DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 25. péntek

Törés-zúzás és piros zászlók a juniorok időmérőin

A szériák történetében először látogatott el a Formula-2 és a Formula-3 mezőnye Ausztráliába, ahol magyar idő szerint péntek hajnalban az F3 időmérőjével vette kezdetét a versenyhétvége.

Csupán öt perc telt el az időmérőből, máris jött a piros zászló: Josep María Martí sodródott ki a tízes kanyar kijáratánál és csúnyán összetörte a Campost. Az első gyors körök után a Williams akadémistája, Franco Colapinto állt az élre, mögötte a Trident és a Prema fiataljai mutattak még erős tempót. Pár perccel a vége előtt újabb autótörésnek lehettünk tanúi, feltartásra panaszkodott az utolsó kanyarban Kaylen Frederick, aki aztán ennek következtében tette a betonfalba autóját. Ugyanígy tett az időmérő legvégén Nikita Bedrin is, balesete pedig újabb piros zászlót eredményezett, amely miatt sokan nem tudták befejezni gyorskörüket.

Az utolsó percben Gabriele Bortoleto ugrott az élre és szerezte meg a pole-pozíciót a vasárnapi főfutamra, mögüle Grégoire Saucy és a nagyot javító Gabriele Mini indulhat majd. Az első ötöt Leonardo Fornaroli és Zak O’Sullivan egészítik még ki. A holnapi sprintet Sebastian Montoya kezdheti majd az élről.

 Az F2-esek időmérőjére leszakadt az ég Melbourne-ben. A versenyirányítás adott egy esélyt a pilótáknak, de több megforgás és Oliver Bearman autótörése után végül félbeszakították a kvalifikációt a heves esőzés miatt. Egy rövid szünet után zöld zászlót kaptak a csapatok az indulásra, a folyamatosan javuló pályán pedig percenként változott az éllovas kiléte.

A Red Bull-junior Ayumu Iwasa végig remek teljesítményt nyújtott és meg is szerezte a pole-pozíciót, így vasárnap az élről rajtolhat. A bajnoki esélyes Theo Pourchaire-nek nehezen indult a kvalifikáció, de a végére sikerült nagyot javítania, a második helyre jött föl. Csapattársa, Victor Martins végzett mögötte, aki az utolsó percekben falba rakta az autóját, az ezáltal okozott újabb piros zászló pedig sokak esélyét elvette a javításra. Isack Hadjar és Zane Maloney végzett még az első ötben, Bearman pedig a sérült autójával felfért a hatodik pozícióba. A fordított rajtrácsos pole-t Jehan Daruvala szerezte meg.

Monaco királyai: 8 pilóta, aki a többiek felett állt a hercegségben

Ma rendezték volna a 2020-as Monacói Nagydíjat, ennek apropóján pedig a Formula-1 hivatalos YouTube-csatornája összeállítást készített azokról a versenyzőkről, akik az átlagnál sokkal jobban szerepeltek a városállam legendás versenyein. Stirling Moss, Lewis Hamilton és persze Ayrton Senna is feltűnik a válogatásban (a videó átkattintás után indul!):

 

Extravagáns sisakkal indul az idei első versenyen Pierre Gasly

Az Alpha Tauri franciája a rajongókkal terveztette meg az idénynyitóra szánt bukóját, s végül ez lett a befutó:

gasly-sisak-1

Így hullottak ki sorban a versenyzők az 1996-os Monacói Nagydíjról

A minap volt az évfordulója a legendás futamnak, amelyen csupán hárman látták meg a kockás zászlót. Az alábbi videó összegyűjtötte az összes kiesést (átkattintás után indul!), de ma délután 15 órától az M4 Sporton teljes egészében vissza lehet nézni a 24 évvel ezelőtti Monte-Carló-i őrületet.

 

Kiss Norbi polgárőrnek állt

Egész pontosan csak tiszteletbeli polgárőrnek, hogy ezzel is segítse a Kompolti Polgárőr Egyesület szándékát a homokfutók beszerzésére – a videóban kétszeres kamionos Európa-bajnokunk Blahó László Heves megyei polgárőrparancsnok beszél ezek jelentőségéről:

 

Ricciardo két éve ivott utoljára a cipőjéből

Immár két éve, hogy az ausztrál pilóta saját győzelmi rituáléjával ünnepelhetett, amikor a 2018-as Monacói Nagydíjon meghibásodott erőforrással elsőként ért célba.

Statisztika: Így nézne ki a 2012-es szezon egyetlen futamként

A Racing Statistics Youtube-oldalnak köszönhetően egy grafikonon kísérhetjük végig a 2012-es világbajnoki év alakulását konstruktőri szempontból.

Felismered, melyik számokat gitározta el Kvjat?

A Toro Rosso pilótája két olyan 1980-as években megjelent szám bevezető riffjébe kezdett bele, amire minden metalkedvelő lába ütemet kezd ütni.

Videó: Ezek voltak a legjobb F1-es debütálások

Legújabb top 10-es listáját a debütáló pilótákról készítette a Formula-1. Mark Webber ötödik helyezése a Minardival, Jean Alesi negyedik helyezése a Tyrell-lel, és Jacques Villeneuve pole-pozíciója a Williamsszel is bekerült a legjobbak közé. A videó átkattintás után indul el.

Fények, kamera, felvétel! Ilyen volt a Ferrari év eleji médianapja

Februárban a csapatok a jövőről mit sem sejtve készültek a 2020-as F1-es szezonra. A Ferrari Sebastian Vettellel és Charles Leclerc-rel gyanútlanul készítette az ilyenkor kötelező fotókat és videókat, miközben a a háttérben már ott munkálkodott a folyamat, ami azóta mindannyiunk életére hatást gyakorol. Milyen távolinak tűnnek ezek a felvételek, pedig alig három hónapja készültek.

Videó: Milyen volt átmenni az Eau-Rouge-on az évek során?

Egy szuper összeállítás készült fedélzeti kamerás felvételekből, amelyek egészen 1987-ig repítenek minket vissza. A belga pálya hangulata szemernyit sem változott.

Ma Ricciardo monacói megváltását ismétli az F1

Ma délután 4 órára a 2018-as Monacói Nagydíjat tűzte műsorára az F1, ami elsősorban Daniel Ricciardo küzdelmeiről vált emlékezetessé. A pilóta azután került újra a futamgyőzelem közelébe a hercegségben, hogy 2016-ban a csapata hibájából fakadóan veszítette el azt. A közvetítés a szokásos felületeken, az F1 hivatalos Facebook- és Youtube-oldalán lesz megtekinthető.

y964jiqjhb051

Verseny még nem, autósmozi viszont már ma lesz a Hungaroringen

Egész pontosan a mogyoródi pálya mellett lévő Ring Autósmoziban, ahol május 23-án, szombat este 21 órától a két Oscar-díjat is nyerő Az aszfalt királyai filmet vetítik. Részletek a rendezvény Facebook-eseményében IDE vagy a képre kattintva:

rins-autosmozi-pf

Szinte európai bajnoksággá silányulhat az idei WRC is

A Rali-világbajnokság három versenyt bonyolított le eddig ebben az évben, ám a monte-carlói, a svéd és a mexikói forduló után kénytelen volt behúzni a kéziféket a szezonján. Most pedig esély látszik rá, hogy a mexikói futam lehet a WRC 2020-as bajnokságának egyetlen Európán kívüli állomása. A múlt héten jelentették be hivatalosan a visszatérő kenyai Szafari Rali egyéves elodázását, most pedig további távoli helyszínek sorsa vált erősen kérdésessé a világjárvány okozta gazdasági és logisztikai problémák miatt. Az Új-zélandi Rali és a Japán Rali szintén hosszabb kihagyás után került be az idei naptárba, ám a Motorsport értesülései szerint hamarosan mindkettő a törlés hálátlan sorsára juthat. Ebben az esetben már csak a Finn, a Török, a Német és a Brit Rali maradna a menetrendben, valamint az előzőek közül egyelőre még csak elhalasztott argentin és olasz forduló. A legközelebbi, időponttal rendelkező állomás az augusztus 9-i Finn Rali lenne, de a hírek szerint azt is szeptemberre vagy októberre csúsztathatják, még inkább elodázva a csonka bajnokság folytatását.

 EYDYQ7bWsAIgH1B

Brutális terepen autózott Ken Block és Tony Stewart

Vajon melyikük hibázott? Kiderül Block legújabb videójából:

Túlzásba vitte a halasztást, előrehozta szezonkezdetét a TCR Európa-kupa

Mi a járványveszély enyhülésének jele, ha nem ez? A Nagy Dánielt is foglalkoztató TCR Európa-kupa űzte eddig a leginkább biztonsági játékot a szezon csúsztatásával a világjárvány nyomán, hiszen áprilisban már egy olyan naptárt adtak ki, amely szerint a 2020-as szezon csak a szeptember 13-i hétvégén kezdődne Zolderben. Ezt egy két héttel ezelőtti közleményben tovább nyomatékosították, ám az eltelt időben a járvány rohamléptekben enyhült Európában, így a legfrissebb, immár véglegesnek kikiáltott naptárban már augusztus 23-ra került előre a szezonnyitó, arra a Paul Ricardra, amely pedig az előző verzióban már nem is volt benne. Összességében tehát pozitív fejlemények érkeztek a TCR Európa-kupa háza tájáról, amely az alábbi naptárral tervez, négy ország hat pályáján két-két futammal:

Augusztus 23. – Paul Ricard
Szeptember 13. – Zolder
Szeptember 27. – Monza
Október 11. – Barcelona
Október 24. – Spa-Francorchamps
November 8. – Jarama

Az már egy másik dolog, hogy a világkupa, a WTCR is kizárólag Európában tervez versenyezni idén...

tcr europe

 

Bottas kávéimádata újabb szintre lépett

A Mercedes finn pilótájánál sosem maradhat ki a szabadedzések/edzések/futamok előtti kávé, sok fotó készült már erről, a csapata is szokott vele poénkodni - most "Az első pörkölésem" címmel tett ki néhány fotót...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

My first roast #VB77 @kahiwacoffeeroasters @tiffanycromwell

Valtteri Bottas (@valtteribottas) által megosztott bejegyzés,

Három éve hunyt el Nicky Hayden – rá emlékezik ma a MotoGP

2017 májusában tragikus hír rázta meg a motorsport világát: közlekedési baleset következtében elhunyt Nicky Hayden. Az amerikai motoros 2006-ban egy roppant izgalmas és fordulatos szezon végén lett világbajnok a MotoGP-ben, s bár több címet nem tudott nyerni, személyisége így is a halhatatlan legendák közé emelte őt. Három éve, hogy a Kentucky Kölyök az égi versenypályákra költözött, a motoros közösség viszont nem felejtette el őt:

 

 

 

Az egész F1 neked üzeni: Újra versenyezni fogunk!

Az érzelmekre erősen ható, hétperces videóval foglalta össze a Formula-1 rendkívüli szezonjának eddigi történéseit.

"Nem így terveztük megünnepelni a 70. évfordulónkat. Az egész világ zárlat alá került a Covid-19-re adott reakciók miatt. De még ha nem is versenyzünk, így is tehetünk valamit: innoválunk, problémákat oldunk meg, vagyis azt tesszük, amiben az F1 a legjobb" - így vezette fel a kommentátor Martin Brundle a videót, amely az F1-es versenyek pillanatképei után a csapatok gyáraiban átalakult gyártási folyamatokra váltott át, ugyanis a legtöbb istálló lélegeztetőgépek fejlesztésével segíti országa egészségügyét. Ennek kapcsán pedig csapatfőnökök is megszólaltak, hangsúlyozva a feladat fontosságát és a sport áldozatkészségét.

Az utolsó percre aztán visszatérnek a vidám, lelkesítő pillanatok, az F1-es pilóták pedig otthonukból biztosítanak mindenkit a videó legeslegfőbb mondanivalójáról: Újra versenyezni fogunk! 

Ezt a hungaroringi előzést a legjobbak között tartja számon az F1

A Hungaroring vonalvezetése nem az előzésekrő vált híressé, és ez különösen igaz volt a pálya korai időszakában, amikor a célegyenes még nem nyúlt olyan hosszúra, mint manapság, az első kanyar pedig teljes mértékben az utolsóra hasonlított. 1986-ban a friss aszfaltot ráadásul egy szörnyen csúszos porréteg borította, de ez nem tántorította el Nelson Piquet-t abban, hogy a túlkormányzott autóval birkózva kívülről előzze meg Aytron Sennát. Az F1 szerint ez az előzés a valaha volt legjobbak közé sorolható.

70 éve rendezték az első Monacói Nagydíjat, amelyen a Ferrari csapata Ferrarival indult

A maranellói istálló jó érzékkel használja ki a különböző évfordulók adta marketinglehetőségeket, elég utánaolvasni a modern F1-es autóik elnevezéseinek. Az 1950-es Monacói Nagydíj esetében sem hagytak ki egy ilyen ziccert . A 70 évvel ezelőtti május 21-én rendezett futam volt az első a városi helyszínen, amelyre az olasz istálló saját fémjelzésű autóval nevezett. A Scuderia Ferrari már az 1930-as években is részt vett a hercegség utcáin rendezett viadalokon, de akkor még Alfa Romeóval.