DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 8. kedd

Újoncok a pole-ban az F2 és az F3 időmérőin

Spielberg után Silverstone-ba is elkísérték az F1 mezőnyét a juniorkategóriák, amelyek már pénteken túlestek a sprintfutam és a főfutam rajtsorrendjét meghatározó időmérőn.

Nem indult jól az F3-as bajnoki összetett harmadik helyén álló Dino Beganovic hétvégéje, miután a Ferrari akadémistája egy technikai probléma miatt nem tudott értékelhető köridőt futni, így mindkét futamon a mezőny végéből kell majd rajtolnia. A Trident erős egykörös tempót mutatott: Leonardo Fornaroli első pole-pozícióját szerezte a szériában, csapattársa, Oliver Goethe pedig mellőle indulhat majd a főfutamon az első sorból. A harmadik Trident-pilóta, a bajnoki éllovas Gabriel Bortoleto ötödik lett. A Campos is elégedett lehet az eredménnyel, a bajnokság második helyezettje, Josep María „Pepe” Martí a harmadik, Christian Mansell pedig a negyedik rajtkockába sorakozhat majd fel vasárnap.

A Formula-3 időmérőjének végeredménye:

 

Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
L.Fornaroli Trident 1:45.520    
Oliver Goethe Trident 1:45.646 0.126  
23  Pepe Martí Campos Racing 1:45.874 0.354  
24  C.Mansell Campos Racing 1:45.909 0.389  
G.Bortoleto Trident 1:45.910 0.390  
Paul Aron Prema Racing 1:45.945 0.425  
15  Gabriele Mině Hitech Pulse-Eight 1:46.040 0.520  
16  Luke Browning Hitech Pulse-Eight 1:46.046 0.526  
10  Franco Colapinto MP Motorsport 1:46.064 0.544  
10  27  Taylor Barnard Jenzer Motorsport 1:46.155 0.635  
11  11  Mari Boya MP Motorsport 1:46.163 0.643  
12  12  Jonny Edgar MP Motorsport 1:46.169 0.649  
13  14  S.Montoya Hitech Pulse-Eight 1:46.249 0.729  
14  Grégoire Saucy ART Grand Prix 1:46.270 0.750  
15  25  Hugh Barter Campos Racing 1:46.277 0.757  
16  Zak O:Sullivan Prema Racing 1:46.332 0.812  
17  17  Caio Collet Van Amersfoort Racing 1:46.468 0.948  
18  Kaylen Frederick ART Grand Prix 1:46.620 1.100  
19  26  Nikita Bedrin Jenzer Motorsport 1:46.732 1.212  
20  31  M.Cresswell PHM Racing by Charouz 1:46.906 1.386  
21  18  R.Villagómez Van Amersfoort Racing 1:46.971 1.451  
22  19  Tom Smith Van Amersfoort Racing 1:47.037 1.517  
23  Nikola Tsolov ART Grand Prix 1:47.054 1.534  
24  21  Max Esterson Rodin Carlin 1:46.914 1.394  
25  20  Oliver Gray Rodin Carlin 1:47.270 1.750  
26  22  Ido Cohen Rodin Carlin 1:47.447 1.927  
27  28  Alejandro García Jenzer Motorsport 1:47.560 2.040  
28  29  Sophia Flörsch PHM Racing by Charouz 1:47.613 2.093  
29  30  Roberto Faria PHM Racing by Charouz 1:47.778 2.258  
30  Dino Beganovic Prema Racing 2:45.962 1:00.442  

 

 

A Formula-2-esek nem úszták meg piros zászló nélkül a kvalifikációt, miután Amaury Cordeel csúnyán összeörte a Virtuosit. Az időmérő megszakítása azt jelentette, hogy le kellett rövidíteni a rendelkezésre álló időt, mivel az edzés belelógott volna az F1 második szabadedzésébe, így az utolsó percekben mindenki fejvesztve próbálta összehozni legjobb idejét a kihűlt abroncsokon. Az utolsó körökben két sárga zászló is bezavart, Victor Martins azonban végül megtartotta pole-pozíciós helyét. Kush Maini hatalmas meglepetésre a második helyre hozta be a Campost, míg a bajnoki összetett élmezőnyéből Ayumu Iwasa és Oliver Bearman teljesítettek a legjobban harmadik és ötödik helyükkel. A bajnokságot vezető Frederik Vesti indulhat az élről a holnapi sprintfutamon.

A Formula-2 időmérőjének végeredménye:

 Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
Victor Martins ART Grand Prix 1:39.832    
24  Kush Maini Campos Racing 1:39.945 0.113  
11  Ayumu Iwasa DAMS 1:39.952 0.120  
14  Jack Doohan Invicta Virtuosi Racing 1:39.957 0.125  
Oliver Bearman Prema Racing 1:39.989 0.157  
Enzo Fittipaldi Rodin Carlin 1:39.991 0.159  
Zane Maloney Rodin Carlin 1:40.001 0.169  
Théo Pourchaire ART Grand Prix 1:40.019 0.187  
10  Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 1:40.026 0.194  
10  Frederik Vesti Prema Racing 1:40.052 0.220  
11  16  Roy Nissany PHM Racing by Charouz 1:40.135 0.303  
12  12  Arthur Leclerc DAMS 1:40.198 0.366  
13  Jehan Daruvala MP Motorsport 1:40.314 0.482  
14  Dennis Hauger MP Motorsport 1:40.368 0.536  
15  Jak Crawford Hitech Pulse-Eight 1:40.400 0.568  
16  20  Roman Staněk Trident 1:40.526 0.694  
17  22  R.Verschoor Van Amersfoort Racing 1:40.561 0.729  
18  25  Ralph Boschung Campos Racing 1:40.815 0.983  
19  17  Brad Benavides PHM Racing by Charouz 1:40.950 1.118  
20  21  Clément Novalak Trident 1:41.106 1.274  
21  15  Amaury Cordeel Invicta Virtuosi Racing 1:41.457 1.625  
22  23  J.M.Correa Van Amersfoort Racing 1:42.084 2.252  

Norris megválaszolta a legfőbb eldöntendő kérdést: Hamilton vagy Schumacher?

Megszokhattuk az elmúlt 15 évben, hogy Michael Schumachert Ayrton Sennával, Alain Prosttal és Juan Manuel Fangióval hasonlítgatja össze a közvélemény, amikor minden idők legjobb F1-es pilótáját próbálja megnevezni. Lassan azonban új valóság köszöntött ránk, mert belopózott ebbe a képbe Lewis Hamilton is, az egyetlen ember, akinek legfőbb sikerességi mutatói (győzelmek, pole-ok, dobogók, bajnoki címek) Schumacheréihez mérhetők.

Lando Norris számára a végére hagyták ezt a monumentális döntést az alábbi kérdezz-felelekben, de előtte még egy csomó más érdekességre is válaszolt.

Minden sport mestere, Kimi Raikkönen

Mosolyogva frizbizik, ki lehet ő? Ennyi alapján nem sokan tippelnénk arra, hogy Kimi Raikkönenről van szó.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

A master of all sports.

Alonso az F1-ben nem, máshol azonban indítana csapatot

A távoli jövőben új vizekre evezhet Fernando Alonso saját versencsapata. Az FA Racing Team jelenleg e-sportban és a Formula Renault Európa-kupában képviselteti magát, a spanyol szerint azonban ez a jövőben megváltozhat. Az F1 környezetét a költségek miatt túl stresszesnek és kockázatosnak tartja, endurance-kategóriában azonban el tudja képzeli saját alakulatát.

"Talán a Patrick Dempsey-ére hajazó GT-csapat [szóba jöhet]. Ez kevesebben emberrel jár, és az autó is megvásárolható a gyártótól. Rövid távon nincs tervben, de ki tudja?" - reagálta a Le Mans-i 24 órás oldalának adott interjúban. Ugyanitt elárulta, tetszenek neki a WEC-ben debütáló hiperautók, ezért szívesen visszatérne a világbajnokságba.

alonso-portre-dakar1

Fotó: DPPI

Luca di Montezemolo az FIA elnökjelöltjei között lehet

Jean Todt után ismét a Ferrari F1-es csapatának egyik korábbi kulcsembere válhat az FIA elnökévé, ha hihetünk a sajtóértesüléseknek. Olasz lapok arról számoltak be, hogy a vörösök egykori elnöke is bekerült azok közé, akik közül valaki leválthatja a 2021 végén leköszönő Todtot. A listán olyan nevek szerepelnek még, mint a David Richards (a Motorsport UK és a Prodrive elnöke), Alejandro Agag (az FE nagyfőnöke) és Mohammed bin Sulayem (az FIA jelenlegi alelnöke). A lapok forrásként egy, a Formula-1 világában közismert személyiségre hivatkoznak.

A 72 éves Montezemolót 2004-ben választották a Fiat és a Ferrari elnökévé. Tisztségéről 2014-ben mondott le.

montezemolo-2014

Fotó: DPPI

Mennyire ismered Michelisz Norbert pályafutását?

Tudod, hol és mikor aratta első futamgyőzelmét a WTCC-ben? És azt, hogy milyen autóval debütált a sorozatban? Teszteld a tudásod kvízünkkel!

michelisz-portre1

Fotó: DPPI

Leclerc-ék Rossiék ellen: sztárparádé a virtuális GT-versenyen

Továbbra is reneszánszukat élik a szimulátorversenyek: Charles Leclerc osztott meg információkat egy újabb eseményről, amelyen több F1-es pilóta – rajta kívül Lando Norris, Alexander Albon, George Russell és Nicholas Latifi – mellett több más sztár, így például a MotoGP-ből a kilencszeres világbajnok Valentino Rossi vagy épp a futball világából Antoine Griezmann és Thibaut Courtois is részt vesz. A virtuális GT-versenyre Misanóban kerül sor, egy időmérőt és két futamot rendeznek majd, amelyből a második fordított rajtrácsos és a tervek szerint éjszakai lesz. A közvetítést Leclerc Twitch-csatornáján lehet majd élőben nézni ma este 21 órától.

 

Bottas továbbra is a természetben tölti az idejét kedvesével

Az utóbbi időben jó pár olyan fotót posztolt Valtteri Bottas, hogy a természetben fut, kerékpározik, fát vág, miegymás - most a sütögetés került sorra párjával, Tiffany Cromwell-lel.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Coffee & S’mores#VB77 @tiffanycromwell @jeolin

Valtteri Bottas (@valtteribottas) által megosztott bejegyzés,

„A verseny, amit senki sem akart megnyerni” – az 1982-es Monacói Nagydíjat ismétli az F1

Ismét megszavaztatta a rajongókat a Formula-1 hivatalos honlapja, hogy melyik klasszikus futamot tűzzék „műsorukra” szerda este. A győztes végül az 1982-es Monacói Nagydíj lett, amely a fentebb említett címkével vonult be a száguldó cirkusz történetébe, köszönhetően az F1 történelme talán legbizarrabb utolsó köreinek. De többet nem is mondunk, mert még megszólnak minket, hogy elspoilerezzük egy 38 évvel ezelőtti verseny végeredményét, inkább indítsátok el az alábbi videót (és aztán kattintsatok át a YouTube-ra) ma este 20 órakor:

 

A Ferrari-uralomtól a halálos baleseteken át Lauda utolsó győzelméig: a Holland GP története

Egy koronavírus-járvány nélküli ideális világban a múlt hétvégén rendezték volna a Formula-1-es Holland Nagydíjat, méghozzá 1985 óta az elsőt. Ennek apropóján az F1 hivatalos YouTube-csatornája készített egy összeállítást a verseny és a zandvoorti pálya történelméről (a videó átkattintás után indul!):

 

Ennyire fájt a Ferrarinak az F1-es szezonrajt elhalasztása

Mivel a Ferrari bevételeinek jelentős részét generálja a Formula-1 és az ahhoz kötődő szerződéscsomag, így érthető, hogy jelentős gondokat okoz a cégnek az, hogy egyelőre nem indult el a szezon. Az első negyedéves jelentések szerint a 2019-eshez képest öt százalékkal csökkent a Ferrari profitja, ami komoly visszaesésnek számít és a maranellóiak már az egész évi terveiket kénytelenek átírni. Louis Camilleri figyelmeztetett mindenkit, hogy a következő negyedév is nehéz lesz - az első három hónapban a tavalyihoz képest 30%-kal csökkentek a reklámbevételek, a továbbiakban is ilyesmivel kell számolni - írja az f1i.com.

camilleri-vettel_1

fotó: ATP

Kiknek volt a legjobb dobogós arányuk az F1 történetében?

Újabb érdekes top 50-es listával jelentkezett a Racing Statistics YouTube-csatorna: ezúttal aszerint rakta sorrendbe a Formula-1-es versenyzőket, hogy a teljesített futamaik hány százalékán állhattak pódiumra. Michael Schumacher az első ötbe sem fért be, az élmezőnyt főként a hőskor nagyjai dominálják – ám az talán váratlan, hogy Lewis Hamilton is befurakodott közéjük:

 

Videó: George Russell, a troll

A Williams pilótája mintha felesküdött volna versenyzőtársa virtuális életének megkeserítésére. Nézzétek meg, Alex Albon az utóbbi időben hányszor ordította el magát miatta.

Újranyitott a dubaji pálya, Gasly egyből gokartba pattant

Az Alpha Tauri F1-es pilótája ugyanis Dubajban ragadt a koronavírus-járvány miatt, de ennek most előnye is van számára – számolt be róla egy fotó és egy videó kíséretében az Instagramján:

Carlos Sainzot választották minden idők legjobb raliversenyzőjének

Szurkolói szavazáson versenyeztette meg pilótáit a WRC - sorsolás alapján kieséses rendszerben mérkőztek meg egymással a rali-vb történetének legnagyszerűbb versenyzői. A döntőt a kilencszeres világbajnok Sebastien Loeb és a kétszeres győztes Carlos Sainz vívta - a McLaren F1-es pilótájának édesapja pedig a szurkolóknál legyőzte korábbi csapattársát, a sportág egyeduralkodóját. Sainz a szavazatok 57%-át gyűjtötte be.

"Nem lehetnék ennél boldogabb és büszkébb. Először is nagyon köszönöm, hogy én lehettem az első, másodszor pedig azt, hogy Sebastien Loeb ellen győzhettem" - mondta Sainz a győzelemre reagálva, de hozzátette, hogy Loeböt nagyon nagyra tartja és a francia természetesen nagyon megérdemli, hogy a legjobbnak tartsák.

Sainz 26 futamot nyert meg (Loeb 79-et), 97-szer állt dobogón (Loeb 118-szor) és 1990-ben, valamint '92-ben lett bajnok - többször is nagyon közel állt még a bajnoki címhez, de a balszerencse ezt minden más évben elvette tőle.

Greatest-Driver-Winner-Bracket_f27ee_frz_1400x788

Schumacher első ferraris győzelmét ismétli vasárnap az M4 Sport

A retro futamok ismétléseinek sorában egy újabb különleges verseny kerül sorra az M4 Sportnál vasárnap: az 1996-os Spanyol Nagydíj. Ez volt az első verseny, amit Michael Schumacher megnyert a Ferrarival - kétszeres világbajnokként érkezett Maranellóba a szezon előtt és a technika itt még azért messze volt a bajnokesélyestől. Az idény  a Williamsek dominanciájáról szólt, amelybe Schumacher csak egy-egy felvillanással tudott beleszólni - ez volt a talán leginkább kiemelkedő pillanat.

Tehát vasárnap 14:00, M4 Sport!

1996

fotó: dppi

Szimulátorban alkotta újra Senna monacói körét egy elhivatott rajongó

A japánok végtelen autósport-rajongásáról ad tanúbizonyságot az alábbi felvétel, amelyen egy játékos Aytron Senna egyik 1991-es monacói körét alkotta meg hihetetlen precizitással. Még arra is figyelt, hogy a fejmagasságba szerelt kamera a McLaren MP4/6-oséhoz hasonló módon rázkódjon.

Hamilton újabb világbajnoki címét jósolja az F1 által is ünnepelt veterán

Tom Moore százados az utóbbi hetekben vált beszédtémává médiában, miután a századik születésnapja előtt jótékonysági akcióba kezdett. Terve az volt, hogy ezer fontot gyűjt össze a brit egészségügynek, miközben saját kertjében százszor körbesétál. A kezdeményezés mindenki meglepetésére óriásira nőtt, a sajtó felkapta a születésnapos veteránt, aki azóta több mint 33 millió fontot gyűjtött össze. A történet az F1-be is eljutott, Lewis Hamilton külön gratulált a századosnak, Lando Norris pedig neki ajándékozta az egyik bukósisakját.

Mint kiderült, ez utóbbi nagyszerű ajándék volt Moore számára, akinek nem ismeretlen az autó- és motorsport világa. Korábban ő maga is motorversenyzett, és az F1-ről is naprakész információkkal rendelkezik. Az idei szezonnal kapcsolatban azt jósolta, Lewis Hamilton képes lesz beállítani Michael Schumacher világbajnoki címeinek rekordját.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Wanted to give a little appreciation gift to #CaptainTomMoore for raising £30Million and of course for reaching his incredible 100th Birthday! Happy Birthday Colonel! #YoureOurHero #NHS

Lando Norris (@landonorris) által megosztott bejegyzés,

Monteiróék kinyomozták: egy portugál átok okozta a WTCR-tömegbalesetet

A Túraautó-világkupa médiás csapata eddig is híres volt arról, hogy roppant ötletes és vicces kisvideókat készítettek. Itt egy újabb példa erre: az alábbi videóban Rob Huff, Tiago Monteiro és Thed Björk próbálja kideríteni, ki is volt a hibás a 2018-as Vila Real-i fordulón történt hatalmas tömegbukásért. A gyanú hamar egy portugál krémesre, annak árusára és egy átokra terelődött – újabb zseniális alkotás az elejétől a végéig (a hajmintás poénért külön piros pont!):

 

Norris nem tud egyig számolni, Sainz egyből csalást kiált

Újabb mókás játékban vettek részt a McLaren pilótái az edzőikkel együtt Natalie Pinkham vezetésével: a csapatok egyik tagja egy egyszavas „jelszót” kapott, amelyet a másik tagnak egy szintén egyszavas rávezetés segítségével kellett kitalálnia. Ahogy az Norris és Sainz esetében lenni szokott, a végeredmény rengeteg kacagás lett:

 

Nézd meg, ahogy Simona de Silvestro fejbe dobja saját magát

A versenyzők nagy többsége aligha tette volna ki egy félresikerült kísérlet videóját a közösségi oldalára, a zsonglőrködni próbáló Simona de Silvestro azonban nem szégyelli bemutatni: a sportolók sem tökéletesek.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Practice makes perfect they say. Watch till end...