Órási balszerencse, elveszítette a Super Formula bajnoki címét a Red Bull tehetsége

Az elmúlt két F1-es versenyen a Toro Rossónál induló Pierre Gasly azért hagyta ki az austini hétvégét, hogy megpróbálja megszerezni a japán Super Formula elsőségét Suzukában. A francia mindössze fél pont hátránnyal vághatott neki a dupla fordulónak, két győzelemmel és egy második hellyel az utóbbi három futamon, az időjárás azonban keresztülhúzta számításait: már a pénteki edzéseket is elmosta az eső, s mivel az előrejelzések szerint a körülmények hasonlóak lesznek a hétvége további részében is, a szervező JRP mindkét versenyt törölte.

Így a tabella sugói hétvége utáni állása végeredménynek tekinthető: Hiroaki Ishiura lett a széria 2017-es bajnoka, Gasly-t és a szintén első szezonját teljesítő Felix Rosenqvistet megelőzve. A japán második címét gyűjtötte be három éven belül.

Emlékszünk még a nyolcvanas évek raliszörnyeire? Visszatértek! Csak kicsit másképp...

Így sem szólnak rosszul!

Megtörtént: íme Carlos Sainz első köre a Renault-val

Bemutatkozott új csapatánál a spanyol:

Legyőzheti-e jövőre a Toro Rosso-Honda a McLaren-Renault-t?

Min siklott félre a McLaren és a Honda kapcsolata, és milyen jövő várhat rájuk külön utakon? Erről is olvashattok az Autósport és Formula Magazin legújabb számában.

A Renault nem mindig megy jól a Red Bullban, de mire megy a Red Bull-pilóta a Renault-ban?

Carlos Sainz előbb 2018-ra kötött szerződést, de aztán már az idei szezon végére átigazolt a Renault-hoz. Hogy mennyire lehet gyümölcsöző a kapcsolat, arról is olvashattok az Autósport és Formula Magazin legújabb számában.

Földrajzóra a bukósisakon: büszkén hirdeti származását a debütáló Hartley

Ez most egy ilyen hétvége, egy halom új sisakfestéssel kell megismerkednünk az USA Nagydíjon. Alonso Indy 500-as mintázattal, Grosjean Nicky Hayden előtti tisztelgéssel készül, Sainz pedig csapatváltása miatt cserélt. És akkor itt van Brendon Hartley, a Toro Rosso beugrója, aki Új-Zéland szigeteit festtette új fejfedőjére, arra az esetre, ha valaki véletlenül még nem tudná, hogy 1984 óta ő az első F1-es pilótája az országnak. Hartley egyébként Palmerston North szülötte, amely város a sűrűbben lakott északi szigeten fekszik. 

Brendon's lid #USGP #F1 pic.twitter.com/HSePyJ3Muj

— Toro Rosso (@ToroRossoSpy) October 20, 2017

Ez még kellett: bakiparádé az Alonso-bejelentés felvételéről

Ha a már alapból is vicces videó készítése során elrontott jeleneteket összevágjuk, akkor még viccesebb videó lesz a végeredmény? Győződjetek meg róla magatok is! A McLaren Fernando Alonso szerződéshosszabbítását csütörtökön egy olyan videóban jelentette be, amelyben a csapat főhadiszállásának minden tagja buzgón tanulja a spanyol nyelvet. Persze nem sikerült minden jelenetet azonnal forgatókönyv szerint felvenni, ezekből az elrontott részekből áll össze az alábbi bakiparádé:

Because a whole team trying to learn Spanish definitely needed a blooper reel. #VamosFernando pic.twitter.com/TK03pQ1p0G

— McLaren (@McLarenF1) October 20, 2017

Habsburg, Ehrlacher, de Vries - színes társaság tesztel a DTM-ben

Miközben a Mercedes pilótái a márka közelgő kiszállása okán menekülnek a DTM-ből, addig az Audi magát nem zavartatva újabb pilótákat próbál ki, akik közül, ha meggyőző teljesítményt nyújtanak, a márka akár be is választhat valakit versenycsapata tagjai közé - ha nem is jövőre, akkor 2019-ben, amennyiben több autót kellene indítaniuk a bennmaradt gyártóknak.

Október 24-e és 26-a között az egyik utolsó eseményét tartó Lausitzringen rendezi a fiatal versenyzők tesztjét az Audi, akik között ott lesz a McLaren tehetsége, Nyck de Vries, a WTCC-ben idén debütált és már győzelemmel is rendelkező Yann Ehrlacher, az F3-as Ferdinand Habsburg, a japán F3-ban remeklő Alex Palou, a dél-afrikai F4-es Jonathan Aberdein, valamint a Makaóban tavaly fejreállt autóval is nyerni tudó Laurens Vanthoor testvére, Dries Vanthoor.

Ennél színesebb társaságot aligha lehetett volna összegereblyézni!  

Brit pilótát karolt fel a Ferrari versenyzői akadémiája

A 18 éves Callum Ilott versenyzői karrierjének eddigi legnagyobb elismerésében részesült azáltal, hogy a Ferrari beválasztotta őt pilótanevelő programjába. A Formula-3-as Európa-bajnokságot idén a negyedik helyen záró Ilott ezzel csatlakozik az Antonio Fuoco, Charles Leclerc, Giuliano Alesi és Enzo Fittipaldi neve által fémjelzett társasághoz.

A kép alatt pedig megnézhettek egy friss videót arról, hogy milyen izgalmas tevékenységek várják a fiatalokat egy "Ferrari-táborban".

Enjoying #FDA Campus. pic.twitter.com/45lLg6W8jF

— FerrariDriverAcademy (@insideFDA) October 19, 2017

Remek hír: az Eurosportra költözik a Formula-E!

Lapunk a kezdetek óta részletesen beszámol a 2014-ben indult Formula-E rendkívül fordulatos és izgalmas versenyeiről, ám olvasóink gyakran panaszkodtak amiatt, hogy bármennyire is szeretnék a tévében követni a sorozat eseményeit, nem tudják, mivel a közvetítési jogokat birtokló DigiSport nem érhető el minden otthonban. Számukra jelenthet igazi örömhírt az FE és az Eurosport együttműködésének friss bejelentése, amelynek értelmében a december 2-án Hongkongban startoló negyedik szezon eseményei már ezen a jóval szélesebb körben fogható sportcsatornán lesznek láthatóak. Bár konkrétan nem említik Magyarországot, és egyelőre a hazai csatornánál sem erősítették meg a hírt, viszont minden valószínűség szerint a magyar nyelvű adásra is kiterjed a partnerség, lévén "54 új piacról" beszélnek a közleményben, ami bőven lefedi az összes európai országot.

There will be excitement, drama and a whole lot more for fans watching @FIAFormulaE on #Eurosport in Europe. Bring it on! pic.twitter.com/L3Q6Fli5BN

— Eurosport (@Eurosport) October 20, 2017

Mercedes-pilótákkal nevezett a Formula-E új szezonjára a Venturi

Bejelentette pilótafelállását a Formula-E december 2-án startoló negyedik szezonjára a Venturi is, eszerint a már korábban is biztos maradónak vélt Maro Engel mellé Edoardo Mortara csatlakozik. A 30 éves svájci olasz versenyző is formulaautósként kezdte karrierjét, 2010-ben bajnok is lett az európai F3-ban, ám az élet aztán a DTM felé sodorta, ahol hat éven át az Audinál, idén viszont már a Mercedesnél vezetett. Legerősebb szezonja a tavalyi volt, ahol másodikként zárta a tabellát, mindössze négy ponttal lemaradva a bajnok Marco Wittmantól.

Elhunyt apját gyászolja a Swift Cup Europe bajnoka, Molnár Bendegúz

Pár napja még az apa, Molnár Péter fiához intézett nyílvános üzenetét oszthattuk meg, azóta viszont bekövetkezett a tragédia a családban. A Swift Cup Europe-ban versenyző, és idén bajnoki címet szerző Molnár Bendegúz apja hosszú betegség után elhunyt. A fiú egy érzelmes Facebook-üzenetben is búcsúzott tőle.

Sainz bemutatta renault-s sisakját, amivel hű maradt mindenféle gyökeréhez

Hiszen a spanyol zászló színei és a Red Bull logója tölti ki a felület nagy részét, de a régi dizájnból azt is megtartotta, hogy rajtszáma, a méretes 55-ös ott díszeleg a tetején.

There you go! My helmet for my @RenaultSportF1 era! pic.twitter.com/FdDAcW6gHs

— Carlos Sainz (@Carlossainz55) October 19, 2017

Vettel gyerekütővel golfozott az IndyCar bajnoka ellen

Egy kicsit hosszúra nyúlt videó készült egy különös trió különös versengéséről. Sebastian Vettel az IndyCar friss bajnokával, Josef Newgardennel, valamint a a NASCAR-élmenő Joey Loganóval golfban mérték össze képességeiket. A Facebookon élőben sugárzott videót interaktívvá is tették annyiban, hogy amelyik versenyző a legtöbb jelölést kapta a nézők közül, annak gyerekméretű ütővel kellett odaállnia a labda mögé. "Természetesen" Vettel lett a kiválasztott.

Fangióhoz imádkoznak az amerikai rajongók ebben a felettébb furcsa F1-es reklámban

"Kihez is imádkozunk ma?" - merül fel a kérdés egy tradicionális amerikai családban étkezés előtt. "Hát Juan Manuel Fangióhoz, a Maestróhoz!" - hangzik a válasz. Így hát a nagy Maestrónak köszönik meg az izgalmas F1-es szezontól kezdve Hamilton és Vettel létezésén át még azt is, hogy a hétvégén az austini pályán lehulló bizonyos csapadékmennyiség esetén még vissza is fizetik a rajongóknak a jegy árát a szervezők.  

Turn and burn, baby. https://t.co/7BJMcaKsQo #turnandburn pic.twitter.com/XWJlWoL7io

— COTA (@COTA) July 14, 2017

Leleplezték a Formula-E római pályáját

Jövőre április 14-én első alkalommal érkezik a Formula-E, de egyáltalán bármilyen autóverseny-sorozat Róma utcáira, most pedig be is mutatták a pálya vonalvezetését a sorozat három bajnoka, Piquet, Buemi és di Grassi, valamint a sorozatban való debütálására készülő Luca Filippi közreműködésével. Az alábbi videón és képeken látható, hogyan fest majd a város üzleti negyedében épült, 2,8 kilométer hosszú pálya, amely, mint az F1Fanatic rámutatott, használja annak a vonalvezetésnek egy részét is, amit még az évtized elején egy végül meghiúsult F1-es Római Nagydíj terveként álmodtak meg.

Tavaly ez a Hamilton-kör vitt mindent Austinban

2016-ban Lewis Hamilton egy parádés első szektorral szerezte meg a pole-t az USA Nagydíj időmérőjén:

A Mercedes kipróbálhatta a Bikák szimulátorát

"A Red Bull engedte, hogy kipróbáljuk a szimulátorukat" - írta a Mercedes hivatalos Twitter-fiókja az alábbi képhez, ahol egy texasi rodeó bika látható Austinban...

And the BEST bit of the day?
When @redbullracing let us have a go on their simulator!#CheersGuys #F1 #USGP pic.twitter.com/3MGshLMfeV

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 2017. október 19.

Visszatér a Pikes Peakre és rekordot döntene a Volkswagen

Az alábbi videóból az derül ki, hogy 2018-ban ismét nekifut a híres Pikes Peaknek a Volkswagen - utoljára harminc éve, 1987-ben vágtak neki gyári autóval, akkor egy kétmotoros II-es Golffal, ami a cél előtt nem sokkal technikai okok miatt megállt. A hírek szerint egy elektromos prototípus lehet a befutó és igyekeznek megdönteni Sebastien Loeb 2013-ban felállított pályacsúcsát.

USA Nagydíj: Amikor Schumacher kis híján letolta a pályáról Coulthardot

2000, Indianapolis, vizes pálya, Schumacher és Coulthard: