DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. január 17. szombat

A Red Bull 520 körrel töltött többet az élen bárkinél

Talán sehol sem annyira nyomasztó a Red Bull idei fölénye, mint az élen töltött körök statisztikáit tekintve: az eddigi 558 versenykörből 532-t az energiaitalosok valamely versenyzője zárt az élen (419-113 megoszlásban Verstappen „javára”), őket a Ferrari követi 12-vel, majd jön 11-gyel a Mercedes és 3-mal az Aston Martin. Ez azt jelenti, hogy a körök több mint 95 százalékát egy Red Bull fejezte be az első helyen, de még ennél is elképesztőbb, hogy nyolc pilóta, azaz mezőny 40 százaléka kevesebb versenykört teljesített, mint ahányat elsőként fejezett be a címvédő istálló – köztük Russell (500) és Leclerc (482) is.

További érdekes statisztikákat találhatnak kedves olvasóink F1Stat sorozatunk legújabb részében, többek között a Ferrari nagy mérföldkövével, Verstappen sorozataival és Ocon rekordjával.

verstappen-perez-rbr

2023 előtt biztosan nem érkezik a MotoGP-be a Superbike-vb török éllovasa

Toprak Razgatlioglu a Yamaha gyári versenyzőjeként reális eséllyel rendelkezik arra, hogy megszakítsa Jonathan Rea és a Kawasaki 2015 óta tartó egyeduralmát a Superbike-világbajnokságon: három fordulóval a szezon vége előtt húszpontos előnye van a címvédővel szemben. Nem meglepő, hogy a török tehetség neve időről időre felmerül a MotoGP kapcsán is: idén elsősorban annak kapcsán került szóba ő is, hogy a japán gyártó Maverick Vinales távozásával és Valentino Rossi visszavonulásával versenyzőszűkébe került, viszont jelenleg a Petronas SRT-ből átalakuló RNF Racingnél a legjobb esélye a hírek szerint a Moto3-ban szereplő Darryn Bindernek van arra, hogy Andrea Dovizioso társa legyen 2022-től.

Razgatlioglu ráadásul újabb két évre aláírt a Yamaha WSBK-csapatával, viszont a múlt hétvégén kiderült, hogy akár már idén kipróbálhatja a hangvillások MotoGP-gépét. A török motoros a Superbike-vb honlapjának leszögezte: egyelőre az idei vb-küzdelemre koncentrál, utána talán valóban felül egy GP-masinára. Razgatlioglu azt is elmondta, hogy szereti a Superbike-paddockot, s jövőre még biztosan ott fog versenyezni: „Itt folytatom, hiszen még kétéves szerződésem van. De talán jövőre bajnok leszek, és utána átmegyek a MotoGP-be 2023-ban, nem tudom. Idén és jövőre biztosan itt maradok” – fogalmazott a 25. életévét néhány hét múlva betöltő motoros.

razgatlioglu-wsbk

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Bári Dávid, WRC és magyar rali: érkezik az Autósport és Formula Magazin friss adása!

A hónap első szombatja van, így ma kerül adásba a Spíler TV-n futó műsorunk legújabb epizódja, amelyben a M1RA csapatvezetője, Bári Dávid lesz a stúdióvendégünk, de szó lesz többek között az Akropolisz Raliról, a Swift Cup Europe küzdelmeiről és a Vértes Raliról is. Ha nem akartok lemaradni, ma délután 13:15-kor kapcsoljatok a Spíler1 TV-re!

autosport-es-formula-musor-spiler-logo

Pole-mámor szombaton, drámai finis vasárnap – így élte meg a McLaren Szocsit

A wokingi alakulat minden versenyhétvége után jelentkezik a McLaren Unboxed sorozat újabb részével, amelyben a kulisszák mögé engednek bepillantást. Az Orosz Nagydíj igazi hullámvasút volt a csapat számára, így a legújabb epizódban láthatjuk, hogyan örültek a pole-pozíciónak, majd hogyan omlott össze a futam hajrájában az egymást követő második győzelmük – amely Lando Norris első sikere lehetett volna – reménye.

Mutatjuk a szombati motorsport-programot - tv-közvetítésekkel együtt

Ez a hétvége a MotoGP-Superbike-DTM hármas körül forog, ezt tükrözi a szombati program is.

Szombat

10:00-10:30 Superbike, harmadik szabadedzés

10:20-10:40 DTM, első időmérő (Digisport 3)

12:10-12:25 Superbike, Super Pole (Aréna4)

13:30-14:30 DTM, első futam (Digisport 3)

15:00-15:40 Superbike, első futam (Eurosport 2)

16:55-17:40 MotoGP, harmadik szabadedzés (arena4plus.hu)

20:30-21:00 MotoGP, negyedik szabadedzés (Aréna4)

21:10-21:55 MotoGP, időmérő edzés (Aréna4)

11221034_221

fotó: dppi

Hétvégi hangulatba került a McLaren

Az tagadhatatlan, hogy Daniel Ricciardo az F1-es mezőny egyik olyan tagja, aki szinte mindig mosolyog és nagyszerű kedve van, a McLaren pedig épp az ausztrál pilótáról töltött fel egy rövidke, de ugyanakkor igazán jó hangulatú videót és ezzel kívántak mindenkinek jó szórakozást a hétvégére.

Már négy éve telt el azóta, hogy utoljára versenyzett az F1 Malajziában

Sepang 1999-től kezdve közel két évtizeden át a Formula-1 állandó versenyhelyszíne volt – többnyire az év egyik első futama –, de 2017 óta nem rendeztek Malajziai Nagydíjat. Abban az évben október 1-jén tartották a versenyt, melyet Lewis Hamilton kezdett a pole-pozícióból, de gyakorlatilag végig Max Verstappen vezetett: a Red Bull pilótája 12 másodperccel a Mercedes előtt megszerezte a győzelmet, pályafutása során csupán a másodikat. Emlékezetes volt még a negyedik Sebastian Vettel és nyolcadik Lance Stroll ütközése – a verseny leintése után, a levezető körön, melyet követően a németet Pascal Wehrlein vitte a bokszba. A 2017-es Malajziai Nagydíj összefoglalója itt érhető el.

A WEC-újonctesztjén vesz részt a WRC (legalább) hétszeres világbajnoka

Az idény végén visszavonul a Rali-világbajnokság küzdelmeitől az a Sebastien Ogier, aki már hétszer is vb-címet nyert a sorozatban - sőt, idén is már csak matematikai esélyeket hagyott ellenfeleinek, jelenleg minden afelé mutat, hogy címvédőként, nyolcszoros bajnokként hagyja ott a WRC-t. Hogy a továbbiakban mit fog csinálni, azt még nem tudni, teljesen nem akar elszakadni a ralitól, néhány futamon alighanem jövőre is indul a Toyotával, de a francia klasszis nem akarja magát lekötni egész évre - ugyanakkor egyéb sorozatok érdeklik.

Ennek tanúbizonysága, hogy bejelentette: november hetedikén részt vesz a WEC újonctesztjén Bahreinben és ennek sikeressége határozza majd meg, hogy mit is csinál 2022-ben. Ogier már korábban is említette, hogy szívesen indulna Le Mans-ban, szívesen versenyezne a WEC-ben és a Toyota, mint fő bajnoki esélyes ideális opciót is nyújthatna számára. Maga a teszt egyébként még az idei WRC-szezon vége előtt zajlik le, bár jelenleg az a realitás, hogy addigra bebiztosítja újabb vb-címét.

ogi

fotó: dppi

Elektromos átállás: 14 villanyautóból áll a WRX 2022-es mezőnye

A következő szezonban új korszak kezdődik, teljesen elektromossá válik az FIA Ralikrossz-világbajnokság. 2022-ben különböző karosszériák felszíne alatt egységes versenygép, az RX1e fog dolgozni: a Kreisel Electric által fejlesztett konstrukció ikermotoros hajtása 500 kW teljesítmény (680 lóerő) és 880 Nm azonnali nyomaték leadására lesz képes, ez pedig 1,8 másodperces 0-ról 100 km/h-ra való gyorsulást eredményez, ami a Formula-1-et is túlszárnyalja.

A WRX hivatalos oldalának jelentése szerint 14 RX1e csomagra érkezett foglalás, jelenlegi és új csapatoktól egyaránt. A nevezők személyét később fogják nyilvánosságra hozni. Ez a szám egyértelmű javulás 2021-hez képest, amikor a létszám a benzinmotoros éra végén jelentősen visszaesett: a teljes szezonra nevezett mag csupán hét SuperCarból áll, a hétvégék többségén 10-11 volt az összlétszám a királykategóriában.

Vettel minden rutinjára szükség volt Leclerc ellen - videó

A négyszeres világbajnok mindent előhúzott a tarsolyából, hogy kivédekezze a jóval gyorsabb Ferrari támadását_

 

Így kívánt boldog születésnapot Verstappennek a barátnője

Kelly Piquet Instagram-sztoriba töltött fel fotókat a tortáról - a holland pilóta csütörtökön ünnepelte 24. születésnapját.

kelly

kelly2

kelly3

Schumacher: A McLaren megérkezett az élmezőnybe

Egymás után két parádés hétvégét produkált a McLaren, hiszen Monzában kettős győzelmet aratott a csapat Daniel Ricciardo és Lando Norris sorrendben, majd legutóbb Szocsiban Norris megnyerte az időmérőt és csak az esőkáosz vette el tőle pályafutása első, a wokingiak zsinórban második sikerét. Ugyan Andreas Seidl még mindig nagyon szerényen nyilatkozik, de Ralf Schumacher most már ráirányítaná a figyelmet a McLarenre...

"Norris nyerhetett volna vasárnap és sajnálatos, hogy végül nem tudta megcsinálni. Ez a futam azonban azt mutatta meg, hogy a topcsapatok egyre nehezebben képesek most már megelőzni a McLarent. Ez a tradicionális istálló igenis megérkezett az élmezőnybe akkor is, ha Andreas Seidl tompítja a dolgokat" - mondta az expilóta a Sky Germanynek.

maa

fotó: dppi

Superbike, DTM, majd este MotoGP: ez a mai program

F1 híján a motoroké a főszerep ezen a hétvégén - íme a pénteki menetrend. A hétvége teljes programja itt megtekinthető!

Péntek

11:30-12:15 Superbike, első szabadedzés

11:45-12:30 DTM, első szabadedzés

15:25-16:10 DTM, második szabadedzés

16:00-16:45 Superbike, második szabadedzés

16:55-17:40 MotoGP, első szabadedzés (Aréna4)

21:10-21:55 MotoGP, második szabadedzés (arena4plus.hu)

11221042_342_1

fotó: dppi

Így lett második Verstappen: videón a holland utolsó öt köre Szocsiban

Az esőkáoszra jól reagált a Red Bull, Max Verstappennek pedig "igazi" előzésre nem is volt szüksége ahhoz, hogy a hetedik helyről végül a bravúros második pozícióban érjen be a célba. A holland utolsó öt körét most visszanézhetjük belülről - ezen a linken, vagy a képre kattintva!

pf1_16

Ken Block Audira és elektromos autókra vált

Nemrég megjelent az Audi közösségi oldalain egy videó, amelyből kiderült, hogy csatlakozott a márkához a Gymkhana műfaját feltaláló és sikerre vivő Ken Block. Mostanra azt is megtudhattuk, hogy mit is fog csinálni a német gyártónál: Electrikhana címen fog érkezni 2022-ben egy új film Blockkal, amelyben értelemszerűen elektromos autókba ül majd a legenda. „Hogy miért váltok elektromos járművekre? Egyszerű: mert új, mert magas teljesítményre képesek és mert ez a jövő” – írta Block az alábbi videóhoz, ami egyébként egy háromrészes sorozat első felvonása, amelyben az első ingolstadti látogatását dokumentálták.

Most már teljesen biztos, hol lesz az idei harmadik sprint – már a hétvége programja is megvan

Már két helyszínen kipróbálták a Formula-1 idei legfőbb újítását, a sprintkvalifikációt, a tervek azonban egy harmadik, tengerentúli alkalomról is szóltak. Nyílt titok volt eddig is, hogy Interlagos lesz a befutó, az F1 hivatalos honlapján fellelhető versenynaptárban és menetrendben azonban mindezidáig hagyományos lebonyolításúként volt feltüntetve a Sao Paulo-i Nagydíj névre hallgató brazil futam. Nos, ez megváltozott, immár a sprint is szerepel a november közepi forduló programjában, így immár teljes mértékben hivatalos, hogy Interlagos lesz a harmadik helyszín az újítás számára.

Az időrend amúgy hasonló lesz a Silverstone-ban és Monzában látotthoz, csupán az időeltolódás miatt lesz annyi különbség, hogy magyar idő szerint kora este rendezik majd a legfontosabb eseményeket, azaz a péntekre kerülő időmérőt, a szombati sprintkvalifikációt és a vasárnapi futamot.

A Sao Pauló-i Nagydíj programja magyar idő szerint:

Péntek (november 12.)

16:30-17:30 1. szabadedzés

20:00-21:00 Időmérő edzés

Szombat (november 13.)

16:00-17:00 2. szabadedzés

20:30 Sprintkvalifikáció

Vasárnap (november 14.)

18:00 Futam

f1-brazil-start-dppi

Két orosz futam is lehet az F1-ben?

Szocsi jövőre búcsúzik a versenynaptártól, de a helyiek egyáltalán nem végleges búcsúra készülnek. Mint az Orosz Nagydíj helyszínén megtudtuk, a tervek között szerepel, hogy a nagydíjat 2023-tól átvevő Igora Drive mellett egy második orosz futamként visszatérjen a száguldó cirkusz körforgásába a Fekete-tenger partján fekvő versenypálya. Erről 54:42-től hallhatsz a Formula Podcast legújabb kiadásában.

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Nem lehet első cseh WTCR-futam a legjobb cseh túraautós nélkül

Petr Fulín is ott lesz a Túraautó-világkupa október 9-10-i versenyén Mostban: a Túraautó Európa-kupa háromszoros bajnoka egy Cuprával áll rajthoz saját csapata színeiben. A 44 éves cseh az elmúlt években Szlovákiában indult szabadkártyásként a WTCR-ben, 2018-ban egy ötödik helyet is megcsípett.

Fulín elmondta: elképzelhetetlen lett volna számára, hogy nélküle rendezzék meg az első WTCR-hétvégét Csehországban. (A WTCC-érában Brnóban szerepelt a bajnokság.) Sok jóra azért nem számít: a Goodyear-gumikat nem ismeri, a Cupra pedig még több kompenzációs súlyt kap, ráadásul szabadkártyásként személy szerint ő is cipel plusz ballasztot.

Egyetlen jelenlegi F1-es pilóta versenyzett már Katarban – de ő nyert is

Csütörtökön végre hivatalosan is megerősítették, hogy Katar ad otthont az eddig helyszín nélkül álló november 21-i futamnak, ezzel a dohai pálya tette teljessé a most már talán véglegesnek tekinthető 2021-es Formula-1-es versenynaptárt. A Losail International Circuit először került be a száguldó cirkusz menetrendjébe, a jelenlegi mezőnyből viszont van egy pilóta, aki már versenyzett rajta: Sergio Perezről van szó, aki a GP2 Asia Series 2008-2009-es idényében vezethetett a katari aszfaltcsíkon. Ráadásul a szezonban ez volt a legeredményesebb hétvégéje a jelenleg a Red Bullt erősítő mexikóinak, hiszen egy második és egy első helyet gyűjtött be rajta.

Néhány hete az egyik futam csütörtöki sajtótájékoztatón ki is faggatták Perezt, hogy mi a véleménye a helyszínről: „Alig emlékszem a pályára. Annyira emlékszem, hogy nagyon sima volt az aszfalt, hiszen a MotoGP-re tervezték. Úgy gondolom, jó helyszín lesz” – értékelt röviden a pilóta.

perez-katar-2009

Fotó: GP2 Series

Betöltötte a 24-et Max Verstappen, előbányászták a születésekor megjelent hírt

Szeptember 30-án ünnepli születésnapját Max Verstappen: tekintve, hány éve a Formula-1-es élmezőny tagja, még mindig rettentő fiatalnak tűnik azzal, hogy csupán 24 esztendős lett. Verstappen talán az első későbbi F1-es pilóta, akinek születéséről hír jelent meg a világhálón, 1997-ben. Ezt az archív hírt bányászták elő – az akkor királykategóriában aktív Jos Verstappen weboldaláról – a közöségi média felhasználói. A szövegben a következő állt:

„Ma délután Jos és Sophie egy egészséges kisfiú büszke szüleivé váltak. Neve Max és 3265 gramm. Max Emilian, mivel ez a teljes neve, 48,5 cm hosszú. Sophie 13:20-kor hozta világra Maxot komplikációk nélkül. A vajúdás 40 percig tartott. Max a megfelelő pillanatot választotta, hogy megérkezzen. Most Jos és Sophie együtt tölthetnek egy kis időt Maxszal, mielőtt Jos útra kel Japánba. Ha Max két szülője versenyzői tehetségét örökölte, akkor a 2020-as év új F1-es versenyzője született meg ma” – áll a hírben, amely hozzáteszi, aki gratulálni akar a párnak, ne postai levelet adjon fel, hanem a weboldalon „szörföljön” a „kívánságoldalra”. A hír még most is elérhető az azóta természetesen modern külsőt viselő verstappen.com-on.

1997-ben egy dologban nagyot tévedtek: arra számítottak, hogy Verstappen 23 évesen válhat Formula-1-es versenyzővé, miközben valójában már 17 esztendősen a királykategória tagja lett.

Íme Vettel kihívója a legtöbb előzés díjáért folyó csatában

Azt már tudjuk, hogy az Orosz Nagydíjon Charles Leclerc előzte a legtöbbet, az F1 most mégsem az ő teljesítményét dicséri legújabb videójával. Fernando Alonso is hozta szokásos, „harapós” formáját, és ugyan csak az ötödik helyre fért fel az előzési statisztikában, manőverei említésre méltóak voltak.

A videót a képre kattintva nézhetitek meg.