_3

fotó: dppi

 

 

Herczigék hatodikak az ERC-futam első napja után

A Kanári-szigeteken rendezik az idei rali Európa-bajnokság második futamát, ahol három magyar páros is rajthoz áll. A kétnapos viadal első napja után (a várakozásoknak megfelelően) Herczig Norbert és Ferenc Ramón áll a legjobban, aki végig az élmezőnyben harcolt eddig és nyolc szakaszt követően az abszolút hatodik helyet foglalja el - az utolsó pályán csúszott vissza ide az ötödikről, de a harmadik-hetedik pozíció között még bármi lehet, alig tíz másodperc választja el ezeket a versenyzőket.

Ifj. Érdi Tibor és Kovács Szabolcs is ott volt egy ideig a legjobb tízben, ám ők pórul jártak, a hatodik gyorsaságin kaptak egy defektet, amit a pályán kellett kicserélniük, itt pedig több percet veszítettek, így az abszolútban elúszott a jó eredményük - igaz, részsikereket még így is gyűjthetnek. Klausz Kristóf és Farnadi Ágnes az ERC3-as kategóriában versenyez az R2-es Peugeot-val és a nap végén a 16 fős kategória 14. helyét foglalja el.

mol_1

fotó: MOL Racing Team

Kobayashiék legyőzték Alonsóékat a spái időmérőn

A #7-es Toyota nagyjából fél másodperces előnnyel behúzta a spái WEC-forduló időmérő edzését a bajnokságot vezető #8-as testvérautó előtt - Mike Conway és Kamui Kobayashi kombinált ideje ennyivel bizonyult jobbnak Sebastien Buemi és Kazuki Nakajima idejénél. Az edzés végét egy piros zászló és némi eső is megzavarta, ezért sem tudott már igazán válaszolni a #8-as, úgyhogy Kobayashiék megszerezték a pole-pozíciót a holnapi futamra.

A "nem Toyoták" között az SMP Racing #17-es autója lett az első (és így összességében harmadik) Szergej Szirotkin és Egor Orudzsev irányításával, az LMP2-ben a G-Drive (Jean-Eric Vergne és Roman Ruszinov) örülhetett, a GTE Próban a Ford, a GTE Amateurben pedig az Aston Martin szerezte meg a pole-t.

conway

DTM: Az Audinak áll a zászló a szezonnyitó hétvégéjén

Elkezdődött a Német Túraautó Bajnokság idei első versenyhétvégéje, a turbónak köszönhetően nagyobb motorerejű, de kisebb leszorítóerővel rendelkező új generációs versenygépekkel. Ahogy a közös tesztelés során, úgy a hétvége első eseményén, a 45 perces pénteki első szabadedzésen is az Audi remekelt: az első négy helyezést a márka pilótái szerezték meg Nico Müller vezetésével.

A legjobb BMW-s az ötödik Marco Wittmann lett 0,7 másodperc hátrányban. A 18 fős mezőnyben érdekelt új gyártó az Aston Martin négy autóval: lemaradása 1,7 másodperc, a 14. helyezett Daniel Juncadella tudott csak egyetlen BMW-t maga mögé utasítani.

A mi bajnokunk: Hamilton őrültprofesszor-frizurával rázza a fejét

„A mi bajnokunk” – adta meg a leírásban a videót posztoló Mercedes.

Hamilton képes megállítani a repülőt a levegőben

2017-ben már bemutatott egy hasonlóan nagyszabású "varázslatot" a brit, amikor megakadályozta, hogy elüsse saját magát, most pedig ismét visszatért televíziós reklámblokkokba a karóráját nyomogató Lewis Hamilton, hogy ezúttal egy repülőszerencsétlenséget ússzon meg, amikor a versenypályához túl közel ereszkedik egy Silver Spitfire. A szlogen pedig mit sem változott: 

"Én meg tudom állítani az időt, de engem semmi nem állít meg."

Indul hétvégén a W Series, Facebookon nézheted a történelmi első versenyt

Nagy hírveréssel indul a női formulaautós széria, számos országban televízió adja a hétvégi, hockenheimi első versenyt. Amelyik régióban nem – így Magyarországon – ott a W Series Facebookján és Twitterjén is élő streamet találunk.

A hétvégi menetrend:

Péntek
10:00-10:45 első szabadedzés
15:30-16:15 második szabadedzés

Szombat
11:55-12:20 időmérő
16:15-16:50 futam

Hétvégén Autósport és Formula Magazin Nagy Dániellel stúdióvendégként

A hét elején Nagy Dániel, a TCR Europe hétvégi dobogósa járt az AFM stúdiójában: a vele készült beszélgetést a Motorsporthíradóban láthatjátok a FIX TV-n május 5-én, vasárnap 13 órakor.

A másik stúdióvendég Német László, a Miskolc Rali dobogós helyezettje volt, aki a Ralihíradóban szerepel a FIX TV-n május 12-én, vasárnap 13 órakor.

Perez korrektségéért dicséri Verstappent

„Ezt nevezem kemény, de korrekt versenyzésnek!” – kommentálta az alábbi videót Twitterén Sergio Perez.