Lawson: „Teljesen más érzés” volt a 2026-os gumikat használni
https://formula.hu/parc-ferme/40066
Liam Lawson 141 kört teljesített Abu Dhabiban a szezon utáni teszten, ahol először próbálhatta ki a 2026-os szezonra szánt új Pirelli-gumikat. A Racing Bulls versenyzője szerint az abroncsok „nagyon más érzést” adnak, és már most jól látszik, hogy a vezethetőség jelentősen változik az új szabályok miatt: „Fontos volt, hogy a lehető legközelebb kerüljünk ahhoz a működési ablakhoz, amit jövőre tapasztalni fogunk” – mondta.
Az új-zélandi szerint nemcsak az érzés volt szokatlan, hanem az, hogy a csapat rengeteg olyan adatot gyűjthetett, amely a 2026-os fejlesztések alapját adhatja. „Érdekes nap volt, sok mindent megértettünk. Jó előre megismerni az új dolgokat, mielőtt pályára gurulunk az új autóval.”
Lawson hozzátatte, hogy a téli szünetben részletesen elemzik majd a tapasztalatokat: „A téli szünet alatt lesz időm átgondolni, amit most vezettem. Már nagyon várom, hogy visszatérjünk az új autóval.”
Gobodics Tamás
2584 napja2025-12-10 08:51:00
Ennyivel jobb eddig Giovinazzinál Raikkönen
https://formula.hu/parc-ferme/22989
Az Alfa Romeo két pilótájának összehasonlítása a 2019-es szezonra vonatkozóan - főleg a szerzett pontoknál óriási a különbség 2007 világbajnokának javára.
Gobodics Tamás
2584 napja2025-12-10 08:51:00
Ők a szezon legjobbjai a szurkolók szerint
https://formula.hu/parc-ferme/22987
A Formula-1 hivatalos weboldalán előbb közétették a "házi" szakértők szerint összeállított erősorrendet a pilóták idei teljesítményére vonatkozóan, most pedig megszavaztatták a szurkolókkal is, hogy kit hogyan értékelnek. Összességében nagy meglepetés nincs: az első három helyen ugyanazok a nevek szerepelnek ugyanabban a sorrendben, mint a szakértői listán és óriási változás egyébként sem tapasztalható - Kimi Raikkönent a népszerűsége jelentősen felhúzta a szurkolóknál, de ezt leszámítva hasonló a helyzet.
A szurkolói F1-es erősorrend (zárójelben a szakértői listán elért helyezés):
1. Max Verstappen (1.) 2. Lewis Hamilton (2.) 3. Carlos Sainz (3.) 4. Kimi Raikkönen (8.) 5. Lando Norris (4.) 6. Charles Leclerc (5.) 7. Alexander Albon (6-7.) 8. Danyiil Kvjat (10.) 9. Valtteri Bottas (6-7.) 10. George Russell (9.)
fotó: dppi
Gobodics Tamás
2584 napja2025-12-10 08:51:00
Ma 16 éve aratta első F1-es győzelmét Fernando Alonso
https://formula.hu/parc-ferme/22988
A Renault spanyol versenyzője 22 éves korában, a 2003-as Magyar Nagydíjon állhatott fel először a dobogó legfelső fokára - a pole-ból rajtolva végül közel húsz másodperces fórral győzött Kimi Raikkönen előtt, a címvédő Michael Schumachernek pedig kört adott. Egy hosszabb videó a futamról:
Gobodics Tamás
2584 napja2025-12-10 08:51:00
A Ronaldo-Messi csata olyan, mint a Senna-Prost volt?
https://formula.hu/parc-ferme/22982
Legalábbis Cristiano Ronaldo erről beszélt: a Daily Starnak adott interjújában a két F1-es legenda párharcához hasonlította az ő és Lionel Messi csatáját. "Kétségkívül jobb futballistává tesz engem és ugyanezt teszem vele. Ez nem véletlen és nem csak a futballban fellelhető: olyan, mint kosárlabdázni Michael Jordannel, vagy a Formula-1-es harc Senna és Prost között" - mondta erről a Juventus aranylabdás sztárja.
fotó: dppi
Gobodics Tamás
2584 napja2025-12-10 08:51:00
Belsőkamerás videó Alonso Dakar-tesztjéről
https://formula.hu/parc-ferme/22984
Beülhetünk a spanyol pilóta mellé/mögé a dűnéken:
Gobodics Tamás
2584 napja2025-12-10 08:51:00
Hihetetlen: kizuhant egy néző a száguldó raliautó elé
https://formula.hu/parc-ferme/22981
Mads Ostberg szerencsére el tudta kerülni, így nem történt tragédia. Videón a vérfagyasztó jelenet:
Gobodics Tamás
2584 napja2025-12-10 08:51:00
Videón Bereznay Dániel óriási csatája a csapattársával
https://formula.hu/parc-ferme/22983
Az Alfa Romeo magyar F1-es e-sport versenyzője a csapattársával küzdött hatalmasat a virtuális Kínai Nagydíjon - Sauber Esports azzal posztolta a videót, hogy "Nincs csapatutasítás a szimulátoros versenyzésben! Vagyis még nem..."
Carlos Sainz (@carlossainz55) által megosztott bejegyzés,
Gobodics Tamás
2585 napja2025-12-10 08:51:00
Erre érdemes figyelni szombaton: program
https://formula.hu/parc-ferme/22978
A DTM és a MotoGP kerül terítékre a szombati motorsport-kínálatban - ezek mellett itthon az Ózd Rali, illetve a rali szerelmesei számára a német vb-futam jelenthet még programot.
Szombat
10:25-10:45 DTM, első időmérő
10:55-11:40 MotoGP, harmadik szabadedzés (Spíler 1)
13:30-14:40 DTM, első futam
14:30-15:00 MotoGP, negyedik szabadedzés (Spíler 2)
15:10-15:50 MotoGP, időmérő (Spíler 2)
fotó: dppi
Vaszilykó Péter
2585 napja2025-12-10 08:51:00
Így teljesítenek a csapatok a 2018-as formájukhoz képest
https://formula.hu/parc-ferme/22976
Grafikán tökéletesen látható, a Formula-1 tíz csapatának idei első féléves teljesítménye hogyan viszonyul a tavalyihoz. Óriási pozitív meglepetés a Sauberre építkező Alfa Romeo és Kimi Raikkönen formája. A finn a csapat által megszerzett 32 pontból 31-et gyűjtött össze, gyakorlatilag a hátán viszi az istállót. A gyengélkedők közül százalékos arányban a Ferrarié a legenyhébb eset, pontmennyiségben azonban ők veszítették a legtöbbet. A legrosszabb mutatóval, -75%-kal rendelkező Williams helyzete elsőre drámainak tűnhet, de érdemes szem előtt tartani, hogy tavaly ilyenkor is mindössze négy ponttal rendelkeztek...
Vaszilykó Péter
2585 napja2025-12-10 08:51:00
Folytatódott a Grill The Grid, benne a mezőny balhés párosával
https://formula.hu/parc-ferme/22975
A kvízkérdésekkel operáló videósorozat eheti vendégei a Haas pilótái, Romain Grosjean és Kevin Magnussen. A pályán kemények egymással, de vajon elbírnak-e ezzel a feladattal?
Vaszilykó Péter
2585 napja2025-12-10 08:51:00
Egy eredeti Ezüst Nyilat vezetett Valtteri Bottas
https://formula.hu/parc-ferme/22974
600 lóerő, 300 km/h feletti végsebesség. Erre döbbenetes teljesítményre volt képes az a Mercedes W125, amit a német autógyár 1937-ben fejlesztett ki, és amelyhez a márka 125. évfordulója alkalmából Valtteri Bottasnak is szerencséje volt. A finn a Hockenheimringen ülhetett be ebbe a legendás alkotásba, amit az alábbi szavakkal jellemzett: "rendes fékek és tapadás nélkül nagy golyókra van szükség ahhoz, hogy ezt bárki vezesse. Mint egy rakéta négy keréken."
Így állna most a pontverseny a Ferrari-hibák nélkül
https://formula.hu/parc-ferme/22973
Az Autosport szaklap szerzője felvetette a gondolatot, vajon hogyan alakult volna a szezon, ha a tesztelés során favoritnak tűnő Ferrari beváltja a reményeket, és nem történnek meg az idei műszaki hibák, stratégiai baklövések, de vezetői bakik sem. A szakíró, Scott Mitchell nagy alapossággal levezette elméletét, nagydíjról nagydíjra újraszámítva a pontversenyt.
Az ő teóriája szerint Charles Leclerc nyert volna Bahreinben motorhibája nélkül, győzött volna Bakuban, amennyiben nem szenved balesetet az időmérőn, második lehetett volna Monacóban, ha a Ferrari nem számolja el magát a Q1-ben, Németországban pedig újabb elsőséggel gazdagodott volna kicsúszása nélkül. Sebastian Vettel harmadik lehetett volna negyedik helyett Ausztráliában, Spanyolországban és Ausztriában, kibírta volna Hamilton nyomását, nem hibázik és győz Kanadában, ötödikként végzett volna Silverstone-ban – ezeken kívül pár pontot érő helyezések változtak volna, ha a Ferrarinak kijön a lépés.
Ebben az ideális világban a ténylegesen csak ötödik Leclerc a bajnokság második helyén állna, 44 ponttal Lewis Hamilton mögött. Sebastian Vettel ugyanúgy negyedik lenne, de jelentősen több ponttal, mint a valóságban.
A bajnokság az újraszámított pontokkal:
A bajnokság tényleges állása:
1.
Lewis Hamilton
Mercedes
242
1.
Lewis Hamilton
Mercedes
250
2.
Charles Leclerc
Ferrari
198
2.
Valtteri Bottas
Mercedes
188
3.
Valtteri Bottas
Mercedes
182
3.
Max Verstappen
Red Bull
181
4.
Sebastian Vettel
Ferrari
180
4.
Sebastian Vettel
Ferrari
156
5.
Max Verstappen
Red Bull
156
5.
Charles Leclerc
Ferrari
132
Strommer Benjamin
2585 napja2025-12-10 08:51:00
Videó: Alonso a dűnézést gyakorolja Namíbiában
https://formula.hu/parc-ferme/22972
Pénteken ér véget Fernando Alonso négynapos tesztje a Toyota Hiluxszal, amellyel már a 2020-as Dakar Ralira készül. Helyszínként azért esett a választás a délnyugat-afrikai Namíbiára, mert az országban számos magas homokdűne található. A spanyol az egyik ismert homokdombot, a 380 méter magas 7. számú dűnét is megmászta, hogy felkészüljön a januári, Szaúd-arábiai maratonra.
„Érdekes tapasztalat volt először megmászni Namíbia nagy dűnéit” – nyilatkozta az új kihívásról Alonso. „Az elején kicsit sokkoltak, tisztelettel kellett megközelítenem őket. Kifinomult technikát igényelnek, mellyel még nem rendelkezem, ezért időről időre ki kellett másznunk a bajból, amelybe belekevertem magunkat.”
Strommer Benjamin
2585 napja2025-12-10 08:51:00
Ez volt valóban Verstappen eddigi legnagyobb győzelme?
https://formula.hu/parc-ferme/22971
A formula1.com szakírói sorba rendezték Max Verstappen eddigi hét nagydíjsikerét. Az első helyre az idei Osztrák Nagydíjat sorolták az ifjú pilóta bravúros felzárkózásával és Charles Leclerc elleni kemény előzésével, a Red Bull hazai pályáján, számtalan holland rajongó előtt. Íme a szubjektív rangsor:
1. Bravúros felzárkózás és a Red Bull-Honda első győzelme – 2019-es Osztrák Nagydíj
2. Diadal a Ferrarik előtt – 2018-as Osztrák Nagydíj
3. Esőkáosz – 2019-es Német Nagydíj
4. Az első győzelem – 2016-os Spanyol Nagydíj
5. Vettel és Hamilton összeér, Verstappen nyer – 2017-es Mexikói Nagydíj
6. Ricciardót legyőzve – 2017-es Malajziai Nagydíj
7. Domináns elsőség – 2018-as Mexikói Nagydíj
Strommer Benjamin
2585 napja2025-12-10 08:51:00
A balesetek kedvelőinek: 11 perc zúzás a Formula-E szezonjából
https://formula.hu/parc-ferme/22970
A 2018/19-es évad legnagyobb balesetei, versenyenkénti válogatásban a széria YouTube-csatornájáról:
Strommer Benjamin
2586 napja2025-12-10 08:51:00
Ennyivel nagyobb egy F1-es autó, mint egy LMP1-es
https://formula.hu/parc-ferme/22969
Az F1 Addict készített egy érdekes grafikát: méretarányosan helyezték egymás mellé a Formula-1, Formula-2, Formula-E, IndyCar és WEC/LMP1 versenygépét. Az 575 cm hosszú Ferrari SF90 mellett szinte eltörpül a 475 cm-es Toyota TS050 Hybrid.
Vaszilykó Péter
2586 napja2025-12-10 08:51:00
Pazar kép készült a Hungaroring egyes kanyarjánál
https://formula.hu/parc-ferme/22968
"Három nagyszerű versenyző fej-fej mellett az egyes kanyarba menet" - írta Wolfgang Wilhelm német fotós az elkapott pillanatról. Az idei Magyar Nagydíj egyik legfeszültebb pillanatát sikerült megörökítenie.
“Three great drivers going wheel to wheel into the first corner. This photo was shot from the grandstand, so you get the perspective of the audience at the track.” – Wolfgang Wilhelm #WolfisBestPicspic.twitter.com/5Afoh2awko
A Mercedes finn F1-es versenyzője egy kis betekintést nyújtott abba, hogyan kapcsol ki a nyári szüneten. A napokban a The Offspring csehországi koncertjét nézte meg, és a bandatagokkal is találkozott.