DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 12. vasárnap

Átalakítja sokat kritizált pontrendszerét a WRC, bemutatták a 2027-es szabályokat

A Rali-világbajnokság idei szezonjában gyakori beszédtémát jelentett az idén bevezetett új pontrendszer, amely a vasárnapi izgalmakat volt hivatott fokozni. Az idei szisztéma szerint a szombati állás alapján osztottak ki pontokat 18-15-13-10-8-6-4-3-2-1 leosztásban a top 10-nek, de csak akkor, ha vasárnap is célba ért az adott pilóta, emellett külön a vasárnapi eredmények alapján is járt az öt leggyorsabbnak pont (öt az elsőnek, egy az ötödiknek), valamint ugyanilyen leosztásban külön az utolsó szakaszt, a Power Stage-et is díjazták. Csakhogy emiatt gyakran előfordult, hogy a rali tényleges győztese, aki az összértékelés végén az első helyen állt, nem a legtöbb pontot vihette haza vagy csak alig szerzett többet, mint a második-harmadik helyezettek.

A kritikát meghallgatásra találtak, ugyanis a Motorsport Világtanács szerdai ülésén elfogadták 2025-re a pontrendszer módosítását. A szombati pontok intézményét kukázták, mostantól a rali végeredménye alapján kap a top 10 helyezett pontokat 25-17-15-12-10-8-6-4-2-1 leosztásban. A vasárnapi külön pontok (5-4-3-2-1) és a Power Stage-ért járó egységek továbbra is megmaradnak, így maximálisan 35 pontot lehet begyűjteni egy vb-forduló során.

wrc-neuville

Az FIA emellett elfogadta az új, 2027-es szabályrendszer alapjait is. A közlemény szerint a WRC27 névre keresztelt autók sokoldalúbbak lesznek a jelenleginél: továbbra is a mostani karosszériákra fognak épülni, azonban a szabályrendszer többféle hajtáslánc használatát lehetővé teszi, beleértve a belsőégésű motorokat, a hibrideket vagy a teljesen elektromos erőforrást. Fontos eleme az új szabályoknak a 345 ezer eurós költségsapka, amellyel több csapatot és gyártót sarkallnának a részvételre. A szabályrendszert tíz évre fixálják, stabilitást adva a bajnokságnak.

A WRC 2027-es terveiről raliszakértő főszerkesztőnk, Gobodics Tamás már a Pitwall hétfői adásában is hosszabban beszélt:

Kanyart neveztek el Niki Laudáról

Talán nem meglepő, hogy az Osztrák Nagydíjnak otthont adó Red Bull Ring egyes kanyarja viseli mostantól az idők végezetéig a Lauda-kanyar nevet. Az osztrák legenda májusban hunyt el, hazai pályán pedig egy alkalommal, 1984-ben tudott diadalmaskodni.

Az Osztrák Nagydíj időmérőjének összefoglalója

Így szerezte meg második pole-pozícióját az F1-ben Charles Leclerc, illetve a további rajtsorrend eképp született meg:

Utolsó körös ütközés döntött az F3-ban

Zendeli és Hughes várhatták az első sorból a piros lámpák kialvását az F3-as Osztrák Nagydíjon. Piquet már az első kanyart követően kiforgott. A rajtnál nagy volt a helyezkedés, az első kör végén Zendeli, Hughes, Armstrong volt a sorrend.

A továbbiakban Svarcman, Hughes, Armstrong és Zendeli versenyeztek az első helyért, akik folyamatosan előzgették egymást. Utóbbi folyamatosan vesztette a pozíciókat, így hárman maradtak harcban a győzelemért. A két premás vívott az utolsó körökben ölre menő harcot a győzelemért, mégis a Campos két pilótája ütközött össze. Az utolsó körben aztán Svarcman és Armstrong összeértek, így az új-zélandi a harmadik helyre esett vissza, ráadásul defektet is kapott, így elbaltázta esélyét a győzelemre.

A második helyet Hughes, a harmadikat pedig Daruvala szerezte meg.

FRISSÍTÉS: A versenyt követően Svarcman ötmásodperces időbüntetést kapott, így Hughes szerezte meg a futamgyőzelmet az Osztrák Nagydíjon.

Az első tíz sorrendje:

1. Hughes

2. Daruvala

3. Svarcman

4. Fewtrell

5. Pulcini

6. Vips

7. Zendeli

8. Kari

9. De Francesco

10. Beckmann

Mintha már láttunk volna ilyet Charles Leclerc és Max Verstappen közös múltjában...

Pózoltak már ők egymás mellett időmérő végén - méghozzá 2012-ben, még gokartos éveik során.

 

Hülye kérdésre hülye válasz - gondolhatta Kimi Raikkönen

Mert hát nyilván megkérdezték tőle, mit csinált előtte Lewis Hamilton. Blokkolt, hangzott a Jégember válasza. Mi mást csinált volna? Hát nem egyértelmű?

 

Soha nem értek még körbe gyorsabban a Red Bull Ringen Charles Leclerc-nél

Íme a monacói pole-pozíciót érő köre az Osztrák Nagydíj időmérőjéről.

 

Négy futam, mindegyik a tv-ben - íme a vasárnapi program

A Formula-1 és a MotoGP mellett a Formula-2 és a Formula-3 vasárnapi versenyét is élőben nézhetjük. Íme a program:

9:35-10:20 Formula-3, második futam (M4 Sport)
11:00-11:50 Formula-2, második futam (M4 Sport)
14:00-14:45 MotoGP, futam (Spíler 1)
15:10-17:10 Formula-1, futam (M4 Sport)

program_6

fotó: dppi

Russell és Hamilton incidensei, mennyet és poklot is átélő Ferrari - ez volt az osztrák időmérő

Ezek voltak az Osztrák Nagydíj szombati időmérőjének legérdekesebb, leghajmeresztőbb és legvitatottabb pillanatai.

 

Wéber Gábor: Nem tudom, hányan hiszik, hogy a csajom...

"Nem tudom, hányan hiszik, hogy a csajom, pedig csak a gyerekkel jöttem Slash-t és egyebeket hallgatni :D " - írta az alábbi fotóhoz Wéber Gábor F1-es kommentátor és szakértő a közösségi oldalán.

wéber

Így érkezett meg Kimi Raikkönen a Red Bull Ringre

Egy Husqarna nyergében pózolt az Alfa pilótája - két napja pedig még nagyon melege volt az Instagramra feltöltött fotója szerint...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Riding with @husqvarna1903

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Its hot.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

Így sem sűrűn készítettek még interjút Verstappennel

A Red Bull holland F1-es pilótáját beültették egy driftautóba, majd megautóztatták a Red Bull Ringen, miközben kérdésekre kellett válaszolnia - nem szokványos feladat, de jól bírta...

 

Időmérők, futamok, F1, F2, F3, MotoGP - íme a szombati menü

Az utánpótlás-szériákban már futamokat rendeznek, az F1-ben és a MotoGP-ben az időmérőké lesz a főszerep - mutatjuk a programot.

Szombat

9:55-10:40 MotoGP, harmadik szabadedzés (Spíler 1)

10:25-11:10 Formula-3, első futam (13:10-től M4 Sport)

12:00-13:00 Formula-1, harmadik szabadedzés (M4 Sport)

13:30-14:00 MotoGP, negyedik szabadedzés (Spíler 1)

14:10-14:50 MotoGP, időmérő (Spíler 1)

15:00-16:00 Formula-1, időmérő (M4 Sport)

16:45-17:50 Formula-2, első futam (M4 Sport)

szombat_1

fotó: dppi

Videón Verstappen és Bottas balesete, illetve Vettel mázlija

A két sztárpilóta egymás után dobta el az autót az Osztrák Nagydíj második szabadedzésén, de Vettelnek sem sok hiányzott...

 

 

Csigolyatörés, kórház: nem folytathatja a hétvégét Jorge Lorenzo

Az első szabadedzésen elszenvedett bukása után kórházba szállították a spanyolt, akiről előbb csak azt lehetett tudni, hogy az FP2-t kihagyja, mostanra azonban kiderült, hogy a teljes Holland TT véget ért számára.

Több bukás is történt a MotoGP első asseni szabadedzésén, ám mind közül a legnagyobbat Jorge Lorenzo szenvedte el: a spanyol nagy tempónál csúszott ki a 7-es kanyarban. A Repsol Honda versenyzője szemlátomást fájdalmakkal küzdött, s előbb az orvosi központba, majd kórházba szállították.

A második tréning előtt azt már tudni lehetett, hogy pénteken már nem gurul pályára az ötszörös világbajnok, majd az edzés során bejelentették, hogy az orvosi vizsgálatok után nem folytathatja a Holland TT hétvégéjét. A MotoGP.com beszámolója szerint a spanyol média úgy értesült, hogy Lorenzo csigolyatörést szenvedhetett. Arról egyelőre nincs információ, hogy bárki is átveszi-e a helyét a hétvége további részére.

forrás: P1Race.hu

A nap idézete: Vettel a szerelemről

A német hangulatát még a Red Bull Ringen is a montreali büntetés utóérzései, az elmúlt hetek versenybírói ítéleteinek visszhangja határozza meg. Mindenesetre nyilatkozatában elejtett egy ilyen részt:

"Akkor lettem szerelmes az F1-es autókba és a pilótákba, amikor fiatal voltam. Mármint nem szó szerint, még ha voltak is poszterek Michaelről [Schumacher] a szobámban."

vettel

Ezt az arcot váltotta ki a szabadedzésen Wolffból Bottas

Az FP1-en harmadik időt futó finn pilóta megcsúszása és főnökének reakciója.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

The boss wasn’t impressed, Valtteri

Kísérleti versenyt tart a W Series

A női formulaautós sorozat Assenben nem egy, hanem kettő versenyt rendez: a szokásos szombati mellett vasárnap, július 21-én is tartanak egy futamot. A verseny nem lesz a bajnokság része – azaz pontokat nem lehet szerezni a helyezésekkel –, viszont kísérleti célokat szolgál: kipróbálják a gyakorlatban a fordított rajtrács működését, a szombati futam győztese az utolsó rajtkockába kerül és így tovább.

Nigel Mansell nem épp szokványos balesete Ausztriában

Úgy tűnik, egy Formula-1-es pilóta csak akkor lehet biztonságban, ha mindenhol viseli bukósisakját. Nigel Mansell ezt a saját kárán tanulta meg 1987-ben :

 

Ez lehet a Porsche, amely miatt Verstappenék Budapesten jártak

A Formula.hu olvasói nyomon követhették Max Verstappen és édesapja lassan egy hónappal ezelőtti budapesti túrájának történetét: miután beszámoltunk arról, hogy egy belvárosi szórakozóhelyen látták őket, kiderítettük azt is, hogy a hollandok egy Porsche tesztelése miatt jártak a magyar fővárosban.

Jos Verstappen most Instagramjára posztolt egy fotót egy 1-es rajtszámot viselő Porschéról a következő felirattal: „10 év után újra versenyautóban…” Jól értesült kollégáink információi szerint ez valószínűleg ugyanaz a versenygép, melyet egy hónapja kipróbált hazánkban. Nagy visszatérésére készül Verstappen?

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

After 10 years back in a racingcar

Nem szokványos pályabemutató a Red Bulltól: Gasly egy repülőből magyarázza, hogy mi van alatta

Hazai versenyét speciális videóval vezette fel a Red Bull: Pierre Gaslyt Martin Sonka műrepülő pilóta vitte egy kört a spielbergi pálya felett, a francia F1-es pedig közben próbálta mondani, hogy hol is van a fékezési pont...