Hamilton, Verstappen és mi: a 100-as szám bűvöletében

A világbajnokság két főszereplője egyaránt fontos mérföldkőhöz érkezett Barcelonában: Lewis Hamilton karrierje 100. pole-pozícióját szerezte, míg Max Verstappen a Red Bull csapat színeiben teljesített futamok terén érte el ezt a szép kerek számot.

Különös egybeesés, hogy lapcsoportunk legfiatalabb, töretlenül emelkedő népszerűségű terméke, a Formula Podcast nem sokkal Barcelonát követően jubilált, méghozzá igyekeztünk meg is adni a módját a 100-as mérföldkő elérésének: a sorozat történetében először videós formában rögzítettük beszélgetésünket két olyan emberrel, akiknél talán egy magyar se ismeri jobban belülről a versenyhétvégék menetét.

Nézd meg az adást itt:

Leclerc reméli, Monaco egyszer viszont fogja szeretni őt

A múlt hétvégi Monacói Nagydíj kétségkívül legnagyobb drámáját Charles Leclerc élte át, aki a pole-pozíciót megszerezve elrajtolni sem tudott a legendás megmérettetésen. A pilóta számára óriási szívfájdalom ez, hiszen karrierje során eddig egyetlen egyszer sem ért célba hazai versenyén. Ezzel kapcsolatban kedd este osztott meg egy Twitter-bejegyzést.

"A vasárnap még mindig fáj, de sok mindennek örülhetünk. Egy nehéz 2020 után nagyszerű jutalom a kemény munkáért, hogy a mezőny élén álltunk és Carlosszal [Sainz] dobogós helyezést szereztünk. Szeretlek, Monaco, és remélem, hogy egy napon te is viszont fogsz szeretni. Nyomjuk tovább!" - fogalmazott.

Sunday still hurts but there’s a lot we can be happy about. After a tough 2020, to be back at the front of the grid and scoring a podium with Carlos is a great reward for everyones hard work. Monaco I love you and hopefully one day you will love me back. We'll keep pushing pic.twitter.com/KAmuXM5jXc

— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) May 25, 2021

Egyszeri felvillanás vagy sorsfordulat: Vettel végre remekelt!

A Formula Podcast legutóbbi, monacói futamértékelő adásában sok más mellett a négyszeres világbajnok idei első jó szereplését is méltattuk - de vajon ez csak a pálya sajátos jellegének köszönhető vagy elindulnak felfelé a zöldek? A vonatkozó részt 34:20-tól hallgathatjátok:

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

Leclerc balesetétől a Vettel–Gasly csatán át Giovinazzi rejtve maradt előzéséig: monacói onboardok

Szokás szerint megérkezett a fedélzeti kamerás válogatás a hétvégi F1-es nagydíj után: a címben említetteken túl többek között megnézhetjük Valtteri Bottas bokszkálváriáját, Mick Schumacher edzésbalesetét és csapattársa elleni előzését, valamint fény derül Antonio Giovinazzi legalább olyan bravúros első körös manőverére is Esteban Ocon ellen (a videó a YouTube-ra átkattintva indul!):

Dobogós kezdés után itt a folytatás: Nagy Dani Franciaországban is indul a Zengő Motorsporttal

A hétvégén a Paul Ricard versenypályán folytatódik a TCR Európa-kupa 2021-es kiírása, s a második fordulón sem maradunk magyar érdekeltség nélkül, hiszen Nagy Dániel ismét rajthoz áll a Zengő Motorsport Cuprájával. Bár eredetileg a két fél közötti megállapodás csak a szlovákiai nyitányra szólt, mivel ott a fiatal pilóta egy harmadik és egy ötödik helyezést szerzett, s ezzel a tabella harmadik pozícióját foglalja el, magától értetődőnek tűnt a közös folytatás.

A TCR Europe szombaton 16:45-kor és vasárnap 12:40-kor kezdődő versenyeit a széria hivatalos YouTube-csatornáján lehet élőben követni.

Olasz trikolórba borul Rossi féltestvérének motorja Mugellóban

A hétvégén rendezik a MotoGP Olasz Nagydíját, ahol a VR46 alakulata már a korábbi években is rendre egyedi motorfestésekkel jelentkezett, ám mostanáig ezt csak a kisebb géposztályokban tudták megtenni. Idén viszont az Avintia Esponsorama Racinggel való együttműködés révén félig már a királykategóriában is jelen vannak, ennek megfelelően pedig az újonc Luca Marini – aki egyébként Valentino Rossi féltestvére – Ducatija különleges dizájnt kap Mugellóra: a Desmosedici GP az olasz trikolór színeiben fog pompázni, az egyik oldalát a zöld, a másikat a piros dominálja majd, míg a fehér a fejidomon jelenik meg (igaz, némi kék is vegyül majd a színezésbe). Íme:

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

„A jövő világbajnoka vagy!” – sisakot cserélt Russell és Alonso

Az autóversenyzők között az egymás iránti tisztelet egyik legkomolyabb jele a sisakcsere. A Monacói Nagydíj után a kétszeres F1-es világbajnok Fernando Alonso és a Williams ifjú tehetsége, George Russell ajándékozta meg egymást a másik bukójával, a spanyol pedig egy rövid üzenetet is firkantott a britnek adott sisakra: „George, a jövő világbajnoka vagy!”. A britnek a Twitter-posztja alapján sokat jelentettek a spanyol „legenda” elismerő szavai.

This one means a lot. Gracias, legend. @alo_oficial pic.twitter.com/vo6SiFCzhM

— George Russell (@GeorgeRussell63) May 25, 2021

Todt elnökhelyettese is indul az FIA vezetéséért, Kristensent is bevenné a csapatába

Az év végén jár le Jean Todt harmadik ciklusa a Nemzetközi Automobil Szövetség élén, s a Ferrari korábbi F1-es csapatfőnöke már korábban bejelentette, hogy nem indul negyedszer is az elnöki tisztségéért. A nagy kérdés így az, ki lesz az utódja: eddig Mohammed Ben Sulayem, a szervezet alelnöke jelezte hivatalosan is indulási szándékát, ma viszont csatlakozott hozzá Graham Stoker is (a képen középen).

Stoker, aki sportjogászként végzett, jelenleg pedig az FIA sportért felelős elnökhelyettese Todt mellett, az „FIA mindenkiért” mottóval indította el kampányát. Stoker egyúttal a csapatának várható tagjait is bejelentette, akik közül a legérdekesebb a kilencszeres Le Mans-i győztes Tom Kristensen, aki éppen az ő pozícióját vehetné át a megválasztása esetén.

fotó: DPPI

A spanyoltól a németig: 10-es skálán értékeltük a monacói produkciót

A Formula Podcast stábja szokásához híven ezúttal is tízes skálán értékelte minden versenyzői Monte-Carlóban nyújtott teljesítményét – kiemelkedő és gyenge produkcióból sem volt hiány a hercegség utcáin! Az ide vonatkozó rész 1 óra 9 perc 40 másodperctől hallgatható meg.

Leclerc nem pihen, ma esőgumikat tesztel 2022-re

A hétvégi szívfájdító versenyét követően Charles Leclerc nem dőlhetett a kardjába, ugyanis kedden már Franciaországban várt rá a következő feladata. A Ferrarival karöltve Paul Ricardon tesztelik a Pirelli 2022-re szánt 18 colos abroncsait. Délelőtt az átmeneti, délután az esőgumik kerülnek fel az autójára. A teszt elé a száraz időjárás sem gördíthet akadályt, a pálya ugyanis beépített esőztető rendszerrel van ellátva. Pont úgy, ahogy anno Bernie Ecclestone minden pályát elképzelt.

The latest 2022 #Fit4F1 18-inch wet tyre test session is underway at @PaulRicardTrack in France, with @Charles_Leclerc driving for @ScuderiaFerrari. He is testing the intermediates this morning, before switching to full wets in the afternoon. Temperatures: 17 ambient and 23 track pic.twitter.com/yNA7iQnzoS

— Pirelli Motorsport (@pirellisport) May 25, 2021

Verstappen győzelme, Leclerc szívfájdalma - így szólt a rádió Monacóban

Lewis Hamilton nem tudja, melyik a 15-16-os kanyarkombináció, Max Verstappen megszerzi első monacói futamgyőzelmét, Charles Leclerc szembesül vele, hogy műszaki hiba miatt nem tud rajthoz állni hazai versenyén - így szólt a rádió a 2021-es Monacói Nagydíjon.

Raikkönen a rádióban káromkodott a csapata hibája miatt

A Formula-1-es Monacói Nagydíj köztudottan nagy terhet ró a pilótákra, akiknek másfél-két órán át közel százszázalékos koncentrációt kell fenntartaniuk, különben a pálya azonnal bünteti őket. Fizikailag és mentálisan is megterhelő verseny ez, amelyen finoman szólva is kellemetlen, ha valaki nem tudja pótolni az elvesztett folyadékot. Pedig a múlt hétvégi futamon így járt Nicholas Latifi és Kimi Raikkönen is. Különböző okokból, de egy kortyot sem ittak a futam ideje alatt. A kanadai pilóta viselte jobban a helyzetet. „Egyetlen hibát vétettem, a rajt előtt elfelejtettem a számba venni a csövet. Így csináltam végig az egészet, és csak utána szembesültem vele, hogy egy kortyot sem ittam" - fogalmazott a 15. pozícióban leintett pilóta.

Raikkönen egy káromkodással hívta fel csapata figyelmét a problémára. „Egy dolog: az a k*rva cső kilazult a felvezetőkörön. Az egész versenyen mögöttem volt. Nem tudom, mennyire lehet nehéz dolog rendesen csatlakoztatni” – üzente az Alfa Romeónak a 11. helyen célba ért finn.

Videón, ahogy szétforgácsolják az anyát Bottas kerekén

Az F1 osztotta meg Twitteren az alábbi slow motion videót, melyen az a pillanat látható, amely tönkretette Valtteri Bottas versenyét. Bár Toto Wolff elmondta, hogy Bottas nem egészen a kijelölt pozícióban állt meg, a pisztoly üzemeltetéséért felelős szerelő felelőssége sem vonható kétségbe, miután három másik kollégája hibátlanul megoldotta feladatát.

One small piece of metal that turned the race on its head #MonacoGP#F1 pic.twitter.com/JIkFcDk18D

— Formula 1 (@F1) May 24, 2021

Egy lista, amelyen Raikkönen a második, Alonso pedig a harmadik helyre jött fel hétvégén

Az F1 elképesztő statisztikákat vezet: legutóbb a Monacóban megtett versenykörök számának toplistáját osztották meg közösségi felületeiken. Ezen a listán pedig Kimi Raikkönen fellépett a második helyre 1209 megtett versenykörrel, így mindössze kettővel van lemaradva az éllovas Graham Hill mögött, de a finn árnyékában ott lohol Fernando Alonso is, aki szintén megelőzte Rubens Barrichellót és Michael Schumachert monacói köreivel, így ő a harmadik helyre jött fel. A jelenlegi mezőnyből Lewis Hamilton neve szerepel még a listán.

Az F1 világa gyászolja Max Mosley-t

Vasárnap délután érkezett a hír, hogy elhunyt Max Mosley, az FIA egykori elnöke. Az F1 közössége egy emberként gyászolja a 81 évesen eltávozott korábbi vezetőt.

Bernie Ecclestone egyenesen azt mondta, hogy olyan, mintha a saját testvérét vesztette volna el, de az F1 egyik szóvivője is lerótta tiszteletét Mosley személye előtt: "Sajnálattal hallottuk Max Mosley, korábbi FIA-elnök halálát. Részvétünket küldjük az egész családnak és a barátoknak ezekben a nehéz időkben."

A Williams család szintén az elsők között búcsúzott Mosley-tól, hasonló gondolatokkal, de utódja, az FIA jelenlegi elnöke, Jean Todt is megemlékezett róla: "Mély sajnálattal értesültem Max Mosley haláláról. Az F1 és a motorsport fontos alakja volt, 16 éves elnöki tisztsége alatt elhivatottan harcolt a biztonságért a pályán és az utakon egyaránt. Az FIA teljes közössége részvétét fejezi ki, imádkozunk a családért!"

Deeply saddened by the passing of Max Mosley.He was a major figure in @F1 & motor sport. As @FIA President for 16 years, he strongly contributed to reinforcing safety on track & on the roads. The entire FIA community pays tribute to him. Our thoughts & prayers are with his family pic.twitter.com/iFcHzBHaWX

— Jean Todt (@JeanTodt) May 24, 2021

Videó: A Monacói Nagydíj összefoglalója

Mi mást is mondhatnánk? Minden tiszteletünk a videó szerekesztőjéé, aki talált öt és fél perc izgalmat a Monacói Nagydíjon történtekből!

Verstappen mindössze az ötödik, aki élen áll 2014 óta

Max Verstappen megnyerte a múlt hétvégi Monacói Nagydíjat, s miután legnagyobb riválisa, Lewis Hamilton csak hetedikként zárt a hercegségben, a holland átvette a vezetést a világbajnoki pontversenyben. Verstappen először áll az aktuális pontverseny élén F1-es karrierje során, de annál is meglepőbb, hogy a 23 esztendős versenyző a hibrid éra kezdete óta mindössze az ötödik pilóta, aki ezt elmondhatja magáról. 2014-től Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Nico Rosberg és Valtteri Bottas mondhatta el magáról, hogy vezette a pontversenyt, most azonban Max Verstappen révén újabb név került fel a listára.

A Pókember is ott volt Monacóban!

Monacóban hosszú idő után először bemehettek a bokszutcába az engedéllyel rendelkező látogatók, s ha már így volt, Monacóban nyilván nem maradhatott el a sztárkavalkád sem. Serena Williams teniszcsillag intette le a futamot, de a bokszutcában feltűnt Tom Holland is, akit a filmrajongók Pókemberként ismernek. Eddig a Marvel-moziverzum hat filmjében, az Amerika Kapitány: Polgárháborúban, a Pókember: Hazatérésben, a Bosszúállók: Végtelen háborúban, a Bosszúállók: Végjátékban, a Pókember: Idegenbenben és a Pókember: Nincs hazaútban alakította Stan Lee és Steve Ditko karakterét. Ha már épp arra járt, akkor pedig a McLaren garázsából kiszűrődött a népszerű filmsorozat eredeti zenéje, amire Tom Holland is felkapta a fejét. /A videó az Instagramra átkattintva tekinthető meg./

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1 (@f1) által megosztott bejegyzés

Mintha mi sem változott volna tíz év alatt

Az F1 osztotta meg az alábbi képet a aTwitteren, ahol a 2021-es és a tíz évvel ezelőtti dobogósok láthatók. A 2011-es Monacói Nagydíjat Sebastian Vettel nyerte meg, a második helyen az akkor még Ferrarival versenyző Fernando Alonso ért célba, a harmadikon pedig az azóta már visszavonult Jenson Button. 2011-ben - az idei évhez hasonlóan - Red Bull, Ferrari, McLaren dobogót láthattunk. Egy laikus azt gondolhatná, hogy elröppent tíz év, de semmi sem változott az F1-ben, holott történt ez-az a száguldó cirkusz háza táján az elmúlt évtizedben.

Wolff elmagyarázta, miért nem jött le Bottas jobb elsője

A Mercedes katasztrofális hétvégét zárt Monte-Carlóban, hiszen Lewis Hamilton csak a hetedik helyen végzett, míg Valtteri Bottas a második helyről esett ki, miután a kerékcseréjénél a jobb elsőt nem tudták leszedni. Talán még nem is láttunk hasonlót Formula-1-es versenyen, Toto Wolff pedig elmagyarázta, mi okozta a kínos kiesést: "Valtteri egy kicsivel előrébb állt meg  az ideális pozíciónál, így a szerelőnknek egy kicsit ferdén kellett rátennie a pisztolyt az anyára, ami ettől megrongálódott, így már nem tudtuk leszedni a jobb elsőt" - mondta Toto Wolff az Auto Motor und Sportnak, akik hozzátették, hogy a Mercedes maga gyártja az anyákat.