DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 14. vasárnap

Kikerülhet a Red Bull F1-es projektjéből a költségsapka miatt Adrian Newey?

A néhány éve bevezetett Formula-1-es költségvetési limit alól alakulatonként a három legjobban kereső csapattag fizetése kivételt képez: rendszerint ez a csapatfőnököt, a technikai igazgatót és még egy vezető beosztású személyt jelent. A Red Bullnál ebbe a kategóriába tartozhat a tervezőzseni Adrian Newey, amely így fejtörést okozhat az energiaitalosok számára, hiszen más szakemberek fizetésének ellenben bele kell férnie az idei szezonra még alacsonyabban meghúzott költségsapka alá. Emiatt az Auto Motor und Sport értesülései szerint felmerült, hogy Newey kikerüljön az F1-es projektből: jelenleg a sztártervező kvázi részmunkaidősként dolgozik a Formula-1-es csapatnál és az autón, de ez rövidesen megváltozhat, s teljes idejét és energiáját az RB17 kódjelű utcai hiperautóra fordíthatja.

Az FIA viszont tavaly óta szigorította annak vizsgálatát, hogy az F1-hez nem szorosan kötődő részlegeken és projekteken – ilyen például az említett hiperautóval is foglalkozó Red Bull Advanced Technologies, de több más istállónál találunk hasonlót – dolgozó szakemberek semmilyen tudást nem vihetnek át az F1-es csapat irányába, ha azt akarják, hogy az ő juttatásuk ne essen a költségplafon hatálya alá. Magyarán ha Newey esetében ezt akarják, a tervező egyáltalán nem dolgozhat meg a bikák F1-es projektjén és autóján. Bár Helmut Marko szerint még ez a forgatókönyv sem tetszik mindenkinek állítólag: „Az ellenfeleink azt mondják, hogy az RB17-es alja információkkal szolgálhat a Formula-1-es autó számára, de ez teljességgel nonszensz” – idézi a tanácsadót az AMuS.

f1-newey-redbull

Öthónapos terhesfotót posztolt Jenson Button kedvese

Jenson Button és Brittny Ward már a második gyermeküket várják - Hendrix után ezúttal kislányt, aki kevesebb, mint négy hónap múlva érkezik!

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Over 5 months with you baby girl

Brittny Ward (@brittnyward) által megosztott bejegyzés,

Szabályt módosított az F1, többen lehetnek a paddockban

Spában ismét lehetnek már motorhome-ok a Formula-1-es paddockban, mert a sportág vezetése rájött, hogy mégis ez az egyszerűbb és olcsóbb megoldás az eddigi konténerekhez képest - viszont természetesen a legnagyobb kacsalábon forgó paloták még nem térnek vissza, a nagycsapatoknak is vissza kell fogniuk magukat. Innentől viszont ezek felállításához több emberre van szükség, ezért az F1 engedélyezte, hogy az eddigi csapatonkénti 80 fő helyett minden istálló 90 emberrel érkezzen meg a helyszínekre.

guys_1

fotó: dppi

Íme Romain Grosjean tíz legnagyobb F1-es balesete - videó

Romain Grosjean jó pár alkalommal bukott már F1-es pályafutása során - íme egy top10-es válogatás:

Ilyen volt kilenc évvel ezelőtt egy kör az Isztambul Parkban

2011 után, kilenc év elteltével tér vissza az F1 Törökörszágba, így érdemes felemlegetnünk, mégis milyen pálya vár a mezőnyre november közepén. Erre tökéletesen alkalmas Sebastian Vettel pole-pozíciós köre.

Nagy pillanatok a Török Nagydíj történetéből

A visszatérő isztambuli pályán történtek már érdekességek korábban - a Formula-1 kiválogatott párat ezek közül és mindez ezen a videón megtekinthető!

Megvan David Schumacher új csapata az F3-ban

Nemrég jelentették be, hogy Ralf Schumacher fia távozik eddigi Formula-3-as csapatától, azonban már meg is van az új helye: a Carlinhoz csatlakozik a szezonból hátralévő három versenyre, már a mostani spái hétvégétől kezdve. David Schumacher eddig nem szerepelt jól idén, még nem szerzett pontot, a tizenkettedik volt a legjobb helyezése újoncként - a Carlinnál egyébként ő már a hatodik pilóta lesz a szezon során.

03320010_054

fotó: dppi

Törölték a WRC német futamát, már csak négy verseny maradt állva

Nemrég jelentette be a rali-világbajnokság, hogy törölte a szezonzáró Japán Ralit, viszont a helyére érkezi ka belgiumi Ypres Rali - most viszont újabb törlésről kellett beszámolnia a sorozatnak. Ezúttal a tradicionális Német Rali az, amit nem tudnak megrendezni, így csak négy futam szerepel a naptárban és hét a szezon egészét tekintve - Németország a koronavírus miatt hozott szabályok értelmében nem rendezhet ilyen eseményt. Tegnap az ERC törölte az Azori-szigeteki futamot, most a WRC a Német Ralit...

germ

fotó: dppi

A csapatok mintha csak arra vártak volna, hogy az F1 bejelentse Törökországot

Úgy tűnik, nemcsak a rajongók, hanem az istállók is oda vannak a Török Nagydíjnak otthont adó Isztambul Parkért. Az F1 alig, hogy bejelentette a pálya visszatérését, a Twittert szinte azonnal elárasztották a pályán készült különböző nosztalgikus képek. Meg kell hagyni, sokat változott az F1 azóta, hogy 2011-ben utoljára az országba látogatott.

Norris átment kommandósba, miután két darázs streamelés közben az életére tört

Lando Norris mellett egy perc sem telhet el röhögés nélkül, amiről a legutóbbi Twitch-streamje is tanúskodik. A McLaren pilótája a Fall Guys című játékkal játszott, amikor felfedezte a szobája falán pihenő óriási darazsakat. Saját bevallása szerint a rovarok "olyan nagyok, hogy meg tudnák őt ölni", így átment kommandósba, és megpróbált megszabadulni tőlük. Az adásba időnként behallatszottak a heroikus küzdelem hangjai.

35 évvel ezelőtt szerezte meg utolsó F1-es győzelmét Niki Lauda

A mai évfordulók közé tartozik az 1985-ös Holland Nagydíj, amelynek két különlegessége van: Niki Lauda a McLarennel itt szerezte meg pályafutása 25., egyben utolsó nagydíjgyőzelmét. Emellett ez volt az utolsó alkalom, hogy Zandvoort fogadta a Formula-1-et. A Holland Nagydíj idei visszatérése a világjárvány miatt meghiúsult, 2021-ben szerepelhet végül a versenynaptárban a nagy múltú helyszín.

A Belga Nagydíj második hazai verseny Lando Norris számára

Második (sőt, ha a silverstone-i duplát külön számítjuk, harmadik) hazai futamra készül Lando Norris: kevésbé ismert, de a McLaren pilótája kettős brit-belga állampolgár, édesanyja, Cisca Belgiumban született. Ráadásul a legtöbb versenyzőhöz hasonlóan Spa-Francorchamps Norris számára is a kedvencek közé tartozik gyorsasága és sodrása miatt.

„Ezt a versenyt második hazai nagydíjnak érzem, mivel kettős brit-belga állampolgár vagyok, és a családom egy része itt él. Különleges sisakkal készülök erre a hétvégére is, figyeljen mindenki a leleplezésre péntekig” – mondta a McLaren sajtóközleményében Norris. A 20 éves versenyző arról sem feledkezett el, hogy szomorú évforduló kapcsolódik az idei spái futamhoz. „Ezen a hétvégén emlékezni fogunk Anthoine Hubert-re, aki tragikus körülmények között vesztette életét tavaly Spában. A versenyzés teljes közösségét sokkolta és elszomorította, ami történt. Rá fogunk gondolni, amikor újra versenyzünk.”

Magyar dobogó a GT-kontinenssorozatban

A franciaországi Paul Ricard pályán folytatódott a GT Cup Open Europe sorozat. A mezőnyben ismét rajthoz állt Hefler Róbert, mint az Aston Martin akadémistája, egy spanyol pilótával teljesítette a két, pilótacserés futamot. Az első versenyen a hetedik helyen végeztek, majd a záró futamon dobogóra állhattak a második helyen. Hefler Róbert két hétvége után a bajnoki tabella 6. helyén áll – olvasható az MNASZ oldalán.

Azonosítatlan négykerekű objektummal töltött fel fotót Hamilton

„Igazi benzinőrült vagyok, bármibe, aminek motorja van, beszállok. Amióta járni tudok, szeretem a sebességet és a határokkal játszadozni” – írta Instagramjára Lewis Hamilton, de az igazán érdekes a jármű, melynek társaságában a feltöltött fotón látható.

Hamilton követői között azonnal megindult a találgatás, pontosan milyen buggy látható a képen, valamint hogyan kapcsolódik a hatszoros világbajnokhoz: egy új projektről mutatott ízelítőt, vagy minden hátsó szándék nélkül egy egyszerű hétvégi autózás pillanatképét osztotta meg?

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

I’m such a motor head Anything with an engine and I’m on it. It’s been that way since I could walk. I just love to be moving at speed and playing with the limits.

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés,

Bepillanthatunk Ken Block elektromos ralikrosszautójába

Így néz ki a belülről a Ford Fiesta ERX, a Projekt E első ralikrosszautója, amelyet az osztrák STARD épített. Ez ugyanaz a több mint 600 lóerős versenygép, amelyet júliusban, első bevetésén Manfred Stohl győzelemre vezetett a Kakucsringen a magyar benzines ellenfelek között. A második sikert Ken Block szerezte a kísérleti elektromos kategória, a Projekt E első versenyén, Höljesben a WRX szezonnyitóján.

Ha még nem láttad a MotoGP stájer futamának utolsó körét teljes egészében, meg kell nézned

Miller előzése, Espargaro visszaelőzése, Miller bevetődése és Oliveira helyzetfelismerése – az egy perc alatt lezajló eseménysor, a MotoGP egyik legőrültebb befutója videón sokkal izgalmasabb, mint leírva!

De a nagydíjnak más emlékezetes pillanatai is voltak:

Másodjára is elsodorta a koronavírus az ERC-futamot, immár végleg

Eredetileg a szezon elején rendezték volna az Azori-szigeteki Ralit az Európa-bajnokságon, ám a koronavírus miatt elhalasztották szeptemberre. Most viszont a szervező bejelentette, hogy a járvány okzota gazdasági problémák miatt mégsem tudja összehozni a futamot, így ezúttal törlik a naptárból. A menetrend így mindössze öt versenyből áll jelenleg, melyből kettőt már megrendeztek, maradt három - az egyik szereplő pedig mai állás szerint a novemberi magyar futam lesz.

brr

fotó: dppi

Az emelőn ragadt Schumacher esete csak egy, amiről a Belga Nagydíj történetéből elfeledkeztünk

Rubens Barrichello a 300. versenyén telibe találja Fernando Alonsót, Michael Schumachernek elborul az agya Takuma Sato miatt, Ralf Schumacher autóját az emelőn felejtik - íme az F1 legutóbbi válogatása.

Alonso a hungaroringi F1-es győzelmével nosztalgiázik

2003-ban ezen a napon egy új korszak kezdete rajzolódott ki a Formula-1-ben. Bár még Michael Schumacher és a Ferrari uralta a mezőnyt, az egyik kék-sárga Renault-ban már ott pallérozódott egy fiatal spanyol pilóta, aki augusztus 24-én a Magyar Nagydíjon megszerezte élete első F1-es futamgyőzelmét. Erre az alkalomra emlékezett vissza Fernando Alonso ma Twitteren.

Russell az üveggömbjébe nézve meglátta az F2 bajnoki esélyeseit

George Russell elárulta, kiket tart a Formula-2 idei legnagyobb esélyeseinek. A sorozat 2018-as győztese közelről követi a bajnokság eseményeit, és szerinte két Ferrari-junior emelkedik ki az aktuális mezőnyből: a jelenlegi éllovas, Callum Ilott, valamint Robert Shwartzmann. Meglátásai szerint közülük kerül ki az idei győztes, de mellettük érdemes odafigyelni Felipe Drugovich és Nikita Mazepin párosára is.

A Formula-2 szezonja hétvégén Spában folytatódik.

russell-portre-20201

Fotó: DPPI

Mi csúszott félre az idei Alfa Romeónál? Raikkönen szerint a tervezés

Igazi raikkönenes választ adott a 2007-es F1-es világbajnok, amikor az Alfa Romeo idei gyenge teljesítményéről kérdezték. Elmondása szerint a konstruktőri nyolcadik helyezésükről a Ferrari erőforrásán kívül a rossz hatékonyságú aerodinamika felel, amit kemény munka lesz kijavítani.

"Nyilvánvalóan túl lassúak vagyunk. Mi ment félre? Gondolom az autó tervezése. Hatékonyabbá kell tennünk az aerodinamikát. A motoré a legnehezebb terület, de ez van. A javulás időbe telik, de remélhetőleg lépésről lépésre fordíthatunk. Az egyensúlyunk egész jó, de a köridőink gyengék. Nagyobb és hatékonyabb leszorítóerőre van szükség, és minden kanyarban gyorsabbnak kell lennünk" - idézte a világbajnokot a Racefans.

rai-portre-20202

Fotó: DPPI