Technológiák csatája: Tíz autóval indul a Ralikrossz-vb új érája
https://formula.hu/parc-ferme/38099
Az elektromos korszak két szezonját követően szabályt módosítottak a Ralikrossz-világbajnokságon a létszám megmentése érdekében: a tavaly júliusi Lydden Hill-i tűzeset és az ezt követő elhúzódó vizsgálat után visszatérő elektromos RX1e versenygépek mellett engedélyezik a hagyományos benzinmotoros RX1 modellek, azaz Supercarok szereplését „Technológiák csatája” szlogennel.
Az RX1e utoljára nyolc főt számolt, a „Technológiák csatája” pedig tíz autóval indul július 6-7-én Svédországban, Höljesben. A mezőny magja változatlan, a Hansen csapat a 2019-es világbajnok Timmy Hansen és tavalyi második Kevin Hansen párosával az elektromos Peugeot 208-cal, a CE Dealer Team pedig Niclas Grönholm és Klara Andersson felállásával a PWR RX1e-vel versenyez tovább.
Jelzésértékű azonban a címvédő alakulat döntése: a Kristoffersson Motorsport a hatszoros világbajnokkal, Johan Kristofferssonnal a belsőégésű motor mellett voksolt, a svéd és csapattársa, Ole Christian Veiby a Volkswagen Polo 601 volánja mögé ülnek, melyet a KMS a Horse Powertrainnel közösen fejlesztett, a motort pedig fenntartható üzemanyag táplálja. A KMS azonban hadrendbe állítja két elektromos Polóját is, melyeket a korábbi vb-szereplő Gustav Bergström és az újonc Sondre Evjen kap. Szereplésük egyelőre csak a szezonnyitóra szól – anomália, hogy a világbajnoksági szezon hivatalos nevezési listáját nem adták ki, csupán az első versenyét.
Két benzinmotoros autó egészíti ki a mezőnyt, a Münnich Motorsport egy SEAT Ibizával, amelyet a tavalyi vb-negyedik Timo Scheider helyett újra René Münnich vezet, valamint a JDM Raptor Racing Anthony Pelfrene-nel és egy Peugeot 208-cal: a francia kifejezetten a vegyes szabályok miatt változtatott tervén és indul a vb-n az Európa-bajnokság helyett.
A „Technológiák csatájának” köszönhetően később magyar is lesz a mezőnyben: július 27-28-án Nyirádon Wieszt Jankó áll rajthoz az Impossible RX Teammel és a korábbi Bakkerud-féle Renault Megane RS RX-szel. Az Európa-bajnokságon már Höljesben is indulnak magyarok erős létszámban, a két kategóriában heten.
Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 | 
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
A nap lányai
Podcast: Antonelli hatodszor – Belga Nagydíj
Antonelli, Leclerc, Hamilton, Russell, Bortoleto, tv-közvetítés, pusmorgások, helyszíni: a Formula Podcast Belga Nagydíjat értékelő futamösszegző adása.
Podcast
„Szeretném, ha ezt értékelnék” – Gyulay Zsolt
Külföldön nagyra értékelik az F1-es Magyar Nagydíj és a Hungaroring fejlődését, erőfeszítéseit, Gyulay Zsolt nagyon örülne, ha Magyarországon is felismernék, mekkora dolog az, hogy ez már a 41. F1-es nagydíj lesz nálunk.
F1
Bejelentés: Quartararo és Alonso a Hondánál
Hivatalosan is megerősítette a Yamahától távozó 2021-es világbajnok és a Moto2-ben szereplő ifjonc szerződtetését a Honda – a kolumbiai esetén azonban még hiányzik egy fontos részlet.
Motor
|
