Nem akarja a Racing Bullst másolni Pierre Waché, de...
https://formula.hu/parc-ferme/39421
A Red Bull technikai igazgatója, Pierre Waché kijelentette, hogy átvehetnek néhány dolgot a Racing Bulls autójából, mert azt könnyebb vezetni, mint az RB21-est, viszont összességében lassabb, mint az anyaistálló autója, így nem szabad túlságosan abba az irányba menniük.
Waché jelezte, hogy a Red Bull nem akarja csökkenteni az RB21-esben rejlő potenciált annak érdekében, hogy könnyebbé tegye a vezetését.
„Nem vagyok benne biztos, hogy egy VCARB-ot akarunk létrehozni” – jelentette ki.
„Tanulhatunk dolgokat, de ha ezt odaadnánk Maxnak, nem vagyok benne biztos, hogy boldog lenne. Ő a legfőbb értékünk a teljesítményt tekintve. Nem akarjuk csökkenteni az autó általános potenciálját, hogy megkönnyítsük a dolgát.”
A szakvezető hozzátette: figyelemmel kísérik a Racing Bullst, és amit lehet, azt megtanulják a második csapattól.
„Nekünk is fejlődni kell, és a VCARB autóinál előny a versenytempó és a gumikezelés.”
fotó: Red Bull Content Pool
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 | 
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
A nap lányai
F1
Szingapúri Nagydíj 5
nap MotoGP
Indonéz Nagydíj 5
nap WRC
Monte-Carlo Rali 108
nap WEC
Barcelonai 6 órás 12
nap 
Antonelli Verstappenről: „Jobban érezte”
A vb-éllovas Mercedes-pilóta szerint a sepangi újraindítás is megmutatta, mennyire jól érzi az autóját Verstappen a trükkös körülmények között.
F1
Egyedi festést villantott az Audi Szingapúrra
Speciális autófestéssel készül a szingapúri villanfényes versenyre az Audi. Mutatjuk a képeket.
F1
Év végén vezért vált a Honda versenyrészlege
A posztot hat éven át betöltő és az F1-es visszatérést is eldöntő Koji Watanabe visszavonul, a helyét Keiichi Yasuda veszi át 2027-ben a HRC élén.
F1
|
