DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 15. hétfő

Morbidellié a katari péntek Bagnaia és Marquez előtt, Martin visszatért

Katarban folytatódik a hétvégén a MotoGP 2025-ös szezonja. A még nappali fényben rendezett első szabadedzésen Marc Marquez fél másodperccel bizonyult gyorsabbnak mindenkinél, de persze a lényeg már esti körülmények között sorra kerülő második tréning volt, ahol eldőlt, kik melyik szakaszába jutnak a szombati időmérőnek.

A legjobb időt – 1:50,830-at – végül Franco Morbidelli motorozta a VR46 színeiben, megelőzve a Ducati gyári párosát, Francesco Bagnaiát és Marquezt, valamint saját csapattársát, Fabio di Giannantoniót. A vb-éllovas Alex Marquez tette teljessé a Ducatik ötös tarolását, de a gresinis újonc Fermin Aldeguer is ott van a top 10-ben és ezzel a Q2-ben. A bolognai gyártó versenyzőin kívül Fabio Quartararo szerepelt a legjobban a Yamahával, megelőzve a KTM-es Pedro Acostát és Maverick Vinalest, míg a tízbe Johann Zarco fért még be az LCR Hondával. A sérüléseiből visszatérő Jorge Martin másfél másodperces hátránnyal a 20. helyen zárt – igaz, az Apriliának eleve gyenge napja volt, hiszen a címvédőt épp csak megelőzte Marco Bezzecchi, s a márka legjobbja, Ai Ogura is csak 15. lett.

A péntek esti edzés végeredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):

1. Franco Morbidelli VR46 Ducati 1'50.830  
2. Francesco Bagnaia Ducati 1'50.975 0.145
3. Marc Márquez Ducati 1'50.997 0.167
4. Fabio di Giannantonio VR46 Ducati 1'51.129 0.299
5. Álex Márquez Gresini Ducati 1'51.236 0.406
6. Fabio Quartararo Yamaha 1'51.293 0.463
7. Pedro Acosta KTM 1'51.391 0.561
8. Maverick Viñales Tech3 KTM 1'51.455 0.625
9. Fermín Aldeguer Gresini Ducati 1'51.615 0.785
10. Johann Zarco LCR Honda 1'51.636 0.806
11. Alex Rins Yamaha 1'51.666 0.836
12. Luca Marini Honda 1'51.775 0.945
13. Joan Mir Honda 1'51.784 0.954
14. Brad Binder KTM 1'51.833 1.003
15. Ai Ogura Trackhouse Aprilia 1'51.948 1.118
16. Enea Bastianini Tech3 KTM 1'52.005 1.175
17. Jack Miller Pramac Yamaha 1'52.024 1.194
18. Raúl Fernández Trackhouse Aprilia 1'52.134 1.304
19. Marco Bezzecchi Aprilia 1'52.180 1.350
20. Jorge Martín Aprilia 1'52.398 1.568
21. Augusto Fernández Pramac Yamaha 1'52.415 1.585
22. Somkiat Chantra LCR Honda 1'53.010 2.180

motogp-morbidelli-katar-1

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

A halo és az aeroscreen után mi is kifejlesztettük a saját fejvédőnket

Azt ugyan nem merjük kijelenteni, hogy versenyautók vadon kószáló alkatrészeivel szemben megvédene, de a koronavírustól igen, ennél pedig 2020-ban nincs komolyabb fegyvertény. Kicsit megszaladt a futószalag a gyártás során, így nemcsak nekünk, hanem olvasóinknak is jut belőle! A mosható, kétrétegű, a Formula.hu logójával ellátott arcmaszk - stílszerűen - a Formula.hu webshopjában rendelhető meg.

1maskara

Tavaly ilyenkor még nem gondoltuk volna, hogy ilyen kellékkel fog bővülni a céges ruházat, de ha már így alakult, az elmúlt hétvége során Mészáros Sándor kollégánk Imolában is megjáratta a formulás maszkot.

2maskara

Számokban összevetve a Ferrari és a Mercedes sikerkorszaka

Az Emilia-Romagna-i Nagydíjon aratott kettős győzelmével a Mercedes zsinórban hetedszer nyerte meg a konstruktőri világbajnokságot, megdöntve ezzel a Ferrari 1999-től 2004-ig tartó szériáját. A két sikerkorszakot vetette most össze az F1 hivatalos Instagram-csatornája: a számok minden téren a Mercedesnél jobbak, különösen a pole-pozíciók arányánál jelentős az Ezüst Nyilak fölénye:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Two incredible dynasties @mercedesamgf1 @scuderiaferrari #F1 #Formula1 #Motorsport #Mercedes #Ferrari

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

Szenzációs: feljavított felvétel 1964-ből - Jim Clark és a Lotus

Az 1964-es Brit Nagydíjig repülhetünk vissza ezzel a feljavított, színes felvétellel:

 

Szereted a múltidéző cikkeket? Akkor a Formula Retro csoportban a helyed!

Nyáron indult el a Formula Retro Facebook-csoport, ahol weboldalunk évfordulós múltidéző cikkjeit osztjuk meg napi rendszerességgel, így ha érdekelnek az ilyen témájú olvasmányok, akkor csatlakozz minél hamarabb a képre kattintva:

retro_1_1 (1)

 

Marquez még az első valenciai futamon sem tér vissza

A Repsol Honda keddi előzetes sajtóközleményéből kiderült, hogy a hétvégi Európai Nagydíjon is Stefan Bradl lesz Alex Marquez csapattársa, így a még a szezonnyitón karját törő Marc Marquez Valenciában sem tér vissza a MotoGP mezőnyébe. Persze ez nem túl meglepő, hiszen Bradl másfél hete már elszólta magát azzal kapcsolatban, hogy a címvédő idén már nem fog versenyezni, hanem ő megy végig helyette – igaz, később úgy módosította a nyilatkozatát, hogy ez csak az ő véleménye volt a helyzettel kapcsolatban.

A Honda közleménye nem tér ki arra, hogy esetleg az utolsó két futamon, a második valenciai versenyen és a portimaói évadzárón (amelyek egyaránt zárt kapusak lesznek), láthatjuk-e Marquezt, de valószínűsíthető, hogy az újabb sérülés kockázata miatt már ott sem fog rajthoz állni a nyolcszoros világbajnok.

marc-marquez-dppi_1

Vannak F1-es pilóták, akik céges autót kapnak, Lando Norris viszont...

Egy biciklit kapott a McLarentől. Jó, ez valószínűleg az autón felül jár - mindenesetre Norris örült a kétkerekűnek is:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Not a bad little surprise to get home to! Big thanks to @BahrainMcLaren for sorting this out

Lando Norris (@landonorris) által megosztott bejegyzés,

A Shoey-sztori: Ricciardo összes cipőzése egy percben

Hétvégén ismét a cipőjéből ihatta a pezsgőt Daniel Ricciardo, ennek apropóján a Formula-1 összeszedte az eddigi ilyen eseteket - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Legendás istállót ért utol és már csak három előzi meg a Mercedest a konstruktőri vb-címek ranglistáján

Az Imolában aratott kettős győzelme révén a Mercedes zsinórban és összességében is hetedik konstruktőri világbajnoki címét szerezte a Formula-1-ben (1954-55-ös dominanciájuk alkalmával még nem osztottak ki ilyet). A sorozatban megnyert vb-címek terén ez új rekord, az összesített listán pedig felzárkóztak a negyedik helyre az ugyancsak hét év végi elsőséggel rendelkező Lotus mellé. Így pedig már csak az F1 talán három legikonikusabb gárdája előzi meg őket: a McLaren nyolc konstruktőri vb-győzelemmel áll a harmadik, a Williams kilenccel a második helyen, de míg őket hamar utolérheti a Mercedes, a 16 sikert számláló Ferrari abszolút rekordja még eléggé messze van tőlük.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

An elite club @mercedesamgf1 joined Lotus on 7 constructor titles #F1 #Formula1 #ImolaGP #Ferrari #Mercedes #Williams #McLaren #Lotus

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

 

Gasly és Russell drámája, Grosjean panaszkodása, Hamilton aggódása – így szólt a rádió Imolában

Megérkezett a szokásos összefoglaló az Emilia-Romagna-i Nagydíj legjobb rádióüzeneteiről – például azt is hallhatjuk, hogyan reagáltak Raikkönen Russell balesetére (a videó átkattintás után indul!):

A Petronas-szerelésbe öltöztetett Roscoe is ott volt a Mercedes buliján

A sorozatban hetedik konstruktőri világbajnoki címet megszerző Mercedesnél Lewis Hamilton kutyáját, Roscoe-t is bevonták az ünneplésbe - Petronas-szerelésben adott pacsit a gazdinak.

 

Ilyen lenne, ha motorokat öltöztetnének az F1-es autók festésébe

Egy Reddit-felhasználó, u/BassTrombone7 készítette az alábbi összeállítást:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

What if you put F1 liveries... on motorbikes? Reddit user u/BassTrombone7 created these! which one is your favourite? #F1 #Formula1 #Motorbike #Reddit

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

Ezeket az álomcsapatokat körözte le rekordjával a Mercedes

Az Ezüst Nyilak 2014 óta zsinórban hét konstruktőri vb-címet szereztek, ezzel új csúcsot állítottak fel e tekintetben a Formula-1-ben. Pedig volt már néhány „dream team” az F1 történetében, de a Williams például „csak” három, a McLaren és a Red Bull pedig négy egymást követő vb-elsőségig jutott, míg a Ferrarinak volt egy hármas és egy hatos szériája is – íme, az ezzel kapcsolatos gyűjtés:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

The dream teams @mercedesamgf1 set a new record on Sunday by winning the constructors' title for the 7th straight year #F1 #Formula1 #MercedesF1 #Ferrari #McLaren #WilliamsF1 #RedBull #ImolaGP

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

Norris leállította Sainz autóját - videó

Lando Norris jó csapattársként odament és leállította Carlos Sainz autóját, nehogy baj legyen...

 

Videók nézegetésével készült fel parádés első körére Giovinazzi

A vasárnapi futam talán legbravúrosabb kezdését Antonio Giovinazzi produkálta, aki hat helyet javított az első körben, a 20. rajtpozícióból a 14.-re zárkózott fel többek között csapattársát, Kimi Raikkönen és Sebastian Vettelt is megelőzve. Az olaszt segítette, hogy lágy abroncsokon startolt, míg az előtte levő kilenc autó mind közepesen. De nem csak ez volt a titka: szombat éjjel imolai futamok felvételeinek tanulmányozásában merült el.

„Csodás első kör volt, megint hat pozíciót javítottam. Éjszaka ismét sok időt töltöttem azzal, hogy mindenféle rajtot néztem: a Formula Renault-ból, a Formula-4-ből és hasonlókból, ami csak megvolt a laptopomon. És aztán sikerült mindent összeraknom az első körben, persze egy kis szerencsével. A lágyon eléggé megnyomtuk a futam elejét” – idézi az Autosport Giovinazzit, aki végül 10. helyezéssel egy pontra váltotta teljesítményét Imolában. Raikkönen eggyel előrébb végzett, így az Alfa Romeo szezonja első kettős pontszerzésének örülhetett hazai pályán.

Videó: Így ünnepelte hetedik világbajnoki címét a Mercedes

A múlt hétvégi Emilia-Romagna-i Nagydíjon olyan eredményt ért el a Mercedes istállója, amire az F1 történetében eddig sosem volt példa: hét világbajnoki címet szerzett sorozatban, így rálicitált a Ferrari hat sikert számláló rekordjára. A csapat reakcióját az F1 hivatalos Youtube-oldala gyűjtötte össze egy videóba.

Még dolgoztak a pályabírók, amikor elengedték az autókat

Ijesztő pillanatokat élt meg néhány sportbíró George Russell balesetét követően a múlt vasárnapi Emilia-Romagna-i Nagydíjon. A lekörözött autókat úgy engedték el a biztonsági autó mögül, hogy emberek tartózkodtak az aszfaltcsíkon. 

Az esetre a Reddit egyik felhasználója hívta fel a figyelmet, aki az F1 hivatalos appjából készített felvételekkel bizonyította a Sebastian Vettel által "nagyon, nagyon veszélyesnek" minősített jelenetet. A szabályok szerint biztonsági autós fázis alatt a körhátrányban lévő autók megelőzhetik a bolyt, és saját tempójukban felzárkózhatnak a mezőny végére, így rendezve a sorrendet. Ebben az esetben hat pilóta, sorrendben Kimi Raikkönen, Antonio Giovinazzi, Nicholas Latifi, Romain Grosjean, Sebastian Vettel és Lance Stroll vehette vissza a körét. Az első négy pilótát a versenymérnökeik figyelmeztették a veszélyre, utóbbi kettőt viszont nem, így ők jelentős sebességgel érkeztek meg az ominózus helyszínre. A legfélelmetesebb képek Stroll autójából készültek, aki a mérnöke utasítására gyakorlatilag versenytempóban érkezett a pályabírók felé.

Óriási szerencse, hogy a korábban elhaladók miatt egyikük sem tartózkodott az ideális íven.

Ha csak az F1-et követted hétvégén, nézd vissza a WTCR-futamok eseményeit!

Mikel Azcona révén futamot nyert a Zengő Motorsport és két másik csatás versenyt is szolgáltatott a naptárban új Motorland Aragón pálya. Íme a 10 körös menetek összefoglalói:

Így reagált Raikkönen, mikor megtudta, ő lett a nap versenyzője

A finn eltolt kerékcseréje révén a negyedik helyen is haladt az imolai verseny hajrájáig. A taktikának köszönhetően 2020-ban csupán másodszor pontot szerezve kilencedik lett – de ennél is jobb eredmény lett volna a pakliban, ha két körrel később áll ki, a biztonsági autó alatt. Hogy reagált, amikor megtudta, hogy a rajongók őt választották a nap versenyzőjének? Az Alfa Romeo rövid videója szerint úgy, hogy:

„Szép.”

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Fact. @kimimatiasraikkonen #ImolaGP #AlfaRomeoRacing #ORLEN

Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracingorlen) által megosztott bejegyzés,

Ezzel a futammal tért vissza Imola: A nagydíj videós összefoglalója

Bár volt egy versenyzőcsere az élen – Lewis Hamilton boksztaktikája révén ugrotta át Valtteri Bottast –, az imolai futamot, hivatalos nevén Emilia-Romagna-i Nagydíjat a hajrában dobta fel Max Verstappen balesete és a biztonsági autó. Az eseményeket hat és fél percben foglalta össze a Formula-1 YouTube-ja. (A videó átkattintás után indítható el.)

2020 tényleg a furcsaságok éve: Hamilton kért egy kortyot Ricciardo cipőjéből

Amikor Daniel Ricciardo leveszi a cipőjét a dobogón, általában mindenki menekül, amerre lát, nehogy véletlen még őt is meg találja kínálni az ausztrál egy kis izzadtságszagú pezsgővel (Valtteri Bottas most tökéletesen példázta ezt az attitűdöt). Lewis Hamilton azonban az F1 történelem legsikeresebb versenyzőjeként már érzett magában elég bátorságot ahhoz, hogy ne is csak ott maradjon Ricciardo mellett, hanem még fel is ajánlja neki a koccintást. Ezzel pedig alaposan meglepte a Renault pilótáját.

"Ezúttal nem felejtettem el a cipőzést. És tudjátok, mi történt? Éppen inni készültem a friss és üde léből, amikor Lewis megkért, hogy vegyem le a másik cipőmet is. El sem hittem! Hiszen három évvel ezelőtt egyszer azt mondta nekem a dobogón, hogy soha az életben nem fog ilyet csinálni, hiába is próbálnám ráerőltetni. Ehhez képest most ő maga kérte. Rendesen meglepett vele, de hát na, 2020 a furcsaságok éve!" - mesélte az ausztrál.