Visszatekintő: Ez történt a 2010-es Ausztrál Nagydíjon

Hamilton és Webber összeütközik, a Ferrarinál csapatutasítás hangzik el, Button a negyedik pozícióból nyer - így zajlott le a tíz évvel ezelőtti szezonnyitó, amire most rádiós bevágásokkal megspékelve tekinthetünk vissza.

Nosztalgiázik a Haas: Már négy év telt el a bravúros bemutatkozás óta

2016-ban az újonc Haas berobbant a Formula-1-be, és Romain Grosjean volt az istálló sztárja: a francia pilóta hatodik helyezést szerzett Ausztráliában a vadonatúj formációval, melyet a következő alkalommal, Bahreinben ötödikre javított.

A szenzációs bemutatkozás óta azonban a Haas nem nevezhető sikersztorinak, erősebb időszakok és hullámvölgyek jellemzik az elmúlt szezonokat, jelenleg is egy utóbbiban vannak. A csapat folytatása is kérdéses, Gene Haas tulajdonos mérlegelni fogja, megéri-e még öt évig maradni.

#TBT

Taking it back to our very first race in 2016!

P6⃣ for @RGrosjean in Melbourne - one of our favorite days on track #HaasF1 pic.twitter.com/Bz3DYujpIH

— Haas F1 Team (@HaasF1Team) March 5, 2020

A Williams szponzora karolta fel az Alfa Romeo tesztpilótanőjét

Tatiana Calderon, az Alfa Romeo Racing tesztpilótája és nagykövete új szponzorral gyarapodott: szezonját a japán Super Formulában az a ROKiT támogatja, amely a Williams névadó partnere. Egyébként ugyanez a cég segíti Lewis Hamilton öccsét, Nicolas Hamiltont is a BTCC-ben.

Egy további érdekesség, hogy az Alfa jelenlegi főszponzora, az Orlen tavaly még a Williamst támogatta Robert Kubica szereplése folytán – sok összefonódással találkozhat, aki az F1-ben jelenlevő cégek sokaságával kezd foglalkozni.

Very proud and grateful to join the @rokit @ROKiTDrinks family! A big thank you to Jonathan Kendrick and @maisykay for believing and giving me the opportunity to prove myself in one of he toughest single seater championships in the world, @SUPER_FORMULA in Japan! Lets Rokit pic.twitter.com/ArGrvx1aqF

— Tatiana Calderon (@TataCalde) March 5, 2020

Ők lesznek a MotoGP kommentátorai az új csatornán

Ahogy beszámoltunk már róla, a motoros világbajnokság közvetítése egy újonnan induló sportcsatornára, az Arena4-re kerül az eddigi jogtulajdonostól, a Spílertől. Az adó indulásáig a Galaxy4 adja a futamokat, mint a hétvégi Katari Nagydíj esetében, amelynek MotoGP kategóriáját törölték, de a Moto2 és a Moto3 szerepelni fog.

A csatorna vasárnap 14 és 17 között közvetít, de a pénteki és szombati szabadedzéseket, illetve időmérőket is követni lehet majd az Arena4 weboldalán.

Kiderült az is, kik lesznek a kommentátorok: Czollner Gyula és Szabó Róbert, a Spíler motorsportos csapatának korábbi tagjai igazoltak át, derül ki az Indexről.

Idén is a mezőnyben lesz a WTCR Showmanje

Tom Coronelről van szó, a versenyhétvégéin saját műsort készítő 47 éves túraautó-veteránról, a mezőny egyik legnépszerűbb tagjáról, aki 2020-ban is a belga Comtoyou Racinggel versenyez, de márkát váltva Cupra helyett Audi RS 3 LMS típussal.

A holland a 31-es rajtszámot választotta pályafutása 31. versenyszezonjára. Coronel pár társával együtt összeült, és számolgatni kezdtek: figyelembe vették összes indulását az ETCC/WTCC/WTCR állomásain, más TCR-versenyeken, a holland bajnokságban és egyéb túraautós sorozatokban, és összesen 484 futamig jutottak. A Showman tehát túllépi az 500. versenyt idén, ha minden terv szerint halad.

Coronel csupán az ötödik biztos induló a WTCR aktuális szezonjában. Eddig a négy Honda-versenyzőt jelentették be, Esteban Guerrierit, Nestor Girolamit, Tiago Monteirót és Tassi Attilát, akikkel kapcsolatban friss hír, hogy mindannyian a Münnich Motorsporttal állnak rajthoz.

Ilyen volt a zandvoorti mókázás Verstappen szemszögéből

Ahogy arról mi is beszámoltunk, az F1-es mezőnyből elsőként a Red Bull pilótája próbálhatta ki a felújított holland versenypályát, amiről a sajtóval is megosztotta tapasztalatait. A csapat ezt követően egy jól összevágott videót tett közzé az alkalomról.

Videó: ennyi a különbség Schumacher 2002-es és Vettel 2020-as Ferrari-köre között

A barcelonai pályán:

Videó: Hírességek reagálnak az F1-re

Ilyen válogatást még nem láttunk. Két színész, két énekes és a brit királyi család sarja is felkerült az alábbi toplistára.

Nem tartott sokáig a „nyugdíj”: Lorenzo máris újra versenyezni fog

A tavalyi évadzáró Valenciai Nagydíjon jelentette be visszavonulását a 2019-ben sérülésektől és a nehezen kezelhető Hondától szenvedő Jorge Lorenzo. Az ötszörös világbajnok ugyanakkor nem fordított teljesen hátat a MotoGP-nek, ugyanis elfogadta a Yamaha tesztmotorosi ajánlatát, s ebben a minőségében részt is vett a sepangi kollektív teszt utolsó napján.

Már a yamahás bejelentéskor felmerült, hogy a spanyol esetleg szabadkártyásként rajthoz állhat egy-két futamon, s ma végül megerősítették, hogy a találgatásoknak megfelelően Lorenzo ott lesz a Katalán Nagydíj rajtrácsán. A versenyző korábban elmondta: csak akkor szeretne újra indulni futamon, ha képesnek érzi magát top 5-ös helyezés elérésére – úgy tűnik, az eddigi két tesztnap meggyőzte arról, hogy újra versenyképes lehet egykori legnagyobb sikerei helyszínén. A barcelonai futamra júniusban kerül sor. Lorenzo amúgy egy videó formájában tudatta a nagy hírt:

I HAVE AN IMPORTANT THING TO ANNOUNCE... #MotoGP #Yamaha pic.twitter.com/P5knxYsFK3

— Jorge Lorenzo (@lorenzo99) March 5, 2020

Verstappen nem bírja tartani a gamerek tempóját

Max Verstappen előszeretettel versenyez szimulátoros játékokban online, Lando Norrisszal párban (természetesen) meg is nyertek tavaly egy 24 órás futamot, de a holland F1-es pilóta szerint ez azért más világ és hiába ő a jelenleg az egyik legjobb autóversenyző, a szimulátorban azok uralkodnak, akik ezzel töltik az idejüket.

"Nem tudom megközelíteni azokat, akik alapvetően is gamerek, nem tudok versenyezni velük. Jobbak nálam, mert ezt csinálják minden nap, nekem viszont nincs erre időm" - idézi Verstappen szavait Joe Saward újságíró, aki a Missed Apex podcastben árulta ezt el a pilótáról, aki egy tavalyi beszélgetésük során nyilatkozott a témában.

A szimulátorozás úgy jött elő, hogy felmerült, a koronavírus terjedése miatt online is versenyezhetnének a Formula-1-es pilóták, de Saward szerint az idősebb generációnak erre esélye sem lenne a fiatalok mellett.

fotó: dppi

Kirabolták a magyar autóversenyzőt, egymilliós nyomravezetői díjat ajánl

Grózinger Zsolt driftes osztott meg egy történetet a Facebook-oldalán egy rablásról, aki pedig információval tud szolgálni az elkövetőkről, annak egymillió forintot kínál az autóversenyző. (A poszt helyenkénti hangvételéért elnézést kérünk azoktól, akiket az sértene!)

Közeledik az Ausztrál Nagydíj, de mennyit tudsz a történetéről?

Vonatkozó kvízünkben próbára teheted magad: kattints IDE vagy a képre!

Az MNASZ is közleményt adott ki a koronavírusról

"A Magyar Nemzeti Autósport Szövetség (MNASZ) a világszerte kialakult koronavírus-járvánnyal kapcsolatban folyamatosan egyeztet a nemzetközi szövetséggel (FIA), valamint az illetékes hatóságokkal. Az MNASZ eltökélt szándéka, hogy mindent megtegyen annak érdekében, hogy a Magyarországra tervezett összes autósport-eseménynek hazánk az előzetes terveknek megfelelően otthont adhasson. Az MNASZ ugyanakkor kapcsolatba lépett a magyar versenyzőkkel is, akiket igyekszik tájékoztatni a külföldi versenyeken, teszteken és egyéb eseményeken való részvétellel kapcsolatos kérdésekről" - közölte az MNASZ.

Tényleg lassabb az idei Ferrari a tavalyinál? - videó

Természetesen sem a motormódokat, sem az üzemanyag-szintet nem tudhatjuk pontosan, mindenesetre az adatok alapján nagy a baj a Ferrarinál. Bár a tavalyi teszten mutatott kiváló forma végül nem vezetett sehova, talán ezt sem kell most túlreagálni. Mindenesetre az adatok szerint nem tudtak gyorsulni tavalyhoz képest - most előkerült egy összehasonlító videó is a 2019-es, illetve a 2020-as tesztelés során futott leggyorsabb Ferrari-körökről:

Alonsót jobban érdekli az F1-es visszatérés, mint a tripla korona?

Nagyon ez süt le a spanyol legutóbbi interjújából, amelyben meg nem értettségéről, Hamilton gyengepontjáról és a 2021-es visszatérésre kiszemelt csapatokról is beszél. Olvasható az Autósport és Formula Magazin legújabb számában.

Videó: Verstappen már F1-es autóval is kipróbálta az új zandvoorti pályát

Így még nem láttuk a megújult holland aszfaltcsíkot:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Ride with @maxverstappen1 and the RB8 through the new banking at @circuitzandvoort @f1_dutchgp #DutchGP #ChargeOn #Formula1 #RB8 #Zandvoort #F1 #Netherlands #RedBullRacing #MaxVerstappen #RedBull #givesyouwings #

Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) által megosztott bejegyzés, Márc 4., 2020, időpont: 9:01 (PST időzóna szerint)

.@Max33Verstappen maakt kennis met de nieuwe Arie Luyendijkbocht op @CPZtweets! #RTLGP #F1 #Dutchgp pic.twitter.com/grfSd8yVZj

— RTL GP (@RTLGP) March 4, 2020

Ex-F1-es pilóta segíti a legfrissebb ausztrál reménységet

Egy újabb komoly támogatót szerzett a 18 éves Oscar Piastri, aki a Prema versenyzője lesz 2020-ban a Formula-3-ban: honfitársa, a nyolcszoros nagydíjgyőztes Mark Webber menedzsmentcége fogja segíteni.

Újabb komoly támogatót írtunk, hiszen Piastri, a Formula Renault Eurocup 2019-es bajnoka januárban került be a Renault versenyzői akadémiájába, ami szintén nagy löketet jelenthet pályafutásában.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Oscar Piastri has the dream mentor for any Australian on the #RoadToF1 . He’ll be benefitting from @aussiegrit’s experience with his new management team . #Repost x @oscarpiastri . #Formula3 #F3 #Formula1 #F1 #Australia #MarkWebber #Prema #Piastri

Formula 3 (@fiaf3) által megosztott bejegyzés, Márc 2., 2020, időpont: 7:38 (PST időzóna szerint)

A Nürburgringből is ralikrosszpályát csináltak: Ilyen lett a nyomvonal

Újabb ikonikus helyszín került be a WRX versenynaptárába, a világbajnokság hetedik fordulóját augusztus 1-2-án a Nürburgringen tartják. Az RX2 és az elektromos Projekt E is szerepelni fog az 1120 méteres aszfaltos-murvás pályán, melyet a Dunlop és Schumacher-S kanyarok környékén alakítottak ki.

A Hungaroringre jöhet tesztelni a WTCR

A jelenlegi járványhelyzet miatt elővigyázatosságból a WTCR mezőnye is módosít az év eleji menetrendjén. A sorozat március 24-26-a között a spanyolországi Motorland Aragon versenypályán rendezte volna szokásos előszezoni tesztjét, ám ehelyett idén közvetlenül a nyitóverseny előtt lesz a kollektív gyakorlás. Az Eurosport Events ma közleményben tudatta, hogy nem kíván "szükségszerűtlen egészségügyi kockázatokat vállalni", ezért átszervezi a programot. Az egyelőre kérdés, hol és mikor pótolják a tesztet, a közlemény annyit tudatott, hogy az április 24-26-a között megrendezett hungaroringi szezonnyitó előtt alkalmat kerítenek rá. Kézenfekvő lenne, ha ezt is Mogyoródon tartanák meg.

Elkerülhetetlen, hogy Robin Raikkönenből autóversenyző lesz

Kimi Raikkönen fia ötéves korára teljesen megfertőződött az F1-es közegben, amibe beleszületett. Apja már gokartozni tanítja, és itt egy újabb jele, hogy mennyire élvezi ezt a világot: már kora reggel, a takaró alatt is F1-es futamokat néz. 

Vajon Hendrix Button lesz az egyik jövőbeli ellenfele?

Watching F1.

mintturaikkonen pic.twitter.com/lsxHBzRt4y

— Kimi Räikkönen #bwoah (@Kimi7iceman) March 4, 2020