DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 11. csütörtök
Parc Fermé
182 napja

Lawson: „Teljesen más érzés” volt a 2026-os gumikat használni

Liam Lawson 141 kört teljesített Abu Dhabiban a szezon utáni teszten, ahol először próbálhatta ki a 2026-os szezonra szánt új Pirelli-gumikat. A Racing Bulls versenyzője szerint az abroncsok „nagyon más érzést” adnak, és már most jól látszik, hogy a vezethetőség jelentősen változik az új szabályok miatt: „Fontos volt, hogy a lehető legközelebb kerüljünk ahhoz a működési ablakhoz, amit jövőre tapasztalni fogunk” – mondta.

Az új-zélandi szerint nemcsak az érzés volt szokatlan, hanem az, hogy a csapat rengeteg olyan adatot gyűjthetett, amely a 2026-os fejlesztések alapját adhatja. „Érdekes nap volt, sok mindent megértettünk. Jó előre megismerni az új dolgokat, mielőtt pályára gurulunk az új autóval.”

Lawson hozzátatte, hogy a téli szünetben részletesen elemzik majd a tapasztalatokat: „A téli szünet alatt lesz időm átgondolni, amit most vezettem. Már nagyon várom, hogy visszatérjünk az új autóval.”

2506 napja

Ők kaptak meghívást a Magyar Nagydíj hivatalos sajtótájékoztatójára

Ahogyan az minden versenyhelyszínen lenni szokott, a Hungaroringen csütörtökön öt pilóta áll a nyilvánosság elé a hivatalos sajtókonferencia keretein belül. A húzónév Kubica, rajta kívül a friss dobogós Kvjat, a Hockenheimben szintén megvillanó Stroll, valamint a Haas újra összeakadó párosa áll az újságírók elé. Pénteken jön a csapatvezetők köre, itt Mattia Binotto és Christian Horner emelkednek ki a névsorból.

Versenyzők sajtótájékoztatója (augusztus 1. csütörtök, 15 óra): Romain Grosjean (Haas), Kevin Magnussen (Haas), Lance Stroll (Racing Point), Daniil Kvyat (Toro Rosso), Robert Kubica (Williams).

Csapatvezetők sajtótájékoztatója (augusztus 2. péntek, 13 óra): Beat Zehnder (Alfa Romeo), Mattia Binotto (Ferrari), Andreas Seidl (McLaren), Christian Horner (Red Bull), Claire Williams (Williams).

2506 napja

Megnősült a ralikrossz-vb magyar résztvevője

Hétvégi kanadai versenye előtt Szabó Krisztián feleségül vette kedvesét, Fridát, akivel 10 éve alkotnak egy párt és már két kisfiuk született. Az autókrossz és ralikrossz Európa-bajnok szülővárosában, Vácott keltek egybe: az esküvőt a dómban, a lagzit a Vörösházban tartották múlt szombaton.

2506 napja

Kulisszák mögött a McLaren pilótáival: Német Nagydíj

Kijött a szokásos "McLaren Unboxed" sorozat következő része, amelyben a Német Nagydíj hétvégéjét követhetjük végig a wokingi csapat szemszögéből.

2506 napja

Melyek voltak a Magyar Nagydíjak történelmének legemlékezetesebb pillanatai?

Az F1 ötöt emelt ki az alábbi videóban, de biztos, hogy mindegyikőtöknek eszébe jut még... várjuk őket kommentben! (a videó ezen a linken, vagy alul a Youtube-ra átkattintva indul)

2506 napja

Gyerekként még Kubica is a Hungaroringre járt F1-et nézni

Köztudott, hogy a lengyel Formula-1-es rajongók elsőszámú célállomása Magyarország, ha élőben akarnak megnézni egy nagydíjhétvégét. Ezt saját tapasztalatából tudja megerősíteni a mezőny lengyel versenyzője, Robert Kubica is.

"Magyarország különleges hely számomra, rengeteg érzelem, emlék köt hozzá. 2006-ban ott debütáltam, ami a karrierem egyik csúcspontja volt. De Magyarországon láttam először élőben F1-es autókat is, amikor 1997-ben, 12 évesen ott jártam" - mondta Kubica a Williams hungaroringi előzetesében, amelyben előre is megköszönte azt a rengeteg támogatást, amit a hétvége során kapni fog, erős eredményt azonban a csapata szezonjának eddigi alakulását látva nem tud ígérni cserébe.

2506 napja

Két csapattal a dobogón? 31 éves csúcson a Honda!

A Német Nagydíj számtalan megdöbbentő pillanata közül talán az volt az egyik legnagyobb, mégis az események forgatagában szinte elsikkadt tény, hogy két különböző csapattal is dobogóra jutott a Honda. A márka, amely az elmúlt 4 évében fájdalmasan távol állt a pódiumtól, idén a Red Bull autóit meghajtva már ki tudja hozni motorjaiból a maximumot, Max Verstappen pedig már két győzelmet is szerzett nekik. Hockenheimben azonban nagy meglepetésre Danyiil Kvjat emelkedett ki a káoszból harmadik helyezettként a szintén a Honda által ellátott Toro Rossóval. 

Rég volt példa hasonlóra a japánoktól: legutóbb közel 31 éve, az 1988-as szezonzárón, az adelaide-i Ausztrál Nagydíjon kerültek dobogóra két csapattal is. Akkor ráadásul a teljes pódiumot kisajátították, hiszen a McLaren-Hondának Alain Prost és Ayrton Senna kettős győzelmet szerzett, melléjük pedig Nelson Piquet állhatott fel a Lotus-Hondával.

2506 napja

Ricciardo azért szeret Magyarországra jönni, mert olcsó a kaja

A Renault sajátos futamelőzetes videójában Daniel Ricciardo arról beszél, mit kedvel a legjobban Budapestben.

„A kaja egész jó! Oké, napjainkban már minden nagyvárosban jó ételeket lehet találni, de itt az éttermeket az teszi jóvá, hogy nagyon olcsóak. Az egyik legolcsóbb nagyváros azok közül, ahova ellátogatunk. Ezért általában mindig itt hívom meg a csapatot egy közös vacsorára, hogy spóroljak pár dollárt! Van egy hely, amit különösen kedvelek: középkori stílusú, és kézzel kell enni, igazi barbár módon!”

2506 napja

Pár Benny Hill Show-t meg lehetett volna tölteni a Német Nagydíj malőrjeivel

Ezt nem mi mondjuk, szerintünk fantasztikus futam volt Hockenheimben, ami kihangsúlyozta az emberi zsenialitást és hibákat egyaránt, ám a közösségi média leglelkesebb F1-rajongóit megihlették a látottak, és a híres brit komédiából kölcsönöztek zenei aláfestést a hétvége legnagyobb zűrzavaraihoz. Alább Lewis Hamilton közel egyperces bokszkiállásának és a megcsúszó/balesetező pilóták videómontázsának újraértelmezése: 

2506 napja

Ennél ricciardósabb nem is lehetne egy Daniel Ricciardót ábrázoló fotó

Nico Hülkenberg szelfizik a rajongóival, az ausztrál meg... áll, és a háttérben vigyorog teli szájjal. Pedig a photobomb, vagyis a másokról szóló fotóba történő beleilletlenkedés talán még csak szándékos sem volt, mindenesetre a fotós tökéletes pillanatot kapott el.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

It's time for #PicturePerfect, the #GermanGP edition! Here's our photographers' favourite pic from last week's GP: “It's Sunday morning prior to the race start. In the Fan Zone Nico and Daniel get to spend some time signing autographs and taking selfies with the large crowd that has come to greet them. Nico may be the home country hero, and certainly has his loyal and passionate fans, but Daniel isn't left out as he too draws in a big crowd. By using a shallow depth of field and focusing on just one driver you give the viewer the sense that Daniel is keeping an eye out for Nico to make sure he's not getting all of the love!” Canon 1DX 70-200mm lens, 1/1000th sec @ f4 Sunday 28th July 2019, 10.19am Photographer: James Bearne @jamespbearne ∙ #RSspirit #Renault #F1 #Formula1 #Hockenheim # #Germany

Renault F1 Team (@renaultf1team) által megosztott bejegyzés,

 

2506 napja

Szinte csoda, hogy a 78 bokszkiállás egyike sem végződött balesettel Hockenheimben

Na jó, azért nem egyszer múlt centiken a dolog. A leghajmeresztőbb be-, illetve kijöveteleket, valamint ezek kombinációt gyűjtötték össze a Német Nagydíjról.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

C h a o s . There were 78 pit stops at Hockenheim... it’s amazing no one hit each other, but there were a few close calls . #GermanGP #Formula1 #F1

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

 

2506 napja

A „lelkes” szó nem biztos, hogy pontosan leírja Felix Rosenqvist hétvégi versenyét

A svéd idén igazolt az IndyCarba, ahol a vasárnapi, Mid-Ohióban rendezett futamon eddigi legjobb eredményét érte el és második lett. Rosenqvist valószínűleg úgy érezte az utolsó körökben, jobb eredményt is elérhetne ennél, éppen ezért káromkodott, üvöltözött és idegeskedett a csapatrádióban, egy ponton pedig, amikor nekiment a csapattársának, a bajnoki címvédő, ötszörös győztes Scott Dixonnak, versenymérnökének kellett rászólnia: „Csak emlékeztetőül, ő még mindig a csapattársad!” Végül Rosenqvist előzni nem tudott, de a csapat a 2019-es szezon első olyan istállója lett, amely kettős győzelmet tudott aratni.

 

2507 napja

Már megint, még mindig - így ütközött ismét Grosjean és Magnussen

Ebből viszont legalább nem lett semmi, sőt, végül mindketten pontot tudtak szerezni. Ettől függetlenül sem ők nem voltak nyugodtak (ahogy az a rádiózásban hallható), sem a csapatfőnök, azok alapján, ahogy a leintés után nyilatkozott.

 

2507 napja

Emiatt lett az utolsó pont Russell helyett Kubicáé

12 körrel a leintés előtt még George Russell állt kedvezőbb pozícióban a két Williams közül: a hajtűkanyarban azonban hibázott, és miközben visszatért a pályára, csapattársa, Robert Kubica elment mellette. A leintésnél ez még csak a 12. helyet jelentette – szokás szerint a két Williams utolsó lett –, a két Alfa Romeo 30 másodperces büntetése után azonban egy pontot ért, a lengyel pedig egy rekordot is elért: 8 év, 8 hónap és 14 nap telt el előző pontszerzése óta.

2507 napja

Vettelnek volt a legjobb fuvarja a Német Nagydíj végén

Ha egy versenyző a paddockban egy robogó hátsó ülésén ül, az semmi jót nem szokott jelenteni, mert általában éppen a pályaszemélyzet hozta őt vissza a kiesése után. Nem ez volt viszont a helyzet most vasárnap az utolsó helyről a másodikra előretörő Sebastian Vettellel, aki a pályáról való távozásakor kapott fuvart, méghozzá apjától, Norberttől. A család otthona, Heppenheim motorral egy órán belül elérhető a hockenheimi pályáról. 

2507 napja

Leclerc kiesés utáni önostorozását csak párás szemmel lehet végignézni

Az autó nem jön ki a kavicságyból, és még egy Mercedes-hirdetőposzter is ráborult. A monacóiból vagy ötféle érzelem próbált kiszabadulni egyszerre: dühös káromkodás, csalódott fújtatás, a csúszós aszfalt hibáztatása, bűnbánat a rádióban és elcsukló hangon önmaga korholása: "Jaj, Charles, ne már!" 

2507 napja

Peugeot, Dakar, Le Mans, F1, Ferrari, Ferrari, Ferrari, Ferrari, FIA - kinek a karrierjét összegeztük?

Hát a jelenlegi FIA-elnök Jean Todtét, aki büszkén újságolja, hogy a szervezet készített egy rövid videót az ő autósportos ténykedéséről. Mondjuk ebben kicsit mások az arányok, mint a címünkben: 50 másodperc jut a versenyzői és csapatvezetői karrierjének, majd 90 az FIA élén elért szerteágazó eredményeinek.

2507 napja

„Szóljatok Andrénak, hogy álljon meg a pályán!” – Vergne botrányos rádiózása kendőzetlenül

A Formula-E nyilvánosságra hozta Jean-Eric Vergne nagy port kavart rádióüzenetét a New York-i szezonzáró hétvége első futamáról. A francia - tagadhatatlanul saját előnyszerzése céljából, hiszen ő maga is sérült autóval közlekedett -, azt kérte a mérnökétől, hogy a szárnycserére való bokszba hívás helyett kérjék a pályán való leparkolásra csapattársát, André Lotterert, ezzel előcsalogatva a biztonsági autót. A versenybírók utólag elmarasztalták a hétvége folyamán bajnokká váló Vergne-t, akinek egy nap közmunkát kell letöltenie az FIA szolgálatában.

Az egyperces hanganyagban a DS Techeetah pilótájának egyébként mindennel baja volt a pályán szétszóródott törmelékektől kezdve a hátulról őt meglökő Lucas di Grassiig.

 

2507 napja

Faék egyszerűséggel írta le az időjárást Lando Norris a csapatának

Persze nem is nagyon volt mit cifrázni a válaszon arra a kérdésre, hogy milyen a pálya állapota. Kib*szott vizes. És nem volt igaza az újoncnak?

 

2507 napja

Egész jó kis szériában van Max Verstappen

A még mindig csak 21 éves holland az elmúlt húsz futam egyikén se végzett ötödiknél rosszabb helyen.

 

2507 napja

Mintha futamot nyert volna, úgy ünnepelte csapata Danyiil Kvjatot

Persze érthető is az öröm, hiszen az orosz előtt a Red Bull-B legutóbb még Sebastian Vettellel képviseltette magát a pódiumon, azon az emlékezetes 2008-as olasz nagydíjon. Kvjat öröme ráadásul dupla, hiszen, ahogy a verseny leintésekor fogalmazott, a futam éjjelén apuka is lett. Gratulálunk - duplán!

 

előző
következő