Marquez szerint büntetni kellett volna Bastianinit a Martin elleni manőverért
https://formula.hu/parc-ferme/38460
Az utolsó körben, egy kontakttal járó előzéssel dőlt el a győzelem sorsa a MotoGP Emilia-romagnai Nagydíján: Enea Bastianini a 4-es kanyarban bújt be Jorge Martin mellé, ám a két motor összeért, s így győzött az olasz. A Pramac vb-éllovas spanyolja látványosan frusztrált volt az incidens után, és bár a gesztikulációja miatt utólag elnézést kért, Bastianini megmozdulását soknak találta:
„Úgy gondolom, a manőver kicsit sok volt, hiszen leszorított a pályáról, és nem tudtam visszatámadni. Utána tettem néhány kézmozdulatot, mert még indulatos voltam, de mindegy is. Szerintem én voltam a legerősebb, megérdemeltem volna a győzelmet, de rendben van, legközelebb újra megpróbáljuk. Szerintem nem volt ott hely ehhez a manőverhez, de nincs értelme róla beszélni, mert úgysem változik semmi.”
ONE LAP TO GO! @BESTIA23 FORCES @88JORGEMARTIN TO GIVE! #EmiliaRomagnaGP pic.twitter.com/l7zz01URvj
— MotoGP (@MotoGP) September 22, 2024
Bastianini ugyanakkor megvédte a manőverét: „Jorge nyilván nem volt boldog, de sokat zárt az íven, amikor megelőztem. A határon volt, de szerintem jó előzés volt. Ha van esélyed nyerni, meg kell csinálnod. Igen, kicsit a határon volt, de ez volt az egyetlen esély, csak a 4-es kanyarban láttam támadási lehetőséget az utolsó körben. Határon voltam a motor elejével, aztán zártam a kanyart és megnyertem a futamot.”
A versenytársak is megosztottak voltak a kérdésben: Aleix Espargaro nem értette, mit csináltak a stewardok például. Az viszont érdekes, amire Marc Marquez hívta fel a figyelmet, ugyanis a nyolcszoros világbajnoknak magával a kemény, kontakttal járó manőverrel nem volt gondja, szerinte viszont azért lehetett volna büntetni, hogy az előzés végén Bastianini is lement a pályáról: „Ha Enea lement a pályáról, akkor egy pozíciót át kell adnia. Mert ha csinálsz egy agresszív manővert, de a pályán belül maradsz, az nem probléma. De ha lemész a pályáról, akkor át kell adnod egy helyet. Úgyhogy nem értek egyet a döntéssel” – idézi Marquezt a Motorsport.

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Megint piros zászló a MotoGP-ben: Vinales a féktávon ugrott le a motorjáról
https://formula.hu/parc-ferme/26413
A múlt heti horrorbaleset után ismét bizarr incidenst történt Spielbergben: Maverick Vinales Yamaháján szállt el minden jel szerint a fék, a spanyol pedig nagy tempónál ugrott le a motorjáról, amely teljes tempóval csapódott bele az 1-es kanyarnál lévő airfence-be. Vinales szerencsére jól van, a motor viszont rommá tört és ki is gyulladt, így piros zászlóval félbeszakították a futamot.
Vinales on fire ! #MotoGP #AustrianGP pic.twitter.com/JVgwVhf2xl
— Seb (@Jean_Bombeur1) August 23, 2020
Hülkenberg felajánlotta szolgálatait a Red Bullnak
https://formula.hu/parc-ferme/26418
A Red Bull főtanácsadója, Helmut Marko elismerte, hogy Nico Hülkenberg felvette a csapattal a kapcsolatot egy esetleges 2021-e megállapodással kapcsolatban - írta az F1lead.com. Ennek ellenére az energiaitalos gárda nem tervezi leszerződni a pilótát.
"A tudtunkra hozta, hogy elérhető, de ez nem azt jelenti, hogy vezetni fogja az egyik autónkat. Ha mindenki ülést kapna, aki jól teljesít egy versenyen, akkor tíz autóra lenne szükségünk" - foglalt határozott álláspontot a témában Marko.
Hülkenberg a 70. Évfordulós Nagydíjon hívta fel magára a figyelmet, ahol a tavaly év végi visszavonulását követően beugróként a harmadik rajtkockát szerezte meg az időmérőn, és stabil pontszerző helyet ért el a futamon.

Fotó: DPPI
Napokon belül érkezik a a Fernando Alonsóról szóló dokumentumfilm-sorozat
https://formula.hu/parc-ferme/26411
Szeptember 25-én debütál az Amazon legújabb alkotása, egy Fernando Alonso tavalyi évét feldolgozó ötrészes dokusorozat. A tartalomszolgáltató ígérete szerint a Fernando címre keresztelt műsor feldolgozza a pilóta felkészülését az Indy 500-ra, a Le Mans-i 24 órásra és a Dakar Ralira is, miközben a néző betekintést nyer a világbajnok belső köreibe, érintve a menedzserét, a testvérét, a barátnőjét és Carlos Sainzt is.
Elindult a Formula Retro csoportunk
https://formula.hu/parc-ferme/26410
Szívesen olvasol Michael Schumacher rekorddöntő sikereiről, a hőskor hátborzongatóan nagy csatáiról vagy a múlt izgalmas technikai megoldásairól? Akkor csatlakozz folyamatosan növekvő Facebook-csoportunkhoz, ahol nap mint nap kitárgyaljuk az éppen évfordulós eseményeket!

Fotó: DPPI
Vannak, akik szerint az F1 semmit nem ér a visító motorhangok nélkül… Szerintetek?
https://formula.hu/parc-ferme/26409
Legutóbbi podcastadásunkban az F1-gyel kapcsolatos közhelyeket szedtük ízekre, köztük azt is, hogy a száguldó cirkusz már nem az igazi a régi V8-asok, V10-esek vagy V12-esek hangja nélkül.
Az adás erről szóló része 28:05-től hallható.
Ha nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!
Nem tudod tv-ben nézni a MotoGP-t és az Indy 500-at? Segítünk!
https://formula.hu/parc-ferme/26408
A gyorsaságimotoros-világbajnokság és az IndyCar közvetítési jogait is az újonnan indult Aréna4 szerezte meg 2020-ra, ám mivel az új csatorna még nem elérhető minden kábelszolgáltatónál, a MotoGP futamait és az Indy 500-at is élőben streamelik a hivatalos honlapjukon – kattints IDE vagy a képre ehhez (a menetrend pedig itt érhető el):
A tíz legnagyobb gumidráma az F1 történetében
https://formula.hu/parc-ferme/26407
A Mercedesek páros defektjének apropóján készített összeállítást a hasonló esetekről az F1 YouTube-csatornája – Bottas bakui defektjétől Raikkönen nürburgringi drámáján át Mansell vb-bukásáig eleveníthetjük fel az emlékezetes momentumokat (a YouTube-ra való átkattintás után!):
Jön a 104. Indy 500, a MotoGP Stájer Nagydíja és még sok más – itt a vasárnapi menü!
https://formula.hu/parc-ferme/26406
Indianapolisra, Spielbergre, a Lausitzringre és a Paul Ricard versenypályára is érdemes lesz ma odafigyelni:
10:45-11:05 DTM, második időmérő edzés
12:15-12:50 TCR Europe, második futam
13:30-14:30 DTM, második futam
14:00-14:45 MotoGP, futam (Aréna4)
20:30-23:40 Indy500, futam (Aréna4)

Videó: Ekkora volt a különbség az F1, az F2 és az F3 között Barcelonában
https://formula.hu/parc-ferme/26405
Érdekes összehasonlító felvételt tett közzé a Formula-1 YouTube-csatornája, amelyben Lewis Hamilton, Guanyu Zhou és Oscar Piastri egy-egy gyorskörét nézhetjük meg egymás mellé rakva a katalán pályán. A videó átkattintás után indul:
Komoly mérföldkőhöz érkezik a hétvégén a MotoGP
https://formula.hu/parc-ferme/26403
Vagyis ez nem pontos megfogalmazás, hiszen a gyorsaságimotoros-világbajnokság történetének 900. királykategóriás versenye lesz a Stájer Nagydíj, ezt azonban csak 2002 óta hívják MotoGP-nek. A lényeg, hogy a legnagyobb géposztály 900. alkalommal méri össze tudását a vb 1949-es indulása óta. Az előző 800-as mérföldkövet a 2014-es Aragóniai Nagydíjon érte el a széria: akkor Jorge Lorenzo nyert egy félig száraz, félig esős viadalon.
És persze Valentino Rossihoz fűződnek a legelképesztőbb statisztikai adatok az eddigi 899 királykategóriás nagydíjról: ebből 89-et nyert meg a „Doktor”, ami csaknem 10 százalékos teljesítmény, de még ennél is döbbenetesebb, hogy 346 királykategóriás futamon állt rajthoz az olasz, ami az összes verseny 38,5 százalékát jelenti!
Így alakult a dobogós rekord története az F1 70 éve során
https://formula.hu/parc-ferme/26402
Lewis Hamilton csúcsdöntése apropóján a Racing Statistics YouTube-csatorna a versenyzők dobogós helyezéseinek idővonalát készítette el az elmúlt 70 évből - megfordult az élen többek között Fangio, Stewart, Lauda, Prost és persze Schumacher is:
Ott folytatta a M1RA, ahol legutóbb abbahagyta
https://formula.hu/parc-ferme/26404
A Slovakia Ringen folytatódik a TCR Eastern Europe 2020-as idénye, s egyelőre ismét megállíthatatlan a M1RA és Dusan Borkovic: a szerb megszerezte a rajtelsőséget, majd a szombati futamon sem talált legyőzőre a Hyundaijal, így már háromból három győzelemnél jár. A mezőnyben volt még két zengős Cupra is: Boldizs Bence a hetedik, Kismarty-Lechner Gábor a tizedik helyen zárt az első versenyen (vasárnap még egy viadal vár az indulókra).
Mindeközben a franciaországi Paul Ricard versenypályán elstartolt a TCR Európa-kupa szezonja is, méghozzá az eddigieknél is erősebb mezőnnyel: a világbajnokságot/világkupát megjárt pilóták egész sora – Pepe Oriola, John Filippi, Mehdi Bennani, Tom Coronel, Mat’o Homola és Nestor Girolami többek között – szerepelt a rajtrácson. Számunkra persze a legfontosabb Nagy Dániel szereplése volt, a BRC Racing Hyundaiját vezető magyar végül a 11. helyet szerezte meg az első futamon. A győzelmet Daniel Lloyd zsebelte be.

Mini Spanyol Nagydíj
https://formula.hu/parc-ferme/26397
Ismét megérkezett az aktuális verseny összefoglalója a MiniDriverstől, melynek fanyar humora ezútta is ütött. Tekintsétek meg:
Sokan állítják, hogy a mai F1-ben nincsenek igazi egyéniségek: szerintünk nagyon is vannak!
https://formula.hu/parc-ferme/26401
Legutóbbi podcastadásunkban a Formula-1-gyel kapcsolatban elhangzó tíz legpusztítóbb közhelyet szedtük ízekre, többek között a poszt címében megfogalmazott "vádat" is.
Az adás erről szóló része 46:18-tól hallható.
Ha nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!
Történelemóra Williams módra
https://formula.hu/parc-ferme/26398
A csapat 1977-es meglapításától, Maldonado győzelmén és Massa utolsó pole-pozícióján át egészen a felvásárlásig eleveníti fel számunkra az F1 Instagramja, hogy micsoda öröksége van a Williamsnek. Lapozzátok végig!
Túraautó és MotoGP – mutatjuk a szombati menüt!
https://formula.hu/parc-ferme/26400
Következik Nagy Daniék első versenye, a DTM ismét a Lausitzringen vendégeskedik, és kialakul a MotoGP Stájer Nagydíjának is a rajtrácsa:
Szombat
9:00-9:35 TCR Europe, időmérő edzés
9:55-10:40 MotoGP, harmadik szabadedzés (Aréna4)
10:45-11:05 DTM, első időmérő edzés
12:50-13:25 TCR Europe, első futam
13:30-14:30 DTM, első futam
13:30-14:00 MotoGP, negyedik szabadedzés (Aréna4)
14:10-14:50 MotoGP, időmérő edzés (Aréna4)

Megint irtó gyors volt a bokszban a Red Bull
https://formula.hu/parc-ferme/26396
A múlt heti Spanyol Nagydíjon Max Verstappen első kerékcseréjénel két másodperc alatt állt meg a stopper. Nem is meglepő talán, hogy ismét a Red Bull tudta hozni a hétvége leggyorsabb kiállását, miután a világrekord is az ő nevükhöz fűződik.
Indy 500: O'Ward a leggyorsabb az utolsó gyakorláson, Alonso sehol
https://formula.hu/parc-ferme/26399
Ma este megrendezték az utolsó edzést a vasárnapi, 104. Indy 500-at megelőzően, melyen a 21 esztendős, mexikói Patricio O'Ward bizonyult a leggyorsabbnak. A második helyen Scott Dixon, a harmadikon pedig Alexander Rossi végzett, míg Takuma Sato a negyedik, Oliver Askew pedig az ötödik helyen zárta a Carb Dayt. A McLarennel induló Fernando Alonso csak a 23. legjobb időt autózta, de a pole-ból induló Marco Andretti is csak a 28. helyen végzett.

Ricciardo kickboxolni tanul egy világbajnoktól
https://formula.hu/parc-ferme/26395
A kickbox nehézsúlyú világbajnoka, a 31 éves Rico Verhoeven mutatott néhány technikát Daniel Ricciardónak, de reméljük, hogy azért az ausztrál nem a pálya szélén fogja azokat kamatoztatni.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Meglepte Norris a "sisakos kislányt"
https://formula.hu/parc-ferme/26393
Különleges csomagot kapott a héten Eva, aki Lando Norris sisakjának dizájnját tervezte. A brit versenyző pályázatot írt ki, és az angol kislány lett a szerencsés nyertes, aki a napokban egy egészen különleges küldeményt kapott: egy videoüzenetet a pilótától és egy 1:1-es méretarányú sisakot, a saját festésével.
Special delivery for Eva pic.twitter.com/VzHMohexWy
— #L4NDO (@TeamL4NDO) August 20, 2020
