Bagnaia rekordidejével és bukásözönnel indult a MotoGP jerezi hétvégéje
https://formula.hu/parc-ferme/37821
A Spanyol Nagydíjjal indul az igazi európai szakasza a MotoGP-szezonnak. A péntek délelőtti tét nélküli tréningen Alex Marquez volt a leggyorsabb, fél másodperccel előzve testvérét-csapattársát, Marcot, de persze a lényeg a délutáni egyórás edzés volt, amelyen eldőlt, melyik tíz motoros jut be automatikusan a szombati kvalifikáció második felvonásába.

A legjobb időt Francesco Bagnaia motorozta, 1:36,025-ös köre ráadásul új pályacsúcsot is jelent Jerezben. A világbajnok mögött az austini győztes Maverick Vinales zárt másodikként, Marc Marquez pedig harmadikként. Marco Bezzecchi lett a negyedik, a vb-éllovas Jorge Martin az ötödik, megelőzve az ismét legjobb KTM-esként záró Pedro Acostát. Bejutott még a Q2-be Aleix Espargaro, Enea Bastianini, Fabio di Giannantonio és Alex Marquez, viszont kiszorult a top 10-ből többek között mindkét gyári KTM-es, Brad Binder és Jack Miller, valamint a velük szabadkártyázó Dani Pedrosa is. Igaz, ők hárman egyaránt a rengeteg eleső versenyző között voltak: rajtuk kívül Bezzecchi, Vinales, Raul Fernandez, Fabio Quartararo, Miguel Oliveira és Alex Marquez is begyűjtött egy esést. A Yamahák és a Hondák szokás szerint a sor végén, bár utóbbi gyártónál a tesztversenyző Stefan Bradl motorján több érdekes újítást, például egy radikálisan új ülésrészt is láthattunk a nap során:

A pályán kívül is zajlanak amúgy az események a MotoGP-ben, mindenekelőtt elsősorban a Yamaha potenciális új szatellit csapata körül folyamatosak a találgatások: az elmúlt időszakban előbb a VR46-ot, nemrég a Pramacot, legutóbb pedig a Gresinit hozták szóba velük – minderről és további MotoGP-s és motorsportos hírekről és érdekességekről a Formula MotoGP Facebook-csoportban írtunk.
A péntek délutáni edzés végeredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'36.025 | |
| 2. | Maverick Viñales | Aprilia | 1'36.125 | 0.100 |
| 3. | Marc Márquez | Gresini Ducati | 1'36.168 | 0.143 |
| 4. | Marco Bezzecchi | VR46 Ducati | 1'36.364 | 0.339 |
| 5. | Jorge Martín | Pramac Ducati | 1'36.435 | 0.410 |
| 6. | Pedro Acosta | Gas Gas Tech3 | 1'36.439 | 0.414 |
| 7. | Aleix Espargaró | Aprilia | 1'36.446 | 0.421 |
| 8. | Enea Bastianini | Ducati | 1'36.480 | 0.455 |
| 9. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'36.536 | 0.511 |
| 10. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'36.539 | 0.514 |
| 11. | Brad Binder | KTM | 1'36.644 | 0.619 |
| 12. | Franco Morbidelli | Pramac Ducati | 1'36.711 | 0.686 |
| 13. | Jack Miller | KTM | 1'36.900 | 0.875 |
| 14. | Dani Pedrosa | KTM | 1'36.944 | 0.919 |
| 15. | Alex Rins | Yamaha | 1'36.959 | 0.934 |
| 16. | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1'36.969 | 0.944 |
| 17. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'37.111 | 1.086 |
| 18. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'37.277 | 1.252 |
| 19. | Miguel Oliveira | Trackhouse Aprilia | 1'37.342 | 1.317 |
| 20. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'37.382 | 1.357 |
| 21. | Joan Mir | Repsol Honda | 1'37.476 | 1.451 |
| 22. | Augusto Fernández | Gas Gas Tech3 | 1'37.611 | 1.586 |
| 23. | Stefan Bradl | Honda | 1'37.709 | 1.684 |
| 24. | Luca Marini | Repsol Honda | 1'37.838 | 1.813 |
| 25. | Lorenzo Savadori | Aprilia | 1'37.902 | 1.877 |
Gondot okozhat az Alfa új színkombinációja az F1-es közvetítésben
https://formula.hu/parc-ferme/34723
Az Alfa Romeo utolsó szezonjában – az autómárka és a Sauber csapat együttműködése év végén befejeződik – változtattak a színvilágon a csapat dizájnerei: az évek során fehérrel szemben egyre nagyobb teret nyerő vörös lesz a domináns szín, jelentős felület pedig feketévé válik a festék súlyával való spórolás érdekében. Elképzelhető, hogy a pályán az autót bizonyos szögekből össze lehet majd téveszteni a Ferrarival, de van egy másik potenciális probléma is, amelyre az egykori F1-es Martin Brundle hívta fel a figyelmet.
„Tetszik a fekete hátsó szárny, a karbon megoldás elterjedtté fog válni az F1-ben, hiszen a súlylimit két kilogrammal csökken idén, a csapatok pedig küszködtek vele a múltban. Ugyanakkor ezt az autót nehéz lesz kiszúrni a tévében vagy a pályán egy borús napon” – posztolta észrevételét a közösségi médiában Brundle.

Nem ez lenne az első alkalom, hogy egy csapat fényezése jól mutat a stúdióképeken, de nem olyan szerencsés az aszfalton. A Haas 2017-ben ebből az okból kifolyólag a szezon közben változtatta meg színeit. A sötétszürke, fekete és piros kombináció túlzottan beleolvadt az aszfaltba, ezért a csapat a piros részeket fehérre cserélte ki.

Új amerikai szériákkal bővíti kínálatát a Network4, jó hírt kaptak a MotoGP-rajongók is
https://formula.hu/parc-ferme/34722
Kedden tartotta évindító sajtóeseményét a Network4 csoport, amelyre a Formula.hu is meghívást kapott. Nem véletlenül, hiszen a technikai sportokat illetően is történt egy fontos bejelentés: a már hosszabb ideje az ARENA4-en és a MATCH4-en, valamint az online felületen, a NET4+-on látható NASCAR Cup Series mellett ugyanis 2023-ban a két kísérőszéria, a NASCAR Xfinitiy és a Truck Series is bemutatkozik a csatornacsoport platformjain.
Ezzel tovább erősödik a Network4 autó-motorsportos arzenálja, amelybe továbbra is beletartozik a MotoGP, a Superbike-világbajnokság és az IndyCar is. Mint azt Misur Tamástól, a Network4 sportfőszerkesztőjétől megtudtuk: az idén a szombati sprintversenyekkel bővülő MotoGP-hétvégéket a tervek szerint kivétel nélkül az elejétől a végéig a két tv-csatornán tervezik közvetíteni, de a NET4+-on továbbra is működik majd az úgynevezett multi-cam szolgáltatás, azaz a futamokat hét különböző – főként onboard – kamerából követhetjük majd. A kiemelt nézettséget hozó NASCAR-versenyeket, valamint a Superbike-ot és az IndyCart is igyekeznek rendre a tv-ben mutatni, de természetesen az összes közvetítés nézhető a NET4+-on élőben.
Jó hír egyébként ezen kívül az autó-motorsportok szerelmeseinek az is, hogy márciustól a Telekom kínálatában is elérhető lesz az ARENA4 mellett a MATCH4 is, így immár minden nagy kábelszolgáltatónál nézhető lesz mindkét sportcsatorna.

Kiderült az idei F1-es Ferrari neve
https://formula.hu/parc-ferme/34721
Mához egy hétre, azaz február 14-én, kedden mutatja be 2023-as kihívóját a vezetőségi változásokon átesett Ferrari csapata. Most azt is közzétették a Twitteren, hogy az új autó neve az SF-23 lesz. Eddig négy idei autóról hullt le a lepel, a Ferrari bemutatójáig pedig még további három leleplezés vár ránk, utánuk már csak a Mercedes és az Alpine lesz adós a bemutatóval.
ONE WEEK to go and our 2023 challenger finally has its name
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 7, 2023
Introducing… SF-23
Domenicali üzent a földrengés után: Imádkozom Törökországért
https://formula.hu/parc-ferme/34719
Súlyos természeti katasztrófa rázta meg Törökországot és Szíriát az elmúlt napokban. A Richter-skála szerinti 7,8-as földrengés a cikk megírásának pillanatában már 3000-nél is több áldozatot követelt csak Törökországban, s azóta több utórengés is volt a térségben. Az F1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali üzent a helyieknek. "Törökországnak nagyon különleges helye van az F1 szívében, hiszen fantasztikus emberek élnek ott. Mindannyiunkat megdöbbentett az a tragédia, ami velük történt, így imádkozunk az elhunytakért és mindenkiért Törökországban."

Kínos baki az Alfa Romeo bemutatóján
https://formula.hu/parc-ferme/34720
Nem is kellett túlságosan éles szeműnek lenni ahhoz, hogy kiszúrják a rajongók a háttérben megjelenő új autót, miközben a műsorvezető Alessandro Alunni Bravival és a technikai igazgató Jan Monchaux-val beszélgetett. Az utolsó pillanatokig egészen jól titkolta az Alfa az új autót, de végül hiba csúszott a számításba. Az új színekbe öltözött C43 ide kattintva tekinthető meg!

Fegyvert találtak a reptéren a kétszeres NASCAR-bajnoknál, fogva tartották
https://formula.hu/parc-ferme/34718
A NASCAR-ban versenyző Kyle Busch egy kellemetlen közjátékot élt át a téli szünetben, mikor Mexikóban pihent a feleségével. A történtekről a Twitteren számolt be: "Janár végén Samantha és én egy többnapos pihenésen vettünk részt Mexikóban. Amikor el szerettük volna hagyni az országot, az átvilágításnál kiszúrták a fegyveremet. Érvényes fegyvertartási engedéllyel rendelkezem, amit a lakhelyem szerinti önkormányzat állított ki, és megfelel a szükséges előírásoknak, ugyanakkor hibát követtem el, mikor megfeledkeztem róla, hogy a táskámban van" - írta ki Busch a Twitterre.
"A fegyver felfedezése miatt fogva tartottak, amíg a helyzet tisztázódott. Nem szerettem volna megsérteni a mexikói törvényeket és nem állt szándékomban fegyvert vinni Mexikóba. Amint fény derült az esetre, mindenben együttműködtem a helyi hatóságokkal, elfogadtam a büntetésem és visszatértem Észak-Kaliforniába. Elnézést kérek, hibáztam! Szeretném kiejezni a hálámat mindenki megértéséért és a tiszteletért, melyet az ügyben résztvevők tanúsítottak velem szemben, amíg megoldottuk a problémát. Én és a családom ezzel lezártnak tekintjük az ügyet."

Schumacher legendás F1-es Ferrariját vezette Leclerc – videó
https://formula.hu/parc-ferme/34717
Nem akármilyen élményben lehetett része Charles Leclerc-nek, aki a közösségi médiába általa és mások által feltöltött videók tanúsága szerint Abu Dhabiban vezethette a 2003-as F1-es Ferrarit, amellyel Michael Schumacher hatodik, akkor rekorddöntést jelentő vb-címét szerezte. Leclerc most ezt az autót hajthatta meg, méghozzá a Ferrari akkori csapatfőnöke, az azóta az FIA elnöki székében is megforduló Jean Todt jelenlétében. A monacói pilóta egy fedélzeti kamerás kört is feltöltött a közösségi oldalára:
— tami. (@Vetteleclerc) February 6, 2023
Charles Leclerc está manejando la Ferrari F2002 de Michael Schumacher en Abu Dhabi. El sonido es monstruoso!#F1 #essereFerrari #KeepFightingMichael #leclerc pic.twitter.com/0k8oyx18mJ
— El Mejor del Resto (@elmejordelresto) February 6, 2023
What a day. pic.twitter.com/zAqU3foNkl
— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) February 6, 2023
„Minden versenyző aggódik” – Albon tisztázná az FIA szólásszabadsággal kapcsolatos szabályát
https://formula.hu/parc-ferme/34716
Az utóbbi hetek egyik legfőbb témája a Formula-1-ben, hogy mostantól az FIA írásos engedélyéhez kötik a versenyzők politikai, vallási vagy társadalmi témákban tett megnyilvánulásait. Az ügyben többen is aggodalmukat fejezték már ki, s így tett Alexander Albon is a Williams bemutatója előtt a Formula.hu virtuális jelenlétében megtartott sajtóbeszélgetésen:
„Mindannyian aggódunk. Tudom, hogy az F1 és az FIA mindenben próbál közösen és egyformán kommunikálni, de pillanatnyilag van némi zavar” – felelte Albon az erre irányuló kérdésre. „Egyértelműsítésre van szükségünk az FIA-tól, hogy mit próbálnak mondani nekünk ezzel, mert versenyzőként ezt nehéz látnunk. Egy bizonyos fokig szabadon kell tudnunk beszélni. Politika és állásfoglalások: ez egy nagyon érzékeny terület. Ott volt a We Race as One (Egyként versenyzünk) kezdeményezésünk. Világosan kell látnunk, és biztosan így is lesz. Azzal, hogy kik vagyunk a médiának és az elérésünknek köszönhetően a szurkolóknak és a nézőknek, sokan a világ ügyeinek szószólójaként tekintenek ránk, és én is úgy érzem, hogy a pilóták felelőssége, hogy felhívják az emberek figyelmét ezekre a témákra.”

A pontos végeredményt is megjósolta a hétvégi Super Bowlra a Williams új F1-es pilótája
https://formula.hu/parc-ferme/34715
Amerikai pilótaként nem kerülhette ki azt a kérdést a Williams autóbemutatóját követő sajtótájékoztatón Logan Sargeant, hogy mit tippel a hétvégi Super Bowlra. Az Egyesült Államok és az egész világ egyik legnagyobb sporteseményének számító NFL-döntőjén a Kansas City Chiefs és a Philadelphia Eagles vívja majd, Sargeant pedig saját bevallása szerint a Chiefsnek szurkol: mint mondta, szeretné, ha a KC nyerne, de nem lehet lenézni az NFC-bajnok Eaglest sem. Végül pontos végeredményt mondott: jóslata szerint 27-23-as Chiefs-győzelmet láthatunk majd vasárnap este/hétfőn hajnalban.

Éveken át „gulfozik” a Williams
https://formula.hu/parc-ferme/34714
A Williams istálló 2023-as autójának leleplezésével egy időben közölte hivatalosan is, hogy többéves megállapodást kötöttek a Gulf Oillal, mely az elkövetkező években nemcsak az istálló, de annak versenyzői akadémiájának és e-sport csapatának is fontos partnere lesz.
„A Gulf büszke a motorsportos történelmére, mely során több nagy presztízsű, ikonikus csapat partnere volt, s épp ilyen a Williams is” – mondta Mike Jones, az idén 122 éves cég vezérigazgatója. „Egyforma a víziónk a motorsport jövőjét illetően a pályán és azon kívül is, s az együttműködés és az innováció terén is hasonlóan gondolkodunk. Ezért tökéletes partner a Gulf számára a Williams Racing, és izgatottan várjuk ezt az új fejezetet.”

Videó: Raikkönen elképesztő reflexei
https://formula.hu/parc-ferme/34709
Kimi Raikkönen F1-es karrierje 19 szezont ölel fel, így nem meglepő, hogy voltak necces szituációk a 2007-es világbajnok pályafutása alatt. Az F1 a YouTube-on gyűjtötte össze a finn legnagyobb reflexmozdulatait. A videó a képre kattintva tekinthető meg!
A házastársak intézzék maguk a problémáikat!
https://formula.hu/parc-ferme/34713
A versenyzők szólásszabadságának korlátozása mellett Christian Hornert megkérdezték az FIA elnöke és a Liberty Media között húzódó konfliktusról is, azonban a rutinos szakvezető kitérő választ adott: „Nem szeretnék kommentálni egy olyan ügyet, mely egyértelműen az FIA és a jogtulajdonosok között zajlik. A szövetség a sportág szabályozótestülete, és egy háromoldalú megállapodás biztosítja az együttműködést a csapatokkal a Concorde Egyezmény keretében, de a házasság végsősoron a Liberty és az FIA között köttetett. Ez az ő dolguk, nem a miénk.”
Hornert emellett Ben Sulayem FIA-elnök nemrég nyilvánosságra került, több mint két évtizeddel ezelőtti, nem éppen polkorrekt megszólalásairól is megkérdezték, de a Red Bull vezére ezt sem akarta kommentálni azon túl, hogy nem tartozik rá ez a kérdés.

A WEC-ben is szerepet vállal az Aston-tartalék Formula-E-világbajnok
https://formula.hu/parc-ferme/34712
Három kategóriában is érdekelt lesz 2023-ban az egykori McLaren-pilóta, Stoffel Vandoorne. A Formula-E címvédője a DS Penske színeiben versenyez az elektromos szériában a Mercedes kiszállását követően, emellett a Formula-1-ben az Aston Martinhoz igazolt tartalékpilótaként – előtte a Mercedesnél volt ebben a státuszban. Ha mindez nem lenne elég, Vandoorne a Peugeot Sporttal is megállapodott: a márka tartalékpilótája lesz az Endurance-világbajnokságon arra az esetre, ha a két Peugeot 9X8 hypercar hatfős legénységének valamelyik tagja kidőlne.
„Befejezetlen ügyem van az endurance-versenyzés világában” – fogalmazott a közösségi médiában Vandoorne, aki számára nem ismeretlen a bajnokság, 2021-ben teljes szezont futott az LMP2-es kategóriában, ahol összetett másodikként zárta az értékelést. A belga egy rendhagyó eredménysor birtokosa: nyolc versenyén hétszer is LMP2-es dobogót szerzett a WEC-n, de ezek egyike sem volt győzelem.

Gulf-festéssel érkezik ma délután a Williams?
https://formula.hu/parc-ferme/34711
Harmadikként a csapatok közül a Williams tartja meg 2023-as bemutatóját hétfő délután. A Haaséhoz hasonlóan a grove-i istálló színvilága is megújulhat egy új főtámogatónak köszönhetően. A pletykák szerint a Gulf olajcég névadó és színeket kölcsönző partnerként csatlakozhat a Williamshez, így az FW45 megkaphatja a kék és narancs színkombinációt, melyet két éve a McLarenen láttunk – egy grafikus már meg is álmodta a fényezést.
2023 Gulf Williams FW45 F1 Concept Livery @GulfOilIntl @WilliamsRacing #WeAreWilliams #gulfracing #gulflivery #gulfoil #F12023 #F1 #design pic.twitter.com/hRYRJ9mIIy
— Shaurya Nayar (@shauryanayarart) February 4, 2023
A Gulf ikonikus szponzor a motorsportban, amely 2021-ben a McLarennel társult: a csapat a Monacói Nagydíjon átmenetileg megkapta az említett festést. A partnerség 2022-ben is folytatódott, de csak egy kisebb matrica formájában. A felek év végén felbontották az együttműködést, a Gulf azonban januárban egy F1-es autó sziluettjét posztolta „hírek hamarosan” felütéssel. A Williams ideális partner lenne a pittsburghi székhelyű cég számára, hiszen az istálló amerikai tulajdonú, Logan Sargeant személyében pedig nyolc év után először indul amerikai pilóta az F1-ben.
Ne maradjatok le a bemutatóról: ma délután 15 órakor, a Williams hivatalos oldalán és appján lehet követni.

Vettel bátorságra szólítja fel a pilótákat az FIA új szabálya után
https://formula.hu/parc-ferme/34707
December 20-án derült ki, hogy az FIA Nemzetközi Sportkódexének frissített változatában lévő legújabb 12.2.1.n cikkely kimondja, hogy a versenyzők szabálysértést követnek el, amennyiben politikai, vallási, vagy személyes véleményt tükröző megjegyzéseket és kijelentéseket tesznek, mivel ez megsérti a szövetség alapszabálya alapján támogatott semlegesség általános elvét.
Több pilóta is felszólalt már ezzel kapcsolatosan, most a tavaly visszavonult Sebastian Vettel is állást foglalt: "Ez eléggé nonszensz... Jó, hogy már nem vagyok ott, mert okoztam volna némi felfordulást. Sok függ attól, hogy épp milyen kérdésről van szó, de szerintem fontos témák mellett álltunk ki a közelmúltban. Szerencsére én már nem vagyok ebben érintett, így sok mindent mondhatok, de azt azért remélem, hogy a srácoknak továbbra is lesz bátorsága kiállni a véleményükért" - mondta Vettel még a Bajnokok Tornáján.

Autóbemutatók: Ez vár ránk a héten!
https://formula.hu/parc-ferme/34710
Bár már két istálló is megtartotta a bemutatóját, de inkább csak a 2023-as festésről rántotta le a leplet a Haas, majd később a Red Bull is, akik inkább a Ford bejelentése miatt kerítettek nagy feneket a bemutatónak. Az előttünk álló héten három csapat is megmutatja 2023-as versenygépét a nagyvilágnak, de persze azért jobb, ha nem futunk neki vérmes reményekkel ennek a hétnek sem. Előbb hétfőn, vagyis február 6-án érkezik a Williams, majd egy nappal később a - jó ideig utolsó - Alfa Romeo mutatja meg magát a nagyközönségnek. Meglepő módon az AlphaTauri hétvégén tartja a maga bemutatóját, ugyanis a faenzai istálló 11-én, szombaton leplezi le az AT04-et.

MiniHíradó: Egy karikát már magával hozott az Audi
https://formula.hu/parc-ferme/34706
Összefoglalta az elmúlt napok legfontosabb F1-es történéseit a MiniHíradó legfrissebb epizódja.
Videó: Már az első hétvégén tűz ütött ki a NASCAR-ban
https://formula.hu/parc-ferme/34708
A Busch Light Clash gyakorlásán, a Coliseumban Ty Gibbs #54-es számú autója lángra kapott. A versenyző szerencsésen kiszállt az égő Toyotából, ám az autó belsejében komolyabb kár keletkezett. A NASCAR-t tavaly rengeteg kritika érte a veszélyes karosszéria miatt, de a kipufogók gumis bevonatát is lecserélték a 2023-as szezonra, hogy ne fordulhassanak elő az ehhez hasonló tűzesetek. A legutóbbi információk szerint üzemanyagszivárgás okozta a balesetet.
Ez a különbség az ausztrál, amerikai és japán rajongók közt – Ricciardo szerint
https://formula.hu/parc-ferme/34704
Egyes országokban valódi kultusz övezi a Formula-1-et, de habitusukban jelentősen eltérnek a különböző rajongók. A japán közönség híres fanatizmusáról – őket hasonlította össze másokkal Daniel Ricciardo.
„Az ausztrálok és amerikaiak hasonlók, nagyon lármásak, viccesek, akikkel elmehetnénk egy sörre” – mondta Ricciardo Stephen Colbert műsorában. „A legmókásabbak azonban szerintem a japánok, mert ők a leglelkesebbek és ők rendelkeznek a legnagyobb háttértudással, annyira, hogy szinte már stalkernek érzed őket, de ezzel egyidejűleg tisztelettudóak és udvariasak…”

Fotó: DPPI

