„Óriási tehetség és nagyszerű ember, aki rengeteget tett a sportunkért” – Ken Blockot gyászolja az autósport
https://formula.hu/parc-ferme/34463
Kedd hajnalban érkezett a tragikus hír, miszerint egy motorosszán-baleset következtében meghalt a népszerű showman-autóversenyző, Ken Block. A WRC-ben is rajthoz álló, a Hoonigan és Gymnkhana videóiról elhíresült pilóta halála után elözönlötték a részvétnyilvánító posztok a közösségi oldalakat. Az FIA elnöke, Mohammed ben Sulayem úgy fogalmazott: „Mindannyiunk számára inspirációt jelentett, és egy igazi úriember volt a sportunkban.”
I am deeply saddened to learn of the passing of my friend Ken Block. An inspiration for us all and a true gentleman of our sport. The @FIA’s thoughts and prayers are with his family and friends at this difficult time. RIP @kblock43. pic.twitter.com/KUTgFtNTge
— Mohammed Ben Sulayem (@Ben_Sulayem) January 3, 2023
A 2009-es F1-es világbajnok, Jenson Button is posztolt: „Sokkban vagyok Ken Block halála után. Óriási tehetség volt, aki oly sokat tett a sportunkért. Egy igazi látnok volt az egyedi stílusával és a ragályos mosolyával. A sportunk az egyik legjobbját veszítette el ma, de a legfontosabb, hogy egy nagyszerű embert.”
In shock at the passing of Ken Block.
— Jenson Button (@JensonButton) January 3, 2023
Such a talent that did so much for our sport. He was a true visionary with his own unique style & infectious smile.
Our sport lost one of the best today but more importantly a great man.
Sending love & hugs to the Block family #ripKen. pic.twitter.com/6HNhfSfc3R
Az aktív F1-esek közül például Esteban Ocon emlékezett meg az ameriai sztárról, megköszönve a versenyzés iránti szenvedélyét:
We lost a legend of our sport today. Thank you Ken for sharing racing passion the way you did pic.twitter.com/bhlLC5gJKe
— Esteban Ocon (@OconEsteban) January 3, 2023
A ralisztárok közül többek között az éppen a Dakaron szereplő Sebastien Loeb, valamint Oliver Solberg is megosztott egy-egy bejegyzést – előbbi legendának, utóbbi a hősének és a barátjának nevezte Blockot –, ahogy a legtöbb autó-motorsport széria hivatalos fiókja is megemlékezett az elhunyt versenyzőről.
RIP Legend @kblock43 pic.twitter.com/SBVHBjZfuQ
— Sébastien Loeb (@SebastienLoeb) January 3, 2023
My Hero my friendyou were a true inspiration and I will be forever grateful for the opportunities and help you gave meall my thoughts are with the family pic.twitter.com/hb06XpyLnw
— Oliver Solberg (@OliverSolberg01) January 3, 2023
A Mercedesnél továbbra is jó a hangulat
https://formula.hu/parc-ferme/31883
Bár az első futamon a szerencse is kellett ahhoz, hogy dobogót szerezzenek, a közösségi oldalakon látott tevékenységek alapján továbbra sem szomorkodnak a német márkánál. A csapat például nemrégiben egy ismert TikTok trendet követett, a videó elkészítéséhez pedig egy Lego autót is elgurítottak pár helyre a paddockban.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
F2: Elképesztő módon, a safety car alatt bukta el első győzelmét Hauger
https://formula.hu/parc-ferme/31884
Közel került hozzá a norvég Dennis Hauger, a Formula-3 tavalyi bajnoka, hogy már harmadik futamán győzzön a magasabb kategóriában, miután hat versenyző rajtbüntetését (köztük Jack Doohan időmérőről való kizárását) követően megörökölte a pole-pozíciót a fordított rajtrácsos sprintfutamon Dzsiddában.
Hauger a rajtnál, majd a biztonsági autós újraindításnál is megtartotta a vezetést – a 2. körben Amaury Cordeel törte össze a Van Amersfoortot –, de a restartnál újabb incidens történt, Logan Sargeant rohant bele hátulról Doohan autójába. Újra elrendelték a biztonsági autót, a versenyirányítás pedig eltérő üzeneteket küldött: előbb azt, hogy a mezőnynek a bokszutcán keresztül kell áthaladnia, majd azt, hogy a bokszutcát bezárják. A Prema – amely a versenyirányításnál kétszer rákérdezett, a bokszutcán keresztül kell-e közlekedni – utasította Haugert, hogy az első módon cselekedjen, de mindenki más a pályán ment tovább. Hauger a 12. helyre esett vissza, sőt annak ellenére, hogy minden jel szerint nem ő vagy a Prema hibázott, egy stop-and-go büntetést is kiszabtak rá – a norvég és a csapat felhördülésére.
A 20 körös futam hét teljes tiszta versenykörből állt (az utolsó előttiben még elrendeltek egy gyors VSC-fázist), a versenyt pedig Liam Lawson nyerte a nagy felzárkózó, Jüri Vips előtt, aki a SC-periódus sorrendjéhez képest négy helyet javítva a kockás zászlóig sprintelte le az újraindításnál még győzelemre esélyesnek tűnő Jake Hughest. A Hauger szürreális esete után vezetést megöröklő Calan Williams végül negyedik lett – maga a norvég pedig utolsó, 17. helyen ért célba büntetése letöltése után.

Hamilton mellett egy másik pilóta is igyekszik stílusos lenni
https://formula.hu/parc-ferme/31879
Azt már teljesen megszokhattuk, hogy Lewis Hamilton szinte minden versenyhétvégén különleges ruhákban jelenik meg a paddockban, ám az F1 instagram oldala egy másik versenyzőnél is kiszúrt egy hasonló jelenséget. Az idén bemutatkozó Guanyu Zhou ugyanis Bahreinben, valamint ezen a hétvégén Szaúd-Arábiában is igyekezett stílusosan öltözködni.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Több versenyzőt is büntettek az F2 időmérőjét követően
https://formula.hu/parc-ferme/31882
Jó néhány szankciót kiosztottak a Formula-2 szaúd-arábiai időmérő edzését követően. A legnagyobb büntetést Jack Doohan kapta, aki ugyan a harmadik leggyorsabb volt, végül az összes körét törölték, miután nem maradt elegendő mennyiségű üzemanyag az autójában a kötelező mintavételhez. Mindez azt jelenti, hogy az ausztrálnak a szombati sprintversenyen és a vasárnapi főfutamon is az utolsó helyről kell indulnia.
Rajta kívül mások is pórul jártak, Amaury Cordeel, Frederik Vesti, Clément Novalak, Olli Caldwell és Jüri Vips sem az eredeti pozíciójából várhatja majd a rajtot, mivel Cordeel a sárga zászló alatt nem lassított eléggé, a többiek pedig feltartásos eset miatt kaptak büntetéseket, ám az ő esetükben ezek csak a mai futamra érvényesek.
Rajtuk kívül Cem Bölükbasi sem lehet boldog, aki tegnapi balesete miatt nem kapott engedélyt az indulásra, megfigyelés céljából pedig továbbra is a kórházban kell maradnia.

Ralf Schumacher elhagyta Szaúd-Arábiát
https://formula.hu/parc-ferme/31880
Miután pénteken délután rakétatámadás érte az Aramco olajfinomítóját, a csapatok és a Formula-1 vezetősége éjszakába nyúló megbeszélésen határozták el magukat a folytatás mellett. Volt azonban olyan ember a paddockban, aki nem akart maradni, így például a korábbi F1-es pilóta Ralf Schumacher sem. A német jelenleg tévés szakértőként dolgozik, ám az Instagram-oldalára feltöltött fotók tanulsága szerint hazautazott, legutóbbi nyilatkozatában pedig a többieknek is ezt tanácsolta.
„Ez csak 20 kilométerre van a pályától, így nem igazán éreztük jól magunkat. Nagyon meglep a dolog, nem is értem, hogy mit csinálunk még mindig itt. A lehető leghamarabb össze kellene pakolni, és elhagyni egy ilyen országot. Azt szeretném tisztázni, hogy az F1-nek és nem a biztosítási dolgoknak vagy az üzleti életnek vagyok szakértője, de szerintem a sportágon óriási a nyomás. Nagyon-nagyon sok pénzt fizetnek, és hosszú távú szerződésük van, így amíg a szaúdi kormány azt mondja, hogy gondoskodik a biztonságról, nem engedhetik el csak úgy a dolgot. Nekem megvan a véleményem erről és meghoztam a döntésemet, de ezt mindenkinek magának kell intéznie” – idézte Schumachert a PlanetF1.com
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Villanyfényben más arcát mutatja a dzsiddai pálya
https://formula.hu/parc-ferme/31878
Néhány hónappal azok után, hogy Szaúd-Arábia bemutatkozott az F1-ben, a mezőny most ismét Dzsiddában köröz. A helyszín egyik különlegessége, hogy a fő eseményeket villanyfényben rendezik, a Mercedes pedig közzétett két fotót, melyen nagyszerűen összehasonlíthatóak a különbségek a nappali és az esti időszakot illetően.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Így gyakoroltak az F1-esek a módosított szaúdi pályán
https://formula.hu/parc-ferme/31877
A szezon második futamát Dzsiddában rendezik, a különlegessége pedig, akárcsak Bahreinnek, hogy a nap elejinek tekinthető történések még természetes fénynél zajlanak, azután azonban villanyfénynél folytatódik a körözés. A napsütéses első szabadedzésen egy tábla okozott különös gondot, de volt itt ismét Red Bull-Ferrari párharc is.
A képre kattintva visszanézhetitek a leglényegesebb történéseket.
Begyűjtötte idei első megrovását Albon
https://formula.hu/parc-ferme/31876
Nem hunynak szemet a feltartások felett a versenybírák idén sem. Az év második futamhétvégéjén, Szaúd-Arábiában – ahol a pálya köztudottan nehezen belátható – már ki is osztottak egy megrovást, méghozzá a visszatérő Alex Albonnak, aki Mick Schumacher elé keveredett annak gyorskörén. Noha az esetet végül nem minősítették veszélyesnek, mégis szabályszegés volt, a Williams thai pilótája ezzel begyűjtötte idei első fekete pontját.

Piros zászlókkal tarkított időmérőn dőlt el az F2-es pole sorsa
https://formula.hu/parc-ferme/31875
A dzsiddai hétvégére a Formula-2 kísérte el az F1-et, és már pénteken is eseménydús napot produkált az utánpótlásszéria. A szabadedzésen két komoly balesettel indult a versenyhétvége: előbb az újonc Cem Bolukbasi csapódott a falba egy megforgás után, majd Theo Pourchaire vesztette el az irányítást autója felett. Bolukbasit elővigyázatosságból kórházba szállították, ahonnan azt üzente, rendben van, az időmérőt azonban ki kellett hagynia.
Az időmérőt, amelyet szintén nem úszott meg a mezőny piros zászló nélkül. Az első újra Pourchaire miatt lendült, miután kigyulladt az autója. Nem sokkal később Logan Sargeant törte össze a Carlint, a pilóta szerencsére saját lábán sétált vissza a paddockba. Harmadjára egy ismeretlen ok miatt állították meg az időmérőt, majd a pályára küldték az orvosi autót néhány ellenőrző körre.
A pole-pozíció sorsa sokáig Ralph Boschung és Marcus Armstrong között látszott eldőlni, azonban a harmadik újraindítás után többekhez hasonlóan ők sem tudtak újra pályára hajtani, így Felipe Drugovich az élre állt, majd az egykori Ferrari-akadémistát még Richard Vershcoor és Jack Doohan is megelőzte.

Megkövetjük a MotoGP sokat kritizált újoncát
https://formula.hu/parc-ferme/31873
Már tavaly is értetlenül álltunk – és nem csak mi voltunk ezzel így – Darryn Binder szerződtetése előtt, akit az RNF Yamaha egyenesen a Moto3-ból hozott fel a királykategóriába. A tempója és az eredményei helyett az agresszív stílusával és baleseteivel hírnevet szerző dél-afrikaitól nem vártunk sokat a szezon előtt, az Indonéz Nagydíjon azonban parádézott az esőben – emellett pedig a Formula Motocast adásában sem mentünk el szó nélkül, a róla szóló rész 48:02-tól hallható:
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Wolff szerint Russell jobb versenyző, mint Verstappen
https://formula.hu/parc-ferme/31872
Érdekes kérdést kapott a Sport Bild által készített interjú során Toto Wolff, a Mercedes csapatvezetője, akinek a jelenlegi Formula-1-es mezőny három legjobbját kellett megneveznie. A szakember nem sokat teketóriázott: „Hamilton, George Russell és Max Verstappen. Ebben a sorrendben” – jelentette ki Wolff, aki tehát az első két helyre saját pilótáit helyezte, még a frissen igazolt Russellt is a regnáló világbajnok elé sorolva.
Wolff egyébként arra is válaszolt, hogy ki minden idők három legjobbja az F1-ben: „Michael Schumacher, Lewis Hamilton és Ayrton Senna – mindegyikük a saját korszakának a legjobbja” – vélekedett a Mercedes csapatfőnöke.

Bemutatták Micheliszék 2022-es autófestését
https://formula.hu/parc-ferme/31874
Noha a Túraautó-világkupa szezonrajtja a csehországi forduló törlése miatt csak május elején lesz esedékes, a Hyundaiokat indító BRC Racing megtartotta hivatalos csapatbemutatóját, amelyen lerántották a leplet az autófestésről is. Az előző években megszokott szürke mellett valamelyest nagyobb teret kap a vörös szín a dizájnban az Elantrán, amelyek közül az egyiket idén is Michelisz Norbert fogja vezetni, míg az új csapattársa a Zengő Motorsporttól átigazoló Mikel Azcona lesz.

A WTCR közleményéből két dolog derült még ki: egyrészt a BRC Racing intenzív tesztprogramot teljesített már eddig is, számos európai pályán gyakoroltak, másrészt mind Norbi, mind Azcona megtartja az eddig használt #5-ös és #96-os rajtszámát.


Hülkenberg vicces kedvében van: Még 2054-ben is ő lesz a beugró
https://formula.hu/parc-ferme/31871
„Bréking: Nico Hülkenberg helyettesíti Emmo Fittipaldi Jr.-t a 2054-es Hold Nagydíjon” – posztolta a humoros álhírt a német pilóta, sajátos módon tudatva, hogy hétvégén is ő versenyez az Aston Martinnal Sebastian Vettel helyén.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Egymás ellen versenyzett a biztonsági és az orvosi autó
https://formula.hu/parc-ferme/31870
A safety car és a medical car is fontos szerepet tölt be a versenyhétvégék során, pilótáik munkájához pedig a pályabejárások is szervesen hozzátartoznak. Az F1 hivatalos közösségi oldalain ezúttal egy látványos videót osztottak meg arról, ahogyan a Szaúd-Arábiai Nagydíj helyszínén egy rajtpróbát tartottak a két beavatkozó jármű számára.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Több helyen is változtattak a Szaúd-Arábiai Nagydíj helyszínén
https://formula.hu/parc-ferme/31869
Második alkalommal látogat el a Formula-1 Dzsiddába, arra az utcai pályára, amely az előző szezon utolsó szakaszában mutatkozhatott be. Mivel akkor elég sok panasz érkezett a versenyzők részéről, így több helyen is módosult az aszfaltcsík, amit csütörtökön részletezett Niels Wittich, az FIA versenyigazgatója.
A változtatások után a 2-es és a 3-as kanyarokban a bal oldali korlátokat hátrébb helyezték, hogy javítsák a látási viszonyokat. Ugyanebből az okból kifolyólag a 14-es és a 21-es kanyarokban körülbelül 1,5 méterrel hátrébb helyezték a korlátokat, míg a 4-es, 16-os, 22-es és 24-es kanyarok csúcspontjain simább felületet kaptak a betonkorlátok Ezeken felül a 27-es területét sem hagyták érintetlenül, melyet 12 méterre szélesítettek ki.
Lewis Hamilton ismét különleges ruhában jelent meg
https://formula.hu/parc-ferme/31868
Rögtön egy duplával indul a Formula-1 2022-es szezonja, hiszen a Bahreini Nagydíjat követően ezen a hétvégén szünet nélkül jön a következő verseny, a Szaúd-Arábiai Nagydíj. A versenyzők egy része már korábban megérkezett Dzsiddába, melyről a sportág hivatalos Instagram-oldalán lehetett néhány fotót látni. Ezek közül kitűnik a Mercedes hétszeres világbajnok pilótája, aki ismét egy különleges szettben jelent meg, melyben ezúttal a piros szín dominált, a többiek viszont inkább lazára vették a figurát.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Albon vagy Latifi épít-e szebb homokvárakat?
https://formula.hu/parc-ferme/31867
Érdekes kihívásra invitálta versenyzőit a Williams: Alexander Albonnak és Nicholas Latifinek még a bahreini tengerparton kellett homokvárakat építeniük, amelyeket többek között méret és kreativitás szempontjából osztályoztak.
Visszaül az elmúlt évek hullámvasútjára a Yamaha?
https://formula.hu/parc-ferme/31866
Katarban még gyengén szerepelt a vb-címvédő Fabio Quartararo, Mandalikában viszont már pole-t és dobogót szerzett a hangvillások franciája – a Formula Motocast indonéziai adásában a japán gyártó eddigi ellentmondásos produkciójáról is szót ejtettünk 25:01-től:
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Gokart: Gáspár Benett második lett Lonatóban
https://formula.hu/parc-ferme/31864
Március 20-án rendezték meg Lonatóban a 33° Trofeo di Primavera FINALE e Rok Cup Italia első fordulóját, ahol Gáspár Benett nagyszerű versenyzéssel a második helyet szerezte meg a nemzetközi mezőnyben. Benett már egy ideje a nemzetközi porondon pallérozódik, 2021-ben a KidiX Alonso Kartnál nyomta tövig a gázpedált a WSK-ban, idén pedig már az IPK Official Racing Team színeiben teszi mindezt. Az ifjú gokartos így kommentálta múlt hétvégi sikerét: "IGEEEEEEN! Második lettem a33° TROFEO DI PRIMAVERA FINALE versenyen Lonátoban! Igaz, én értem célba, de a csapat dolgozott nagyon sokat, amiért oriási köszönet. Grazie mille!"

Először vezettek nők F1-es autót Szaúd-Arábiában
https://formula.hu/parc-ferme/31865
Történelmi pillanatra került sor az Alpine jóvoltából a Szaúd-arábiai Nagydíj felvezetéseként az ország fővárosában, Rijádban: Aseel Al Hamad és Abbi Pulling lettek az első nők, akik Formula-1-es autót vezethettek a női egyenjogúság terén sokáig elmaradott országban. Előbbi a szaúdi autó- és motorsportszövetség elnöki tagja, míg utóbbi az Alpine kötelékeibe tartozik, s a W Seriesben fog versenyezni idén. Mindkét hölgy a V8-as erőforrás által hajtott E20-ast, azaz az akkor még Lotus névre hallgató enstone-i istálló 2012-es, idei festéssel ellátott F1-es autóját hajthatta meg a bemutató során – Abbi Pulling ráadásul mindezt egy nappal a 19. születésnapja előtt tehette meg. Al Hamad számára egyébként nem ez volt az első ilyen élmény: 2018-ban a franciaországi Paul Ricard pályán már beülhetett ebbe az autóba, ezzel az első szaúdi nővé válva, aki Formula-1-es volánjánál feltűnt.



