Módosításra lehet szükség a Mercedes új, be nem vetett első szárnyán
https://formula.hu/parc-ferme/33892
A Mercedes érkezett a legkomolyabb fejlesztési csomaggal a múlt hétvégi USA Nagydíjra: a padlólemezt, a hátsó szárny véglapjait és az első szárnyat is érintő módosítások is érkeztek a W13-ashoz. Azonban a csütörtökön a paddockban látott új első szárnyat végül nem használta a hétvégén az alakulat. Az újításon a felső terelőlapon mindkét oldalon megjelent öt-öt az eddiginél nagyobb rögzítés (lásd a lenti bejegyzésben), amelyet a hírek szerint a rivális csapatok és az FIA is kifogásolták: szerintük ugyanis a kis elemek elsődleges funkciója már nem a stabilizálás, hanem a levegőáramlatok irányítása – márpedig a 2022-es szabályok szerint ez ilyen mértékben már illegális.
Ezért nem is vetette be a Mercedes az új szárnyat a pályán, Toto Wolff szerint azonban Mexikóban lehet, hogy használni fogják. Ehhez persze némileg változtatni kell majd rajta – igaz, amikor a The Race arról kérdezte a csapatvezetőt, hogy el tudná-e mondani, hogyan kell majd átalakítani a szárnyat, így felelt: „Nos, el tudnám, de nem akarok részletekbe bocsátkozni, mert gondolkodunk rajta, hogy menjünk-e vele, ezért egyeztetésekben vagyunk az FIA-val. Úgyhogy lehet, hogy némi módosításra lesz szükségünk itt-ott. De ez még nincs eldöntve.”
Ami egyébként a fejlesztési csomag többi elemét illeti: Wolff pozitívan nyilatkozott, szerinte az eredetileg problémásnak ígérkező Austinban is jól tudtak szerepelni, ami arra utal, hogy az újítások működnek. Igaz, a másodikként célba érő Lewis Hamilton a szombati kvalifikáció után még arról beszélt, hogy nehéz megállapítani, hogy jók-e a fejlesztések, mivel hiába hoznak bármit is a W13-ashoz, gyakorlatilag változatlan a hátrányuk mértéke a Red Bullhoz és a Ferrarihoz képest.
Nueva ala delantera de Mercedes
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) October 20, 2022
Mercedes new front wing pic.twitter.com/PjcM2UPge1
Videó: hasonlítsuk össze az Alpha Tauri, a McLaren-Renault és az Alfa Romeo első mozdulatait
https://formula.hu/parc-ferme/24553
Némely csapat már a pályán is mozgósította az autóját, íme egy rövid videó:
Videó: A Svéd Rali legjobb pillanatai
https://formula.hu/parc-ferme/24552
A WRC-szezon második állomásának hivatalos összefoglalói:
Ilyen egy kör Misanóban a pilóta szemszögéből az Alpha Taurival
https://formula.hu/parc-ferme/24551
A minap már be is járatták az ex-Toro Rosso első autóját az olasz pályán, az első métereket pedig az egyre több autós versenysorozatban elterjedő Driver’s Eye kamerából is megtekinthetjük:
Tíz baleset, amelyet az F1 szerint elfelejtettünk
https://formula.hu/parc-ferme/24550
Legalábbis a videó címe alapján azt gyanítják a Formula-1 hivatalos YouTube-csatornáján, hogy nem emlékszünk Ralph Firman hungaroringi bukására, amelynek köszönhetően Baumgartner Zsolt bemutatkozhatott, vagy épp Nick Heidfeld és a safety car bizarr incidensére… Ezek és ehhez hasonló baleseteket szedtek össze a videosorozat második felvonásában (a videó a YouTube-ra átkattintva indul!):
Pattanj be Hamilton mellé a 2020-as Mercedesszel teljesített első körére!
https://formula.hu/parc-ferme/24549
Pénteken filmforgatási nap keretében vitte pályára a W11-est a címvédő, most pedig onboard felvételen is láthatjuk a brit pilóta első megtett métereit az idei versenygéppel:
Jump onboard our 2020 @F1 car - the all-new W11 - as six-time Champ @LewisHamilton heads out for his first lap of the new season pic.twitter.com/hTfpSCn646
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) February 16, 2020
Lemaradtál a Formula-E mexikói futamáról? Mutatjuk a lényeget!
https://formula.hu/parc-ferme/24548
Parádés csatákat, ütközéseket és drámát hozott a szombati verseny a sima győzelmet arató Mitch Evans mögött, itt is az összefoglaló róla:
Visszatér régi sisakszíneihez Esteban Ocon
https://formula.hu/parc-ferme/24543
Néhány hozzáadott dologgal, ahogy ő fogalmaz. A megvalósítás az ő és a barátai közös ötlete volt.
Very proud to show you my 2020 helmet, designed by me and my friends. We are coming back to my colors with some new addition !
— Esteban Ocon (@OconEsteban) February 14, 2020
Awesome job by Bell for the painting as always #EO31 #backtobasics pic.twitter.com/5nTf7LKxA9
Soha nem élt még át hasonlót az IndyCar újonca
https://formula.hu/parc-ferme/24544
Alex Palou saját megfogalmazása szerint gyorsabban ment átlagban (!) az IndyCar téli ováltesztjén, mint addig szárazföldön valaha.
OMG
— Alex Palou Montalbo (@AlexPalou) February 15, 2020
What a day! First time on an Oval and this thing is QUICK!
Loved every single lap around Texas and broke my land speed record at 215.150mph or 346.250kmh average!
This people is crazy and I love it. pic.twitter.com/xGzOCGy6tv
Már a McLaren is mozgásban – videó!
https://formula.hu/parc-ferme/24547
Nemcsak a csapatbemutatók zajlanak az F1-ben, hanem egyre több istálló pályára is viszi az autóját: a Red Bull, a Mercedes, az Alfa Romeo és az Alpha Tauri után ezúttal a McLaren volt a soron, az MCL35-össel Lando Norris hajtott ki a bokszból Barcelonában, ahol ma még filmforgatós napot tart a wokingi gárda, de néhány nap múlva megkezdődik az első hivatalos teszt is. Íme, az új McLaren első megtett méterei:
The #MCL35 takes to the track for the first time. #FearlesslyForward pic.twitter.com/FHpkfSScai
— McLaren (@McLarenF1) February 16, 2020
#MCL35 vibes.#FearlesslyForward pic.twitter.com/pMkU8XPesJ
— McLaren (@McLarenF1) February 16, 2020
Ne feledd: 13 órakor kapcsolj a FIX TV-re!
https://formula.hu/parc-ferme/24546
Merthogy akkor kerül adásba szerkesztőségünk Motorsporthíradójának legújabb adása, benne többek között Michelisz Norberttel, az Africa Race-szel és Bernd Maylanderrel. Szóval vasárnap 13 óra, FIX TV!

Kiszivároghattak az első fotók az új Racing Pointról: eltűnt a névadó szponzor
https://formula.hu/parc-ferme/24545
Bár a csapat csak hétfőn tartja a hivatalos bemutatóját, a Redditen és egyéb internetes felületeken már szombat este terjedni kezdett néhány kép az istálló 2020-as autójának festéséről. Ha a fotók valódiak, akkor a színvilágot továbbra is a rózsaszín és némileg a kék határozza meg, viszont eltűnt róla a tavalyi névadó szponzor, a SportPesa. Hétfőn kiderül, hogy valóban ilyen lesz-e Sergio Perez és Lance Stroll idei versenygépe:
Leaked image of the Racing Point. No more Sport Pesa and a full pink BWT livery. pic.twitter.com/qkl5FbRvFb
— WTF1 (@wtf1official) February 15, 2020
Sneak Peek of the new Racing Point livery on 2019 chassis #F1 #F12020
— Androsid (@AndroSid93) February 15, 2020
Source - https://t.co/XklvZ7AbCh pic.twitter.com/XAEjhEMQje
Az F1-től még olasz nyelvleckéket is kaphatunk
https://formula.hu/parc-ferme/24542
A mai kifejezésünk a Grazie ragazzi.
DeF1nitions: Grazie Ragazzi
— Formula 1 (@F1) February 15, 2020
Nothing quite like a @ScuderiaFerrari celebration! #F1 pic.twitter.com/5qx8xXNxbN
Lökdösődés, kakaskodás és 0,010 másodperc különbség a NASCAR Truck-futamának befutójánál
https://formula.hu/parc-ferme/24539
A sorozat történetének legszorosabb finise.
NASCAR RACING AT ITS BEST! @GrantEnfinger edges @j66anderson at the line to win the #NextEra250 at @DISupdates! pic.twitter.com/uVVoEX9kxn
— NASCAR Gander Trucks (@NASCAR_Trucks) February 15, 2020
A Rosberg-család Valentin-napi fotója szinte már a retro kategóriája
https://formula.hu/parc-ferme/24537
A feleség, Vivian Instagram-bejegyzésében szereplő kép 18 éves korukban, azaz, ha utánaszámolunk, immár 16 éve készült, a szerelem pedig azóta is töretlen.
Raikkönenék Valentin-napi fotóin a gyerekek a főszereplők
https://formula.hu/parc-ferme/24538
„Legyen minden nap Valentin-nap!” - hirdeti Minttu Raikkönen Instagram-posztjában.
Az Alpha Tauri is megtette első lépéseit
https://formula.hu/parc-ferme/24541
Miután péntek este Salzburgban bemutatkozott a rajtrács nevében új istállója, az Alpha Tauri, a csapattagokat, köztük Pierre Gaslyt és Danyiil Kvjatot magángépre ültették. A cél Olaszország, Misano volt, ahol egy napra kibérelték a pályát, hogy bejárassák az AT01-et.
Számos csapat – a szabályokban foglalt filmforgatási nap lehetőségével élve – döntött úgy, hogy a jövő heti kollektív barcelonai teszt előtt megfuttatja új autóját rendszerellenőrzések céljából. A Red Bull szerdán Silverstone-ban, a Mercedes pénteken Silverstone-ban, az Alfa Romeo pénteken Fioranóban már pályára küldte az új konstrukciót, az Alpha így negyedik a sorban.
Entering the new era
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) February 15, 2020
The AT01 turns its first laps #F1 #AlphaTauriF1 pic.twitter.com/G7mqOU9uU9
Early start today!
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) February 15, 2020
Salzburg Misano
Time to put the AT01 on track #F1 #AlphaTauriF1 pic.twitter.com/oIlztVwX7k
Vasárnap Motorsporthíradó a FIX TV-n
https://formula.hu/parc-ferme/24536
Hírek és érdekességek az autóversenyzés világából: az AFM Motorsporthíradó februrári adásában szerepet kapnak az F1-es csapatbemutatók, az Africa Race, valamint a Michelisz Norbert és Bernd Maylander, akikkel interjú készült. Az időpont: vasárnap, 13 óra a FIX TV-n.

Most egy motoros csapathoz kerültek a Rich Energy szponzormilliói
https://formula.hu/parc-ferme/24535
Egy csonka szezonban is nagy zajt csapott a Formula-1-ben a brit energiaitalcég, a Rich Energy, amely hangzatos fogadkozással – a Red Bull legyőzését emlegetve – érkezett, majd a szezon végét sem megvárva, közösségi médiás ámokfutással egybekötve szakított a csapattal. Arról továbbra sincs konszenzus, a Rich Energy valóban létező, nagy példányszámban gyártott energiaital-e.
Nem számítottunk rá, hogy a Haas-bejelentésre egy évre a cég újra versenycsapat főszponzoraként kerül a hírekbe. Pedig ez történt, habár a szakállas nagyfőnök, William Storey ezúttal alacsonyabbra célzott: most csak a brit Superbike-bajnokság tavalyi futamgyőztes csapatával, az OMG Racinggel társultak, de a csapat közleménye szerint „több millió font értékű együttműködéssel”.
A fekete-arany színek idén James Hillier és David Johnson motorját ékesítik a BSB-ben, Man-szigeti TT-n és North West 200-on, míg a Haas visszaváltott hagyományos, szürke, fekete és piros dizájnjához.

Így hűtötte le magát Vogel Adrienn
https://formula.hu/parc-ferme/24532
Vogel Adrienn Finnországban, Armin Schwarz segítségével készül fel az idei szezonra, a kemény edzés után pedig a legegyszerűbb módját választotta annak, hogy lehűtse a testét: kiállt a hóra -14 fokos hidegbe, egy szál ujjatlan felsőben.
