Hihetetlen, de ez a motor úgy szól, mint egy F1-es autó

Ahogy közelebb ér, megcsodálható a technikai fejlesztés. 

I'm absolutely crying at this. Sound on. pic.twitter.com/BibRtM10sc

— Clee (@jmsclee) March 20, 2019

Nem árt, ha van egy haverunk, aki meg tud szólaltatni egy harsonát.

F2: A McLaren-tartalék a leggyorsabb, Schumacher a középmezőnyben az év első szabadedzésén

Péntek délelőtt a Formula-2-es szabadedzéssel indult a program Bahreinben. A DAMS párosa, Sergio Sette Camara és Nicholas Latifi – akik egyaránt tartalékpilóták egy-egy F1-es csapatnál, a McLarennél és Williamsnél – végeztek az első két pozícióban. Mick Schumacher a 12., Giualiano Alesi 15., a mezőny női tagja, Tatiana Calderon pedig 19. helyen végzett a 20 főt számláló mezőnyben.

Ma tartja a Formula-2-esek időmérőjét is 14:50-kor.

A szabadedzés eredménye:

Fujiban lesz a DTM és Super GT közös versenye

A német és japán túraautós széria 2020-ban azonos szabályrendszerrel (Class One) fog működni, így átjárhatóvá válnak, közeledésük jegyében pedig már idén két közös versenyt tartanak. Az eredeti terv az volt, hogy Európában és a szigetországban is egy-egy önálló futamot rendeznek, az elképzelés aztán módosult: csak egy külön megszervezett verseny lesz, a másik helyett egy DTM-hétvégére érkeznek a Super GT-ből csapatok.

A terveket véglegesítették és pénteken bejelentették a két verseny időpontját és helyszínét. A német túraautósok október 4-6-i hockenheimi szezonzárójára csatlakozik három Super GT-autó: a Nissan, Lexus és Toyota küld egy-egy versenygépet.

A különálló közös versenyt november 23-24-én tartják a Fuji pályán, itt a Super GT mezőnye és 12 DTM-autó szerepel. A német széria formátumának megfelelően két futamot bonyolítanak le versenyzőcsere nélkül – a japán bajnokságban ugyanis egyetlen versenyt rendeznek két pilótával. Az abroncsokat a DTM beszállítója, a Hankook biztosítja.

Piquet Jr. azonnali hatállyal kiszáll a Jaguarból és a Formula-E-ből

Először távozik az elektromos sorozatból az egyik korábbi bajnoka. Nelson Piquet Jr. a Formula-E első, még teljesen azonos technikával futott 2014-2015-ös szezonját megnyerte, az azóta eltelt három és félben viszont egyetlen további dobogót sem szerzett, és sorsát az sem fordította meg, hogy a harmadik évad végén a NextEV/NIO-tól a Jaguarhoz igazolt. 

A jelenlegi szezon kiválóan példázza, hogy valami nincs rendben Piquet és a technika vagy a csapat között: bár az autó továbbra sem tudott kilépni a középmezőnyből, ám csapattársa, az új-zélandi Mitch Evans az eddigi mind a hat futamon pontot szerzett, és már 36 egységnél jár, eközben viszont Piquet neve mellett egyetlen pont szerénykedik a szezonnyitón elért 10. hely révén.

A Jaguar most bejelentette, hogy a brazil azonnali hatállyal távozik a csapattól, miután az évad eddigi alakulása nem közös elvárásaiknak megfelelően alakult. Már a helyettesét is megnevezték: a negyedik szezonban a Virginnél versenyző, bár ott Sam Birddel szemben jócskán alulmaradó Alex Lynn folytatja a szezont a Jaguarral, az április 13-i Róma ePrix-n tehát már ő lesz Evans csapattársa.

A Williamsnél nemcsak az autó nem megy, hanem a szövegfölmondás sem

Avagy bakiparádé arról, ahogy Robert Kubica és George Russell épp a Bahreini Nagydíj beharangozó videóját szeretnék elkészíteni.

It's not always easy recording race preview videos... pic.twitter.com/IcnaxCQNUD

— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) March 28, 2019

Az egészségügyi okokból visszavonuló NBA-sztárt is köszöntötte Hamilton

Chris Bosh-t zsinórban tizenegyszer választották be az NBA All-Star gálájára, a Miami Heattel két ízben bajnoki címet is nyert az észak-amerikai profi kosárlabda-bajnokságban, 2015 tavaszán azonban egy vádlisérülés szövődményeként vérrögök keletkeztek a lábában, az életveszélyes szituáció miatt határozatlan időre fel kellett hagynia a kosárlabdával. Később megpróbált visszatérni, de 2016 februárjában ismét kiújult a vérrög-problémája, ez pedig pályafutása végét jelentette, nemrég hivatalosan is bejelentette visszavonulását. A Miami helyi idő szerint kedd este visszavonultatta Bosh 1-es mezszámát is, erről pedig barátja, az ötszörös F1-es világbajnok Lewis Hamilton sem feledkezett meg.

"Ma azt látjuk, ahogy egy nagyság mezét vonultatják vissza és hálás vagyok, hogy barátnak hívhatom ezt az embert. Őszintén büszke vagyok testvérem mindenre, amit elértél és a legnagyobb boldogságot kívánom neked a jövőben!" - írta közösségi oldalán Hamilton.

43 bajnoki címet nyertek a WTCR tagjai – íme felsorolva

Legalábbis a rangosabb, nemzetközi vagy erős nemzeti bajnoki címek. A WTCR ma adta ki a 26 főből álló 2019-es nevezési listát, és mellékeltek hozzá egy impozáns felsorolást is a versenyzők eredményeiről időrendben, az 1994-es BTCC-től a 2018-as WTCR, GT-világkupa, WRX, STCC és TCR Europe aranyérméig:

1: 1994 British Touring Car Championship: Gabriele Tarquini (ITA)
2: 1995 French Touring Car Championship: Yvan Muller (FRA)
3: 1999 Japanese Formula Nippon Championship: Tom Coronel (NLD)
4: 2001 FIA Sportscar Championship SR2: Thed Björk (SWE)
5: 2003 FIA European Touring Car Championship: Gabriele Tarquini (ITA)
6: 2003 British Touring Car Championship: Yvan Muller (FRA)
7: 2006 Scandinavian Touring Car Championship: Thed Björk (SWE)
8: 2014 FIA European Touring Car Championship: Andy Priaulx (GBR)
9: 2005 FIA World Touring Car Championship: Andy Priaulx (GBR)
10: 2006 FIA World Touring Car Championship: Andy Priaulx (GBR)
11: 2006 WTCC Trophy: Tom Coronel (NLD)
12: 2007 FIA World Touring Car Championship: Andy Priaulx (GBR)
13: 2007-08 Asian Formula 3 Championship: Frédeeric Vervisch (BEL)
14: 2008 FIA World Touring Car Championship: Yvan Muller (FRA)
15: 2008 German Formula 3 Championship: Frédeeric Vervisch (BEL)
16: 2009 FIA World Touring Car Championship: Gabriele Tarquini (ITA)
17: 2009 WTCC Trophy: Tom Coronel (NLD)
18: 2010 FIA World Touring Car Championship: Yvan Muller (FRA)
19: 2010 Indy Lights Championship: Jean-Karl Vernay (FRA)
20: 2011 FIA World Touring Car Championship: Yvan Muller (FRA)
21: 2011 AutoGP Championship: Kevin Ceccon (ITA)
22: 2012 FIA World Touring Car Championship: Rob Huff (GBR)
23: 2012 WTCC Trophy: Norbert Michelisz (HUN)
24: 2012 British Touring Car Championship: Gordon Shedden (GBR)
25: 2012 Scandinavian Touring Car Championship: Johan Kristoffersson (SWE)
26: 2013 FIA World Touring Car Championship: Yvan Muller (FRA)
27: 2013 Scandinavian Touring Car Championship: Thed Björk (SWE)
28: 2014 Argentine Súper TC2000 Championship: Néstor Girolami (ARG)
29: 2014 Scandinavian Touring Car Championship: Thed Björk (SWE)
30: 2015 WTCC Trophy: Norbert Michelisz (HUN)
31: 2015 Argentine Súper TC2000 Championship: Néstor Girolami (ARG)
32: 2015 British Touring Car Championship: Gordon Shedden (GBR)
33: 2015 Scandinavian Touring Car Championship: Thed Björk (SWE)
34: 2016 British Touring Car Championship: Gordon Shedden (GBR)
35: 2016 WTCC Trophy: Mehdi Bennani (MAR)
36: 2017 FIA World Touring Car Championship: Thed Björk (SWE)
37: 2017 FIA WRX Championship: Johan Kristoffersson (SWE)
38: 2017 TCR International Series: Jean-Karl Vernay (FRA)
39: 2018 FIA World Touring Car Cup: Gabriele Tarquini (ITA)
40: 2018 FIA GT World Cup: Augusto Farfus (BRA)
41: 2018 FIA WRX Championship: Johan Kristoffersson (SWE)
42: 2018 Scandinavian Touring Car Championship: Johan Kristoffersson (SWE)
43: 2018 TCR Europe: Mikel Azcona (ESP)

A Honda két argentinja diktálja a tempót a WTCR-teszt első napján

Lezajlott a WTCR 2019-es szezonjának első tesztnapja Barcelonában. A délelőtti és a délutáni gyakorlás során is a Honda bizonyult a leggyorsabbnak, méghozzá Esteban Guerrieri autója, amiben délután ő maga, délelőtt viszont honfi- és csapattársa, Nestor Girolami ült. Guerrieri legerősebb próbálkozása során 1:54,531-es időt futott, ez lesz a mérce a második tesztnapon.

Meghallgathatjuk Sebastian Vettel összes rádióüzenetét az Ausztrál Nagydíjról

A rajt előtti "visszaszámlálástól" kezdve azon át, hogy milyen messze van mögötte Verstappen, minden egyes rádióüzenet megtalálható ebben a videóban, ami elhangzott Sebastian Vettel és a mérnöke között az Ausztrál Nagydíjon.

Bottas mutatja be nekünk a bahreini pályát

Ki más vezetne végig bennünket a soron következő F1-es helyszínen, mint az idei első futam győztese? A videó megtekinthető a Youtube-on:

Meglepő élmény volt Will Smithnek Lewis Hamilton mellett utazni

De a színész ettől függetlenül úgy tűnt, nagyon élvezi a menetet.

Grab the popcorn! @LewisHamilton helps Will Smith tick another box on that bucket list!
Full episode https://t.co/6bDS7EUOf8 pic.twitter.com/VT0rX8pLyt

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) March 27, 2019

Úgy fest, hogy Raikkönen egyelőre jól érzi magát Bahreinben

Az Alfa Romeo finn világbajnoka megérkezett Bahreinbe.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Sandstorm.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés, Márc 27., 2019, időpont: 2:30 (PDT időzóna szerint)

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Bahrain.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés, Márc 28., 2019, időpont: 1:38 (PDT időzóna szerint)

Gazdára talált a Gazprom és a Lada nyereményautója

Annak idején, még tavaly nálunk is láthatták az olvasók a nyereményjátékot, melynek tétje egy új generációs Lada Vesta volt. Ez talált most gazdára.

Könnyedén nyerhettek egy Shell-sportkabátot!

Csak egy lájk és egy komment kell az alábbi Facebook-posztnál a nyereményhez, de most már nem árt sietni, mert pénteken (március 29-e) délben már sorsolás!

Keszthelyi Vivien a tartalékok közé került a W Seriesben

Lezajlott a W Series, vagyis a női formulaautós sorozat végső válogatója, amely során a nyers tempót, a versenytempót, a közben mutatott fejlődést és a mérnökökkel való együttműködést is figyelte a "zsűri" - ennek megfelelően kialakult a végleges mezőny. A négynapos tesztnek 28 hölgy vágott neki, közülük 18-at választottak ki, ők alkotják a W Series mezőnyét:

Jamie Chadwick, Egyesült Királyság 

Sabre Cook, USA

Marta Garcia, Spanyolország

Megan Gilkes, Kanada

Esmee Hawkey, Egyesült Királyság

Jessica Hawkins, Egyesült Királyság

Shea Holbrook, USA

Emma Kimilainen, Finnország

Miki Koyama, Japán

Sarah Moore, Egyesült Királyság

Tasmin Pepper, Dél-Afrika

Vicky Piria, Olaszország

Alice Powell, Egyesült Királyság

Gosia Rdest, Lengyelország

Naomi Schiff, Belgium 

Beitske Visser, Hollandia

Fabienne Wohlwend, Liechtenstein

Caitlin Wood, Ausztrália 

Van viszont négy olyan pilóta is, aki tartalékként kap szerepet - róluk annyit mondtak, hogy a 18 legjobb közé nem fértek be, de ők is jól teljesítettek és meggyőzőek voltak, így tagjai lesznek a W Series családjának. Ebben a négyfős mezőnyben ott van a magyar Keszthelyi Vivien is.

Sarah Bovy, Belgium

Keszthelyi Vivien, Magyarország

Stephane Kox, Hollandia

Francesca Linossi, Olaszország

fotó: wseries.com

Alakulnak az idei Nagy Futam részletei

Pálya az Andrássy úton, majdnem kihajtva az Oktogonig, F1-es, valamint egyéb versenyautók, na meg persze oldtimerek, a legjobb magyar autóversenyzők, és a sztárvendég, a Red Bull F1-es csapatának holland üdvöskéje, Max Verstappen - ez lesz a Nagy Futam VII, május elsején!

A részletes program ITT olvasható!

Amikor a Jégember dominált a bahreini hőségben

Hangolódjunk a hétvégi Bahreini Nagydíjra Kimi Raikkönen elképesztő 2006-os futamával. A finn mclarenes egy hiba miatt a rajtrács végéről vághatott neki a futamnak, de már az első kanyarban jó párat előzött, az első kör folyamán kilenc (!) helyet javított, majd csak egyszer állt ki a bokszba, remek stratégiája és szenzációs teljesítménye pedig végül a dobogóig repítette - 19 helyet javítva pezsgőzhetett a pódiumon.

Öt emlékezetes pillanat a Bahreini Nagydíjak történetéből

Hamilton nekimegy Alonsónak, Gutierrez bukfencezik és egyéb emlékezetes pillanatok. A videó megtekinthető a Youtube-on:

19 R5-ös autó, egyedi rajtszámok a hazai raliszezon első futamán

Megjelent a hétvégi Eger Rali rajtszámos nevezési listája, rajta a főbb bajnokesélyesekkel, 19 R5-ös autóval (négy márkával), komoly R2-es mezőnnyel, a Peugeot és a Kia márkakupa résztvevőivel. Egyúttal felfigyelhetünk egy újításra is: a WRC-hez (vagy éppen a Formula-1-hez) hasonlóan idén már az ORB-ben is egyedi rajtszámokat választhatnak az indulók és bár a "nagyok" közül a bajnoki címvédő Hadik András az 1-essel indul, Turán Frigyes például a 33-ast, Vincze Ferenc a 9-est, Velenczei Ádám a 19-est, Balogh János a 8-ast, Botka Dávid az 5-öst, ifj. Érdi Tibor pedig a 7-es választotta.

Az ORB nevezési listája ezen a linken megtekinthető, ide kattintva a Rali2, ide kattintva pedig a Historic névsora is olvasható!

fotó: Bitto Zsolt

Hogyan lehet vakon gyors kört menni? Így

Dr. Amit Patel hat évvel ezelőtt veszítette el a látását, ám ez sem akadályozta meg abban, hogy egy Toyota GT86 volánja mögött kiváló köridőt fusson Anglia egyik ismert versenypályáján. Az egykori mentőorvos évekkel ezelőtt elveszítette látását, és bár a mindennapokban már megtanult együtt élni szerzett fogyatékosságával, nem adta fel álmát, hogy egyszer még egy sportautó volánja mögé üljön – és erre a Toyota mobilitási esélyegyenlőséget szorgalmazó Start Your Impossible kampányának keretében lehetősége is nyílt. Egy oktató utasításait követve még gyors körökre is képes volt...