KTM-vezetéssel indult a japán MotoGP-hétvége
https://formula.hu/parc-ferme/38504
Néhány nappal az Indonéz Nagydíj után már Japánban versenyez a hétvégén a MotoGP mezőnye, amelynek első pénteki edzését némi eső is megzavarta Motegiben. Ezen a gyakorláson Francesco Bagnaia zárt az élen Jorge Martin előtt, de persze a lényeg a helyi idő szerint délutáni egyórás tréning volt, amelyen eldőlt, melyik tíz versenyző jut automatikusan a kvalifikáció második fázisába.
Ezen az edzésen Brad Binder bizonyult a leggyorsabbnak, a KTM ráadásul rajta kívül is erősnek tűnt, hiszen Pedro Acosta pedig negyedik helyet szerzett. Kettejük közé Marc Marquez és a vb-éllovas Martin fért be, míg mögöttük a nagyot bukó Enea Bastianini következett. Maverick Vinales zárt hatodikként, megelőzve a címvédő Bagnaiát, míg a top 10-be és ezáltal a Q2-be Alex Marquez és a két VR46-os jutott még be – épp csak kiszorítva ezzel onnan a végén eleső Jack Millert, illetve a remeklő hazai hőst, Takaaki Nakagamit az LCR Hondán.
A Honda kapcsán amúgy fontos fejlemény, hogy megszerezték az Apriliától Romano Albesianót technikai igazgatónak, míg a noalei gyártónál Fabio Sterlacchini veszi át ezt a posztot – erről bővebben a Formula MotoGP Facebook-csoportunkban írtunk.
A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Brad Binder | KTM | 1'43.436 | |
| 2. | Marc Márquez | Gresini Ducati | 1'43.469 | 0.033 |
| 3. | Jorge Martín | Pramac Ducati | 1'43.568 | 0.132 |
| 4. | Pedro Acosta | Gas Gas Tech3 | 1'43.583 | 0.147 |
| 5. | Enea Bastianini | Ducati | 1'43.605 | 0.169 |
| 6. | Maverick Viñales | Aprilia | 1'43.720 | 0.284 |
| 7. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'43.754 | 0.318 |
| 8. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'44.033 | 0.597 |
| 9. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'44.082 | 0.646 |
| 10. | Marco Bezzecchi | VR46 Ducati | 1'44.209 | 0.773 |
| 11. | Jack Miller | KTM | 1'44.239 | 0.803 |
| 12. | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1'44.258 | 0.822 |
| 13. | Franco Morbidelli | Pramac Ducati | 1'44.326 | 0.890 |
| 14. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'44.401 | 0.965 |
| 15. | Aleix Espargaró | Aprilia | 1'44.470 | 1.034 |
| 16. | Joan Mir | Repsol Honda | 1'44.670 | 1.234 |
| 17. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'44.685 | 1.249 |
| 18. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'44.694 | 1.258 |
| 19. | Augusto Fernández | Gas Gas Tech3 | 1'44.869 | 1.433 |
| 20. | Alex Rins | Yamaha | 1'44.950 | 1.514 |
| 21. | Luca Marini | Repsol Honda | 1'45.118 | 1.682 |
| 22. | Lorenzo Savadori | Trackhouse Aprilia | 1'45.863 | 2.427 |
| 23. | Remy Gardner | Yamaha | 1'46.716 | 3.280 |
Alonsót visszavárja, Russellért szorít – ezt gondolja az F1-ről Brian Johnson
https://formula.hu/parc-ferme/27877
A zene, saját versenyzői karrierje és autógyűjteménye mellett persze a Formula–1-ről is kifaggattuk a rockistent a Formula Podcast legutóbbi adásában. Mint kiderült, Brian Johnson aktívan követi a száguldó cirkuszt és bár a 2020-as szezon nem tartozott a kedvencei közé, Alonso visszatérése miatt különösen izgatottan várja az új évadot az AC/DC énekese, aki David Coultharddal például kimondottan közeli kapcsolatot ápol. Az adás ezen részét 52:28-tól hallgathatod meg!
A Formula Podcast elérhető az alábbi felületeken, iratkozz fel a csatornánkra, hogy ne maradj le a legfrissebb információkról és csatlakozz a Formula Podcast Facebook-csoporthoz!
|
|
|
|
|
|
Ocon most szembesült vele, mennyire vakmerőek a ralipilóták
https://formula.hu/parc-ferme/27892
Élete első (két) raliszakaszát teljesítette Esteban Ocon a WRC most hétvégén megrendezett szezonnyitóján Monte-Carlóban. Az F1-es pilóta csapata sportautójával, az Alpine A110S-sel egy promóciós esemény keretében vezethette fel a mezőnyt, így belekóstolhatott a pályaautózástól jelentősen eltérő életérzésbe. Feladatát teljesítve a Motorsport-Totalnak elárulta: lenyűgözi őt ez a szakág.
"Hősök! Mi mást mondhatnék?" - reagált arra a kérdésre, mit gondol a raliversenyzőkről. "Tényleg le a kalappal előttük, igazán tökösek. Még úgy is élveztem, hogy az eleje nem volt könnyű. De minél többet mentem, annál jobban éreztem magam az autóban."
Az eseményről készült galériánk megtekinthető a képre kattintva:
Ha szeretsz borulásokat nézni, akkor ez a videó neked szól
https://formula.hu/parc-ferme/27893
Íme egy közel húszperces válogatás különböző versenyszériákban történt balesetekről.
Szereted a múltidéző cikkeket? Akkor a Formula Retro csoportban a helyed!
https://formula.hu/parc-ferme/27891
Nyáron indult el a Formula Retro Facebook-csoport, ahol weboldalunk évfordulós múltidéző cikkjeit osztjuk meg napi rendszerességgel, így ha érdekelnek az ilyen témájú olvasmányok, akkor csatlakozz minél hamarabb a képre kattintva:
.jpg)
Megtört a jég, női versenyzőt igazolt a Ferrari pilótaakadémiája
https://formula.hu/parc-ferme/27890
Maya Weug személyében női pilótát karolt fel a Ferrari utánpótlásprogramja. A spanyolországi születésű, ám belga színekben versenyző 16 éves lány az első, aki nemét képviselheti a Ferrari akadémistái között. Egy éves szerződést ajánlottak neki, ezt Formula-4-es kategóriában fogja kitölteni. A bejelentés kapcsán úgy fogalmazott, egyelőre azt sem tudja, hogyan fejezze ki magát, annyira örül.
A hír mellett az FIA elnöke, Jean Todt sem ment el gratuláció nélkül.
Fotó: FIA
Fanatizmus: Zenei karrierjét kockáztatta a versenyzésért Brian Johnson
https://formula.hu/parc-ferme/27876
Az AC/DC legendája, Brian Johnson volt a Formula Podcast legutóbbi adásának vendége – vele és róla is bőven volt miről beszélni, többek között arról is megemlékeztünk, mekkora áldozatot hozott a zene melletti másik nagy szenvedélyéért, a versenyzésért. Az adás ezen részét 11:30-tól hallgathatod meg!
A Formula Podcast elérhető az alábbi felületeken, iratkozz fel a csatornánkra, hogy ne maradj le a legfrissebb információkról és csatlakozz a Formula Podcast Facebook-csoporthoz!
|
|
|
|
|
|
Videón a Monte-Carlo Rali legemlékezetesebb pénteki pillanatai
https://formula.hu/parc-ferme/27889
Pierre-Louis Loubet balesete és Ott Tanak műszaki problémája is bekerült a WRC tegnapi összefoglaló videójába. A szakaszról készült beszámolónk itt olvasható.
#WRC - Some of the best moments from Friday at the 2021 #RallyeMonteCarlo #110years #StayAtHome #TheRallyComestoYou pic.twitter.com/jwIkPFNR3v
— FIA (@fia) January 22, 2021
Az IndyCar szezonnyitóját is elhalasztották, de nem a járvány miatt
https://formula.hu/parc-ferme/27888
Az utóbbi 24 órában az IndyCar a harmadik nagy versenyszéria, ami módosítást jelentett be a versenynaptárát illetően. Az amerikai sorozat egy héttel későbbre, április 11-éről 18-ára halasztotta a Barber Motorsport Parkban megrendezésre kerülő szezonnyitóját. Ennek oka a WEC és a WTCR változtatásaival ellentétben nem a világjárvány, hanem az, hogy a dátum a televíziós közvetítés szempontjából kedvezőbb.
Russell azt hitte, Button a helyére érkezik a Williamshez
https://formula.hu/parc-ferme/27886
"Izgalmas hírem van. Visszatérek a Williams F1-es csapatához" - kezdte mondandóját Jenson Button, akivel kapcsolatban pénteken hozták nyilvánosságra, hogy tanácsadóként újra ahhoz az F1-es csapathoz szegődik, ahol a királykategóriás pályafutását megkezdte. A gárda aktuális pilótája, George Russell viccelődve közölte Twitteren, hogy a fenti szavakat hallva egy pillanatra meghűlt benne a vér, mert azt hitte, Button pilótaként tér vissza a Williamshez. Russellben valószínűleg még a tavalyi ősz eseményei is felvillantak, amikor arról beszéltek, hogy Sergio Perez az ő helyére érkezhet.
Had me worried for a second there JB!
— George Russell (@GeorgeRussell63) January 22, 2021
Welcome back mate, looking forward to working with you https://t.co/1WwHJmHw6P
Így zajlik az átalakítás a barcelonai versenypályán
https://formula.hu/parc-ferme/27885
A héten elkezdődött a Circuit de Barcelona-Catalunya átalakított 10-es kanyarjának leaszfaltozása - számoltak be fejleményekről a pálya Twitter-oldalán. Ahogy azt korábban mi is lehoztuk, a Spanyol Nagydíj helyszínén módosítanak a hátsó egyes végén található balos kanyaron, ami így az eddigieknél tempósabb lesz, és jobban tükrözit majd a pálya régi szellemiségét.
Mint írták, a héten két réteget felvittek, a harmadikra jövő héten kerül sor.
This week we have started the resurfacing of the new Turn 10.
— Circuit de Barcelona-Catalunya (@Circuitcat_eng) January 22, 2021
We have applied two tarmac layers and the third and last one will be applied next week! pic.twitter.com/n7JYaEDwVa
Marquez elkezdte a súlyzós gyakorlatokat – igaz, egyelőre csak bal kézzel
https://formula.hu/parc-ferme/27887
Néhány nappal azt követően, hogy felült egy szobakerékpárra, újabb jelentős lépcsőhöz ért a fél évvel ezelőtti felkarcsonttöréséből gyógyulgató Marc Marquez rehabilitációja: a nyolcszoros világbajnok az Instagramra posztolt legfrissebb fotója alapján elkezdte a súlyzós edzést is – igaz, egyelőre csak az egészséges bal karjával. A jobb karján továbbra is ott a rögzítő, s ahogy a Repsol Honda egy héttel ezelőtti közleménye tudatta: a spanyol még mindig folytatja az antibiotikumos kezelést a korábbi fertőződés miatt. Azt továbbra sem tudni, Marquez mikor térhet vissza a versenypályákra: a pénteken ismertetett módosított versenynaptár szerint két hónapja van arra, hogy felépüljön az évadnyitó Katari Nagydíjra (a szezon előtti teszt két héttel előzi meg azt).
Imádod a MotoGP-t, nem szeretnél lemaradni egyetlen motoros hírünkről és extra információinkról sem? Akkor csatlakozz a Formula MotoGP csoportunkhoz IDE KATTINTVA!
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Csapatot vált és az F2-es bajnoki címet veszi célba a Ferrari akadémistája
https://formula.hu/parc-ferme/27884
Az ART Grand Prix-től távozva a DAMS csapatánál folytatja Formula-2-es pályafutását Marcus Armstrong. A Ferrari által felkarolt 20 éves pilóta második szezonjára készül az F1 előszobájaként számon tartott szériában, ahol idén a bajnoki címet vette célba. A fiatal pilóta számára Romain Grosjean és Jolyon Palmer is követendő példa lehet, hiszen a sorozatban mindketten a DAMS istállójával nyertek bajnokságot, később pedig az F1 mezőnyéhez csatlakozhattak.
Az istálló két tulajdonosa, Gregory és Olivier Driot az igazolás kapcsán elárulták: nagy örömmel üdvözlik a pilótát a csapatnál, akivel nagy célokat tűztek ki a 2021-es szezonra.
Fotó: DPPI
Pierre Gasly sivatagi szörfözéssel melegít
https://formula.hu/parc-ferme/27883
Szokatlan tevékenységről töltött fel videót az Alpha Tauri F1-es pilótája:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Lefújta sebringi szezonnyitóját a WEC – naná, hogy Portimao a beugró
https://formula.hu/parc-ferme/27880
Az eredeti tervek szerint márciusban a sebringi 1000 mérföldes versennyel rajtolt volna el az Endurance-világbajnokság 2021-es idénye (amelynek állandó nevezőit a minap hozták nyilvánosságra), de nem okoztak meglepetést a szervezők a péntek délelőtti bejelentéssel, miszerint a koronavírus-járvány terjedése miatt nem akarnak kockázatot vállalni egy amerikai utazással – márpedig a felszereléseket hamarosan útjukra kellett volna indítani –, ezért kénytelenek voltak törölni a viadalt.
Viszont így sem csökken a tervezett futamok száma, ugyanis április első hétvégéjén, azaz húsvétkor Portimaóban rendeznek a sebringi forduló helyett egy 8 órás futamot, így Portugáliában indul a WEC szezonja. Érdekesség, hogy az Algarve International Circuit a pandémia egyik legnagyobb nyertese, hiszen tavaly a Formula-1-et és a MotoGP-t is első alkalommal látta vendégül a helyszín, amely jó eséllyel mindkét említett széria idei menetrendjébe is be fog kerülni a kényszerű átalakítások miatt (a MotoGP esetén ezt ma be is jelentették). A WEC a portimaói nyitány után a korábban bejelentett versenyekkel folytatná a szezont, azaz májusban jönne Spa, majd június közepén a Le Mans-i 24 órás.
Négy éve tartó pereskedést nyert meg Magnussen
https://formula.hu/parc-ferme/27881
Korábbi menedzsere, Dorte Riis Madsen perelte be Kevin Magnussent, a Formula-1-ből idén távozó pilótát, de már négy évvel ezelőtt, azóta ment köztük a jogi vita. A koppenhágai bíróság elsőre Madsen javára döntött abban a kérdésben, hogy Magnussen azóta megkeresett pénzének 20%-ára igényt tarthat-e a menedzser, a dániai magasabb fokú bíróság viszont Magnussennek adta a dolgot - fellebbezni nem lehet, a pilóta "megúszta" és megtarthatja az így már több millió fontra rúgó összeget.
fotó: dppi
Jenson Button visszatér a Williamshez - több évre írt alá
https://formula.hu/parc-ferme/27882
A Williams hivatalosan is bejelentette, hogy visszaigazolja korábbi F1-es pilótáját, Jenson Buttont. Ez természetesen nem azt jelenti, hogy 2009 világbajnoka visszatér a pilótaülésbe: felsőbb tanácsadói pozícióban fog dolgozni a csapatnál. Mint írták, a tapasztalatával kell segítenie az istálló működését és fellendülését, egyúttal a csapat versenyzőinek is tanácsokat kell adnia - 2021-ben sok versenyhétvégén jelen lesz majd, igaz, hozzátették, hogy a Sky Sportsnál is megtartja a szakértői állását.
fotó: dppi
Megtették az első 2021-es köröket egy MotoGP-gép nyergében
https://formula.hu/parc-ferme/27879
Bár a meghosszabbított katari tesztig még másfél hónap hátra van, az előző napokban mégis láthattunk már egy MotoGP-motort mozgásban. A Honda ugyanis csatlakozott a Superbike-világbajnoki mezőny jerezi tesztjéhez, ahol Stefan Bradl próbálgatta a 2021-es versenygépet. Az időjárás nem volt túl kegyes a résztvevőkhöz, a WSBK-sok tulajdonképpen el is halasztották a tesztet a jövő hétre az eső és a vizes pálya miatt, Bradl viszont így is megtett néhány kört az RC213V-vel, amelyen a motorblokkfejlesztések befagyasztása okán elsősorban egy új váz, egy új lengővilla és egy új kipufogó tűnt fel.
Nem a tavaly – és elképzelhető, hogy idén is – Marc Marquezt helyettesítő német volt egyébként az egyetlen MotoGP-s Jerezben: Johann Zarco egy utcai Ducatival körözött (Michele Pirro, a bolognaiak tesztelője társaságában), de az időjárás miatt csak pár kört tett meg, míg a yamahás Maverick Vinales az eredeti tervein módosítva emiatt le is fújta az edzést. A MotoGP Instagram-oldalán Bradlről és Zarcóról is láthatunk néhány fotót:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Imádod a MotoGP-t, nem szeretnél lemaradni egyetlen motoros hírünkről és extra információinkról sem? Akkor csatlakozz a Formula MotoGP csoportunkhoz IDE KATTINTVA!
Vettel is megejtette első látogatását az Aston Martinnál
https://formula.hu/parc-ferme/27878
Bár az alakulat nem verte nagy dobra, az F1-Insider információi alapján nemcsak Carlos Sainz és Sergio Perez járt már új csapata főhadiszállásán, hanem Sebastian Vettel is. A Ferraritól a Racing Pointból átalakuló Aston Martinhoz igazoló német állítólag kedden tett látogatást a silverstone-i gyárban, ahol előbb Otmar Szafnauer csapatfőnökkel és Andy Green technikai igazgatóval találkozott, majd egy üléspróbán is részt vett, valamint a szimulátort is kipróbálta. Fotókat és videókat egyelőre nem tettek közzé a látogatásról (persze lehet, hogy ami késik, az nem múlik), de úgy hírlik, a szimulátorban máris ráérzett Vettel az autóra, amely a szakértők szerint eleve jobban passzolhat a stílusához, mint az előző évi Ferrari.
Két legenda, egy találkozás: a legnagyobb sztori
https://formula.hu/parc-ferme/27871
Különösen őszinte hangvételű interjúban beszélt a Formula Podcastnek az autóőrült rocksztár, Brian Johnson – az élő legenda többek között azt is felidézte nekünk, milyen körülmények között találkozott gyerekkori hősével, a nemrégiben elhunyt Sir Stirling Moss-szal. Az adás ezen részét 55:38-tól hallgathatod meg!
A Formula Podcast elérhető az alábbi felületeken, iratkozz fel a csatornánkra, hogy ne maradj le a legfrissebb információkról és csatlakozz a Formula Podcast Facebook-csoporthoz!
|
|
|
|
|
|
Ennyit változott az F1-es McLaren pilótafülkéje 32 év alatt
https://formula.hu/parc-ferme/27870
Az 1988-as MP4/4 és a 2020-as MCL35 pilótafülkéit hasonlíthatjuk össze az alábbi posztnak köszönhetően.
32 years of @F1 car evolution; a driver's eye view.
— McLaren (@McLarenF1) January 21, 2021
MP4/4 MCL35 pic.twitter.com/Zqwx2IOxTc
A nap lányai
Helyszíni: Mi történik Melbourne-ben?
A Formula.hu helyszíni tudósítója, Mészáros Sándor összegzi a melbourne-i fejleményeket a paddockból szerda este.
F1
Öt zónát jelöltek ki az aktív aerodinamikának
A korábbi négy DRS-zóna mind megmaradt az Albert Parkban, azokhoz jön hozzá még egy rövidebb szakasz a hétvégi évadnyitó F1-es Ausztrál Nagydíjon.
F1
Engedélyt kapott a Mercedes üzemanyaga
Felmerültek kételyek a tesztidőszak során, de mostanra megkapta a homologizációt a Petronas által a Mercedes-erőforrással hajtott csapatok számára gyártott üzemanyag.
F1
