DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 8. péntek

IndyCar: Palou remek stratégiával húzta be a szezonnyitót

A MotoGP és a WEC mellett az IndyCar is a hétvégén futotta az idei első versenyét. St. Petersburg utcáin Scott McLaughlin startolhatott a pole-ból, ám hiába vezetett sokáig a Team Penske versenyzője, a hajrában egyértelművé vált, hogy Alex Palouék taktikája bizonyult nyerőnek: a címvédő spanyol és néhány társa a lágyabb abroncsokon kezdett, amelyeket azonnal le is cserélt a Will Power, Nolan Siegel és Louis Foster első körös ütközése utáni sárga jelzés hatálya alatt.

indycar-palou-stpete

Palou az utolsó bokszkiállások során vágott Scott Dixon elé, így került az élre, a végjátékban pedig hiába rántotta össze az élbolyt a lekörözés előtt álló Sting Ray Robb, a Chip Ganassi háromszoros bajnoka maga mögött tartotta a Dixonon átlépő Josef Newgardent, így karrierje során először győzött az évadnyitón. Dixon az utolsó körben visszaelőzte Newgardent, így kettős sikernek örülhetett a Ganassi, míg McLaughlinnak be kellett érnie a negyedik hellyel. A verseny elején az Andretti/Cadillac F1-es ülésére is esélyes Colton Herta is jól állt, de gondjai adódtak a bokszutcában, így a top 10-ből kicsúszott.

A St. Petersburg-i futam bővebb videós összefoglalója:

A futam végeredménye:

1. Alex Palou Chip Ganassi  
2. Scott Dixon Chip Ganassi 2.8669
3. Josef Newgarden Team Penske 6.2044
4. Scott McLaughlin Team Penske 8.6878
5. Kyle Kirkwood Andretti 10.9709
6. Marcus Ericsson Andretti 23.0835
7. Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing 24.2895
8. Christian Lundgaard Arrow McLaren 32.2045
9. Rinus VeeKay Dale Coyne Racing 38.9443
10. Alexander Rossi Ed Carpenter Racing 42.3385
11. Patricio O'Ward Arrow McLaren 42.7293
12. Graham Rahal RLL Racing 48.4992
13. David Malukas A. J. Foyt Enterprised 49.1500
14. Santino Ferrucci A. J. Foyt Enterprised 49.5216
15. Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing 52.3835
16. Colton Herta Andretti 52.7048
17. Conor Daly Juncos Hollinger Racing 59.6324
18. Kyffin Simpson Chip Ganassi 1'00.1701
19. Callum Ilott Prema 1'01.2309
20. Robert Svarcman Prema 1'02.3754
21. Sting Ray Robb Juncos Hollinger Racing 1 kör /10.4063
22. Devlin Defrancesco RLL Racing 1 kör /28.1306
23. Jacob Abel Dale Coyne Racing 1 kör /56.7221
24. Marcus Armstrong Meyer Shank Racing Kiesett
25. Nolan Siegel Arrow McLaren Kiesett
26. Will Power Team Penske Kiesett
27. Louis Foster RLL Racing Kiesett

Tsunodát befogták pakolni az AlphaTaurinál - videó

Mondjuk nem így a leghatékonyabb, de sebaj...

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Scuderia AlphaTauri (@alphataurif1) által megosztott bejegyzés

 

Hatalmas bulit csinált Kygo a futam után

A Heineken és az F1 kapcsolata 2016-ig nyúlik vissza, azóta ugyanis a sörmárka büszkén támogatja a sportágat, ez pedig többek között olyan programokban nyilvánul meg, mint amit a Mexikóvárosi Nagydíj leintése után is látni lehetett. Nem először fordul elő, hogy egy népszerű nemzetközi DJ fellép valamelyik versenyt követően, 2018-ban szintén Mexikóban Armin van Buuren felelt a hangulatért, idén pedig Zandvoortban Tiësto szórakoztatta a közönséget. Ezúttal Kygo volt a meghívott sztárfellépő, aki a futamot is leinthette a kockás zászlóval, a díjátadó után pedig nagyszerű hangulatot varázsolt a helyszínen tartózkodó szurkolóknak.

Versenymérnökeik estek áldozatául Sainz és Leclerc legújabb kihívásának

A Ferrari idén versenyhétvégéről versenyhétvégére különböző feladatokat ad pilótáinak, a pályán kívül is versenyeztetve őket egymással. Carlos Sainz és Charles Leclerc igencsak élvezik ezeket a kihívásokat, de a mostani különösen a kedvükre tett. A feladat ugyanis, ha már Mexikóban jártak, nem sokkal Halottak napja után, az arcfestés volt, a szenvedő felek pedig a versenymérnökeik. A két versenyző már az elején a legrosszabbra készítette a Ferrari-tagokat, Sainz meg is lepődött, hogy mondhattak erre a kollégáik igent. Végül egész jól sült el a dolog, Leclerc kifejezetten nyugtató tevékenységnek találta a festegetést, és kijelentette versenymérnökének, másnap újra megcsinálják ezt. A győztes kilétét ezúttal egyelőre homály fedi, a Ferrari Instagram-sztorijában lehet ugyanis szavazni a két pilóta munkájára.

Igazi fesztiválhangulat: így ünnepelte Perezt és a győzelmet a Red Bull Mexikóban

Max Verstappen egy bravúros manőverrel lerajtolta mindkét Mercedest a Mexikóvárosi Nagydíjon, onnantól pedig nem is volt kérdéses a győzelme egy másodpercig sem. A felhőtlen boldogságról Sergio Perez gondoskodhatott volna, azonban nem tudta megelőzni Lewis Hamiltont az utolsó körökben, így a harmadik helyen ért célba, de ettől függetlenül nemzeti hősként ünnepelték "Checót" a hazai rajongók.

 

Ezúttal Russell nem tudott inni az egész futam alatt

Két héttel korábban, az USA Nagydíjon Sergio Perezt sújtotta egy kellemetlen probléma: ivórendszere meghibásodása miatt a teljes távon nem jutott vízhez. Mexikóvárosban George Russellnek volt hasonló gondja. Különbség, hogy a brit maga szúrta el: véletlenül lecsatlakoztatta a rendszert.

„Kicsit megnehezítettem a dolgom, mert a biztonsági autó alatt kikémleltem a pilótafülkéből, hogy megnézzem az első szárnyam, közben pedig kihúztam az itató csövét. Tehát elvesztettem a folyadékot az első körben, így kicsit szomjas lettem” – mondta a nagydíj elején pontszerző helyen is haladó, végül csak 16. pozícióban végző Williams-pilóta. Nem takarózott azonban a vízhiánnyal, amely túlzottan nem viselte meg. „Szerintem Checo túl nagy ügyet csinált belőle Austinban!” – tette hozzá viccelődve.

Így lett ez ismét a Red Bull napja – a Mexikóvárosi Nagydíj összefoglalója

Mercedes első sorból majdnem Red Bull kettős győzelem lett, a bikások kis túlzással úgy játszottak ellenfeleikkel, ahogy akartak. Bár a fő látványosság a két Mercedes küzdelme volt, akadt azért még rajtuk kívül is egy-két néznivaló – ha lemaradtatok róla, ezzel a videóval pótolhatjátok.

A videó kattintás után indul.

Utolsó hazai futamán kitett magáért az 59 éves Tarquini

Hazai versenyhétvégéje, a WTCR olasz fordulója előtt jelentette be visszavonulását Gabriele Tarquini. A Hyundai rutinos versenyzője kitett magáért az Adria Raceway-n: a 12. rajthelyről hét pozíciót javított a második futamon. Az elsőkörös dulakodásból jól jött ki, majd miután csapattársa, Michelisz Norbert elengedte, a bajnokesélyes Esteban Guerrierit is maga mögé tudta utasítani az ötödik helyért – a végén úgy tűnt, a nagy öregek csatája is kibontakozik Yvan Mullerrel, de ez az összecsapás végül elmaradt, mivel elfogytak a körök.

A gokartozást 1976-ban kezdő Tarquni pályafutásából egyetlen verseny maradt, a WTCR szezonzárója Szocsiban három hét múlva.

 

A kékek hétvégéje: A WTCR-futamok összefoglalói

A szezon során először duplázott egy márka a Túraautó-világkupán: Santiago Urrutia pályafutása harmadik győzelmét aratta a nyitófutamon a Lynk&Cóval, Yann Ehrlacher pedig délutáni győzelmével tett nagy lépést a bajnoki cím felé az Adria Racewayn-n.

 

Összegraffitiztek egy falat Alonsóék

A mexikóvárosi hétvégén új külsőt kapott az Alpine garázsfala: egy graffitiművész, Felipe Pantone fújta le az eredetileg fekete felületet – segítséget is kapott, személyesen Fernando Alonsótól és Esteban Ocontól. A végeredmény a poszt végén látható.

 

 

Ekkorra várható Bottas csapattársának bejelentése

A finn pilóta már bő két hónapja tudja, hogy az Alfa Romeónál folytatja jövőre. A bejelentéscunami közepette mindenki azt várta, hogy egyszer s mindenkorra el is dől minden ülés sorsa abban a pár napban, az Alfa azonban gondolkodási időt kért. Most Frederic Vasseur csapatfőnök elárulta, mikor kerül a helyére az utolsó kirakósdarab. „Mint tudják, az elmúlt hetekben egy halom dolgunk volt. Most a helyzet már egy kicsit letisztult, hamar döntünk majd. Nem tudom, hogy Brazília előtt vagy után, de az biztos, hogy az elkövetkező néhány napban. Abu Dhabiban már be szeretnénk ültetni az autóba a jövő évi versenyzőnket” – jelentette ki.

Az ülésért a jelenlegi versenyző, Antonio Giovinazzi mellett a hírek szerint Guanyu Zhou és Oscar Piastri is meccsben van.

Mexikóban sem maradunk különleges dizájnok nélkül

Ahogy az már megszokottá vált, a pilóták időnként megváltoztatják a sisakfestésüket valamilyen egyedi alkalomból kifolyólag. Austinban rengetegen döntöttek a változtatás mellett, ám Mexikóban is találunk olyan versenyzőket, akik nem a megszokott dizájnt használják a hétvégén. Összesen négyen álltak elő valamilyen újdonsággal, a hazai pályán versenyző Sergio Perez, valamint Lando Norris, Sebastian Vettel és George Russell sisakját érdemes különösen figyelni a közvetítések során, de az F1 is készített egy nagyszerű összeállítást mindezekről.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Ez a kör ért Bottasnak két díjat is

Íme belső kamerából a kör, mellyel a finn pilóta az első rajtkockába kvalifikált, és ezáltal egy mini Pirelli és Fangio-sisak is ütötte a markát.

A videó a képre kattintva indul!

Drámai ütközés után világbajnok újoncként Pedro Acosta!

Pedro Acosta idén mutatkozott be a Moto3-as világbajnokságon, s rögtön parádés eredményekkel indított: az idénynyitón második lett, majd zsinórban három győzelmet aratott. Ezzel összetettben is tetemes előnyre tett szert, amely azonban olvadni kezdett a szezon második felében a kiváló formába lendülő Dennis Foggiának köszönhetően. A hétvégi Algarve-i Nagydíjra 21 pontos előnnyel érkezett a 17 éves spanyol, azaz öt ponttal kellett többet szereznie olasz kihívójánál.

A portimaói verseny pedig hozta a várt izgalmakat: ide-oda változott az állás a futam során, Acosta a 14. helyről felzárkózva csatázott a győzelemért. Az utolsó kör elején a KTM Ajo versenyzője át is vette a vezetést Foggiától, a dráma pedig ekkor történt meg: a jövőre már a MotoGP-ben szereplő Darryn Binder nekiment az olasznak, aki így a balesetbe szintén belekeveredő Sergio Garciával együtt elesett (a dél-afrikai vétkest végül kizárták a futamról). Ezzel pedig a győzelmet megszerző Acosta bebiztosította a világbajnoki címet: Loris Capirossi 1990-es sikere óta először sikerült ez egy újoncnak – és csak néhány héten múlt, hogy nem tudta megdönteni a legfiatalabb világbajnok rekordját is!

acosta

Már rendelhető szerkesztőségünk újdonsága, a 2022-es lapozható MotoGP-s falinaptár, benne látványos fotókkal és a jövő évi futamok időpontjaival! Ha pedig nem szeretnél semmiről lemaradni, ami MotoGP, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Bottas már fel is próbálta legújabb díját

Mexikóvárosban a pole-pozíciós idén nemcsak Pirelli-gumit kapott, hanem a Fangio Díjat is. Az ötszörös világbajnok éppen hetven évvel ezelőtt, 1951-ben szerezte első világbajnoki címét, a különleges trófeával pedig az emléke előtt szeretnének tisztelegni.

Az időmérőt megnyerő Valtteri Bottas Jackie Stewarttól vehette át meghatódva, és bár nagy becsben tartja, autóversenyzőként nem volt rest közelebbről szemügyre venni.

 

Russell és Latifi semmit, Raikkönen megrovást kapott

Három versenyzőt is vizsgált az FIA az időmérő után, mindhármukat bokszutcai ügyek miatt. George Russell és Nicholas Latifi amiatt került a versenyfelügyelők látókörébe, hogy a Lance Stroll balesete miatti piros zászló után, az újraindítás előtti percekben nem megfelelő pozícióban álltak a garázsból kihajtva. A gyorsítósávba, versenytársaik mögé kellett volna besorolniuk, ők azonban inkább voltak mellettük, mint mögöttük. Az FIA végül elfogadta indoklásként a tényt, miszerint a Williams-garázs elhelyezkedése ezt gyakorlatilag lehetetlenné teszi, így nem kapott büntetést egyik pilóta sem.

Kimi Raikkönennek is jelenése volt, aki Stroll balesete után cikázott a bokszutcai vonalon, majd ennek eredményeképp még egy extra kört is teljesítenie kellett a piros zászló meglendülése után. A Jégember végül megrovást kapott, a másodikat nemcsak ezen a hétvégén, de az egész évben is.

Videó: Ez történt a Mexikóvárosi Nagydíj időmérőjén

Ha valaki lemaradt volna, akkor a képre kattintva visszanézheti a legfontosabb pillanatokat a mexikóvárosi időmérő edzésről, kezdve Lance Stroll balesetétől egészen a Q3-as fordulatig, amire maguk a résztvevők sem nagyon számítottak.

Délelőtt WTCR, délután MotoGP, este F1 – itt a vasárnapi menü

Szinte egész nap lesz autó-motorsport ma is: Mexikóvárosra (F1), Portimaóra (MotoGP) és az Adria Racewayre (WTCR) lesz érdemes odafigyelni – mutatjuk a programot:

10:15 WTCR, első futam (Eurosport 2, Sport2)
12:15 WTCR, második futam (Eurosport 2)
12:20 Moto3, futam (Aréna4)
14:00 MotoGP, futam (Aréna4)
15:30 Moto2, futam (arena4plus.network.hu)
20:00 Formula-1, futam (M4 Sport)

f1-mexico-dppi

Rossi: Jövőre GT-autók, aztán irány a Hypercar kategória?

Valentino Rossi a szezon végén visszavonul a MotoGP-től és a motorversenyzéstől: alig egy hét választja el attól, hogy 26 év után befejezze karrierjének ezt a szakaszát. A versenypályáktól azonban nem távolodik el, hiszen mint azt már korábban elmondta, a jövőben autókkal fog versenyezni. Először is rajthoz áll féltestvérével, Luca Marinivel és jó barátjával, ’Uccio’ Saluccival a Gulf 12 óráson egy Ferrarival (ezen a versenyen arattak már kategóriagyőzelmet is korábban). Rossi elmondta, hogy számára ez a viadal csak móka, utána viszont már komolyabb projektbe fog belevágni – az azonban még kérdéses, hogy pontosan milyenbe. Portimaóban arról beszélt, hogy biztosan GT-autó volánjánál látjuk 2022-ben, de utána akár az endurance-vb új Hypercar kategóriájában is feltűnhet – ha eléggé gyorsnak bizonyul.

„Fontos időszak ez a GT- és az endurance-versenyzés számára, mert jön az új Hypercar kategória, 2023-ban pedig minden nagy név és gyártó – a Ferrari, a Porsche, az Audi – versenyezni fog ott” – nyilatkozta ennek kapcsán a kilencszeres világbajnok motoros, akit a Crash.net szaklap idéz. „Jövőre GT-autókkal fogok versenyezni. Még nem tudom, melyik bajnokságban, mert lehet a WEC, de akár a European Le Mans Series vagy az International GT Challenge is. El kell döntenünk ezt és azt is, hogy milyen autóval, aztán fel kell mérnünk, milyen szinten állok és milyen a tempóm, mert nyilván szeretnék az LMP2-ben vagy a hiperautókkal menni, de ott nagyon magas szintűek a pilóták. Szóval nem tudom, elég gyors vagyok-e, jövőre meglátjuk.”

rossi-2021-dppi

Már rendelhető szerkesztőségünk újdonsága, a 2022-es lapozható MotoGP-s falinaptár, benne látványos fotókkal és a jövő évi futamok időpontjaival! Ha pedig nem szeretnél semmiről lemaradni, ami MotoGP, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Yann Ehrlacher nyerte a WTCR adriai időmérőjét

Utolsó előtti hétvégéjéhez érkezett el a WTCR 2021-es szezonja, melyet az olaszországi Adria International Racewayen bonyolítanak le. A hétvége legnagyobb sztorija eddig egyértelműen Gabriele Tarquini bejelentése, a veterán olasz pilóta ugyanis pénteken erősítette meg, hogy visszavonul az idény végén, szombaton viszont már köridőké volt a főszerep. Nem volt könnyű dolga a pilótáknak, mivel nem igazán volt felgumizva a pálya, így a kevés tapadás miatt az első percek gyakorlatilag csak az abroncsok melegítésével teltek el.

A Q1-nek végül Hyundai lett az egyik nagy vesztese, mivel Jean-Karl Vernay csak a 13. helyet szerezte meg vasárnapra, Tarquini pedig ugyan továbbjutott, az első szakasz végén a sóderágyban kötött ki, ezzel korán véget ért számára az edzés. A folytatás végül a Lynk&Co és az Audi számára alakult igazán jól, előbbi márka három, utóbbi kettő autót adott a Q3-ra, ahol végül Yann Ehrlacher volt a leggyorsabb, mögötte Frédéric Vervisch, Thed Björk, Gilles Magnus és Yvan Muller zárták a legjobb ötöt.

Ami a magyar versenyzőket illeti, Michelisz Norbert a hetedik, Tassi Attila a 11. Boldizs Bence pedig a 18. helyen zárt.

Folytatás holnap 10:15-től az első futammal.  

Már megrendelheted a 2022-es F1-es lapozható falinaptárunkat!

A korábbi nagy érdeklődés okán szerkesztőségünk idén is elkészítette a jövő évre szóló, A3-as méretű, lapozható Formula-1-es falinaptárat, amelyben a 2022-es F1-es futamok időpontjait is feltüntettük. A naptár IDE vagy a képre kattintva rendelhető – viszont ha MotoGP-s falinaptárunkkal együtt rendeled meg, azt akciósan teheted meg ITT!

F1-naptar