Le Mans: Hartley lenyomta Kobayashit a Hyperpole-on
https://formula.hu/parc-ferme/32586
A szerdai időmérő után csütörtökön este megtartották a Le Mans-i 24 órás verseny Hyperpole-ját. Fél óra állt mindenki rendelkezésére, hogy megszerezze a lehető legjobb rajtpozíciót a szombaton délután négy órakor rajtoló legendás versenyre. A Hypercar kategóriában nem történt meglepetés, hiszen a két Toyota végzett az élen. A legjobb időt a #8-as Toyotát vezető Brendon Hartley autózta (3:24,408) a Hyperpole-on, négy tizedet adva a másik Toyotát vezető Kamui Kobayashinak. Tőlük nem sokkal maradt el az Alpine, a negyedik-ötödik helyen pedig a két Glickenhaus zárt.

Az LMP2-es kategóriában Robin Frijns volt a leggyorsabb a #31-es WRT-vel, a GTE Pro osztályban pedig kisebb meglepetést okoztak a Corvette-ek, hiszen nemcsak a Ferrarikat, de a Porschékat is megelőzték, itt a #61-es autó indulhat majd az első helyről, míg a GTE Am-ben Abril autózta a legjobb köridőt a #61-es AF Corse Ferrarival.
A Hyperpole végeredménye:
Hypercar
1. #8 Toyota Gazoo Racing (Buemi/Hartley/Hirakawa)
2. #7 Toyota Gazoo Racing (Kobayashi/Conway/Lopez)
3. #36 Alpine Elf Team (Lapierre/Vaxiviere/Negrao)
4. #709 Glickenhaus Racing (Briscoe/Westbrook/Mailleux)
5. #708 Glickenhaus Racing (Pla/Dumas/Derani)
LMP2
1. #31 WRT (Gelael/Frijns/Rast)
2. #41 Realteam by WRT (Nato/Habsburg/Andrade)
3. #22 United Autosports USA (Hanson/Albuquerque/Owen)
4. #38 JOTA (Da Costa/Gonzalez/Stevens)
5. #9 Prema Orlen Team (Kubica/Deletraz/Colombo)
6. #23 United Autosports USA (Jarvis/Lynn/Pierson)
GTE Pro
1. #64 Corvette Racing (Sims/Milner/Tandy)
2. #63 Corvette Racing (Catsburg/Garcia/Taylor)
3. #91 Porsche GT Team (Bruni/Lietz/Makowiecki)
4. #92 Porsche GT Team (Estre/Christensen/Vanthoor)
5. #52 AF Corse (Molina/Fuoco/Rigon)
6. #51 AF Corse (Pier Guidi/Calado/Serra)
GTE Am
1. #61 AF Corse (Prette/Grunewald/Abril)
2. #57 Kessel Racing (Kimura/Schandorff/Jensen)
3. #77 Dempsey-Proton Racing (Ried/Tincknell/Priaulx)
4. #98 Northwest AMR (Thiim/Dalla Lana/Pittard)
5. #54 AF Corse (Flohr/Castellacci/Cassidy)
6. #85 Iron Dames (Frey/Gatting/Bovy)
Ennyi volt a különbség Leclerc és Raikkönen monzai pole-ja között
https://formula.hu/parc-ferme/23138
2018-ban Kimi Raikkönen, 2019-ben Charles Leclerc szerzett pole-t Monzában a Ferrarinak - nézzük meg a két kört egymás mellé téve:
Amikor fél 11-kor csörög a telefon, és Michelisz Norbert keres
https://formula.hu/parc-ferme/23130
Szabó Zsolt volt az AFM Motorsporthíradó szeptemberi stúdióvendége. A WTCR-t is megjárt 23 éves pilóta nem sokkal a felvétel előtt beugróként a M1RA-val versenyzett a TCR Európa-kupa német hétvégéjén: elmesélte, hogy miután Michelisz Norbert éjjel fél 11-kor személyesen hívta, alig néhány napja maradt a felkészülésre, így a verseny előtt is versenyeznie kellett az idővel. Olyan finomságokra, mint a szimulátorozás, gyakorlatilag már nem maradt idő, ilyen előzmények után szerzett végül pontokat.
Nagy pilótamozgások a Formula-E-ben: da Costa elhagyja a BMW-t, megnevezték utódját
https://formula.hu/parc-ferme/23137
Jelenleg egy hosszú dominósorból áll a Formula-E hatodik szezonja előtti átigazolások fő hulláma. Azt már a New York-i szezonzáró másnapján megtudtuk, hogy André Lotterer elhagyja a csapatbajnok DS Techeetah-t, hogy az új nevezőként érkező Porschéhoz csatlakozzon. Lotterer helyére, a kétszeres bajnok Vergne csapattársaként, vagyis az egyik legígéretesebb ülésre Antonio Felix da Costa érkezését valószínűsítik. Az ő szerződése még nincs megerősítve, az viszont most biztossá vált, hogy elhagyja eddigi csapatát, a BMW Andrettit, ahol a helyére szerződtették az előző szezon újoncát, Maximilian Günthert. A német a bajnoki tabella 10. helyén záró Dragonnal debütált, ám dacára a gyenge autónak és annak a ténynek, hogy három versenyre át kellett adnia ülését Felipe Nasrnek, több remek időmérős szerepléssel és két ötödik helyen való célba érkezéssel ki tudott tűnni annyira, hogy felkeltse a BMW érdeklődését. A Dragonnál pedig korábban már bejelentették az FE-újonc Brendon Hartley-t egyik pilótájuknak.
A Formula-E hatodik szezonja november 22-én startol Szaúd-Arábiában, a közös előszezoni tesztet pedig október 15. és 18. között tartják Valenciában.

Hamilton: Nincs köztünk dráma Leclerc-rel
https://formula.hu/parc-ferme/23139
Lewis Hamilton az Olasz Nagydíj után azért elmondta, hogy nem ért egyet a döntéshozókkal abban, hogy büntetés nélkül hagyták Charles Leclerc védekezését vele szemben, de közösségi oldalán már arról írt, hogy Leclerc csodálatos munkát végzett, nincs köztük semmiféle dráma és hogy várja a további csatát vele.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Bottas vállon veregette a levegőt, így gratulált Leclerc-nek
https://formula.hu/parc-ferme/23135
Az idei évtől megváltozott menetrend szerint zajlik a vasárnapi hivatalos sajtótájékoztató a Formula-1-ben. Míg korábban a díjátadó ceremóniát követően az első három helyezett azonnal a sajtószobába ment, hogy ott válaszoljanak az újságírók kérdésére, addig az idei újítás nyomán először nekik is a paddockban kialakított interjúzónában van jelenésük, ahol a televíziósok is beszélhetnek velük. Csak ezt követően, nem mindig összehangolt időpontban érkeznek meg a sajtószobába. Ha egyik versenyző többet késne, a sajtótájékoztató két személy részvételével is elkezdődik. Így történt ez most Monzában is, ahol az első kérdés a paddockban feltartott győztes, Charles Leclerc hiányában a mögötte célba érő Valtteri Bottashoz szólt.
A finn a foghíjas létszámmal nem törődve a gratulációval kezdte megszólalását: "Először is, szép munka volt, Charles" - mondta a Mercedes pilótája, miközben bal kezét meglegyezte a középső szék felett, megveregetve ezzel a képzeletben ott ülő Leclerc vállát.
Me when I introduce everyone to my girlfriend. pic.twitter.com/dddjfOAcu9
— Ky (@FiftyBucksss) September 8, 2019
Melyik csapaté volt a leggyorsabb bokszkiállás? Egyet tippelhettek!
https://formula.hu/parc-ferme/23134
Az Olasz Nagydíjon ismét a Williamsé lett a leggyorsabb szervizért járó dicsőség, egyedül Robert Kubica egyik bokszkiállása lett 2,2 másodpercnél is gyorsabb. A top tízen belül egyébként nincs nagy szórás, mindössze hét tizedmásodperc a lista teteje és alja között.
It's a hat-trick of @DHL_Motorsports Fastest Pit Stop Awards for @WilliamsRacing #F1 #ItalianGPpic.twitter.com/30Z5vETaka
— Formula 1 (@F1) September 9, 2019
A Trónok Harca egyik színésze is ott volt a monzai banzáj közepén
https://formula.hu/parc-ferme/23133
Liam Cunningham, vagyis a Davos Seaworth karakterét megtestesítő színész saját bevallása szerint több mint húsz éve jár Formula-1-es futamokra, de akkora őrületet leintés után még sosem látott, mint vasárnap Olaszországban. Íme a színész reakciója az őrjöngő tömegre:
"To see the fans out there in tears and screaming for joy..."#GameOfThrones star @liamcunningham1 has been coming to #F1 races for 20+ years. Even he was blown away by Sunday's scenes at Monza #ItalianGP pic.twitter.com/hRCf133ruI
— Formula 1 (@F1) September 9, 2019
AFM Motorsporthíradó: A szeptemberi adás
https://formula.hu/parc-ferme/23129
Tartalom:
- Magyar sikerek a nemzetközi ralikrosszpályákon
- Stúdióvendégünk a M1RA új versenyzője, Szabó Zsolt
- Tudósítás a gyorsasági-ob szlovákiai fordulójáról
- Összefoglaló az autókrossz túrkevei hétvégéjéről
- Tractor pulling: A mezőgazdasági Formula–1
Ezt nyilatkozta Leclerc olaszul
https://formula.hu/parc-ferme/23128
Monzában idei második futamgyőzelmét szerezte Charles Leclerc, aki a leintést követően néhány olasz mondattal örvendeztette meg a Ferrari szurkolóit. Így hangzott a tifosinak címzett nyilatkozat:

Fotó: Ollé Iván
"Ez egy nagyon-nagyon nehéz verseny volt. Annyira szerettem volna itt nyerni, hiszen a szurkolók miatt ez itt egy álom. Már a múlt heti, első futamgyőzelem is álomszerű volt, de az érzelmi kötődés miatt itt tízszer jobb nyerni. Köszönöm mindenkinek, erre nincsenek szavak" - hangoztak a monacói szavai.
Így hajtotta meg Monzában világbajnok Ferrariját Jody Scheckter
https://formula.hu/parc-ferme/23127
Az F1-es Olasz Nagydíj egyik sztárvendége az 1979-es világbajnok Jody Scheckter volt – kollégánk interjút is készített vele! –, aki többször is bemutatott tartott a Ferrari 312T4-gyel, amellyel annak idején a csúcsra jutott. A videó IDE vagy a képre kattintva tekinthető meg:
Lemaradtál az Olasz Nagydíjról? Mutatjuk a legfontosabb momentumokat!
https://formula.hu/parc-ferme/23126
A hivatalos összefoglaló a YouTube-ra átkattintva indul:
Nem úszta meg büntetés nélkül a McLaren Sainz veszélyes kiengedését
https://formula.hu/parc-ferme/23125
Sokáig úgy tűnt, Carlos Sainz könnyedén hozhatja a hatodik helyet az F1-es Olasz Nagydíjon, a bokszkiállása azonban félresikerült: a szerelők nem tudták megfelelően rögzíteni a jobb első kereket a spanyol autóján, emiatt a pilóta már a bokszból kijövet kénytelen félreparkolni a McLarenjét. A felügyelők persze nem hagyták mindezt szó nélkül: bár megjegyezték, hogy Sainz a lehető leghamarabb félreállt, a veszélyes kiengedésért így is 5000 eurós pénzbírságot róttak ki a wokingi alakulatra.

Vettel az eltiltás küszöbén monzai hibája után
https://formula.hu/parc-ferme/23124
Sebastian Vettel még az F1-es Olasz Nagydíj elején keveredett incidensbe: egy megforgása után úgy tért vissza a pályára, hogy közben ütközött az érkező Lance Stroll-lal, aki emiatt ugyancsak megpörgött. A német emiatt tíz másodperces stop&go büntetést kapott, de mint kiderült, emellett három büntetőpontot is kiosztottak neki, ami amúgy a legtöbb, amit a felügyelők adhatnak.
A Ferrari négyszeres világbajnoka ezzel már kilenc büntetőpontnál jár, s a szabály kimondja, hogy aki egy egyéves időtartamon belül összegyűjt tizenkettőt, azt automatikusan eltiltják a soron következő nagydíjról. Vettel tehát nincs messze ettől: a következő három futamot kell „túlélnie” ilyen szempontból, mert a Japán Nagydíjig egyetlen büntetőpontja sem törlődik a licencéről.
Sebastian Vettel dans toute sa splendeur : il part en tête-à-queue tout seul, comme un grand, dès le sixième tour de course et puis percute Lance Stroll en revenant sur la piste#F1 #ItalianGP #Ferrari
A rádiókban is nagy volt a káosz a monzai időmérő végén
https://formula.hu/parc-ferme/23123
Az F1 hivatalos YouTube-csatornája tette közzé az alábbi válogatást, amelyben a Q3 végén lassúsági versenyt rendező pilóták rádiózása hallható. A mérnökök szinte kivétel nélkül rászóltak a versenyzőkre, hogy sietniük kellene, mert le fogják késni az utolsó köröket, ennek ellenére játszódtak le a bohózatba illő jelenetek… (A videó a YouTube-ra átkattintva indul!)
Botrány: Perez sültkrumplis pizzát evett
https://formula.hu/parc-ferme/23122
Monzában vasárnap délelőtt alaposan felborzolta a kedélyeket az alábbi kép, amit Sergio Perez osztott meg szombat este Instagramon. A fotó arról árulkodik, hogy a mexikói pilóta igen szokatlan feltéttel, sültkrumplival fogyasztja a pizzát Olaszországban. A párosítást sok rajongó annyira felháborítónak tartja, hogy - természetesen viccelődve - Perez azonnali menesztését követelik a Racing Pointtól.
A megkeresésekre már a csapat Twitter-fiókja is válaszolt: "Srácok, mi nem vagyunk felelősek Checo pizzaválasztásáért, ő teljes mértékben a maga ura!"

Videó: Anthoine Hubert-nek játsszák a himnuszt az F2-es díjátadón
https://formula.hu/parc-ferme/23120
Mint megírtuk, a versenyzők kérésére a Formula-2 főversenyének végén nemcsak a győztes, hanem a Spában elhunyt Hubert tiszteletére is lejátszották a himnuszt. Itt a videó a megható pillanatról.
You'll always be top of the podium, Anthoine
— Formula 2 (@FIA_F2) September 7, 2019
A wonderful idea from our drivers, to play the national anthem of France following today's Feature Race in Monza #RacingForAnthoine #StayStrongJM pic.twitter.com/hwbHWLlPbS
Annyira zűrzavaros volt az időmérő, hogy Leclerc összekeverte Monzát Spával
https://formula.hu/parc-ferme/23119
"Pole-pozíció Spában. Micsoda összevisszaság volt ez a Q3! Pedig megvolt bennünk a potenciál, hogy a másik autóval is feljebb végezzünk. De a pontokat holnap osztják" - írta napösszegző Twitter-posztjában Charles Leclerc az Olasz Nagydíj időmérője után. 16 perccel később kapott csak észbe, és írta be a javítást, miszerint természetesen Monzáról beszélt. De hát ez van, amikor egy versenyző sikeres: ha mindenhol pole-t szerez, idővel összemosódnak a helyszínek!

Emlékeztető: Motorsporthíradó ma 13 órakor
https://formula.hu/parc-ferme/23109
A magyar autóversenyzés magazinműsora hétvégén jelentkezik: a tartalomban riport a túrkevei autókrosszról és Slovakia Ringen tartott gyorsasági versenyről, beszámoló a ralikrossz Európa- és világbajnokság legutóbbi fordulóinak magyar szerepléseiről, stúdióvendégként pedig Szabó Zsolt érkezik, aki a TCR Europe legutóbbi hétvégéjén a M1RA színeiben versenyzett.

Kiss Norbertet polgárőrré avatták
https://formula.hu/parc-ferme/23121
Méghozzá Blahó László parancsnok tett így a Heves megyei Kompolton.
Karácsony volt a versenybíróknál: mindenki megúszta figyelmeztetéssel az időmérős káoszt
https://formula.hu/parc-ferme/23118
Csak közel öt órával a leintés után vált hivatalossá az Olasz Nagydíj időmérőjének végeredménye, méghozzá azzal, hogy nem változott a sorrend.
A monzai versenybírók utolsóként Nico Hülkenberget, Lance Strollt és Carlos Sainzt vették vizsgálat alá, velük kapcsolatban merült fel az a gyanú, hogy a Q3 hajrájában az autók sorának elején állva a megengedettnél jobban lelassítottak, ezzel feltartva a többieket is. Végül mindhárman csupán figyelmeztetést kaptak, miután elismerték, hogy szükségtelenül lassan haladtak, de azzal indokolták a tettüket, hogy szélárnyékot akartak szerezni maguknak a mért körükre. A versenybírók a problémát felismerve végül nem is a versenyzőknek csaptak oda igazán, hanem az FIA-t szólították fel a közleményben, arra kérve a szervezetet, hogy találjon megoldást a hasonló szélárnyékolási káosz elkerülésére.
Így hát minden vizsgált versenyző megtarthatta a pozícióját. Hülkenberget még az 1-es kanyar indokolatlan levágása miatt is számonkérték, de büntetés nélkül megúszta, mint ahogy Sebastian Vettel is a feltételezett pályaelhagyást. Valtteri Bottas piros zászló alatt teljesített körét pedig nem is kellett vizsgálni, hiszen az FIA tudatában volt a helyzetnek, amit meg is magyarázott.

