Megrovással megúszta a dupla sárga zászlós kihágást Hamilton
https://formula.hu/parc-ferme/39950
Megrovásban részesítették Lewis Hamiltont az F1-es Sao Pauló-i Nagydíj felügyelői a sprintidőmérő után, amiért nem lassított megfelelően az SQ2 végén, amikor Charles Leclerc megforgása miatt dupla sárga zászlós jelzés volt érvényben.
A stewardok a telemetria, az adatok és a felvételek áttanulmányozása, valamint Hamiltonék meghallgatása után arra jutottak, hogy a brit már épp kanyarodott be a 10-es kanyarba, amikor felvillant a sárga jelzés, amely csupán „a másodperc töredékéig” lett volna látható a hétszeres világbajnok számára, mielőtt elhaladt mellette, de mivel eleve jobbra nézett a kanyar miatt, a baloldali fénypanelt nem is észlelte. Ezt az indoklást elfogadták a felügyelők, ugyanakkor Hamilton elismerte, hogy észlelte Leclerc autóját a pálya szélén, ahogy a zöld jelzést is nem sokkal utána, így tudnia kellett, hogy minimum sárga zászlós jelzés volt érvényben azon a szakaszon.
A telemetria alapján a Ferrari versenyzője erre úgy reagált, hogy „hezitált a gázadással”, de nem csökkentette a sebességét a szabályok által előírt módon. Ám mivel korábban hasonló körülmények között a stewardok az irányelvekben lefektetett öt rajthelyes büntetés helyett megrovással szokták szankcionálni a pilótákat, Hamilton esetében is így tettek, aki így ezzel elkerülte a hátrasorolást az interlagosi sprintre. A 40 éves pilótának amúgy ez volt az első megrovása a szezonban.

Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|