DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 13. szerda

„Még Hamilton is szenvedne Verstappen mellett”

Sergio Perez szerint nincs olyan pilóta a mezőnyben, aki könnyen boldogulna a Red Bullnál Max Verstappen csapattársaként – még a legnagyobb nevek sem. A mexikói versenyző négy szezont töltött az energiaitalos alakulatnál, és bár több győzelmet is szerzett, gyakran került a teljesítménye miatt a kritikák kereszttüzébe.

„Nem szeretek más pilótákat kritizálni, mert tudom, min mennek keresztül” – mondta Perez a Sky Sportsnak. „Amikor aláírtam a Red Bulltól való távozásomat, egyből arra gondoltam, szegény srác, aki jön utánam. Nekem is sikerült túlélni, de ez egy nagyon nehéz hely. Nyilvánvaló, hogy Max mellett versenyezni rendkívül nehéz, ezt az emberek nem értik.”

verstappen-hamilton

Perez szerint a Red Bull környezete és az autó működése is kihívást jelent minden pilótának, nem csak neki. „Rengeteg dolgot el tudnék mondani erről, de egyszerűen csak annyit mondhatok, hogy ez egy nagyon nehéz feladat. Nincs olyan versenyző, aki ott képes lenne tartósan megmaradni. Mindegy, hogy Hamiltonról, Leclerc-ről vagy bárki másról van szó, mindenki szenvedne ott.”

A mexikói hozzátette: a Red Bull autóját vezetni különösen összetett, mert a pilótának állandóan alkalmazkodnia kell. „Folyton azon kell gondolkodnod, hogyan vezesd, és amikor ez történik, az sosem ideális. Ez egy rendkívül nehéz feladat, még a legjobb versenyzők számára is.”

Ismét extravagáns sisakfestést villantott Ricciardo

Hirtelen nem is tudjuk eldönteni, hogy M-re vagy W-re hasonlít inkább a 3-as rajtszám rajta:

ricciardo-sisak-1

ricciardo-sisak-2

ricciardo-sisak-3

Hamilton úgy beszél, mint aki életében először nyitotta meg a Google Mapst

Lehet, hogy tényleg így van? A Mercedes brit pilótája ugyanis a következőt írta az alábbi Instagram-posztjához:

"Wow, ez a kék pont mutatja, hogy hol vagyok a világban."

90039097_204413897569588_5774700234107303574_n

Két hónapra teljesen leáll a Formula-E a koronavírus miatt

Az elektromos sorozat már eddig is élen járt a versenyhalasztásokkal a járvány kitörése óta: elsőként lépték meg ezt a Sanya ePrix (Kína) kapcsán, majd ugyanerre a sorsra jutott a római és az indonéz forduló is. Most pedig hivatalosan is bejelentették, amit már egy ideje sejteni lehetett: két hónapra teljes egészében felfüggesztik – vagy befagyasztják, ahogy tetszik – a 2019/2020-as szezont. A közlemény szerint a COVID-19 gyors terjedése megakadályozza, hogy biztonságosan rendezzenek versenyeket nagyvárosokban. Az még nem dőlt el, mikor folytatódhat az idény, de a Formula-E szervezői értelemszerűen folyamatosan figyelik a helyzet alakulását.

1-_J6I1666

Az MNASZ elnöke beszélt a magyar autósport helyzetéről

A koronavírus miatt hazánkban is töröltek futamokat, Oláh Gyárfás, az MNASZ elnöke a Sporthíradó vendége volt és beszélt a helyzetről.

Mennyit tudsz a 2000-es évek Formula-1-éről?

Tudásodat tesztelheted vonatkozó kvízjátékunkkal IDE vagy a képre kattintva!

schumacher-alonso-2006-dppi

Hiánypótló: koronavírus-fertőzések az F1-et fogadó országokban

Ezek március 12. reggeli adatok, amelyek már az elkövetkező napokban is nagyot fognak változni, de attól még érdekes állapotjelentés ettől a holland F1-es újságírótól: az adott pillanatban ennyi regisztrált koronavírus-fertőzött volt abban a 21 országban, amelyek a 2020-as Formula-1-es versenynaptárat alkotják (Kína nélkül). Magyarország a maga 16-jával kifejezetten jól áll.

Ebben a sorozatban folytatja a WTCR-ből 15 év után kimaradt Rob Huff

A túraautó-világkupa nagy távozója 2020-ban kétségtelenül Rob Huff, aki a 2005-ös indulástól jelen volt a WTCC/WTCR mezőnyében: 15 szezon során 350 futamon állt rajthoz, ebből 31 győzelmet szerzett, valamint 2012-ben megnyerte a világbajnoki címet. A 40 éves Huff csapata, a Sebastien Loeb Racing kiszállt, ő pedig nem kapott ajánlatot más istállótól.

Némileg meglepő, hol folytatja a brit versenyző: a TCR Scandinavia (más néven STCC) mezőnyében szerepel idén – szinte kizárólag svéd ellenfelek között. A szériába visszatérő Lestrup Racing pilótája lesz, egy Volkswagen Golf GTI TCR-rel, azzal a típussal, melyet az előző három évben alaposan kiismert.

Már visszanézhető az AFM márciusi adása

A tartalomban:

Stúdióvendégünk a Forma-1-es e-sportoló, Bereznay Dániel.

Kezdetét vette a rali-világbajnokság.

Előzetes: mindjárt itt a hazai rali szezon.

Kipróbálta a havas száguldást a téli olimpiai bajnok.

Michelisz Norbert a terveiről beszélt.

3D nyomtatással készül a Cupra TCR.

Teljes káosz: a Sky szerint lesz verseny, a BBC szerint törlik

A McLaren visszalépése óta folyhatnak az egyeztetések az Ausztrál Nagydíj helyszínén arról, megrendezzék-e a futamot vagy sem. Két általában megbízható forrás azonban ellentétes végeredményről adott hírt: a Sky Sports úgy tudja, hogy a wokingiak nélkül is lebonyolítják a melbourne-i hétvégét, a BBC viszont biztos források alapján arról számolt be, hogy lefújják a viadalt. Eközben olyan pletyka is napvilágot látott, hogy a tv-s közvetítéseken dolgozókat arra kérték, pénteken már ne menjenek az Albert Parkba, ami utóbbi teóriát erősítheti… Hivatalos közlemény egyelőre egyik féltől sem érkezett…

FRISSÍTÉS: A Sky Sports törölte a versenyrendezést vizionáló Twitter-posztját. A hírek szerint egy órán belül bejelentés lehet a törlésről vagy halasztásról.

f1-aus-dppi

Vettel és Leclerc Ausztráliából küldik a biztató szavakat Olaszországba

Megbénította a Ferrari hazáját, Olaszországot a Covid-19 járvány, az oktatás és szórakoztatás után ma a kereskedelem is leállt az alapvető szükségleti cikkeket kínáló boltok kivételével. Az istálló még az országos karantén előtt útra kelt az Ausztrál Nagydíj helyszínére, jelenleg a világ túloldalán kapják a drámai híreket otthonról. A Melbourne-ben tartózkodó istálló versenyzői videóban üzentek a csapat hazájába, kitartásra bátorítva az ország lakosait.

Charles Leclerc olaszul mondta el: reméli, sikerül mosolyt csalniuk az emberek arcára a nehéz helyzetben is egy versenyeredménnyel.

Küzdjetek tovább, ne adjátok fel – vette át a szót Sebastian Vettel. A német rendszeres kézmosást javasolt mindenkinek, és reményét fejezte ki, hogy hamarosan fordul a kocka, és több jó hír fog érkezni, mint a rossz.

Szavazz: Te hogyan döntenél az Ausztrál Nagydíj sorsáról?

Vélhetően a McLaren-bejelentés után most a csapatok és az összes illetékes is ugyanezen a kérdésen gondolkodik, de kíváncsiak vagyunk olvasóink véleményére is az ügyben:

 

Koronavírus ide vagy oda, Ocon azért nagyon örül annak, hogy autóba ülhet

"Holnap lezárul a 474 napnyi hosszú várakozásom és újra F1-es autóba ülhetek egy nagydíjhétvégén. Ezekben a nehéz időkben remélem, hogy egy kicsit feledtetni tudjuk az emberekkel a problémáikat" - írta Instagramon az F1-es visszatérésre készülő Esteban Ocon.

 

Mit szóltok Valtteri Bottas speciális melbourne-i sisakjához?

Erre a hétvégére csináltatta:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

That #AusGP special look We it @valtteribottas! @stilo_official

Mercedes-AMG F1 (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés,

Mintha azon versenyeznének a pilóták, melyikük öltözik rózsaszínebbe

Indul a szezon, a versenyzők pedig egyre furcsább képekkel turbózzák fel a közösségi profiljaikat. Daniel Ricciardo az Esquire magazin kedvéért vett fel egy rózsaszín öltönyt, Lewis Hamilton pedig az Instagramjára dobott ki egy pink tematikát. Persze e tekintetben jóval könnyebb versenybe szállniuk azoknak, akik a Racing Pointnál versenyeznek...

89258225_2531266497000868_3793231804011886369_n

89381132_105769770931639_5705301391642281145_n

racingpoint

Hamilton a hotelszobáját sem akarja elhagyni

"Őszintén szólva nem akarom elhagyni a hotelszobámat" - írta Instagram sztorijában Lewis Hamilton.

pf5_17

Vettel elnevezte idei Ferrariját

A négyszeres világbajnok szokása nevet adni minden évben aktuális versenygépének: hívta már az autóját Randy Mandynek, Ginának, tavaly pedig Linának. A teszteken még nem volt elkeresztelve az SF1000, Ausztráliára azonban már meglett a „hölgy” neve: Lucilla.

Verstappen máris nyert egy versenyt Melbourne-ben

Még el sem kezdődött a versenyhétvége, a Red Bull-pilóták máris összecsaptak egymással – méghozzá „motorizált hűtőládákon”, ahogy a végül győztes Max Verstappen fogalmazott:

 

Kigyulladt az IndyCar-sztáristálló kamionja, benne az egyik versenyautóval

20 percre volt már csak az Andretti Autosport kamionja a St. Petersburgben tartandó szezonnyitó helyszínétől, amikor, még az autópályán, kigyulladt, benne Colton Herta versenyautójával. A csapat először úgy fogalmazott, hogy minden veszélyt a lehető legrövidebb idő alatt sikerült elhárítani, később érkezett a csapat részéről részletesebb közlemény, amely így fogalmaz:

„A dolgok jelen állása szerint az autónak csak kisebb optikai sérülései vannak a hőtől, a füsttől és/vagy a víztől. Nincs okunk egyelőre azt feltételezni, hogy az autó működéséért felelős alkatrészek sérültek vagy tönkrementek volna. Most az Indy Lights-csapatunk van úton Floridából St. Petersburgbe, hogy segítsen a kárfelmérésben, valamint az IndyCar is a rendelkezésünkre bocsátott néhány szakembert. Készül az indianapolisi shopunkban a tartalék bokszfelszerelés, az ezt szállító tréler holnap szintén útnak indul a verseny helyszínére.”

A csapat információi az esettel kapcsolatban:

 

Videófelvétel az égő kamionról:

 

A Hungaroring is közleményt adott ki a koronavírus kapcsán

Mi is megírtuk, hogy a WTCR és az ETRC közös idénynyitója is veszélybe kerülhet a szerdán kihirdetett vészhelyzet okán. A Hungaroring most közleményt adott ki ezzel és az augusztus eleji Formula-1-es Magyar Nagydíj jelenlegi helyzetével kapcsolatban:

„A Hungaroring Sport Zrt. a kialakult nemzetközi helyzetre való tekintettel előrelátóan már korábban megkezdte a tárgyalásokat a WTCR és az ETRC nemzetközi promótereivel az eredetileg április 25-26-ára tervezett Super Racing Fesztivál elhalasztásáról. A tárgyalások és időpont-egyeztetések jelenleg is zajlanak. A jubileumi 35. Magyar Nagydíjjal kapcsolatban – amely augusztus 1-2. dátummal szerepel a versenynaptárban – még korai lenne bármilyen intézkedést hozni. Társaságunk úgy készül, hogy megtartjuk a rendezvényt, de mint minden egyéb eseményünkkel kapcsolatban, a Formula-1-es futammal kapcsolatban is folyamatosan egyeztetünk az Operatív Törzzsel és az Országos Tisztifőorvosi Szolgálattal, valamint a Kormány mai, külső- és belső rendezvényekkel kapcsolatos döntését végrehajtjuk.”

hungaroring-f1

Új magyar csapatban folytatja Kiss Norbert

Nagy volt a csend eddig kétszeres kamionos Európa-bajnokunk jövője körül, és nem is véletlenül: mint kiderült, a Révész Cégcsoport által újonnan alapított versenycsapatban, a Révész Truck Racing Team színeiben indul az ETRC idei szezonjában. Az alakulat, amely saját versenykamiont épít a jelen állás szerint a Hungaroringen kezdődő (de ez a koronavírus-vészhelyzet miatt változhat) szezonra, egy hét múlva fog bemutatkozni a nagyközönségnek.

kissnorbi-kamion-1