DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 23. szerda

Espargaro pénteki körrekorddal öblítette le a bejelentését, Marquez megint Q1-es

A Katalán Nagydíjjal folytatódik a hétvégén a MotoGP szezonja, a mezőnyre pedig szokás szerint két tréning várt pénteken. A délelőtti tét nélküli gyakorláson Jorge Martin volt a leggyorsabb, a lényeg azonban a délutáni egyórás edzés volt, amelyen eldőlt, kik jutnak automatikusan az időmérő második felvonásába.

Az utolsó percek tűzijátékából a visszavonulását a minap bejelentő Aleix Espargaro jött ki győztesen, 1:38,562-es rekordidővel zárt az élen az Apriliával. Remekül mentek a KTM-ek is, hiszen Brad Binder úgy is második lett, hogy kétszer is (!) bukott az edzésen, míg Pedro Acosta harmadik, Jack Miller pedig ötödik lett. Közéjük a címvédő Francesco Bagnaia férkőzött be legjobb ducatisként, míg a vb-éllovas Martin hatodikként zárt.

motogp-aleix-espargaro-3

A top 10-be és ezáltal a Q2-be Enea Bastianini, Franco Morbidelli, a Yamahával meglepetésre Alex Rins, valamint Maverick Vinales fért még be. Kiszorult viszont onnan a két Marquez, a hajrában eleső Alex, valamint a Le Mans után ismét haloványabban kezdő Marc. Bukott még amúgy Fabio Quartararo, valamint Fabio di Giannantonio is – utóbbi Binderhez hasonlóan duplázott. A sort az öt Honda zárta – igaz, a szabadkártyás Stefan Bradl délután motorra sem ült betegség miatt.

A péntek délutáni edzés végeredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):

1. Aleix Espargaró Aprilia 1'38.562  
2. Brad Binder KTM 1'38.634 0.072
3. Pedro Acosta Gas Gas Tech3 1'38.665 0.103
4. Francesco Bagnaia Ducati 1'38.695 0.133
5. Jack Miller KTM 1'38.702 0.140
6. Jorge Martín Pramac Ducati 1'38.793 0.231
7. Franco Morbidelli Pramac Ducati 1'38.831 0.269
8. Enea Bastianini Ducati 1'39.017 0.455
9. Alex Rins Yamaha 1'39.043 0.481
10. Maverick Viñales Aprilia 1'39.058 0.496
11. Álex Márquez Gresini Ducati 1'39.113 0.551
12. Marc Márquez Gresini Ducati 1'39.153 0.591
13. Miguel Oliveira Trackhouse Aprilia 1'39.350 0.788
14. Fabio Quartararo Yamaha 1'39.352 0.790
15. Marco Bezzecchi VR46 Ducati 1'39.382 0.820
16. Raúl Fernández Trackhouse Aprilia 1'39.420 0.858
17. Fabio di Giannantonio VR46 Ducati 1'39.479 0.917
18. Augusto Fernández Gas Gas Tech3 1'39.504 0.942
19. Johann Zarco LCR Honda 1'39.558 0.996
20. Takaaki Nakagami LCR Honda 1'40.028 1.466
21. Joan Mir Repsol Honda 1'40.256 1.694
22. Luca Marini Repsol Honda 1'40.318 1.756
  Stefan Bradl Honda -  

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

A szezonban 14. alkalommal jártunk Formula-1-es rajtrácson

Japánban tartózkodó kollégánk, Mészáros Sándor fotói nem sokkal a rajtot megelőzően. Tudósítónk a Casio Edifice jóvoltából jutott el Suzukába, ezzel egyidejűleg pedig elindította újságírói Facebook-oldalát, melyet érdemes követni.

Így törte össze Kubica és Magnussen az időmérőn

Két balesettel kezdődött a vasárnapra átszervezett időmérő edzés Japánban, amely Vettel-elsőséggel ért véget – íme a legfontosabb pillanatok. (Az összefoglaló a YouTube-ra kattintás után indul.)

A Williamsre és Haasra is kemény munka vár a balesetek után. Kubica autóján teljes karosszériát cserél csapata, Magnussenében váltót. A lengyel pilóta a bokszutcából indul, a dán az utolsó helyről.

Távol került a bajnoki dobogótól a M1RA versenyzője

A TCR Európa-kupa ezen a hétvégén Monzában futja a szezonzáró fordulóját, ahol Szabó Zsolt nélkül, mindössze egy autóval vesz részt a magyar csapat, a Michelisz Norbert-féle M1RA. Luca Engstler a bajnokság 5. helyén állva érkezett, belátható távolságban a harmadik pozíciótól, és a csapat célja az összetett dobogó megszerzése is volt erre a hétvégére. Az első futamot követően azonban ez távol került, a 8. helyre csúszott vissza az összetettben, és a kitűzött célt eléréséhez már egy győzelemre és a számára kedvező matekra lenne szüksége - hátulról rajtolva viszont ez már aligha fog megtörténni.

Így összegez a csapat:

EasyCapture1_12


A bajnoki címért folyó küzdelem pedig kitartott a végsőkig, hiszen a győztes Julien Briche 10 pontot hozott a harmadikként befutó Josh Fileson, a köztük lévő 33 pontos különbséget pedig a francia egy győzelemmel vagy egy második hellyel még ledolgozhatja, ha riválisát balszerencse sújtja.

Japán írásleckét vettek Perezék

A világ többi része számára értelmezhetetlen vonalak fentről lefelé? Ez a japán írásmód, amiből a Racing Point párosa, Sergio Perez és Lance Stroll kaptak némi ízelítőt. A versenyzők saját nevüket próbálták meg papírra vetni japánul.

Gumicukor, alma és Monopoly - egy F1-es csapat túlélőkészlete a viharra

A Mercedes szerint az alábbi képen szereplő tárgyak a legszükségesebbek ahhoz, hogy egy F1-es csapat átvészeljen egy F1-telen napot, amelyen a szállást elhagyni sem ajánlatos. A kép közzététele után azonnal beindult az "adatlopás", a Racing Point ugyanis szemet vetett a Monopoly társasjátékja, és hamarosan már a silverstone-i csapat néhány hölgytagja játszott a Mercedes-stílusú táblán. 

EGqJY_sXUAAXWeb

w620_h500_1570864635

Mészáros Sándor: Károgó varjak és apokaliptikus feeling Japánban

Kollégánk helyszíni videós tájfunjelentése a Suzuka melletti Yokkaichiből: a körülményeket látva szerinte nagyon jó döntés született a szombati F1-es program törlésével. Kövessétek Mészáros Sándor újságírói Facebook-oldalát még több exkluzív, helyszíni tartalomért!

Norris berepült a bowlingpályára a golyóval együtt, de így sem sikerült ledöntenie a bábukat

Péntek este Lando Norris és Carlos Sainz részvételével mclarenes bowlingozást tartottak, de az alábbi videó alapján valamiért az az érzésünk, hogy a komoly játék helyett a bolondozásé volt a főszerep.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

WHAT A STRIKKKKKKEEEEEEEEEEE

Csak Totóval akart találkozni, a Mercedes valóra váltotta az álmát

Az első fotó még csütörtökön készült – a japán rajongó pénteken már a Mercedes garázsának vendége volt, mindennek tetejébe pedig Toto Wolff csábos mosolyát is kiérdemelte.

A fanatikus japán rajongók újraértelmezik a sapka fogalmát

A Formula-1 Twittere legalábbis a „sapka” szót használta a Renault-rajongó installációjára, melyet maga Ricciardo segített felhelyezni. Hasonló kreálmányokat sűrűn látni Suzukában, méreteiben azonban ez felülmúlja a többséget.

Mégsem tiltják be a gumimelegítő paplanokat

Visszavonták az egyik, 2021-re vonatkozó tilalmat: a kezdetektől fogva az eredeti szabályterv úgy szólt, hogy a 18 colos abroncsok érkezésével egy időben kivonják a forgalomból a gumimelegítő paplanokat. A szándék a kiadások csökkentése volt – ugyanebben a szezonban húzzák meg a költségvetési limitet.

A Pirelli F1-es vezetője, Mario Isola a Motorsport.com-nak arról nyilatkozott, a gumicég sikerrel elérte, hogy a melegítőket mégsem tiltják be 2021-ben. Mivel az adott évben számos technikai változás történik, a Pirelli referenciának akarja megtartani a gumimelegítést, amelytől később „lépésről lépésre” válnak meg. A csapatok így extra költséggel szembesülnek, hiszen eltérő méretű paplanokat kell vásárolniuk. Egy opció, hogy egységes gumimelegítő felszerelést vezetnek be.

Bianchi családja szimulátort adományozott egy kórháznak

Egy a pácienseket segítő autóvezetői szimulátort ajándékozott Jules Bianchi családja a nizzai L'Archet kórháznak - illetve tulajdonképpen nem is ők, hanem általuk közvetetten mindazok a rajongók és jótékonykodók, akik adományaikkal segítették az elhunyt francia F1-es versenyző családja által létrehozott alapítványt. A kórházban elhelyezett szimulátor segít megtenni az első lépéseket az autóvezetésben azok számára, akik a gyógyulásukat követően szeretnének visszatérni a közúti közlekedésbe.

EGVn-N8XUAAkhVt

Hükenberg és Sainz körbeudvarolták egymás frizuráját

"Szerintem a szőkéket itt jobban szeretik" - mondja a japán rajongókra utalva Carlos Sainz Nico Hülkenbergnek, aki egyet is ért ezzel, de azért ő is tartogat egy bókot riválisának, aki új, elmondása szerint "kisfiús" hajjal érkezett Suzukába.

"Fiatalabbnak tűnsz így 3-4 évvel!" - jegyezte meg a német.

F1-konyha: készítsünk sushit egyszerűen!

Oké, az "egyszerűen" szóval lehet, hogy vitatkozna Danyiil Kvjat és Pierre Gasly, akiknek egy japán séf próbálta meg elmagyarázni, hogyan készül az ország egyik jellegzetes eledele. 

Hogy néz ki a szombati program F1 nélkül?

Szombat

05:00-06:00 Formula-1, harmadik szabadedzés - TÖRÖLVE

08:00-09:00 Formula-1, időmérő - ELHALASZTVA

10:45-11:20 TCR Europe, időmérő

16:00-16:20 Superbike, harmadik szabadedzés

16:50-17:15 TCR Europe, első futam (Sport 2)

18:00-18:25 Superbike, Super Pole (Eurosport 1)

21:00-21:40 Superbike, első futam (Eurosport 1 és Spíler 1)

tcr

fotó: dppi

Verstappen és Sato idézték meg a Honda sporttörténelmét - egy kis csalással

Max Verstappen útja a héten Tokióba érkezve először nem délnyugatra, Suzukába, hanem északra, a Tochigi prefektúra felé vezetett, ahol a Honda gyárát látogatta meg, a mellette lévő tesztpályán pedig száguldozott egy kicsit. Az eseményhez társat is kapott az F1 korábbi, az IndyCar jelenlegi japán pilótája, Takuma Sato személyében. Ők ketten a Honda első, 1965-ös F1-es gépében és a 2011-es Red Bullban váltogatták egymást. Utóbbit persze még nem a Honda, hanem a Renault motorja hajtotta, de ettől az apró szépséghibától most eltekintettek az esemény szervezői. 

A holland ebben a cikkben beszélt is az időutazós élményről, képgaléria pedig ide kattintva található róla.

 

Az F1-es világbajnok, akinek a Hungaroringről az örömlányok jutnak eszébe

Monzában exkluzív interjút készítettünk az 1979-es Formula-1-es világbajnok Jody Scheckterrel, aki számos egyéb mellett akkor mesélt a címben látható témáról is - részletek az Autósport és Formula Magazin legújabb számában.

tx6nbn0wfqxhda2vfn0n_lg

A Ferrarinál most nem azt hajtogatják, hogy a Mercedes az esélyesebb, hanem a papírt

Ha már Japánban vannak, hát részt vett egy origami-gyorstalpalón Sebastian Vettel és Charles Leclerc, ahol helyi segítséggel próbáltak különféle figurákat megformálni papírból. Leclerc aztán a végén bizonyította, hogy az egyszerűség a nyerő: eleresztett egy egyszerű papírrepülőt, ami bumerángként vissza is kanyarodott hozzá. Az ezt is tartalmazó hosszabb verzió a Ferrari Insta TV-jén nézhető meg ide kattintva.

Ezzel a körrel volt pole-ban tavaly Hamilton

2018-ban Lewis Hamilton vitte a Japán Nagydíj időmérő edzését, az idei előtt nézzük meg azt a kört, amivel a brit a pole-pozícióba került. A videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Hajnali háromkor kezdődik az F1-es program, íme a pénteki motorsport-menetrend

Ez vár ránk pénteken:

03:00-04:30 Formula-1, első szabadedzés
07:00-08:30 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)
12:25-12:55 TCR Europe, első szabadedzés
15:30-16:20 Superbike, első szabadedzés
16:20-16:50 TCR Europe, második szabadedzés
20:00-20:50 Superbike, második szabadedzés

A teljes hétvégi menetrend ezen a linken olvasható!

japanf1

fotó: dppi

Verstappen a tájfunról: Készítsék a motorcsónakokat!

Max Verstappen könnyed hangulatban nyilatkozott a Japán felé közeledő tájfunról, amely várhatóan befolyásolni fogja az ott állomásozó F1-esek menetrendjét. A holland azt üzente a szervezőknek, hogy az érkező csapadék miatt "készítsék a motorcsónakokat".

A Japán Nagydíjak történetében volt már arra példa, hogy helyi idő szerint vasárnap délelőtt tartották meg az időmérő edzést. Verstappen szavaiból az derül ki, hogy idén is erre számít.

"Jelen pillanatban úgy tűnik, hogy szombaton nem fogunk autóba ülni. Így aznap valamivel több szabadidőnk lesz, vasárnap pedig kicsit korábban kelünk."

ver-portre-20191